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【尾道新駅舎】岡山地区スレ【チャギントン】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001けん
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2019/03/21(木) 16:27:58.48ID:PnoqApJ60
たてました。
0851名無しでGO!
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2021/03/05(金) 16:18:36.40ID:LDZibpBT0
>>849
白陵の最寄り駅で岡山市街地との道路アクセスも最悪レベル（故にドライバーの手配もままならない・朝夕は渋滞リスクも高まるスクールバスに消極的）の熊山は、JRが死んだらマジで救いようがなくなる
あと両備はともかく、宇野バスはICOCA（を含む交通系IC）が使えないのもマイナス
JRの西大寺駅からも両備のバスターミナルからもアクセス抜群の学芸と一緒にしないでほしい
0852名無しでGO!
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2021/03/05(金) 17:49:57.49ID:IKhpQiSO0
じゃ、学校ごと移転しろ。
もっと交通アクセス良い所にいくらでも空地ある。
0853名無しでGO!
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2021/03/06(土) 16:53:23.13ID:UkXv9yyG0
>>852
駅から歩けるだけ城東・光南よりもアクセス抜群ｗ
0854名無しでGO!
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2021/03/09(火) 10:17:54.50ID:eIx5EOIy0
岡山支社はダイヤ改正での在来線の時刻表配布もやめたし、
営業課もなくなるという情報があるから、
営業面ではかなり劣化しそうだな。
0855名無しでGO!
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2021/03/09(火) 11:27:48.73ID:mYDeXwjr0
営業課が無くなるとか、例のオーボラ吹き野郎の戯言だろ
0856名無しでGO!
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2021/03/09(火) 21:09:42.88ID:WTZcfSd70
>>854
岡山支社の時刻表、姫路以東の新快速も書かれていて便利だったのにな。
中国地方のポケット時刻表は有料なのに姫路以東は載ってないから微妙に不便
0857名無しでGO!
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2021/03/11(木) 19:54:50.42ID:xZPBx2r80
あの冊子のやつもうないの？
呉と言えば奥から出してきてくれるあまり配りたくない感ある薄いやつ。

まぁ、時代といえばそれまでだけどね。
飛行機の紙の時刻表もやめたっていうし。
0858名無しでGO!
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2021/03/12(金) 18:20:28.21ID:dPDTH6s00
紙の遅延証明書もやめたけど、
企業や学校によっては紙でないと認めない所もあるらしいし、
そうした箇所から苦情が来てないかな？
0859名無しでGO!
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2021/03/12(金) 18:32:45.18ID:NGWmMNOl0
紙のが無いって事はWEBか何かなの？
0860名無しでGO!
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2021/03/12(金) 20:37:30.43ID:0oLBYT620
京阪神と岡山はWEB版だけになった。
0861名無しでGO!
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2021/03/13(土) 08:50:47.73ID:SfPk3Mgx0
今朝駅の掲示を見たら、岡山・福山地区での紙の遅延証明書の廃止は4月1日かららしい。
0862名無しでGO!
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2021/03/13(土) 10:27:09.11ID:SfPk3Mgx0
津山線と因美線の時刻表は
地元の団体「津山線・因美線近代化促進期成同盟会」が配布しているみたいだ。
0863名無しでGO!
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2021/03/13(土) 11:48:07.95ID:xKPBTD7v0
>>857
ただ、地方で高齢者の利用者多く、減便ダイヤ改正で乗り損ねたら待ちぼうけくらう時に蛇腹式までやめて駅も無人化は、高齢者にできるだけ乗るなと言ってるようなもんだけどな。
乗ってくれない方が利用者減少理由に更なるコストカットできるからそれ狙いかもね。
中途半端に利用者いたらコストカットもできず迷惑みたいな。
0864名無しでGO!
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2021/03/13(土) 16:25:23.56ID:osU6qTjo0
1枚紙の赤穂線時刻表も無くなったらしい。
ケチり過ぎ。
0865名無しでGO!
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2021/03/13(土) 19:00:28.19ID:LMjxVjPl0
やくもの本数削減で伯備線の複線区間(倉敷～備中高梁)は
単線にしてもいいんじゃないかと、ふと想った春のダイヤ改正(^^;)
0866名無しでGO!
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2021/03/14(日) 15:08:06.43ID:tYhR3fRQ0
>>865
それよりは、みなと線の交換駅削減のほうが先決かも。
0867名無しでGO!
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2021/03/14(日) 15:20:12.96ID:tQ9ifG9d0
鉄道板民ならちゃんと宇野線て言おうぜ
0868名無しでGO!
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2021/03/14(日) 22:48:41.91ID:AcdYvlyH0
それより末吉さんの暴走どうにかしてください
0869名無しでGO!
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2021/03/16(火) 03:50:03.90ID:jzsCVeL70
>>855の「例のオーボラ吹き野郎」って誰のこと？
0871名無しでGO!
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2021/03/16(火) 06:10:32.41ID:K28vIIKO0
>>866
宇野線で交換やってる駅って田井、八浜、迫川、彦崎だけかな
0872名無しでGO!
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2021/03/16(火) 14:08:10.62ID:jzsCVeL70
>>870
一般に多い表現語句なのにどうやって特定できるの？
0873名無しでGO!
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2021/03/16(火) 17:44:26.91ID:dQfpmab60
>>871
備前片岡、行き違いをやっていないとしても上下線両方向に発着出来るから異常時に役立つ。

何年か前に台風が接近したとき、車両を八浜と備前片岡に一晩避難させたことがある。
過去に宇野で車両が浸かった苦い経験があるからそのようにしているよ。
0876名無しでGO!
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2021/03/16(火) 22:19:01.50ID:K28vIIKO0
>>873
じゃあ宇野線は交換設備撤去は無いかな
0877名無しでGO!
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2021/03/16(火) 22:26:17.36ID:2ri5RCgJ0
>>873
片岡もやってるよ
633Mと632M
ダイ改後はどうだかわかんないけど
0878名無しでGO!
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2021/03/17(水) 18:18:41.91ID:F3XJf4AA0
岡山も和歌山と同じオールロングの227導入してくれ
密に車両不具合リスクにとなんのメリットも無い
政令指定都市がある上に通勤通学中心にJRへの依存度が高い岡山地区にこそ入れてくれ
0879名無しでGO!
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2021/03/17(水) 18:24:13.70ID:NF+NVZii0
>>878
>岡山も和歌山と同じオールロングの227導入してくれ
>密に車両不具合リスクにとなんのメリットも無い
>政令指定都市がある上に通勤通学中心にJRへの依存度が高い岡山地区にこそ入れてくれ

岡山支社に直接意見出したの？

こんな所で書き込んでても

どうもならんことくらい判るでしょ。
0880名無しでGO!
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2021/03/17(水) 18:36:57.39ID:jmk4LAmV0
ロングシート廚まだいたんだ
0881名無しでGO!
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2021/03/17(水) 20:11:02.42ID:VVPVB5yX0
>>877
宇野線交換可能駅全駅でやってんだね
撤去無し路線だと地味に凄いな
0882名無しでGO!
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2021/03/17(水) 22:43:51.61ID:P7rg6hKR0
政令指定都市化は岡山市民にとってはメリットなんだなぁ、知らないの？
0883名無しでGO!
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2021/03/18(木) 13:39:54.73ID:Xpe8xfWF0
岡山民も座席がロングシートになっても、そんなに気にする人はいなさそう
その昔は103が走ってたくらいだし、和歌山と同タイプのオールロングの227が入ろうが
宇野線やマリンライナーとかは、岡山で直接折返す列車がほとんどだけに、山陽線・伯備線・赤穂線もそれに追従しそう
0884名無しでGO!
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2021/03/18(木) 14:34:21.24ID:/j/73pSo0
中長距離通勤、通学が苦痛になるからロングシートはやめてくれ
ロングシートにする必要があるほどたいして混まないのにメリットないよ
座席の転換する必要がなくなって清掃係員や乗務員は喜ぶだろうけど
0885名無しでGO!
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2021/03/18(木) 16:55:10.26ID:0tWsWja80
ロングシートとマリンライナーは NGWord な
0886名無しでGO!
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2021/03/20(土) 02:30:27.13ID:aR7DzTHM0
みまスロ、全指化はまだ解るが
車内飲食禁止なのはやり過ぎだと思う。
0887名無しでGO!
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2021/03/20(土) 10:18:14.12ID:3GlPppwi0
>>886
栓抜きも撤去とかｗ
0888名無しでGO!
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2021/03/20(土) 12:54:01.56ID:aR7DzTHM0
そうなんだ。
岡山支社のコロナ対応って部分的に極端策なのが気になる。
夜桜列車も飲酒だけ禁止とかもね。
窓開くんだから活用すりゃいいのに。
0889名無しでGO!
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2021/03/20(土) 13:51:16.25ID:4d6ftwu+0
さすがに夜桜列車は全面禁止とならなかったな。
スローライフの場合、途中の停車時間が長いからそこで飲み食いしてくれというところか。
0890名無しでGO!
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2021/03/20(土) 20:47:22.37ID:49v2QAtH0
岡山の車両（特に115系）は、整備がしっかりできてるな。
227系が来る前の広島地区は、塗装がはがれたまま運行とか、ガムテープで補修とか、
さんざんな評価を受けていたが。
0891名無しでGO!
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2021/03/20(土) 22:19:29.89ID:Nq2GedNU0
227も10年後にはボロボロに…
0892名無しでGO!
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2021/03/20(土) 22:42:43.51ID:0YqP57y+0
ステンレス車体だと流石にボロボロにはならないだろ。
鋼製だとどうしても塗装がいかれるけどさ。
221なんか酷い状態のがあるけど、213はコンディション良いね。
ステンレス車体に鋼製運転台付けてまだ使うなんて荒業もやってしまう凄い支社。

まぁ、その前からD編成を圧縮してG編成とか最近はA編成を縮めてD編成の最終形態にするんだから。
それなのに狭いシートピッチの115系300番台D編成もいる国鉄最期の楽園
でも、まぁ、大した所帯じゃないから、置き換えは本気でしたらあっという間かもな。
0893名無しでGO!
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2021/03/27(土) 11:42:54.98ID:nf0wn5dr0
とりあえず和歌山のと同じタイプのオールロングの227を、岡山にある105・113・115・117と同じ数だけ導入して置き換えだな
路面電車や高速バスとの競争があるはずの広島なんか、三原～白市の1時間ヘッドの減便とともに本数も増やさずにクロスシートを残しての減車で頻繁に積み残しが発生してて、えげつないくらいのクレームが出てるぞ
0894名無しでGO!
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2021/03/28(日) 00:42:10.81ID:ZhziZKAd0
東総社で、屁が出そうじゃ。
0895名無しでGO!
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2021/03/29(月) 21:56:41.50ID:tg0Cc7e90
岡山支社管内の普通列車に乗っていると、運転士や車掌の苗字は、日本人に多いＴOP10に入りそうな姓の人が意外と少なく、珍しい姓の人をよく見る。
何か理由はあるの？
0896名無しでGO!
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2021/03/29(月) 23:10:26.80ID:gZKv+nPN0
たまさかやろそんなの
0897名無しでGO!
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2021/03/30(火) 01:34:11.20ID:phesuCg90
>>895
単なる地域属性でしょう。日本各地どこにでもある
0899名無しでGO!
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2021/04/01(木) 12:18:16.43ID:lK/5/Ahk0
あの事故から何も変わってない
0900名無しでGO!
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2021/04/01(木) 13:27:04.12ID:lK/5/Ahk0
よくよく考えたら総連と連合のいざこざっぽく見える
0901名無しでGO!
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2021/04/01(木) 15:24:58.99ID:ZFyV5BCq0
西日本、特に関西では国労が比較的穏健だったな。
0902名無しでGO!
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2021/04/01(木) 18:56:39.66ID:W+990Yhu0
1分56円とは割といい給料貰ってるな。
0903名無しでGO!
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2021/04/02(金) 10:48:44.62ID:t6qTqnyJ0
>>902
しかも賞与は別だし。
0904名無しでGO!
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2021/04/06(火) 12:04:17.10ID:m/z3ADBW0
脱輪から架線の確認ってまた高所作業車かユニックなのか？
0907名無しでGO!
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2021/04/14(水) 12:49:43.88ID:V4qlSJ0n0
スローライフの指定はどういう売り方なんだろうか。
0908名無しでGO!
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2021/04/15(木) 01:59:27.11ID:OCvAnvy90
久々原と備中箕島はいずれ日中時間帯は停車列車ゼロになりそう
0910名無しでGO!
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2021/04/15(木) 21:16:45.54ID:T7vzdUpp0
>>909
>くまなくパス復活はよ

去年夏、新見-備後落合で地元バスとの連携実験してた時は車内で。
西日本のHPからも発売して欲しいと問い合わせした。

先月、福塩線が信号事故で、朝９時くらいから止まっいて、
夜に万能倉まで運転再会した日に、万能倉からは歩いて帰ったんだけど、
スーツに腕章をした岡山支社の人が各駅にいて、
駅家駅等に寄って色々話をした中で、おでかけパスを再販、
もしくは同様のきっぷを、新たに発売してほしい旨伝えけれど未だ何も無し。
売る気ないんじゃないかな。
0911名無しでGO!
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2021/04/15(木) 21:28:36.91ID:T7vzdUpp0
>>909
>NEW「ひろしま1デイきっぷ」を発売します

これいいね。
去年と違って広島県内で利用できるから。
このきっぷでお出かけしよう。

できれば特急券別途購入で新幹線も使えれば
いうことなしだけど、
広島こいコイきっぷがあるから無理でしょうね。
0912名無しでGO!
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2021/04/15(木) 21:37:03.47ID:T7vzdUpp0
>>910
>去年夏、新見-備後落合で地元バスとの連携実験してた時は車内で。

補足
この時は、スーツに腕章の岡山支社の人がいて、
乗客にアンケートを取っていた。
0914名無しでGO!
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2021/04/21(水) 12:08:14.07ID:eHL/IAyu0
津山線と吉備線は岡山駅のホームから確認する限りオールロング40の運用が増えてる気がするから、いずれコヒのキハ201や倒壊のキハ25みたいな3ドア・オールロングの新型車の導入とかあり得るな
0915名無しでGO!
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2021/04/21(水) 13:14:07.47ID:uFgctP2h0
>>914
吉備線はコロナで協議が中止になってるがLRT化で合意はしているから今更中途半端に新車投入はないだろうな。
津山線は自治体の支援次第で新車投入かな。津山線は津山⇄岡山の都市間輸送の改善したら利用者増えるとは思うけどな
0916名無しでGO!
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2021/04/22(木) 11:07:23.07ID:0jCmUfK70
>>914
最近ちょいちょい快速ことぶきの運用に入っているキハ40－3000番台を見かけるな。
0917名無しでGO!
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2021/04/22(木) 19:15:53.93ID:yUeBHnsT0
>>911です。
>できれば特急券別途購入で新幹線も使えれば

今更ですが今週末使おうと思って、さっき見直していたら
特急券別途購入で新幹線利用できるんですね。
よく見てませんでした。
0918名無しでGO!
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2021/04/28(水) 20:38:26.11ID:SUFZPR4x0
スローライフは中止だって

まあしかたないか
0919名無しでGO!
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2021/04/29(木) 12:02:54.73ID:iThx97Eo0
>>918
なのに岡山駅改札内地下道に今でも派手な宣伝広告出してるｗ　　
0920名無しでGO!
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2021/04/29(木) 12:12:18.39ID:dET5IWT30
>>919
あの広告主はJRじゃないからね。
中止でも契約の兼ね合いで直ぐには剥がせない。
0921名無しでGO!
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2021/05/01(土) 02:19:45.55ID:6WrewWNz0
>>910
岡支独自の格安特企の当該券は
本部から睨まれ＆煙たがられてたんでしょ、
コロナでうまく廃止させられたんだから
岡支が陳情してもムリでしょうねえ。

来年だか再来年だかの岡山DCのときに一時的再販ていどはあるかもだけど。
0922名無しでGO!
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2021/05/02(日) 12:15:49.63ID:K/a0E/b60
岡山空港まで津山線の支線つくってよ
0923名無しでGO!
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2021/05/02(日) 12:18:48.94ID:K/a0E/b60
まじで115とかいうボロはやく駆逐して欲しい
0924名無しでGO!
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2021/05/02(日) 14:24:14.28ID:/DfPdbhv0
115でも40N、最悪30Nになってたら全然良いけどな
外見はカッコ悪いが中に入っちまえば大して変わらん
0925名無しでGO!
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2021/05/02(日) 14:28:48.94ID:kfFmcec50
見た目40Nでも車内は旧来のボックスのままと言うトラップもある
0926名無しでGO!
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2021/05/02(日) 15:59:28.13ID:ARk0P3ft0
山陽線新車でも旧車でもなんでもいいから全部ロングシートにしてほしい
0927名無しでGO!
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2021/05/02(日) 16:22:23.35ID:nf1vlM+90
>>921
一時期の、1000円の県内パスは良かったな。
スローライフ(河井までだが)も安く乗れたし。
0928名無しでGO!
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2021/05/02(日) 16:23:31.97ID:BA5m2ScQ0
このスレ、マリンライナーとロングシートはNGWordなので
0929名無しでGO!
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2021/05/03(月) 19:26:06.53ID:Kzi4rXz20
LRTの計画がある吉備線はともかく、津山線は早く海のキハ25みたいな新型車を入れろ（オールロングなら尚更ベスト）
いくらリニューアルしてメンテナンスに定評があると言えど所詮は国鉄車
キハ120より大型車体でも、詰め込みが効かない（ドアステップがあるので尚更）2ドアボックスの47を使い続けるくらいなら
旭川のそばを走行してて車両不具合で緊急停止したら、たまったもんじゃないからなあ



それと、岡山駅改札外の公衆トイレがあまりに少な過ぎ
あれだけさんすてに採算ラインに達してるのかもわからない飲食店が乱立してるから余計に不便
下手するとさんすてや一番街の公衆トイレは、全て実質有料に近いチップ式トイレに統一されそう
0930名無しでGO!
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2021/05/03(月) 20:53:27.55ID:94uM4F570
まぁ、気動車も電車も岡山じゃあと10年は安泰だろう。
経年55年位は活かす気だろう。本気で。
北陸の厳しい気象条件でそれくらい持たせたんだから、晴れの国おきゃーまだったら
新記録に挑戦するかもしれん。
それか早々上下分離にして下さいって言われるか。
0931名無しでGO!
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2021/05/04(火) 00:04:16.91ID:eF62WJZ40
えーやだやだボロは駆逐
新しいのがいい！
0932名無しでGO!
垢版 |
2021/05/04(火) 00:45:54.40ID:vX+PWgwD0
今コ○ナでマジで儲かって無いから相当先まで無理だろうな…
0933名無しでGO!
垢版 |
2021/05/04(火) 17:08:19.07ID:9xzyxOqp0
津山線はラッシュ時でも平気でキハ47の2両を走らすから、キハ120より車体が大きい謳い文句も、宝の持ち腐れにしかならない
せめて平日朝と夕方以降は4両にしてほしい
ただでさえドアステップ付の2ドア・
ボックスで詰め込みが効かないだけに
0936名無しでGO!
垢版 |
2021/05/05(水) 18:32:53.29ID:98uruFCw0
>>925
逆にレトロ電車みたいな名前で都会からのヲタ寄せにしたらいい。
湘南色にしたりして
0937名無しでGO!
垢版 |
2021/05/15(土) 18:10:55.84ID:y9CcSOC20
5/18より赤穂線始発岡山駅下り最終倉敷行きは緊急宣言解除まで岡山～倉敷間運休
0938名無しでGO!
垢版 |
2021/05/15(土) 21:01:27.45ID:y72v22Fl0
>>937
そこまで利用者いないと思うけど、その前の伯備線は2両だから無駄に密にならないか
0940名無しでGO!
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2021/05/20(木) 16:04:23.26ID:SfoH/IVh0
>>939
瀬戸大橋線は西市や茶屋町の区間列車廃止か。
期待されながら利用者定着する前にコロナで無意味な増便になってしまった。
この先、もう増便される事は無いんだろうな。
県南、道路もやっと整備進んで来たが、コロナでの予算不足でまた滞るんだろな。列車は減って乗りにくく、自家用車は増えるが道路整備は遅れて混雑多発で、コロナ後の生活は不便だらけになるな。
0942名無しでGO!
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2021/05/20(木) 19:22:44.90ID:6gaYoUi30
>>940
それが宇野行きなら客乗ってたと思うけどな
減ったとは言え外人と観光客は未だに来てるし
0943名無しでGO!
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2021/06/10(木) 00:19:46.49ID:fC2kYOmX0
番号が似たものどうし

横須賀線・総武線の「クハ111-1111」 …… 20世紀のうちに廃車解体済み、後継であるE217系のそのまた後継のE235系も登場
岡山地区の「クハ115-1111」 …… 2021年現在も現役バリバリで、置き換えの気配なし
0944名無しでGO!
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2021/06/10(木) 00:34:06.12ID:od9aT5jR0
111と115じゃ全然年代違うだろ
0945名無しでGO!
垢版 |
2021/06/18(金) 18:53:47.42ID:9KwF7uku0
115系にLEDヘッドライトはなんかチクビームみたいで嫌だな。
せめて、HIDにしてほしかった。
0946名無しでGO!
垢版 |
2021/06/22(火) 02:42:01.78ID:71QpiU+G0
新観光列車名のツイッターDM応募、既読にならないけど
ちゃんと見てくれるのだろうか。
せめて全ての目通しくらいは中の人よろしく願います
0948名無しでGO!
垢版 |
2021/06/22(火) 18:57:52.90ID:6aA1GUZn0
有効3日なら単純劣化でもない
0949名無しでGO!
垢版 |
2021/06/23(水) 11:05:49.44ID:8NfBP13+0
何で電気機関車の桃太郎は、桃太郎線を通らないの？
0950名無しでGO!
垢版 |
2021/06/23(水) 11:23:13.28ID:wSJOlgbT0
ノス車も桃太郎線に入線させないな
0951名無しでGO!
垢版 |
2021/06/23(水) 16:27:07.52ID:BzGBtdgy0
>>948
有効日数に縛られるから券そのものの気軽さ的利便性がない
>>949
そもそも路線愛称のほうが後発だから。
路線名が先で機関車がアトならあんたの屁理屈も屁理屈なりに通ると思う
レールの上に車両が載るわけだからな
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