>>369
山手線の泉岳寺新駅がどうしたんだ？
頭の中転クロの馬鹿にはわかるはずもないが、そもそも京浜東北線の
当初の快速停車駅（田町までの各駅、東京、秋葉原、上野、田端）は
交差するJRとの乗換駅と山手線との対面接続ができる快速運転区間の末端ってことなんだが

まあ、乗降客数だけでしか停車駅の判断ができないJR宝塚線自爆テロ無差別殺人事件を引き起こした
殺人会社酉では逆立ちしたってありえないことだろうけど

誰がどう考えたって有楽町＞田町なのは明白だけど実質的な各駅停車の山手線との接続を
考えてのこと
品川が構造上対面接続に出来ないので代わりに田町停車にしていただけの話

泉岳寺新駅も別ホームになりそうだし、新駅には京浜東北線の快速も止まりそうだし
田町にしたって既得権があるので通過にはできないからな

まあ、すでに上野東京ラインの開業で京浜東北線の快速の役目も終えてるし、
やはり利用者の多い新橋、有楽町通過は問題なのでこれを機に廃止にするかもしれないけどね