【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part887【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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※前スレ
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part886【ﾁｭｲｰｰﾝ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540734542/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>709
読売新聞
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000140474.htm
９日午後５時５５分頃、東京発盛岡行き東北新幹線「はやぶさ６５号」（１７両編成）が上野―大宮間を走行中、６号車の乗客の携帯電話用充電バッテリーから発煙し、
車内の非常ボタンが押されて緊急停止した。車掌が消火器を使って消し止め、けが人はなかった。
９日午後５時５５分頃、東京発盛岡行き東北新幹線「はやぶさ６５号」（１７両編成）が上野―大宮間を走行中、乗客の携帯電話用充電バッテリーから発煙し、
車内の非常ボタンが押されて緊急停止した。車掌が消火器を使って消し止め、乗客４人が体調不良を訴えて病院に搬送された。
大宮署によると、６号車にいた女性が、持ち運び用の充電バッテリーをカバンに入れようとして床に落とした際に煙が発生した。
ＪＲ東日本によると、新幹線は約１０分後に運転を再開したが、大宮駅で運転を取りやめた。約７２０人の乗客は後続の新幹線などに乗り換えた。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181109-00050083-yom-soci >>714
新宿17:21発小田原18:49着行き快速急行3053レ
先頭車 = 3256Fのクハ3556 今日の相鉄線は、69歳の女性が助からなかった。
カナロコ
９日午前１０時ごろ、横浜市瀬谷区瀬谷１丁目の相鉄線三ツ境－瀬谷間の踏切（遮断機、警報器付き）で、
同区に住む団体職員の女性（６９）が、横浜発大和行き下り普通電車にひかれた。女性は間もなく死亡した。
相模鉄道によると、上下線計２５本が運休し、約１万２７００人に影響した。
ttp://www.kanaloco.jp/article/370884 北海道文化放送
信号機が倒れたなんて、聞いたことがない
線路を塞いでいたのは、倒れた信号機。
北海道JR千歳線の新札幌駅構内で、下り線の出発用の信号機が倒れていると、運転士から指令センターに連絡があった。
このため、札幌市から新千歳空港へ向かう列車が運休となり、大混乱になった。
新千歳空港行きのバス乗り場では、電車が止まった影響で、先頭から後方までおよそ300人にわたる長蛇の列ができていた。
利用客は、「間に合わない」、「(今、午後2時40分)わたしは午後4時の飛行機なので、完全に無理です」などと話した。
現在、運転は再開されているが、一部の列車に運休や遅れがあり、JRでは信号機が倒れた原因を調べている。
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20181109-00405151-fnn-soci
(動画有) >>718
北海道ニュースUHB の報道では、
「支柱はボルト8本で高架に固定されていましたが、すべて抜けていました。」
↓
高架上で、誰かが故意にボルトを抜いた？ スレ伸びてると思ったら花金に三件キテたああああああ >>717
今日の相鉄線の当該は、
横浜09:33発大和10:06着行きの各停4031レ >>718
イタズラかと思ったが、どうも悪天候で強風が吹いており
そのせいらしい。
テレビ朝日より抜粋
JR北海道によりますと、9日午後0時40分ごろ、札幌市厚別区の新さっぽろ駅の構内で下り線側の信号機が倒れているのを列車を運転中の運転士が発見しました。
列車は信号機の手前で停止し、けが人などはいませんでした。このトラブルで札幌と新千歳空港と苫小牧の間で運転見合わせとなり、
快速エアポートや特急など午後4時40分の段階で71本の列車が運休
JRによりますと、設置されたのは1980年で、今年6月の目視点検の際に異常はなかったということです。
ただ、9日の札幌は強い風が吹き、瞬間的に20メートルを超える風が吹く時間もありました。JRは信号は強風で倒れた可能性があるとしています
ttps://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20181109-00000038-ann-soci ﾔﾃ内回り田端で車両点検とか言ってるけど、4号車で人が倒れたことによる、お客様対応で止まった
倒れた時に、床に頭を打って出血したけど、グモじゃないから、漏れの童貞は守られた
まもなく再開・・・ 元から腐ってたんだろ
素人がトルクレンチで唸ってたら多分グモる 小田急
螢田～足柄駅間で発生した人身事故の影響で、一部列車に遅れが出ていましたが、21:00現在、ほぼ平常通り運転しています。 小田急 ロマンスカーは終日運休。
【メトロホームウェイ号運休】18時47分頃、小田急小田原線 螢田～足柄駅間で人身事故のため、
メトロホームウェイ４７・４９号は、運休となります。 めえてつでんしゃ本線名電赤坂御油202列車21時06分
鹿ｸﾞﾓ >>719
まあメンテというか定期点検してなくて抜けるというにはあるかな。
jreでも線路脇の柱が倒れたりしてるし。 >>721
相鉄線の当該編成は、
49運行の9000系リニューアル車10連の9703F
先頭車 = クハ9503 >>733
秋葉原の件だとしたら工事の工法か手順誤りだったはずだから
メンテナンスの不備では無い >>614
近ヒネ HC606編成の6連。
付属の4連は、新大阪方面に連結する。
くろしお26号は、6連か9連かどっち？
今は閑散期だから6連？
6連ならば、先頭車はHC606編成の
クモハ287-23 和歌山放送
ＪＲ阪和線は、きょう（９日）夕方、鳳(おおとり)駅構内で発生した人身事故の影響で、天王寺と熊取(くまとり)の間で
一時運転を見合わせ、およそ４万３０００人に影響しました。
ＪＲ西日本によりますと、きょう午後５時２１分ごろ、白浜発・新大阪行きの特急「くろしお２６号」が鳳駅を通過しようとした際、
運転手が線路内に立ち入る人を発見し、
およそ５０ｍ手前で非常ブレーキをかけましたが 間に合わず、はねました。
くろしお２６号には乗客およそ２００人がいましたが、ケガなどはありませんでした。
この事故で、阪和線は天王寺と熊取の間で一時運転を見合わせ、上下あわせて６２本が運休、
３１本が最大で２時間余り遅れ、およそ４万３０００人に影響しました。
ttps://wbs.co.jp/news/2018/11/09/125996.html >>740
なお、まとめサイトは、かなりエグイ表現をしている。
内容は触れない。 クソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソクソスレ糸冬了糸冬了糸冬了糸冬了糸冬了糸冬了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了終了！ 相鉄本線の人身事故は今年13件目
阪和線の人身事故は今年4件目
西武池袋線の人身事故は今年16件目
小田急小田原線の人身事故は今年14件目
相鉄は、もしかしたら間違えているかも 大泉学園駅で発生した人身事故の影響で、西武池袋線は池袋～所沢駅間の運転を見合わせていましたが、
18:33頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。 >>745
5月1日の相模大塚～さがみ野の車イス老人をグモに含めるか含めないかで件数が変わってる。
ちなみに無傷。 >>747
そう、それがあるので、
「相鉄本線の人身事故は今年12件目」
に訂正します >>734
9503って､6月29日の星川下りの飛び込みでｶﾞﾗｽが割れた当該ですね >>740
阪和線は、男性が助からなかった。
産経新聞
９日午後５時２０分ごろ、堺市西区鳳東町のＪＲ阪和線鳳（おおとり）駅で、同駅を通過中の白浜発新大阪行き特急電車に成人とみられる男性がはねられ、死亡した。
乗客約２００人にけがはなかった。
大阪府警西堺署によると、「男性がホームから線路内に飛び降りた」との目撃情報があるといい、同署は自殺の可能性が高いとみて、男性の身元などを調べている。
ＪＲ西日本によると、この事故の影響で、上下線計６２本が運休や部分運休したほか、計３１本が最大約２時間１５分遅れ、約４万３千人に影響した。
ttps://news.goo.ne.jp/article/sankei/nation/sankei-wst1811090038.html >>749
相鉄9703Fは、今年2回目ですか。
先頭のクハ9503も2回目。 >>750
「成人とみられる」という表現は、
やはりバラバラか。 東海道本線 [豊橋-米原] 岡崎駅構内で発生した踏切事故の影響で、豊橋～大垣駅間の運転を見合わせています。
また、運転区間の一部列車に遅れが出ています オオトリーゲップバーン( ^-^)ノ∠※。.:*:・'°☆ >>757
東海道線大垣～豊橋、愛知環状鉄道車両と自動車が接車のため運転見合わせ中とのアナウンスあり 愛知環状鉄道線は、岡崎?六名での踏切事故の影響で、岡崎?高蔵寺の上下線の一部列車で運転を見合わせています。 最終列車が近づいているため名鉄への振替輸送はできないとのこと 愛知環状鉄道線の踏切事故は、軽自動車。
線路を支障しているためを東海道線も運転見合わせということか。 愛知環状鉄道線の当該は
岡崎21:46発高蔵寺行き1247H
なお、現場は愛知環状鉄道線では一カ所しかない踏切らしい。
激レア？もしかしたら開業以来初か？
もう間もなく運転再開らしい。 >>756
ペンギン像に装飾したから
土下座しに来てね
( ・Θ・)( ・Θ・)( ・Θ・)( ・Θ・) >>765
G11に見える？
2000系の青帯編成だね。
G11なら、先頭車 = Tc'2211 愛知環状鉄道
岡崎駅構内で発生した踏切事故の影響で、岡崎～六名駅間の運転を見合わせていましたが、22:42頃、運転を再開しました。
なお、列車に遅れが出ています。
東海道線[豊橋-米原]]
愛知環状鉄道線内で発生した踏切事故の影響で、豊橋～大垣駅間の運転を見合わせていましたが、22:50現在、運転を再開しています。
なお、列車に遅れや運休が出ています。 複数回人身事故に巻き込まれた先頭車両ってあるんかな？ 今日の小田急線は、男性が助からなかった。
カナロコ
９日午後６時４５分ごろ、小田原市蓮正寺の小田急小田原線の螢田－足柄間の踏切で、男性が新宿発小田原行き下り快速急行列車（１０両編成）にひかれ、死亡した。
小田原署が身元を調べている。
同線は約１時間４０分にわたって新松田－小田原間の上下線で運転を見合わせた。乗客約１万３２００人に影響した。
ttp://www.kanaloco.jp/article/370941 >>614
ハニワの鳳は珍しいな
富木辺りは多いけど
その踏切オオツヤの横んとこやな
@18年前までその辺の住民 >>631
帰る頃には夜が明ける
と思ったら自分が発光してたというオチ >>655
今更だが、今日の西武池袋線の当該編成9000系9003F(京急色)の
先頭車は、クハ9003 JR九州は、今日こんなのもあった
＜車両点検によるダイヤ乱れ＞
発生時刻：14時11分
発生場所：日豊本線 延岡
●日豊本線（上下線）遅れが発生
【遅延：延岡 から 南宮崎】
【●宮崎空港線（上下線）遅れが発生
【遅延：田吉 から 宮崎空港】
※にちりん11号パンタグラフに鳥の死骸を発見したため、一部の列車に遅延が発生（2018/11/09 15:30現在） >>768
ジョルダンに、以下の情報があるが他にはいっさい事故の情報がないので
デマ投稿か、勘違いと思われる。
22:53 東武アーバンパークライン［野田市 → 柏］
人身事故で止まっている 30分くらい 西武池袋線、有楽町線、豊島線
大泉学園駅で発生した人身事故の影響で、列車に遅れや運休が出ていましたが、23:30現在、ほぼ平常通り運転しています。 >>767
後ろには、緑色の2000系を繋いでいる。
事故当該は、2000系の2*2の4連。
前青色、後緑色。
前の青色はG11編成？ 異常の世の中だな。
ココ見に来て何かあるとにやけてる俺も異常なんだけど。
ここに来る理由ってなんなんだろうとふと考えてみる >>756
>>11を大声で読んでペンギン様に土下座しろ 1-1 ハッピーユイバンス(JR東海道線静岡地区) 31.3
1-2 フロンティアクイナ(京都市営地下鉄烏丸線) 100.2
2-3 レイホーロマンスカ(小田急小田原線) 33.3
2-4 プリメアアスーモ(天竜浜名湖鉄道) 60.0
3-5 レッドジェノダ(東武野田線) 55.1
3-6 アドマイヤリンカン(東急田園都市線) 20.2
4-7 モズハッチマン(南海高野線) 46.7
4-8 ノギザカンタービレ(東京メトロ千代田線) 16.0
5-9 クロカワスミア(小田急多摩線) 30.4
5-10 ヴァフラームギ(JR牟岐線) 80.3
6-11 スマートレイエン(京王線) 57.3
6-12 リスコグラシュー(JR鹿児島本線) 13.3
7-13 ノーギコア(JR宇都宮線) 9.4
7-14 ワンブレスアオモリ(JR奥羽本線) 77.2
8-15 エテルナミノワ(東京メトロ日比谷線) 13.9
8-16 コルコバードサン(JR土讃線) 26.0
8-17 ミスハンノール(JR八高線) 23.1
出走は11/11の15:40、以上17頭で争われます。 2018/11/09 全4件
相鉄本線、10:02頃、三ツ境～瀬谷駅間で人身事故。相鉄本線・いずみ野線の全線で運転見合わせ。相鉄本線(横浜～二俣川)・いずみ野線 10:25現在／相鉄本線(二俣川～瀬谷) 11:09頃、運転再開。
阪和線、17:21頃、鳳駅で人身事故。阪和線 天王寺～熊取の上下線／羽衣線の全線で運転見合わせ。羽衣線 18:05現在／阪和線 19:29頃、各線運転再開。
西武池袋線、17:56頃、大泉学園駅で人身事故。西武池袋線 池袋～所沢の上下線／西武有楽町線・豊島線の全線で運転見合わせ。西武池袋線・豊島線 18:33頃／西武有楽町線 20:10現在、各線運転再開済確認。
小田急小田原線、18:47頃、螢田～足柄駅間で人身事故。新松田～小田原の上下線で運転見合わせ。20:24頃、全線で運転再開。 >>778
サンクス たまにジョルダンやらかすなぁ >>783
人の死に方を時に見ることで、
自分の生き方を振り返るためだよ。 運輸安全委員会が一昨日の長崎線について調査開始
https://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail2.php?id=1939
長崎線 佐賀駅～伊賀屋駅間（佐賀県佐賀市）
最歩踏切道（第4種踏切道：遮断機及び警報機なし、鳥栖駅起点22k425m）
当該列車運転士は、進行方向左側から当該踏切道内に進入する歩行者を認め、
気笛吹鳴をし、非常停止手配を執ったが、衝撃した。歩行者はその後、死亡が確認された。 カナコロが最近優秀だな
てか埼玉新聞仕事なさすぎ
埼玉グモピーがんばって°˖✧◝(⁰▿⁰)◜✧˖° >>753
見てきたけど血が大量に出てたし
おそらく派手にまきこんだかと 昨日の大泉学園での人身事故の影響か？
東京メトロ7101Fが【西武】池袋に乗り入れる、西武線の地上運用に充当中
人身事故の当該だった9103Fは普通に営業運転に入っている >>782
昨日の愛知環状鉄道の当該編成判明
2000系2*2連の
高蔵寺←G11(青)+G13(緑)
先頭車 = G11編成のTc'2211 田舎のグモはすぐニュースになるのに、都内のグモは全然ニュースにならないんだな。 >>801
レアだからこそ取り上げられる、日常茶飯事ならカス扱いなのはどんなジャンルだって同じ事ではないか？
仮に一世一代の大仕事として世間に大々的にアピールしたいなら超レアな地点で凄まじいインパクトのある逝き方を選択するのがセオリーだろう。
広大な密林の中で野垂れ死ぬよりも、大平原の中にポツンと立つ大木の枝で首吊る方が目立ち方は半端ないものである。 寝台特急サンライズ出雲･瀬戸号は、JR東海管内の東海道線内での踏切内安全確認(併走する愛知環状鉄道線での軽自動車との踏切事故)などの影響で、
始発駅９日発の出雲市･高松行(琴平行から高松行に変更)に40分程度の遅れがでています。
また、始発駅９日発の東京行に15分程度の遅れがでています。 >>329
>>76
情報としてあまりにも遅い
いくら地下駅とはいえアンテナ低過ぎだろw ま ま まさかのノングモデーじゃないだろうな((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>810
そのうち田園都市線で起きるから、楽しみ待て。 >>812
馬鹿か貴様は！恥知れ！
田園都市線は安泰なのさ。
( ´∀｀) >>813
田園都市線で起きるから楽しみー
あ、お前はペンギン像前で全裸土下座な
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