【日本全国】乗り換えゲーム 71路線目【私鉄可能】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
日本全国の鉄道を乗り換えをしていくゲームです。※乗り換えに参加せず他人の書き込みを指摘するゲームではありません。
1.書き込める駅名は日本国内の鉄道旅客線（路面電車可）で、貨物、廃止、未開業の路線や駅、駅以外の書き込みは不可。
乗り換えの出来ない路線や乗り換え先が盲腸線となる路線への乗り換えは不可。乗り換えできるのは1レス1回のみ。
書き込みは当日利用できる列車に限る、但し天候・事故・ストライキ等による突発的運休は考慮しない。
地震・台風等の影響で長期運休中の場合は当該路線が正式に廃止とならない限り、書き込みレス時点で現在不通でも当該路線の書き込みは可能。
2.書き込みは、必ず○○【乗り換え駅名】から××線【路線名】または、○○から【乗り換え駅名】から□□【下記ルール7で有効な列車名】と書くこと。
降車駅指定は禁止とする。IDに関係なく同じ区間は上下線とも20レス又は24時間経過するまで使用不可。
但し、n度目に書き込んだレスが巻き添え無効となるか当該レスが何らかの理由で無効の為自分で訂正した場合はn+1度目に書き込みをしても構わない。nは自然数とする。
3.駅名・事業者名・路線名は正式名称で。ただし、事業者が認める愛称名は有効。路線名についてはJR以外は事業者名を付けること。
また、路線名を省略した場合と、漢字表記が同名の線名が存在する場合は、読みの違いの有無に関わらず必ず事業者名を付けること。
ただし、路線名に事業者名が含まれている場合は事業者名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の事業者で路線名が特定可能の場合、路線名を省略可。
JRの場合「東日本」「東海」などはつけなくても有効。また、便宜上JRは旅客営業6社を1社とみなす。正式路線名が○○本線の場合は「本」を省略可。但し「本」の読みが「ほん」以外になる路線は不可。
乗り換え駅の距離が離れている場合、駅名の前に事業者名を付けることも可。その場合の事業者名は（）を付けること。但し、駅名に事業者名が付いている場合は（）を省略すること。
4.乗り換え可能駅は1km未満とする。同一路線の駅への徒歩連絡と前の有効レスで徒歩連絡した元の駅への徒歩連絡は不可。駅名が違う（事業者名含）駅間を乗り換えた際は、徒歩連絡をした旨を記述すること。 >>850>>851>>853>>854
京都線と奈良線は複数社にあるから社名表記必須(ルール3；京都線は近鉄と阪急とJR、奈良線は近鉄とJR)
>>849
田原本→西田原本から近鉄田原本線 >>836
>>828-829で通過済み。無効。
>>835
岡山から山陽本線 >>847
ルール3違反無効。
>>846
京橋から片町線 >>860
>>858-859で通過済み。無効。
>>859
隼人から日豊本線 >>869
廃線
>>868
南鹿児島→南鹿児島駅前から鹿児島市電1系統 >>856
誤指摘で無効。
>>836自体は確かに無効だが、3分以内の同時書き込みで無効指摘は不要。
>>835→>>838に続く流れが正しい。
>>865
奈良から大和路線 >>876
南海で新大阪には行けません
岸里玉出から高野線 >>874
同一ID連投無効。
>>873
和歌山からくろしお >>887
連投無効
同時書き込みの>>888から続行
佐伯から日豊本線 >>890
>>887-889で通過済み。無効。
>>889
延岡からにちりん >>909
30秒以内のレス。無効。
>>908
博多から鹿児島本線 >>915
>>914から30秒以内のレス。無効。
同時書き込みの>>916から続行。
>>916
鳥栖から鹿児島本線 >>920は>>916と同一ID連投で無効
>>915は>>914から30秒以内のレスで無効
>>915と同時書き込みの>>916から続行
>>916
久留米からゆふ >>921
みどりは久留米に停車しない
>>916
肥前山口からかもめ みどりは久留米に停車しないので>>921のレスは無効
以下のレスもも巻き添え無効
>>920は>>916と同一ID連投で無効
>>915は>>914から30秒以内のレスで無効
915と同時書き込みの>>916から続行
>>916
鳥栖から鹿児島本線 >>923は「レスもも巻き添え無効」の意味が分からない。レス桃？指摘になっていない。無効。
みどりは久留米に停車しないので>>921も無効。
以後のレスも巻き添え無効。
>>920は>>916と同一ID連投で無効。
>>915は>>914から30秒以内のレスで無効。
915と同時書き込みの916から続行。
>>916
八代から肥薩線 >>905
誤指摘無効。
同一IDの連投は明確にルールで禁止されているにも関わらず>>886-887（ID:ptnwvCls0）は1分以内という短いスパンでそれをおこなっている。
ルールを守る気のない荒らしとしてルール11に則り、ID:ptnwvCls0はスルーせざるを得ず、このIDに繋げることはできない。
20レス経過したレスは無効指摘ができないので直前の>>904から再開します。
>>904
京橋からOsaka Metro長堀鶴見緑地線 >>924-925
誤指摘の指摘が無理やりすぎるよ
ちょっと冷静になって
>>922
大村から諫早線 >>927
神戸三宮はら阪急神戸本線
>>926
私なら冷静ですし、指摘が無理やりとも思えません。
>>886-887（ID:ptnwvCls0）は誰が何処からどう見ても荒らしですから。
（もしかして>>926さんには違うように見えてるのでしょうか？）
ルール11に荒らしはスルーって書いてあるんだから従って頂かないと、荒らしを推奨することにもなりかねませんよ。 >>931
ターンバック無効。
>>930
唐津から筑肥線 >>930
唐津線なんて路線は無い
>>928
伊万里から筑肥線 >>929
「神戸三宮はら」駅も「はら阪急神戸本線」も存在しないので無効
もう少し冷静にお願いします
>>927
神戸三宮→三ノ宮からJR神戸線 >>942
繋がっていないと言うか、繋げる箇所がおかしいので無効。
>>929が無効なら>>929の無効指摘も無効になってしまいますよ。
>>941
石山→京阪石山から京阪石山坂本線 >>947
熊本はら駅も、はら鹿児島本線も存在しないので無効
>>946
川内から鹿児島本線 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
