【高輪】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ130【GW】
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 山手線新駅の名称が高輪ゲートウェイに
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 決定とは、平成の鉄道史最大の汚点だと
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 苦言を呈しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【西武】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ129【ﾗﾋﾞｭｰ】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1541519829/
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／|_/又 ＼ / | >>361
わかってないな。
宮脇流とは「鉄道とは本来、それを生活の手段（通勤・通学など）として利用
する人のためのもの」という精神だから大人しくて目立たないだけ。
他の乗客の迷惑などおかまいなしの種村流とは根本的に違う。 種村先生のチンポはナローゲージで鈍足だったようですが、標準軌で早くイクチンポといえば誰だったんですか？ どの本でしたっけ？
土木作業員：先生の駅造りました
種：こんなのイヤだ
駅名標
白樺←種村→蕗ノ台 ホモの俺としては中高生を連れて温泉に入りまくる
種村の旅はかなりうらやましいな。
先生はホモっ気はなかったのかな？ メンズジョーカー 2月9日発売3月号で休刊
2004年4月創刊 20代前半から30代がターゲット
月刊 もとは不定期刊 定価740円 中日朝夕刊、毎日朝刊、日経朝刊、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ
を読んだ
明日から 中日新聞朝刊夕刊 だけを読む >>366
人並みに女好きだった
観音崎で可愛い子が同じバスに乗っていて、娘と一緒じゃなければ、声掛けていたと書いてあった
声掛けたとこで通報されるのがオチだろうが >>360
つまり今の鉄道作家たちは宮脇の後を継ぐ力量のない奴らばかり、ということだな。 >>356
彼女の古びた山陰本線
種村の古びた仙崎支線 >>363
おやおや、「宮脇流とは『鉄道とは本来、それを生活の手段（通勤・通学など）として利用
する人のためのもの』という精神だから大人しくて目立たないだけ。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
昭和時代は僕より宮脇クンの方が目立っていたではないか。
それに目立つとか目立たないは、鉄道旅行の本質的な問題ではない。
大事なのは如何にして旅を楽しむかだが、
宮脇クンは≪昔は良かった≫になってしまい、楽しむことを怠ってしまったと回想しておく。 >>364
「種村先生のチンポはナローゲージで鈍足だったようですが、
標準軌で早くイクチンポといえば誰だったんですか？」とのご質問だが、
それは外周の旅のリーダーを務めていた大須賀だった。
大須賀は外周では僕の世話をするため、かなりストレスが溜まっていたようで、
旅先では風俗に行かないと、やってられなかったと回想しておく。 >>366
おやおや、「先生はホモっ気はなかったのかな？」とは、
由々しき偏見でありぞっとしない。
僕は男性とばかり旅していたから、ホモと見ている人が多いけど、
それは当時女性の鉄道ファンが非常に少なく、女性との取り巻き旅は非現実的だったのだ。
今僕が健在だったら、松井玲奈クンや瀧野由美子クンなどと、
取り巻き旅をやっているに違いないとコメントしておく。 >>370
おやおや、「人並みに女好きだった」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕は外周の旅で渡鹿野島を訪れた時、沖Cの訃報が届いたのに、
「旅を続けるのも供養のうち」と主張し、沖Cの葬儀に行かなかったほどの女好きである。
そういえばZOZOTOWNの社長の女好きは有名だけど、
渋沢栄一や堤康次郎の女性関係に比べたら、大したことない気もするとコメントしておく。 >>371
おやおや、「今の鉄道作家たちは宮脇の後を継ぐ力量のない奴らばかり」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
宮脇流が継承されないのは、今の鉄道作家の力不足ではなく、宮脇流は現代では通用しないからではないか。
中の人は国鉄が民営化された頃、「これからの鉄道作家は、社会派の記事が書けなきゃダメだ」と思ったそうだ。
つまり国鉄民営化で、鉄道は企業として生きていかねばならなくなり、
宮脇クンの文学的発想は鉄道にプラスにならないと、中の人は感じた。
他の多くの鉄道ファンも、同じことを感じたのではないかとコメントしておく。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜種公のチンポはNゲージ。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「種公のチンポはNゲージ」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それなら宮脇クンのチンポは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 知床の原生林の中にローマ遺跡のようにその姿を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 残している、根北線ではないかと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、東武が3月のダイヤ改正で、東上線に
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 【川越特急】を新設するが、使用する車両は
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ TJライナー用のマルチシート車だとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | せめて本線を引退した300系を使用すべきで、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | こんなセコイ特急を走らすようでは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 東上線ユーザーの東武本社への怒りは
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 収まらないと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、四日市あすなろう鉄道が、車両床面の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 一部に強化ガラスを設置し、線路などの様子を
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 見れるサービスを始めるとはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 床にガラスを設置すると、夜間などは女子高生の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | スカートの中が映る可能性があり、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | その辺の対応はしているのかと苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>381
中の人は普段からロングシートを活用してパンチラ見てるから、そんな車両に頼る必要などないでしょう。
むしろ、ガラス張りの車両の登場によって女子高生にパンチラを警戒されてしまうことを懸念しているのでは？ >>373
自分が楽しむためなら他人に迷惑をかけてもかまわないと考えるのが種村流なのか？
ならば読者から愛想をつかされて忘れ去られたのも当然だな。 >>377
要するに中の人は文学的素養が自分にないのを棚に上げて宮脇氏のせいに
してるだけじゃないか。カッコ悪い。 >>379
アンタも中の人も宮脇も、もうすでにおしっこを出すだけの機能しかもっていないということで、
昔は良かった、と思わないといけないね _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「ガラス張りの車両の登場によって女子
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 高生にパンチラを警戒されてしまうことを懸念してい
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ るのでは？」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | そうではなく、荻野由佳みたいな女子高生が、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 故意にパンツを見せようとしたら嫌だから、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 忠告したのだと申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>384
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「自分が楽しむためなら他人に迷惑を
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | かけてもかまわないと考えるのが種村流なのか？」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とは、由々しき意見でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それなら、鉄道旅行を楽しむためなら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 山岳鉄道を建設して、自然破壊を進めても構わ
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ないと考えるのが宮脇流なのかと申し上げておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の人は文学的素養が自分にないのを
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 棚に上げて宮脇氏のせいにしてる」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 文学的素養があるとかないではなく、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クンの、連絡船に乗らないと北海道に行った
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 気がしないみたいな、文学的感覚は、鉄道の進歩に
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 寄与しないと述べているのだと申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>389
図星をさされて反論できなくなると、話をそらしてごまかしてばかりですね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「アンタも中の人も宮脇も、もうすでに
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おしっこを出すだけの機能しかもっていない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕と宮脇クンは亡霊だから、もうおしっこも
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 出ないけど、中の人は先ほども山口真帆クンで
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 抜いて、ホワイトオイル出しており
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 現役バリバリだとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>390
言いがかりも大概にしなさい。中の人の言い分は「イチローはホームランが
少ないから三流の打者だ」と言ってるのと同じだ。 >>390
それに、種村が書いたことで鉄道の進歩に寄与したものなんて、何か一つでもあったか？ >>393
中の人の言い分は「イチローはホームランが
少ないから三流の打者だ」と言ってるのと同じだ。・・・・・とのご意見だが、
ではこういうことを考えてみてほしい。
イチローと王貞治が同じチームの選手で、しかも同じポジションだったら、監督はどっちを使うだろう？
やはりホームランをたくさん打てる王ではないだろうか？
つまり宮脇クンは≪ヒットを打てる名文家≫だけれども、
≪ホームランを打てる文豪≫ではないのだとコメントしておく。 今日は週末なので中の人は呑んだくれて帰宅が遅いですね。 >>395
種村みたいにヒットすら打てない駄文家よりずっとましだろ。
それとも、種村は乱闘要員かな？ >>377
＞中の人は国鉄が民営化された頃、「これからの鉄道作家は、社会派の記事が書けなきゃダメだ」と思ったそうだ。
そんなこと言うなら、中の人の書き込みに社会性のかけらもないのは何故ですか？ >>389
宮脇氏の山岳鉄道はあくまでも「夢」であって、誰にも迷惑をかけていませんが？
種村氏が行く先々でいろんな相手を怒鳴り付けたり暴力を振るったりしていたのと
一緒にしてはいけません。 まあどこどこの駅そばが不味いって記事するようだからな
営業妨害の何ものでない 表沙汰になってないだけで、乗り継ぎ参加者で万引きや悪戯をした奴もいるんだろうな いまなら種公が旅にでたらツイッターで晒されて笑いものだろうな 野村ホールディングス（HD）と米投資ファンドのカーライル・グループがビール大手のオリオンビール（沖縄県浦添市）を買収する方針であることが18日、分かった。
2019/1/18 09:59
https://this.kiji.is/458798029315736673?c=39546741839462401 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「今日は週末なので中の人は呑んだくれ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | て帰宅が遅いですね。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき憶測でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 今週中の人が呑んだくれるのは、明日土曜の予定で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 毎週金曜は呑んだくれると考えるのは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 短絡的過ぎると苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村みたいにヒットすら打てない駄文家」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき蔑視でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕は悲運の名将と呼ばれた西本幸雄氏のように、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 選手としては実績を残せなかったが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 監督としての才能があったタイプの
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 人間だったのだと申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>399
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の人の書き込みに社会性のかけらも
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ない。」とは、あきれた見方でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 本スレでは、高輪ゲートウェイ大不評、京王観光
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 組織的キセル、NGT48山口真帆暴行など、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 社会派のネタを取り上げており、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | このような話題が全くない宮脇スレとは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 一線を画していると申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>401
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「どこどこの駅そばが不味いって記事する
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ようだからな。営業妨害の何ものでない」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕が書いていたようなことは、今はネット上の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | レビューで普通に書かれており、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕が建前抜きで正直に記す姿勢は、時代を先取り
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ していたと申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>403
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「いまなら種公が旅にでたらツイッターで
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 晒されて笑いものだろうな」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それなら今宮脇クンがやじきた旅をやったら、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 同行の編集者との不仲の様子が晒されて、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 違う意味で笑いものではないかとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | 日本の小さな本屋さん2018/7/25
和氣 正幸
全国 旅をしてでも行きたい街の本屋さん2018/8/21
荒井宏明、 和気正幸
ヤングマシン 2019年 02月号 [雑誌]2018/12/22
アメ車マガジン 2019年 03月号 [雑誌]2019/1/16
を買った
中日新聞朝刊夕刊を読んだ おやおや、京浜急行と養老鉄道が創業者が同じ縁からコラボし、
スタンプラリーなどを行うとは、由々しき企画でありぞっとしない。
そんなコラボは日独伊三国同盟と同じで、何の役にも立たない。
東急は上田電鉄を、西武は近江鉄道を、創業者の故郷を走っている縁から傘下に入れているが、
京急も近鉄から養老鉄道の株式を買収するぐらいのことはするよう指導しておく。 おやおや、JR東日本が中央本線の特急【あずさ】【かいじ】の運転本数を、
地元山梨の要望により3〜6月の間、1.5倍に増やすとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
ちょっと地元から言われたぐらいでそんなに増やすなんて、
定期列車の運転本数は適切なのかと苦言を呈しておく。 おやおや、大井川鉄道が2月23日に臨時列車【サイクルトレインおおいがわ】を運行するとは、
とんでもない方針でありぞっとしない。
他のローカル私鉄では、サイクルトレインの定期運行は当たり前なのに、
こんなサービスをやっているから、大鉄は地元から不要と言われると苦言を呈しておく。 >>388
中の人は童貞なんだから、いざ荻野由佳クンのでも生パンチラを見たら勃起してしまうのでは？ >>414
「中の人は童貞なんだから、いざ荻野由佳クンのでも生パンチラを見たら勃起してしまうのでは？」
とのご意見だが、聞いたところによると、
【童貞】 山口真帆で抜く
【非童貞】 荻野由佳で抜く
のだそうだ。
つまり童貞の方が女性の理想が高いので、中の人が荻野由佳で勃起はありえないとお答えしておく。 >>403
今だと「鉄道ジャーナル」の列車追跡なんてYoutubeに代替されて、
種村先生自体が食えなくなってしまっているだろう。
言い換えれば、ネットがなかったからこそ種村先生の本があれだけ売れ、
フリーで食っていけた。
種村先生は幸運だったわけだ。 机上旅行でトワイライトエクスプレスに乗ってグルメ紀行してるようなものですね。
気持ちはわからなくもないですが、安っぽくても実践に移した方がより種村流では？ >>417
アンカーつけ忘れました。
>>415へのアンカーです。 >>409
わかってないなあ。
宮脇氏にとって同行の編集者は、鉄道ＢＩＧ４における宮川大輔くんのような役割であり、
彼らが非鉄道ファンだからこそ、種村の取り巻き旅みたいな馴れ合いの自己満足旅にならずに
作品として成立してるのであり、あれが不仲に見えるなんて読みが浅い証拠。 >>408
何が時代を先取りだ。素人の書き込みと同レベルの記事で原稿料を取るなんて泥棒と同じ。 >>407
ネタの問題ではない。
中の人は自分が気に入らないことに対して、対象の上っ面だけ見てケチつけるばかりで、
客観的な分析や批評など一度もしてないじゃないか。それで社会派気取りなんてアホか。 ＴＢＳラジオの看板番組でフリーアナウンサー、荒川強啓（７２）が進行役を務める「荒川強啓デイ・キャッチ！」（月〜金曜午後３・３０〜５・５０）が３月末で放送２４年の歴史に幕を閉じる。
１９９５年４月１０日の放送開始 GARRRR(ガルル) 2019年 03 月号 [雑誌]2019/2/6
休刊じゃなかった この文章だとバイクブロス系の雑誌は全滅みたいよ
MAG-Xみたいに独立するとかしないといずれ廃刊じゃない？
記念に買っておこうかなぁ
1982年の創刊以来、長らく皆さまにご愛読いただきました月刊ロードライダーですが、弊社・バイクブロスの雑誌事業からの撤退に伴い、来たる1月24日発売の2019年3月号をもって休刊いたすことになりました。
https://www.facebook.com/1427583157463709/photos/a.1434354283453263/2205274293027921/ 雑誌[編集]
バイクブロス（首都圏版・関西版・中四国版・九州版）※刊行終了
ロードライダー[注釈 1]
アウトライダー[注釈 1]※定期発行終了
HOT BIKE Japan[注釈 2]
バージンハーレー
バージンBMW
バージンドゥカティ
BMW BIKES[注釈 2]
DUCATI BIKES
月刊ガルル[注釈 3]
モトメンテナンス[注釈 2]
モトギアプラス
スマイルバイク
ムック[編集]スーパースポーツライダー（2011年 - 2012年）[2]
絶版BIKES
二輪生活
1.^ a b 学習研究社より移管
2.^ a b c ネコ・パブリッシングより移管
3.^ 実業之日本社より移管 種公がYouTubeで取り巻き、駅員、店員を怒鳴りつけるシーンを流したら面白かったろうな。 >>427
そんなことしたら威力業務妨害罪や脅迫罪で
先生が捕まっちゃうよ。
見てみたいのは確かだけど。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「ネットがなかったからこそ種村先生の本
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | があれだけ売れ、フリーで食っていけた。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もし今僕が健在だったら、ネットを活用して
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 人気Youtuberとなり、物書き以上の収入を得て、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 裕福な生活をしていたに違いないとコメントしておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「安っぽくても実践に移した方がより種村
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 流では？」とは、由々しき意見ででありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 山口真帆が223系なら、荻野由佳は701系で、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 安くても良い商品と悪い商品があることを、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 消費者は見分けなければならないと指導しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>419
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「宮脇氏にとって同行の編集者は、鉄道
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ＢＩＧ４における宮川大輔くんのような役割」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき批評でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇クンのやじきた旅において、パートナーだった
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 編集者の役割は、ブラタモリでの女子アナのように
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | なるはずだったが、宮脇クンがアスペで掛け合い
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ が出来ず、徒労に終わったと回想しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>421
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「客観的な分析や批評など一度もして
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ない」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕がNGT48山口真帆暴行事件を本スレで取り上
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | げたのは、主観的なものではない。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 北陸新幹線開業後、乗客が激減した上越新幹線に
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | とって、NGT48は大得意先で、もしNGT48が解散と
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ なれば、上越新幹線に大打撃になると危惧しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>427
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種公がYouTubeで取り巻き、駅員、店員を怒鳴り
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | つけるシーンを流したら面白かったろうな。」との
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ご意見だが、それなら国鉄の職員が無愛想な
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 接客をするシーンを流しても、面白かったのでは
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ないだろうか？
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 時代にはそれぞれの表情があるものだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ コメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>431
掛け合いは出来てただろ。あんた真面目に読んでなかったのか？ >>434
補足。掛け合いが出来てないのは、むしろブラタモリの歴代女子アナだ。
中の人は彼女らをエロ目線でしか見てないから分からないのだろう。 久しぶりにこのスレ覗いたが、いろいろな情報がコンパクトに紹介されていてわかりやすい 朝ドラはやっと明日からラーメン編だなｗ
16w(0114) 21.1 21.8 21.3 21.3 **.* **.* [21.38] あとは登るだけです！(松岡一史)
17w(0121) --.- --.- --.- --.- --.- --.- [--.--] ラーメンだ！福子！
全話平均 ２１・３９ （21.3921) ヤングマシン 2019年 02月号 [雑誌]2018/12/22
アメ車マガジン 2019年 03月号 [雑誌]2019/1/16
中日新聞
を読んだ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>434
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「掛け合いは出来てただろ。」とは、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 宮脇クンのやじきた旅で同行の編集者は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 掛け合い以前に、宮脇クンと話をするのが嫌で、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 寝てばかりではなかったか。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 宮脇クンはアスペルガーらしく、一人旅を
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ やっていれば良かったのだと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>437
「久しぶりにこのスレ覗いたが、いろいろな情報がコンパクトに紹介されていてわかりやすい」とのご意見だが、
僕の代表作の『鉄道旅行術』は、旅のノウハウが項目別にコンパクトにまとめられて分かりやすいと評判だった。
その実績が、本スレでも生かされているとコメントしておく。 >>438
おやおや、「仏が日産ルノー統合要求 ゴーン被告失脚も圧力強化」とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
日産の社員は、フランスの植民地支配に対し不満はないのか！
今こそ独立戦争を起こすべきだと指導しておく。 >>440
鶴見線昭和駅から豊肥本線平成駅へ、元号乗り継ぎを行った鉄道ファンがいるとのニュースだが、
この鉄道ファンだけでなく、この切符を発券してくれた、逗子駅の窓口氏も種村流継承者だろう。
理解のない窓口氏だと、発券してくれないこともある。
いずれにせよ、種村流鉄道旅行万歳！だと絶賛しておく。 ところで元号と同じ駅名は、大正駅、昭和駅、平成駅はあるのに、
明治駅がないのが残念である。
なので京王電鉄は明大前駅を明治大学前駅に改称し、
京王観光キセル事件に対する謝意を見せてはどうかと提言しておく。 おやおや、近鉄が大阪メトロ中央線に特急を乗り入れ、
万博会場となる夢洲までの直通運転を計画しているとはぞっとしない。
近鉄が第三軌条対応の車両を開発してまで、こんな運行をしたい背景には、
阪神が近鉄特急の乗り入れを頑なに拒否している事情がある。
阪神は指定券の発券が面倒なんて考えは改めるよう苦言を呈しておく。 おやおや、京阪が2月9日に宇治線で、抹茶挽きなどが体験できる
【宇治茶イベント電車】を運行するとは、由々しき企画でありぞっとしない。
揺れる車内でまともに挽き作業ができるわけなく、
焼酎の抹茶割りが呑める電車で十分だと苦言を呈しておく。 日本の小さな本屋さん2018/7/25
和氣 正幸
を読んだ おやおや、京都市交通局が市営バスの赤字解消のため、
大型手荷物は別料金を取ることを検討しているとは、
とんでもない方針でありぞっとしない。
京都が国際的観光地なのに、公共交通が不便なのは、
路面電車を安易に廃止してしまったからである。
札幌市のように、路面電車と地下鉄の共存を選択する
先見性がなかったと苦言を呈しておく。 >>445
「逗子駅VF」「えきねっと発見」
記事にも
「〜今回、ネットで切符を購入したというが、窓口でも購入可〜」
との記載がある。。。
中の人は他人の書いたものはよく見ていないのではと苦言を呈しておく。 >>451
ご指摘の通り、『昭和〜平成乗り継ぎ』を行った鉄道ファンは、窓口ではなくネットで切符を購入している。
僕は記事を慌てて読んでいたので、見落としていて申し訳なし。
それにしても、マニアックなルートでもネットで切符の購入が可能とは、
えきねっとの開発者は種村流継承者に違いないとコメントしておく。 >>452
記事の通り、一旦品川経由にすればどこの駅でも買えるんじゃないの？ >>442
＞宮脇クンと話をするのが嫌で
根拠のない決めつけしか書けないの？ >>453
「記事の通り、一旦品川経由にすればどこの駅でも買えるんじゃないの？」とのご指摘だが、
『昭和〜平成元号乗り継ぎ』を行った鉄道ファンが、品川経由にしたのは、
昭和駅から一旦横浜市内を出て新幹線に乗らないと、切符が【横浜市内→平成】と表記されてしまうからで、
旅客営業規則を理解し実行しているのも種村流だと絶賛しておく。 >>454
作家の旅に同行している編集者が寝ているなんて、
本来なら職務怠慢で減俸ものである。
しかし宮脇クンのやじきた旅の場合、宮脇クンがああいう性格なので、
編集者の上司も大目に見ていたのではないか？
実際に文春の名取氏に対し宮脇クンは、「自分の話を嫌々聞いている」みたいなことを書き、
その後名取氏は人事異動を口実に、宮脇クンの担当を降りてしまったと回想しておく。 >>435>>455
おやおや、「掛け合いが出来てないのは、むしろブラタモリの歴代女子アナだ。」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
ブラタモリの場合、パートナーの女子アナの、「タモリさんの趣味は理解できない」という
態度に面白さがあるわけで、あれがブラタモリ流掛け合いなのだとコメントしておく。 >>457
そんなこと言うなら種村の取り巻きたちも、みんな仕事や結婚などを口実に
種村から去って行ってしまったじゃないか。 >>458
＞ブラタモリの場合、パートナーの女子アナの、「タモリさんの趣味は理解できない」という
＞態度に面白さがあるわけで、あれがブラタモリ流掛け合いなのだとコメントしておく。
それって宮脇氏と編集者の関係とまったく同じではないか！
相手によって評価を変えるなんて最低だな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
