>>731

可部線の当該（轢いた列車）は、ちょっと時間が合わないが、時間的に
広島21:14発あき亀山21:59着行きの普通857M
（発見列車）は、あき亀山22:04発広島22:44着行きの普通862M

というか、発見した862Mは、轢いた857Mの折返しと思われる。
下りで轢いて、上りで発見ということになる。時間帯を考えると
あき亀山駅で運転士を交代した可能性は低いので、
下りで轢いて上で、上りで発見した運転士は同じと思われる。