【日本全国】乗り換えゲーム 72路線目【私鉄可能】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
日本全国の鉄道を乗り換えをしていくゲームです。※乗り換えに参加せず他人の書き込みを指摘するゲームではありません。
1.書き込める駅名は日本国内の鉄道旅客線（路面電車可）で、貨物、廃止、未開業の路線や駅、駅以外の書き込みは不可。
乗り換えの出来ない路線や乗り換え先が盲腸線となる路線への乗り換えは不可。乗り換えできるのは1レス1回のみ。
書き込みは当日利用できる列車に限る、但し天候・事故・ストライキ等による突発的運休は考慮しない。
地震・台風等の影響で長期運休中の場合は当該路線が正式に廃止とならない限り、書き込みレス時点で現在不通でも当該路線の書き込みは可能。
2.書き込みは、必ず○○【乗り換え駅名】から××線【路線名】または、○○から【乗り換え駅名】から□□【下記ルール7で有効な列車名】と書くこと。
降車駅指定は禁止とする。IDに関係なく同じ区間は上下線とも20レス又は24時間経過するまで使用不可。
但し、n度目に書き込んだレスが巻き添え無効となるか当該レスが何らかの理由で無効の為自分で訂正した場合はn+1度目に書き込みをしても構わない。nは自然数とする。
3.駅名・事業者名・路線名は正式名称で。ただし、事業者が認める愛称名は有効。路線名についてはJR以外は事業者名を付けること。
また、路線名を省略した場合と、漢字表記が同名の線名が存在する場合は、読みの違いの有無に関わらず必ず事業者名を付けること。
ただし、路線名に事業者名が含まれている場合は事業者名を省略可。また、旅客営業を行っている路線が1路線の事業者で路線名が特定可能の場合、路線名を省略可。
JRの場合「東日本」「東海」などはつけなくても有効。また、便宜上JRは旅客営業6社を1社とみなす。正式路線名が○○本線の場合は「本」を省略可。但し「本」の読みが「ほん」以外になる路線は不可。
乗り換え駅の距離が離れている場合、駅名の前に事業者名を付けることも可。その場合の事業者名は（）を付けること。但し、駅名に事業者名が付いている場合は（）を省略すること。
4.乗り換え可能駅は1km未満とする。同一路線の駅への徒歩連絡と前の有効レスで徒歩連絡した元の駅への徒歩連絡は不可。駅名が違う（事業者名含）駅間を乗り換えた際は、徒歩連絡をした旨を記述すること。 >>823
おいおい、だから>>818の乗り換えは1km未満で有効だって！ >>822だと確かに859mで有効ですね
>>825
飯能から西武池袋線 ごめん、秋津→飯能→池袋って折り返しルートじゃないの？ >>826
確かにGoogleマップは遠回りの経路出してたなすまん
>>826
東飯能から八高線 >>827
ターンバック
>>829
高麗川から八高線 >>839
栗橋〜盛岡直通列車なし
>>836
黒磯から東北本線 >>847-848
JRは鷹ノ巣駅、秋田内陸縦貫鉄道は鷹巣駅、乗り換えの繋がりが見えず意味不明なので無効。
>>846
青森から津軽線 >>849
固いこと言うなよ、意味分かるやろ
そんな細かいこと言うたら、>>841の東北本線も黒磯〜福島まで一本で乗り継げないやんか 奥津軽いまべつ はやて
確かに>>848、849はうるさすぎる気もするが。
じゃあ中百舌鳥となかもずも区別しないといかんということになるかな。 >>841
後出しだけど20レス以内なので
直通なしなので無効 >>850
> そんな細かいこと言うたら、>>841の東北本線も黒磯〜福島まで一本で乗り継げないやんか
ごもっとも
鷹巣の駅名の違いより、直通列車無しを見過ごすわけにはいかないな >>841
直通列車なしで無効
>>840
新白河からなすの >>872
津山は因美線の駅ではないし鳥取から直通する列車もないんで無効。
>>871
智頭からスーパーはくと >>878
通過済み区間は無効
>>877
二条から京都市営地下鉄東西線 大阪阿部野橋→天王寺からOsaka Metro谷町線 >>881
京都市営地下鉄東西線の烏丸御池-二条の区間は>>863→>>865で通過済なのでその先の六地蔵には行けません。
>>880
太秦天神川→嵐電天神川から京福嵐山本線 >>900
宝塚から今津行きは有りません
西宮北口から阪急今津線 >>905
×「梅田」→○「梅田→東梅田」
>>904
梅田→大阪から東海道本線 >>913
>>910で通過済み
>>912
本川越→川越から東武東上線 >>909
>>2の7より、列車名なしの列車で名古屋から塩尻まで行く列車はないので無効
>>908から再開お願いします レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
