JR東日本社友会を語るスレvol.2
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今年に結成されたJR東日本社友会について語るスレです。
社友会加入者は変革2027をよく読み、会社の発展のために尽くしましょう。
組合対策のために一部組合リンクも掲載。
JR東日本ホームページ http://www.jreast.co.jp
変革2027 http://www.jreast.co.jp/investor/moveup/?src=brandpanel
JR東労組ホームページ http://www.jreu.or.jp/
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投などの荒らしはスルー推奨。
※前スレ
JR東日本社友会を語るスレvol.1
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1540549900/ 弱電だけどそんなやつみたことないわ
運車営業の非現は何やらされるんだよ >>414
パワハライジメがすごいからね。
やられたんだな 非現業っていっても、設備、営業、運輸、総務で雰囲気全然違ったりするからな
支社にもよるだろうが きっと真面目なんだろうな
テキトーに流せる人の方が非現は長続きする のらりくらりかわしていかに仕事を持たないかが重要だよなｗ 非現に対してのネガキャン多すぎ
実際大したことないよ >>418 >>419
部長・課長からのパワハラ、上からの仕事丸投げ、ポテに顎でつかわれる…
現場からは、現場でどーにもならなくなった案件が次々に投げ込まれ、早急な対処が求められ、現場長級にせかされる。
あぁ、予算が、上司が、根回しが…
鬱だ死のう…となる。
いかに他人に仕事を投げまくり、現場にのらりくらりと返答できる人が最適。
のらりくらりしているうちに他のポジションに行き、そこでまたのらりくらりと… 真面目すぎる人
全部自分で抱え込む人
上司やポテへのお世辞やヨイショができない人
宴会準備や宴席の一つも仕切れない人
パワハラのターゲットになりがちな陰キャ
これらは非現に行かない方がいいよ。
陽気でおだてやヨイショが得意な宴会部長が務まればやってけます。 >>421
のらりくらりとやってる奴って
現場から評価最悪で支社が然るべき仕事をしてない！と
現場長から支社にクレーム入って余計苦しくなる事も...
でも苦しくなるのは本人じゃなくて周りや引き継ぐ人っていうw
のらりくらり出来る奴ってほんと勝ち組だよ 現場「(案件)の対処ををお願いします」
非現「わかりました」
数ヶ月後
現場「あれどうなりました？」
非現「今、検討してますがなかなか(鼻ほじ)」
半年後
現場「あの案件は…その後…困ってます」
非現「いろいろやってるんですがなかなか」
さらにその後
現場「どうなったんですか！(怒)」
非現(後任)「前任が異動しまして…引き継ぎもありません 私がお話をお聞きします…」
しばらくして
現場「あの案件どうなりました」
非現(後任)「えー(鼻ほじ)…
そんな無限ループ
部内で丸投げしあったあげく、真面目な奴に当たるとまれに動くこともある。
最初に相談した奴がハズレだと終わり。 てか困ってんなら現場でもちっとは考えろやと思う
案件投げられる下っ端担当だって権限ほとんどないし何かやるにも結局現場長に伺いとかするんだし 入社後40年に渡り、駅員に始まり運転士や車掌みたいな楽な仕事だけやって、鉄道員生活を終えられてた今までがおかしかった訳で
大卒の現業職を採用するようになったから、乗務員職には最大10年までしか就けないよう（ジョブローテーション）にして、その後は鉄道員以外の仕事で従業員を活躍させようってのは、会社として当然の流れだわな
JR東が今春から、運転士と車掌の職種を「乗務員職」に統合したのもそういう理由だろう
鉄道事業本体は、将来の完全自動運転による乗務員削減や、利用客の減少もあって先細りだし
ただ、その先の職場で活躍できるかは本人次第
今は単に鉄道好きとかじゃなくて、そういう将来の事を考えられる人材を採用してるとは思うが
まぁ、JR東の運転職場は、従業員の40年に渡るリーマン生活においては、単なる現業経験の場に落ちたってことよ >>427
そういう流れは全然いいと思うんだけど
なんで薄っぺらい言葉で美辞麗句を並べるのかね 美味しい思いが出来ないならこんなつぶしの利かない職業選ぶやついないよね
あ、もう志望者いないんだっけ？ >>429
普通の会社として働くんだったら他のメーカーとか行く方が給与もいいだろうしなあ 非現の奴隷くんイライラしてて笑えるw
念願の奴隷労働良かったねーwwwww 自分で現場からの依頼ごとを抱えて寝かせる奴多すぎ
論点整理して仮説立てて過去の経緯軽く調べて上司に相談すればいいのに、時間がないとか変な責任感で抱え込んだり…
それならそれで、返信メールのCCに上司入れておくだけでもちがうのに、たまたま電話取っただけの下っ端が寝かせちゃって、現場長の出る会議で上司の上司に露見して怒られるパターンをよく見る
あと、「相談すると怒られるから…」みたいなしょうもないやつ。怒る上司もダメだけどさ、スケジューラー見てから声かけるとか、うまくやればいいのに 大体そういうのはどうやったって怒られる正解のない厄介事だったりする
下っ端からするとババ引いたようなもんだよ
上司は上司でどうするんだ！とか言うだけで押し付けるだけだし ここは組合スレじゃなく多数派の社友会スレだ
約4万人の社員が深澤社長を讃え変革マンセーしてるのがわかっただろ？ 非現は現場からの要望なんて適当に流して、
部長・課長・ポテなんかの接待・ヨイショを
していた方が出世が早いｗ 出世するための極意を語り合うなんてさすが深澤社長肝いりの社友会会員！
変革くんばかりになりさぞお喜びでしょう。 当たり前だろ？
管理者も人間だから、お気に入りを引き上げてあげたいのは当然のこと。
この会社の偉い人は周囲を取り巻きで固めたがるｗ組閣ごっこ大好き。
その偉い人に気に入られれば現場から支社へ一本釣りとかあるからな。 なんだかtkokさんも最近目がイってしまっているしこの会社はダメだね、もう…
自分にも未来があると思っていたけど儚い夢だった。
社友会に入っても中身は組合と変わらず。こんなならパイパンの方がよかったわ…
なんで仕事の時間に社友会だけの勉強会やるのさ…メリハリつけさせてほしい。
「組合と違ってお金とりませんよ」とかいいつつも飲み会の多さ。結局変わらん。
変革2027が7年早く来た、と言ってる割にほとんど危機感のない現場と支社。本当に破綻直行の路だけど、自社の現状分かってる社員どれだけいるのかな？ >>441
「勤務時間内の組合活動をしてはならない」と就業規則にあるが
「勤務時間内の社友会活動をしてはならない」とは書いていないので
勤務時間内に活動して良いということでおk？
なんか大阪府の吉村知事なら処分する案件なんだろうけど（社内メールで飲み会募集して処分検討、撤回）
深澤尊師なら奨励するのだろうか？ 普通に自分の時間に出る勉強会とか、○○部長と語る会とかを業務時間中に流してすぐの回答求めるからな。 >>441
ウチの職場にも「危機感が無い」と喚いてる人がいるが
具体的に「危機感」ってなんなのよ
現場はこんなもんだと >>445
今の経営状況
キャッシュフローや社債、CP足してくととんでもない数字になるから、万が一黒字になっても赤字補填しなくちゃいけないから…
それなのに赤字は拡大する一方だからもう危機感もクソもないよね >>448
1.5
社友会幹事曰く社友会会員は会社の危機を鑑み返上するようにと 社友会会員はボーナス要求しないんですよね？
JR西日本 1.5
JR東海 3.0
JR東日本 0
社友会会員の想いが伝わって良かったですね！ >>441
給与も福利厚生もなくなったらいっそタクシー運転手にでもなろうかな
スキルないし… >>452
タクシー運転手は最初は給料低いけど、流してればどんどん客は捕まるし、10年間無事故無違反なら個人タクシー開業して年収1000万↑コースとタクシー会社の課長に聞いたことがある。
でもタクシー業界では駅でタバコ吸って雑談してる人たちはうちで言う喫煙所組みたいにやる気がない人、と扱われるらしいよ 今どき個人タクシーなんて簡単になれねーよ
既に営業してる人間から営業権買い取らないとダメだからな タクシーやるならバス会社で大型無料で取らせてもらって、しばらくして給与面と雰囲気が合わないと思ったらトラック運転手に鞍替えすればいいさ
積み下ろしのないコンテナ輸送が理想的
長距離と給与面はトレードオフと考えるんだ
人乗せる電車より物を運ぶトラックの方が気楽っしょ
電車じゃ無理だけど走りながらペットボトルにオシッコもできちゃうんだよ
スキルない（身につける気ない）奴なんかそっちの方がいいんでない >>451
ん？部外者？ネタ？
社友会はお遊戯グールプなので団体交渉権ないですよ！ >>456
走行中にペットボトルにおしっこしてる先輩ウテシなら居たぞ >>447
稼ぎ頭の首都圏がオワコンっていうJR北笑えないレベルだしな 地方維持できんぞこれ.... >>460
優秀な社友会会員や実践管理者がなんとかしてくれるんでしょ？期待してますよ。
by 鯖 >>466
まあこの会社は上から下まで皆腐っているけどね 俺たちゃありがたいボーナスを全額会社の黒字化の為返納するぜ！ まさかボーナス全額返納しない奴はいないよな？
愛社精神足りなすぎだろ 若い奴でイキって5千万の家のローン組んじゃって嫁が妊婦の状況の運転士血の気引いてたぞ。合掌。 おはようございます
皆様に質問です
社友会の掲示に「ボーナス2.2はもらいすぎ」と書いてあったのですが、皆様はどれくらいだったら満足されたのですか？
社友会の皆様は、会社に永遠の誓いを立てた優秀なスターの集まりだと聞きました
ボーナス０でも構わないという事なんでしょうか？ パワハラで潰して、出世だからね。
仕事を教えない。
パワハラいじめ。 ボーナス返金キャンペーン待ってます！
会社のために！ JR東日本社友会の皆様へ
先日の変電所火災、なぜ御社は「沿線火災」と案内したのですか？
御社の持ち物なんだから普通に「変電所火災」と言えばいいじゃないですか
聞いたところによると社友会は「会社の発展に寄与するために設立」されたそうですね
社友会のメンバーでこの件の原因及び対策を考えここに回答してください
貴重な時間を返してください、予定が全て狂いました >>483
お前の時間なんか知らん
電車は遅れませんなんて規約には一言も書いて無い
お前の予定とやらが狂ったのはお前の自己責任 >>483
電車も飛行機もバスも遅れるもんだからな
それに順応できない無能っぷりを晒して恥ずかしいなあ
と釣られてみる >>485-486
それが回答ですか
しかもキショって、社友会と聞いてまともなイメージを持った私がバカでしたね
御社はほぼ利用しません、今回は東武を使ってこれに巻き込まれたんです
他の会社にまで迷惑をかけてそれでこの態度あり得ないですね
自分が同じような目にあってもそんな風に言われていいんですね？ >>488
ガキだな
こんな目にあったら
相手先に連絡してリスケするわ >>488
ざまあww
キチガイの相手する東武さんがかわいそうだな >>488
わざわざこんなところまで来てネチネチという人間普通じゃないなぁ 日本語の通じない日本人なんだから読んでも理解できない 鯖さん、そんなことより某電車区で飲み会クラスター発生させて
なにがエッセンシャルワーカーなんですか
頭おかしいと思いますよ 早朝5時に東労組スレに書き込んでた自称久喜市民w
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1605822934/544
544 名前：名無しでGO![] 投稿日：2020/11/28(土) 05:27:38.53 ID:ovkLg1M30
南海・阪急・阪神・京阪が終夜運転中止か
うちはやると決めた以上リーディングカンパニーとして意地でもやるんだろうな
そしてコロナを拡散させるのか >>502
ヲタなら「うちは」なんて使わない
＞うちはやると決めた以上リーディングカンパニーとして意地でもやるんだろうな >>490
>>500
すぐそうやって話題を逸らすのですね
私がどこに住もうが構わないじゃないですか
当日もあわよくば東武に責任をなすり付けようとされたようですね
心底腐っていますね、御社は
せっかく原因究明・再発防止を立てられるチャンスだったのに
御社は収益が赤字だと記者会見で赤司氏が言っていましたが、その官僚ぶりだと納得です
その会社幹部を支え支持されているのが社友会なんですね
何も対策を立てず酒ばかり飲んでるサークルなんですね
心底失望しました まずしょうもない自演を謝罪しろチンカス
話はそれから 来年からここでお世話になる社債の者ですが、乗務員になりたい場合は組合には入らないほうが良いのでしょうか？ >>507
こんなクソみたいなJR東日本によく入社する決意をされましたね！
上記のようなクソな社友会に強制的に加入させられるんじゃないですか？おめでとうございます
組合はそもそも存在しないと聞いていますよ >>506
面談ではなく、面接で組合に入らない事とを誓えますか、と言われるぞ おはようございます
先日職場に、キセ常務がお見えになりました
そこで社友会の方に質問です
キセさんってどんな人ですか？
上司に聞くと、JR発足史上稀に見る敏腕経営者で次期社長だということですが、そんなにすごい人なんですね
そんなすごい人なら、伝説をかなりお持ちのはず
社友会の皆さんならご存知ですよね！
もっと教えてください
このような人の部下になれるなんて私は幸せ者です！ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
