【平成】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド132【令和】
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 明治神宮前、大正、昭和、平成駅は存在するが、
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 令和駅は今のところない。
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 元号駅を絶やさないためにも、令和駅を新設
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < するよう、鉄道業界に要望しておく。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 前スレ
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【三鉄】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド131【最長】
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1550145902/
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/|_/又 \ / | >>875
「昔ジャーナル誌で実際に荷物列車に乗車した内容で荷物列車の特集があったけど、
あれは種村クソが書いたんだっけ?」とのご質問だが、
僕は荷物列車の追跡ルポもやったことがあった。
ところで最近ローカル線で、荷物輸送が復活している。
ローカル線の増収策と、トラック運転士不足対策で、お互いの思惑が一致したからだが、
こういうものこそ、今のジャーナルが取材すべきなのに、
宮原クソ編集長では期待しても無駄かと諦めておく。 >>885
おやおや、「中の人は鉄道の路線も女の子も、上っ面しか語れないんだな」とは、
とんでもない偏見でありぞっとしない。
水戸岡デザインも荻野由佳も、人気はマスコミが作り上げたもので、
そういう流行に乗せられている人間の方が、
よっぽど上っ面でしか語っていないと反論しておく。 >>891
そんなこと言うなら中の人は、鉄道路線の魅力をその歴史や風土と関連させて
語ったことが、一度でもあるか?
女の子の魅力を見た目だけでなく、性格や人柄で評価したことが一度でもあるか? >>892
「中の人は、鉄道路線の魅力をその歴史や風土と関連させて
語ったことが、一度でもあるか?」とのご質問だが、
以前中の人が一番好きな路線は、仙山線だと述べたことがあるけど、
それは奥羽山脈を越える車窓が素晴らしいことや、
沿線に山寺があり、松尾芭蕉の気分になれることなどが理由である。
「女の子の魅力を見た目だけでなく、性格や人柄で評価したことが一度でもあるか?」
とのご質問だが、中の人が荻野由佳を嫌うのは、
顔だけでなく、性格もブスだからである。
荻野は山口真帆クンがNGT48から追放された時も、
自分の仕事が出来ればいいみたいなことを言っていて、
思いやりが全く感じられなかったと苦言を呈しておく。 >>893
>以前中の人が一番好きな路線は、仙山線だと述べたことがあるけど
そんなの記憶にないぞ。
いつだって何とかの一つ覚えで氷見線を挙げてばかりだったじゃないか。 >>893
>中の人が荻野由佳を嫌うのは、顔だけでなく、性格もブスだからである。
質問への答えになってない。
こっちは女の子の見た目以外の「魅力」が分かるかと聞いてるのだ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>894
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「何とかの一つ覚えで氷見線を挙げて
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ばかりだったじゃないか。」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 氷見線は僕の推しであって中の人の推しではない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 氷見線は僅か16kmほどの、短い路線だけど、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | それなのに山と海、両方の素晴らしい車窓を提供
\,____,// /~丶_ \ してくれる、究極のローカル線だと絶賛しておく。
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/|_/又 \ / | >>895
おやおや、「女の子の見た目以外の『魅力』が分かるかと聞いてるのだ。」とは、
由々しき質問でありぞっとしない。
そもそもオナペットは、見た目の魅力で選べばいいのだから、
クレオパトラや楊貴妃のような、ブスの才女でわざわざ抜く必要は
ないと申し上げておく。 カスタムCAR(カスタムカー)2019年6月号 Vol.488【雑誌】 2019/5/1
特集 はたらくカスタムVAN
を読んだ
A-cars 2019年7月号 2019/6/3
を買う >>893
せんせー!
そうはいっても、実際萩野由佳のマンコに挿入することができたら、イッてしまうのでは? >>896
>氷見線は僕の推しであって中の人の推しではない。
自分の都合で種村と中の人を使い分けるな。以上。 >>897
>そもそもオナペットは、見た目の魅力で選べばいいのだから
そういう考えが薄っぺらだと言っておるのだ。>>828を読み直すべし。 スレチですが
東京・池袋で車が暴走し、母子が死亡した事故で、運転していた旧通産省工業技術院の飯塚幸三元院長(87)が警視庁の任意聴取に「ブレーキをかけたが利かなかった」と説明していることが17日、捜査関係者への取材で分かった。
ソース 共同通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190517-00000148-kyodonews-soci _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>899
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「実際萩野由佳のマンコに挿入すること
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ができたら、イッてしまうのでは?」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < あきれた発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 荻野由佳のマンコなんて、メスの猪のマンコと
f' __,-ムー、_ ` ノ | 同じで、そんなものでイッてしまったら、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 人間辞めた方がいいと苦言を呈しておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>828>>901
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「女性の魅力は見た目の良し悪しだけ
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | では決まらないことぐらい常識なんだが?」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | では>>901クンは中身が良ければ、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 和田アキ子みたいなルックスの女性でも
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 付き合うのか?偽善的な女性の見方は
\,____,// /~丶_ \ やめるよう苦言を呈しておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | おやおや、明日5月18日に秩父鉄道広瀬川原車両基地で開催される
『わくわく鉄道フェスタ』で木村裕子トークショーが行われるとは、
とんでもない企画でありぞっとしない。
いったい誰が木村裕子の話なんて聞きたいのだ?
でも原武死サイン会も満員御礼だったから、
世の中おかしいと苦言を呈しておく。 >>904
そういう極端な例を持ち出してすべてを決めつけようとすること自体、
中の人の薄っぺらさの表れとしか言いようがない。 >>905
おかしいのは世の中ではなく中の人の感性だろ。
自分がいつでも正しいと自惚れてる奴ほど醜いものはない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>907
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「自分がいつでも正しいと自惚れてる奴ほど醜い
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ものはない。」とのご意見だが、その通りである。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 宮脇クンは自身が提案した上高地登山鉄道
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 計画を、正しいと思い込んでいたが、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 親友の北杜夫氏にも話を聞いてもらえず、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 本当に醜かったと苦言を呈しておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、鉄道ファン女子アナを自認する
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 久野知美クンが、フォトブックを発売とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき企画でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 久野クンのルックスのレベルを考慮した場合、
f' __,-ムー、_ ` ノ | フォトはない方がいいと苦言を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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/|_/又 \ / | >>908
反論できなくなると宮脇氏を持ち出してごまかしてばかりの中の人は本当に醜い。 中の人はおなぬーのやりすぎで早漏だから、
マ○コに挿入した瞬間にイッてしまうだろう。 ar 2019年 06月号 雑誌 2019/5/11
中日朝刊夕刊、日経、朝日、産経、読売、毎日、伊勢、赤旗、
火水木金の日経
を読んだ 荻野由佳の顔が爬虫類に見えます。僕はおかしいですか? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>910
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「近親相姦よりはましかと…」とは、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 由々しき見方でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 実の娘の瀧野由美子と、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 義理の娘の荻野由佳のどちらかと
f' __,-ムー、_ ` ノ | セックスしなければならない場合、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 近親相姦であっても、前者を選ぶのが
\,____,// /~丶_ \ 正当ではないかと見解を述べておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>911
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「反論できなくなると宮脇氏を持ち出して
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ごまかしてばかり」とは、由々しき発言であり
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | そういう言い方をしても、宮脇クンの弁護に
f' __,-ムー、_ ` ノ | 全然なっていない。でも後期の宮脇クンの
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 仕事ぶりには、さすがの宮脇ファンも、
\,____,// /~丶_ \ 弁護のしようがないのだろうとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | >>912
おやおや、「中の人はおなぬーのやりすぎで早漏だから、
マ○コに挿入した瞬間にイッてしまうだろう。」とは、
とんでもない偏見でありぞっとしない。
オナニーの回数と早漏は何の関係もない。
中の人が早漏なのは、単に性欲が決壊するほど、
溜まっているだけの話とコメントしておく。 >>915
「荻野由佳の顔が爬虫類に見えます。僕はおかしいですか?」
とのご質問だが、それはきわめて正常である。
逆に荻野由佳が梅の花に見えたら、
令和時代を生きる資格はないとお答えしておく。 >>917
中の奴が宮脇を引き合いにして貶めて、種村を持ち上げようとしても
種村弁護になってないのと同じですな _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>921
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の奴が宮脇を引き合いにして貶め
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | て、種村を持ち上げようとしても種村弁護になって
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ない。」とは、由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 中の人は僕の評価が宮脇氏に比べ低すぎると、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 異議申し立てをしているのであって、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 僕を弁護したいわけではないとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | おやおや、京阪が『男山ケーブル』を『石清水八幡宮参道ケーブル』に
名称を変更するとは、由々しき決定でありぞっとしない。
そんな長ったらしい名称では客が覚えられず、
京阪のサービス精神はどこへ行ったと苦言を呈しておく。 >>922
いくら宮脇の悪口を書いたって種村の評価が上がるわけないのに。 >>923
利用者は正式名称なんか覚える必要はないだろ。
本当に中の人はつまらぬことに腹を立ててばかりだな。よっぽど満たされない人生なのか? こんなオバサンでも、乗り鉄ならまだしも、撮り鉄やってる鉄子がいるんだなw
「撮り鉄」女性転落し重傷、秋田
https://this.kiji.is/502452803161883745 >>925
おやおや、「利用者は正式名称なんか覚える必要はないだろ。」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
それなら山手線の新駅名、高輪ゲートウェイが気に入らないからと、
杉山クンの提案みたいに、令和駅と呼んでいいのか?
鉄道会社は正式名称の重みをもっと考えて、
駅名や路線名を命名すべきと指導しておく。 >>926
おやおや、56歳の撮り鉄女性が、JR奥羽線湯沢―弘前を走行する
急行「津軽」の撮影中、やぐらから転落して骨折とは、
由々しき事態でありぞっとしない。
写真がフィルムだった時代は、ブルジョアの趣味だったけど、
デジタルカメラが普及してからはお金がかからず、誰でも楽しめるようになり、
老若男女問わず、写真愛好家が増えている。
被写体として鉄道は絶好の材料で、トラブルを起こす撮り鉄が若い男性と言うのは、
過去のものになっているとコメントしておく。 >>927
「令和駅」はともかく、略称で呼ぶこと自体は全然アリだろ。
現に略称で呼ばれてる駅は実際にあるじゃないか。 >>928
>写真がフィルムだった時代は、ブルジョアの趣味だったけど
ひでえ時代錯誤。 >>926
櫓に登って撮影したとあるが、無断で登ったか?ならサボを盗んだ報いで海芝浦で粗相した種公のように、半身不随くらいにはなるべき。 書店調査会社のアルメディアによれば、1990年代末に2万3000店ほど存在した全国の書店は、2018年時点で1万2000店ほどにまで減少しているという。 >>929
「略称で呼ぶこと自体は全然アリだろ。」とのご意見だが、
それなら京阪の『石清水八幡宮参道ケーブル』は長過ぎるので、
『石八ケーブル』と呼ぶことにしよう。
それにしても伝統ある『男山ケーブル』の名称を改称する必要が、
どれほどあったのかと苦言を呈しておく。 >>930
僕が、「写真がフィルムだった時代は、ブルジョアの趣味だった」と述べたのに対し、
「ひでえ時代錯誤。」だとはぞっとしない。
フィルム式の写真の場合、撮影する度にフィルムを購入しなければならないし、
現像する費用だってかかる。
だからフィルム時代の写真は、庶民にはなかなか手が出せない趣味だったのだ。
だがデジタル化された今は違う。
デジタルカメラなら、メモリーカード1枚あれば、いくらでも撮影出来るし、
現像しなくても、パソコンなどで写真を見れる。
だから写真は手軽な趣味として始める人が多くなったのだ。
近年撮り鉄のマナーの悪さがクローズアップされるのも、
写真愛好家が増えた結果なのだとコメントしておく。 >>931
おやおや、「サボを盗んだ報いで海芝浦で粗相した種公」とは、
あきれた勘違いでありぞっとしない。
サボ窃盗に対する報いは、列車で隣にチャーミングな女性が座ってくれない天罰で受けている。
海芝浦駅での粗相は、僕にトイレを貸さなかった東芝の、
企業モラルの問題だと苦言を呈しておく。 中日新聞を読んだ
アメ車雑誌を買うのは6月3日(月)のエーカーズまで
2015年7月3日(金)から3年11ヶ月 4月号から4誌 現在は6誌
一生続けない趣味は3年までと決めていたのに3年11ヶ月は長い
反対にすぐにやめない習慣は3年くらい続けてもいいかなとも
5月25日(土)発売のルボラン と エンジン と ゲンロク を買ってみる
知人が アウディ A4 と VW パサート を買った 5月20日発売
ドライバー 軽自動車の真実
5月24日発売
ベストカー GRスープラ & マツダ3 輸入車番付25番勝負
カートップ 綴じ込み小冊子
カーアンドドライバー 新型マツダ3 + トヨタスープラ
5月25日発売
ル・ボラン SUV2019
エンジン 2019年版 エンジン・ホット100
ゲンロク ポルシェ2019
月刊自家用車 新型マツダ3 & 最新マツダモデル完全ガイド 6月1日発売
CG(カーグラフィック) 700号記念 新型ランチャ ストラトス、デルタ
モーターマガジン 新時代にふさわしいスポーツカーに乗ってみたい
カスタムカー 軽バン&軽トラ
6月3日発売
エーカーズ 5月15日発売 鉄道ダイヤ情報 西武鉄道
5月21日発売
鉄道ファン JR車両ファイル2019
鉄道ジャーナル 4時間の壁
鉄道ピクトリアル DE10、11、15形
レイル・マガジン 貨物列車2019
隔月刊 旅と鉄道 廃線の歩き方
季刊 Jトレイン 貨物牽引機2019 >>933
>伝統ある『男山ケーブル』の名称を改称する必要が、どれほどあったのか
そんなもん、ちょっと考えれば
「外国人観光客の増加に合わせて、行先を分かりやすくするため」
ぐらいの想像はつくだろ。
環境が変わってるのに古いものを有難がって変化を嫌うなんて恥ずかしいぞ。 >>934
>フィルム式の写真の場合、撮影する度にフィルムを購入しなければならないし、
現像する費用だってかかる。
>だからフィルム時代の写真は、庶民にはなかなか手が出せない趣味だったのだ。
フィルムや現像代ごときに何言ってんの? 中の人はそんな貧乏人なのか? 週刊現代が今年の5月から月3回発行になりました。厳密には週刊誌ではなくなったということ。
『フラッシュ』は、5月は1冊しか発売しないようだ。
https://k-knuckles.jp/6/5222/2/ SPAも毎月合併号やって週刊ではなくなってるな
週刊ベースボールも近いうちに月刊誌になるかもな 津田大介さん〈週刊朝日は次号からのリニューアルで、対象読者をより高年齢層に設定するそうだ。紙媒体を巡る経済状況が厳しい折、
やむを得ない判断なのだろうが、その方針で雑誌をつくれば10年後に読者が大幅に減ることは避けようがない〉(週刊朝日5.3?10号/連載の最終回) 昨日、名古屋駅地下街の、鎌倉書店サンロード店が閉店
小さい店だが宝塚歌劇団の本が充実
そのかわり車の本はベストカーだけ
去年は車の本は扱ってなかった
宝塚の本は2駅となりの栄店が引き継ぐ
62年間営業
https://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=647735&comment_sub_id=0&category_id=113&from=news&category_list=113 東海ウォーカー2019年6月号 2019/5/20
中日朝刊夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ
を読んだ >>940
おやおや、「京阪ケーブルカーの名称変更は、外国人観光客の増加に合わせて、
行先を分かりやすくするため」とは、由々しき見方でありぞっとしない。
『男山ケーブル』を『石清水八幡宮参道ケーブル』なんて長ったらしい名称に変えたら、
日本人だって覚えづらいのに、外国人に分かりやすくなるはずないと苦言を呈しておく。 >>941
おやおや、「フィルムや現像代ごときに何言ってんの? 中の人はそんな貧乏人なのか?」とは、
由々しき蔑視でありぞっとしない。
写真も旅行で年に数回撮影するだけなら、フィルム式でもそんなに費用はかからないが、
趣味でやるのならば、かなりの費用になる。
でも、タクシーを惜しみなく使う宮脇作品に共感している宮脇ファンには、
庶民の金銭感覚は分からないのは仕方ないとコメントしておく。 おやおや、鉄道ファンミュージシャンとして知られる向谷実クンが、
秋田内陸縦貫鉄道阿仁合駅の発車予告音を作曲したとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
ミュージシャンとして、鉄道に貢献したい気持ちは分かるが、
発車予告音を作曲したところで、秋田内陸縦貫鉄道の増収に
繋がるのかと疑問を呈しておく。 >>948
長い=分かりにくい、と短絡するなんて、中の人の脳ミソは幼稚園児レベルだな。 >>949
だったらフィルム時代の撮り鉄はすべてブルジョアだったとでも言う気か?
そんなわけないのは分かってるくせにとぼけるのはやめなさい。 >>950
増収につながらないから余計なことはするな、なんて揚げ足を取る中の人こそ
何の役にも立ってないと思うが? 月刊 エーカーズ 880円 、アメ車マガジン 880円
隔月刊 フライウィール 1543円、 カスタムトラックスマグ 1296円
季刊 NSマガジン 1250円、 アメリカンヒストリックカーマガジン 1620円
年2回刊 ジープスタイルブック 1296円
年1回 ジープカスタムブック 2000円、アメリカンヴィンテージカーマガジン 1500円
↓
これが 今後
月刊 ル・ボラン 1080円、 エンジン 1080円、 ゲンロク 980円
アメ車からドイツ車へ >>950
Down up beatのような曲だったら興味湧くよね
醜くなった向谷クンの曲をアレンジしてくれれば、集客間違いなしだね! 大手トラックメーカー、日野自動車の香川県内にある子会社が、車検に際して、100台近くのトラックに十分な整備をしないまま、不正に証明書を出していたことがわかり、会社では、全国で他にもこうした問題がないか調査を進めています。
日野自動車によりますと、車検に際して不正があったのは、販売子会社の「香川日野自動車」の丸亀市にある整備工場です。
会社が、ことし3月に寄せられた内部通報をきっかけに調べたところ、平成28年からトラック99台で不正があったということです。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>951
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「【悲報】瀧野由美子さん撮り鉄デビュー」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とは、由々しき事態でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由美子クンの場合、撮り鉄よりも乗り鉄になって
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 酒を飲み、宮脇クンみたいに他の客に絡んだ方が
f' __,-ムー、_ ` ノ | 喜ばれると苦言を呈しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>953
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「フィルム時代の撮り鉄はすべてブルジョアだったと
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | でも言う気か?」とのご意見だが、全てではないが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < フィルムはお金がかかり、ブルジョアの比率が高か
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | った。ビートたけしが少年時代、高価な鉄道模型を
f' __,-ムー、_ ` ノ | 小遣いを貯めて買ったそうだが、たけしの家は貧しく
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 後が続かなかった。たけしがブルジョアの家庭だった
\,____,// /~丶_ \ ら、鉄道の道へ進んだかもとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | >>954
おやおや、「増収につながらないから余計なことはするな、なんて揚げ足を取る中の人こそ
何の役にも立ってないと思うが?」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
中の人は種村流鉄道旅行を実践することで、鉄道の増収及び発展に
十分貢献していると申し上げておく。 >>957
おやおや、「醜くなった向谷クンの曲をアレンジしてくれれば、集客間違いなしだね!」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
曲はメロディーが陳腐化してしまうと、アレンジを変えても甦らない。
モーツァルトの曲が数百年経っても色褪せないのは、メロディーが素晴らしいからなのだ。
だから向谷実が鉄道界のモーツァルトになるなんて無謀と苦言を呈しておく。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <>>962 中の人もモーツァルトの素晴らしさがわかるのですね
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
:::::::::::/:::|ヾ_ / |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|:::::::::: >>962
向谷実クンはカシオペア在籍時、コンサートの地方移動は鉄道を使っていたのだから、
きっと種村流鉄道旅行を実践していただろうな
あれ?宮脇クン派かな!? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>963
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 宮脇クンから、「中の人もモーツァルトの素晴らし
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | さがわかるのですね」と書き込みがあるが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < モーツァルトはウンコの話とダジャレが大好き
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | だったそうで、つまり種村タイプの人間であった
f' __,-ムー、_ ` ノ | わけだから、中の人がモーツァルトを賛美する
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | のは当然とコメントしておく。
\,____,// /~丶_ \
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/|_/又 \ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>964
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「向谷実クンはカシオペア在籍時、コンサートの
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 地方移動は鉄道を使っていたのだから、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 種村流鉄道旅行を実践していただろうな。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | あれ?宮脇クン派かな!?」とのご質問だが、
f' __,-ムー、_ ` ノ | グループでの移動だから、種村派である。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 宮脇クンのやじきた旅のように確執を起こしたら、
\,____,// /~丶_ \ 仲間と音楽は出来ないとコメントしておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | 本日発売された鉄道ジャーナルの特集『4時間の壁』について、
鳥塚クンが、「議論すべき事柄ではない」と、ブログで厳しく批判しているが、
全くその通りである。
所要時間が4時間未満なら新幹線、それを超えたらジェットを選択するなんて、
あまりに単細胞な考え方である。
要するに鳥塚クンもジャーナルの愛読者として、
宮原クソ編集長の早期辞任を願っているのだろう。
社会派鉄道誌を作れない宮原は早く死ねと苦言を呈しておく。 >>967
所要時間4午後10時50分のことはケケ島が編集長の時も担当は分からないが、
ジャーナルの特集で書いてあった >>935
『ところで私はといえば、扇町から鶴見までの五〇円区間を買っただけで大川と海芝浦まで足を伸ばし、そ知らぬ顔で鶴見の改札口を出させてもらった。
多少気がとがめる。
しかし、大川でも海芝浦でも駅の構外へは出ずにすぐ引き返したから、たぶん不正乗車の扱いはされないと思う。』
時刻表2万キロ より引用
天罰を受けた種村、
いっぽうで宮脇クンは海芝浦で堂々と不正乗車を性交させていた。 >>960
中の人の「ブルジョア」の基準はずいぶん低いんだな。
まあ、もともとブルジョアという言葉は「金持ち」という意味ではなかったのだから、
間違ってないともいえるが。 >>961
種村流は青春18きっぷ等の安い切符でたくさん乗る悪知恵だから、むしろ
鉄道の増収や発展を妨げているというべき。 >>966
種村みたいに周囲の人間を怒鳴り付けたり暴力を振るったりしてばかりでは
なおさら仲間と音楽なんか出来ないだろ。よって向谷氏は種村派ではない。 >>967
たかが趣味道楽のために他人の死を願うなんて最低な奴だな。 TSUTAYAが月額定額制の雑誌読み放題サービス「Tマガジン」をスタートする。対象雑誌は約400冊。週刊誌、ファッション誌、ビジネス誌はもちろん、鉄道、将棋、釣り、健康など、趣味性の高い雑誌までを取りそろえる。
月額利用料は400円。
https://japan.cnet.com/article/35137031/ これって去年苦言を呈してたっけ?
またやるらしいぞw
東武宇都宮線が1日限定で無料に 6月15日「栃木県県民の日」にフリー乗車券配付
https://trafficnews.jp/post/86336 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>969
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇クンは海芝浦で堂々と不正乗車を成功させ
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ていた。」とのご指摘だが、確かにあの時は捕ま
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < らず、宮脇クンはキセルを誇らしげに語っていた。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | しかし今宮脇クンは天罰として、原武死の敬愛を
f' __,-ムー、_ ` ノ | 受ける破目になっており、不正を犯した者には
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | その報いが必ず待っていると苦言を呈しておく。
\,____,// /~丶_ \
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
/(((///ノ/ンヽ,, _______________________
f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>971
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村流は青春18きっぷ等の安い切符
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | でたくさん乗る悪知恵」とは、とんでもない発言で
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ユニクロやニトリの大成功を見れば分かるように、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 安い商品でも支持層を広げれば、大きな収益に
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | なるわけで、それを教示したのが、種村流格安
\,____,// /~丶_ \ 鉄道旅行なのだと申し上げておく。
人,_____/ / \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/|_/又 \ / | >>973
おやおや、「趣味道楽のために他人の死を願うなんて最低な奴」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
宮原クソ編集長はジャーナルから種村色を排除するため、
僕が早く死ぬのを願っていたのだから、
僕が宮原クソ編集長が早く死んで、副編集長で僕の弟子の鶴クンが
編集長に昇格するのを願っても、お相子だと申し上げておく。 >>976
おやおや、昨年に引き続き、東武宇都宮線が6月15日「栃木県県民の日」に無料になるとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
同様の企画は以前東急池上線でも行われたが、予想以上の客が集まり危険になったため、
1回で終わってしまった。
だが沿線が車社会の東武宇都宮線では、そこまで客は集まらなかったのだろう。
僕としてはこういう企画は、客がキセルの味を覚える恐れがあるので、賛成出来ないけれど、
車社会の地域では、鉄道に乗るきっかけを与える意味で、いいのかもしれないとコメントしておく。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/゙  ̄`゙ミ ;;ヽ
|ミ| ニ ミ;;; |
|ミ'iilll=" -=lllIヾ ミ |
{{ ,kェ、}}={{ ,kュ、}}==~ヽ ボソッ…
}L_⌒ノj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う、 |_,ノ
| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <>>977 海芝浦で堂々と糞を漏らすよりマシですぞ。
゙t '`=`ヾ j j,"|::`i、_
_ヽ、__゙_,,-‐" /|:::::|':::::: ̄
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種村もサボ窃盗の常習犯だった天罰で、地上げ屋に敬愛される破目になったな。 >>978
ユニクロにしてもニトリにしても、偉いのは経営者だろ。
ただの客でしかない種村が、自分の手柄みたいに自惚れるなんてバカそのもの。 >>979
>宮原クソ編集長はジャーナルから種村色を排除するため、
>僕が早く死ぬのを願っていたのだから
適当な出まかせを書いてはいけません。
種村がジャーナルから放逐されたのは、亡くなる7〜8年も前じゃないか。 >>980
>僕としてはこういう企画は、客がキセルの味を覚える恐れがあるので、賛成出来ない
青春18きっぷを有難がってるくせに、矛盾もいいところ。 >>981
宮脇クンから、「原武死に敬愛される方が、海芝浦で堂々と糞を漏らすよりマシですぞ。」と
書き込みがあったが、これは正直驚いた。
僕にとって原武死に敬愛されるのは、荻野由佳と結婚するようなもので、とても耐えられない。
でも原武死は東日本大震災の時、新幹線より先にローカル線を復旧すべきなどと、
宮脇クンが生きていたら言いそうな、過去に旅情を求めるようなことを述べていたので、
同類だから歓迎なのかと納得しておく。 >>982
おやおや、「種村もサボ窃盗の常習犯だった天罰で、地上げ屋に敬愛される破目になったな。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕の一番弟子の辻クンが勤務していた三菱地所は、地上げをやっていたのは事実だけど、
日本を代表する不動産会社であり、僕にとっては誇れる弟子だと申し上げておく。 >>984
おやおや、「種村がジャーナルから放逐されたのは、亡くなる7〜8年も前じゃないか。」とは、
由々しき指摘でありぞっとしない。
宮原クソ編集長は僕がジャーナルでまだ執筆していた当時から、
種村色排除のため、僕が早く死ぬのを願っていた。
しかしなかなか死ななかったので、宮原は僕をタビテツ専任の作家に配置替えした。
その後タビテツは月刊化が裏目に出て休刊、宮原はそのどさくさに紛れて
僕を鉄道ジャーナル社から追放したのだと苦言を呈しておく。 >>985
僕が、「東武宇都宮線無料企画は、客がキセルの味を覚える恐れがある」と批判したのに対し、
「青春18きっぷを有難がってるくせに、矛盾もいいところ。」とはぞっとしない。
青春18は立派な乗車券なのだから、キセルと一緒にする方がおかしい。
そういえば鉄道旅行術などで紹介していた、初乗り切符大回り乗車に対しては、
一部の読者から、「キセルと大差ないので、勧めない方がいい」と異議があった。
それに対して僕は、旅の知恵の一つだと主張していたけど、
今は近郊区間が異常に広くなったので、当時と同じ考えは出来ないかもしれないとコメントしておく。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。