>>480
馬鹿だね
どのみち場違い転クロが毎時4本で賄えてしまうほどカスであるのはまぎれもない事実だろ


一方南草津あたりのカス駅では、高槻から普通快速京都方面米原（野洲）行きとかくどさ全開の
馬鹿種別が6から12両で毎時4本あっても混んでるっていうから本数確保の意味も兼ねて
珍快速止める暴挙に出たんだからな