元日・JR西日本乗り放題きっぷ 十一日目
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そこかよ
彼女連れていく時もあるしあまり
気にならんな
会社の人と沖縄や海外までゴルフ旅行
もたまに行くし集まってやるんがいいんのかな 乗り鉄全員が独身で女っ気無しなんて風に思っているのがそもそも間違い
そう言うやつ自身がそうだからなのだろうけど 鉄オタにもいろいろいる
が、人畜無害なのが1人鉄
群れてる鉄オタほど気持ち悪いものは無い。
列車内で周りの空気を一切読まず甲高い声の早口で喋りまくる不快さは甚だしい。
まあ、鉄オタの嫁や彼女やる女ってのは相当に変わり者だろうから上手くいくのだろうけどねw
普通の女が鉄オタの群れの中に入り込んだらすぐに気分が悪くなるだろうからな。 鉄道も旅も楽しみ方や生き方は人それぞれ
九州の観光トレインなんて逆に1人じゃ
乗りにくいのもあるし 俺は一年に一回この切符で安旅行を楽しみにしてるっていうのにJR社員の兄弟は休みがあれば東京ー大阪を往復したりしてる やつらの福利厚生は異常 鉄オタと言えども毎年日本各地で
乗り鉄してる訳でも無いんだな 来年はこのきっぷを卒業してマイル修行でJGCやSFCを取りたい >>225
あれは修行して取る物じゃない
普段から飛行機乗りまくる人に航空会社がプレゼントするもの 飛行機の搭乗修行ってのが俺には意味が分からない。
何の為にするのかさっぱり分からない。
一体何の利益があってそういうことをするのかが全く分からないのだ。 上級会員になれば搭乗ごとのマイル優遇、優先搭乗、ラウンジ利用、優先チェックインカウンター利用…など特典は多いが、いずれも飛行機に乗って初めてメリットを享受することが出来る物ばかり
修行した後も同じようなペースで乗るならいいが、解脱して乗らなくなるなら具の骨頂 でも両方ともスレがたっていて修行してまで取っている人多いよね
鉄道でも似たものはあるけど全く同じな感じで(アライアンスやインボラで優遇、専用クレカ発行など)やってくれればいいのにと思う時がある
ちなみに書き込みしている人は持っているの? ていうかexカードtoica付きデフォルトにしてほしい >>226
三宅島役場の人達みんな上級会員。
隔週で都庁出張は回数稼げる。 >>229
両方持ってるよ
自分の金で修行するのはよく理解できん
会社の金で経費にして乗るのが至高
>>231
今やNHは搭乗回数無関係のpp制だから、羽田〜三宅島を25往復してもPLT以上にはなれないんだよね
JLは年間50回搭乗&15000FOPだけど
というか三宅島にはもうNH飛んでないからもう無理
>>232
去年10月の改悪前までならHND〜OKAをPCで9往復すれば安かったけど、今年から青も赤も高くなった
今年から修行するのはキツいよ 802 名無し野電車区 2019/01/12(土) 22:28:49.65 ID:PfXqCNSz
瓦そば、美味しいですよね。正月、新山口駅の店は休みで門司港のたかせも今年は休業、結局福岡空港内の店舗で食べました。関東住みなのでなかなか食べられません。東京にも店はあるようですが… >>220
鉄ヲタの彼女や嫁はメンヘラ・バンギャ・レイヤー・腐女子率高い >>235
重度の鉄オタに彼女や嫁が居ること自体奇跡だが、
その場合でも、相当の難アリ物件を引き取るような感じになるってことのようだな。
(それもその鉄オタに経済力があった場合に限るだろうが) もうお祭りから1か月か。あと11か月。改元記念でオフシーズンの6月土日有効乗り放題やってくんないかな?おとなびパスに満たない人向けに。 >>237
年一で向こうに合わせて滞在型旅行に連れて行けば大丈夫
後は向こうの趣味も認めればな 【あら素敵】女性に好まれる男性の小物「シンプルな腕時計」「磨かれた革靴」「パンパンになってないスマートな長財布」など
保全のカキコも兼ねてますw 鉄スレなのに殺伐とした感じだな
しかし、一人だと乗り鉄はまだしも
ドライブも普通の旅行どころか
温泉も海外も果ては豪華客船も楽しくないだろ >>242
芸人の友近は一人で全国の温泉旅行に出かけてるそうだ。人に囲まれて仕事してると独りになりたくなるのかも。 喜ぶべき流れに「義理チョコ」はパワハラって流れが出来て来てるらしいw
そら、貰えない男性にも負担を強いられる女性にも両方良い流れだよね 通路席ハラスメント
指定席ガラガラなのに通路席を指定して前もって窓際席を取った人に嫌がらせ 博多から新神戸までガラ空きののぞみ指定席で自分の隣の通路側だけ男が座っていたことがある。通路側を指定したのだろうが、まずはC席から売ってD席はC席が埋まってから売るようにしてほしい。窮屈で疲れた。 巨大キャリーの関係で通路席を指定したくてわざわざ乗る直前に窓際席が空いてる通路席を取ったのに次の駅で窓際席に座られた時はムカついた
新井から新潟に向かう快速のやつで終点までずっとガラガラだったのにずっとオッサン同士が二人くっつくはめに
後の人が席指定しないとよくあることなのか キャリーバッグって迷惑。以前はなかったのに、いつ頃からこんなに普及したんだろう。京都では市バスで特に外国人キャリーバッグ客が多くて市民が途中から乗れないとか観光公害になっている。 1度キャリーバッグ使ったら2度と手持ちバッグには戻れないからな
それは自分も良く分かる
まあ、日本は国が外国人観光客を誘致しまくってる立場なんだから
旅行客の振る舞いに苦情なんか言えないからな。
(よほどのこと以外は) 日本もアムトラック見たいに新幹線にも
荷物車付けて手荷物預かりやるか? 今は無理だが新幹線グリーンは車載スペース作ってパーサーが乗車時預かり下車時渡すサービスがあってもいいかもね。海外旅行なら分かるが日本人日帰り旅行ででかいキャリーバッグ持ってる人って中に何を入れてるのかと思う。ファッションで持ち歩いてる訳ではないだろうし。 おとなびWEBパス
グリーン用の発売が無くなったな・・
もしかするとこの切符もそうなるかも?
(両切符とも殆ど仕様が共通だから)
まあ恐らくこの切符は大丈夫かなとは思うけど
(元日の超閑散を埋める為の切符だから) >>257
>もしかするとこの切符もそうなるかも?
自分はそうなると予想しているが、
このきっぷを使う予定はないのでどうでもいい。
それよりも今回からおとなびWEBパス使えるようになって
グリーン用で彼方此方行く計画を立てていたが、
当該きっぷの発売なくなって旅に出る気が失せてしまった。 >>257
人数が多い俺らの年代が50に近づいてきたから廃止か この爺さんが今一番自動運転(自動ブレーキ)が進化してる車に乗ってれば、被害者は死なずに済んだのだろうか? ああああああああ!!!!!!!!
ああああああああ!!!!!!!!
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終わりだぁぁぁぁぁぁあl!!!!!!!!! ◎
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Rock54: Caution(BBR-MD5:1341adc37120578f18dba9451e6c8c3b) 数年後、北陸新幹線が敦賀まで開業すれば
上越妙高からの参戦でより遠くまで行けるようになるな。 今年も残すところあと○日の状態になってきたな
概要発表まで2ヶ月か 次回どうすっかな。
過去2年続けて大体乗りたいところは乗った感じだしなぁ。 数年後
久里浜
↓ フェリー
北九州
↓ この切符
上越妙高
↓ 高速バス
東京
こんな感じの旅を考えている いよいよ発表まで1か月か
例年、大晦日終夜運転発表の翌日だな 今度のは
曜日の並び的に二日券が出るか期待している 2日間用は出そうだけどグリーン車用出るかは正直怪しい気がする このスレ、例年この時期から盛り上がるんだが、今年はイマイチだな そういや毎年恒例の廃止厨やお金は大事だよ♪すら居ないな 去年今年と2回使ったら大抵のところは乗っちまって、もういいやって感じだな。
毎年のように使うヤツらは飽きないのだろうか。 損して得取るのが賢い人間
得したつもりが損してるのが愚かな人間
よ〜く考えよう
お金は大事だよ♪
正月元旦に結構な金払ってオタ満載の車内に監禁されに行くって
何かの罰ゲームとしか思えないよね。 e5489でサンライズ号のノビノビ座席が対応するようになったが、来年のものはどうなるのだろうか。 おとなびパスも不可のままだから、この切符も不可だろう。 >>290
12月入ってから発表の年もあったからわからない。 >>289
お約束のネタに反応するのもアレだが今年の香港はやめとけ。 カレンダーの順番どおりに発表あるので、大晦日終夜運転発表の翌日にあるよ 終夜運転発表はだいぶ前にあっただろ
今回は減便とかあったから早めにしたのかもしれんが >>297
ほとんどの企業が6日が仕事始め、Uターンは4日と5日に集中するはずなので2日連続の可能性は高い 仮に二日券が発売されたとして、宿はどうするの?
一日券を想定した宿は押さえてあるけど… >>303
時間的にサンライズ使えなくない?
どっち行きにしても東海エリアの奥まで行くことに。 こんな割高な切符でも50歳以下の人にとっては貴重な鉄分補給源なんだろうかな
おとなびパスはグリーン使えなくなったので、この切符のアドバンテージも多少増えたのだろうし >>302
ネットカフェとか健康ランドとかなら予約要らなくね? この切符を買うお金があれば香港往復航空券が買えるで。 回数減ったな、券売機で追加は初めてかな?
ネット予約のおかげで今年は希望通りに乗れて満足したので来年はパスするわ。 昨年でもう止めようと思いつつ、
今年も参戦してしまったが、
今回こそ止める。
今回は香港行の航空券を買うことにする。 >>314
拘束されないように気をつけて行っておいで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています