【新京成】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ133【8万】
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、新京成が投入する新型車の形式が
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 80000形だとはぞっとしない。
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | たいした車両数がある会社でもないのに、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 形式のインフレはやめるよう苦言を呈しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【平成】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ132【令和】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1554623098/
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>404
「オレ東芝の工場に出入りしていたけどしていたけど、トイレは入門証もなく入れてくれたよ
種村は人相が悪いから軽微に拒絶されたのだろうよ」とのご意見だが、
>>404クンの場合、服装を見て仕事関係の人と分かったから、入れてくれたのだろう。
僕が外周の旅で海芝浦駅を訪れた時は、サファリジャケットにリュックを背負ういつもの
スタイルだったので、100％仕事関係の人ではないと判断されてしまったとお答えしておく。 おやおや、岩手県宮古市からウニを、新潟県佐渡市からエビを、
獲れた当日に都内へ新幹線で運ぶ、実証実験が始まったとは、
由々しき行為でありぞっとしない。
何でもかんでも東京に集めるのではなく、
東京の人間を地方への旅へ行かせる工夫が必要だと苦言を呈しておく。 >>396
種村だって、まともな作品は「鉄道旅行術」など初期のごく一部でしかないのに、それを批判しないのは明らかに片手落ちだろ。 >>397
だったら中の人は節度をまったくわきまえない出来そこないですね。 種やんのバーカ。送ったまま結局返事なかった同封した切手代返せー >>401
やっぱり中の人は全然わかってないな。若い頃の北杜夫氏は、乗鞍岳の頂上まで道路が
通じるというとんでもない自然破壊にも、「子供や老人でも行けるようになったのは
それなりに良いことだ」と理解を示すような柔軟な人だったのだぞ。（出典『どくとるマンボウ途中下車』）
それが宮脇氏の話をちゃんと聞こうともせず、「昔の上高地は良かった」と過去を美化
してばかりの頑迷な老人に成り下がったのだから、うんざりするのはむしろ宮脇氏の方だ。
それでも中の人は、宮脇氏を貶めるのに都合がいいから北さんを批判せず、その発言を
有難がるのだから御都合主義そのものだ。 >>402
そのあと、景クンの発言に対して糞害、いや憤慨してなかったっけ？ ストレスで苦しんでいたのは取り巻きだろ？メンタルがやられた奴もいたんじゃないか。 >>410
どこぞの乗り越し精算にあてがわれたんだよ… >>407
新鮮なウニやエビを東京の人に食べてほしいのは漁業関係者、東京の人に
地方へ旅行してほしいのは交通機関や観光業者。
主体がまったく異なるのがどうして分からないの？ 一昨日、昨日、今日、明日
中日朝刊夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ
を読んだ >>399
先見性？ どこが？
ハンバーガーは種村が食べるより遥か前から日本でも
人気の食べ物だったのを知らんのか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>408
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種村だって、まともな作品は【鉄道旅行術】など
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 初期のごく一部」とのご指摘だが、中の人が後期
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ の宮脇作品を厳しく批判するのは、宮脇氏が旅の
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ポリシーを変えたからである。つまり、前期の宮脇
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 氏は時刻表を楽しむため旅に出たが、後期は過去
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | を追い求めるため旅に出るようになり、それは時刻
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 表愛読者への裏切りだったと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 刑事ドラマ「西部警察」の放送開始40周年を記念し、コンプリートDVD BOXが10月14日に発売される。
全236話、約178時間をDVD60枚にまとめたこのコンプリートBOXは、さまざまな特典付き。
税抜11万1111円で、ポニーキャニオンショッピングクラブにて限定販売。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190613-00000051-nataliee-movi _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>410
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「種やんのバーカ。送ったまま結局返事なかった
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 同封した切手代返せー」とのご批判だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕は質問をくれた読者全員に返事を書くのを
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ポリシーにしていたけど、中には不快な質問も
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | あったので、そういうものは無視した。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | >>410クンの質問はそれに該当したのでは
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ ないかと申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | 先生の中の人、お帰りなさい。今日も1日お疲れ様でした。 >>411
若い頃の北杜夫氏は、乗鞍岳の頂上まで道路が通じるというとんでもない自然破壊にも、
「子供や老人でも行けるようになったのはそれなりに良いことだ」と理解を示すような柔軟な人だったのだぞ。
（出典『どくとるマンボウ途中下車』）・・・・・とのご指摘だが、
だから北氏は宮脇クンが上高地登山鉄道を提案した時、
道路はダメだが鉄道ならいいみたいな考えはおかしいと反発したのだろう。
北氏の「昔の上高地は良かった」発言の真意は、
「昔の宮脇は独り善がりじゃなかった」ではないかとコメントしておく。 >>414
おやおや、「ストレスで苦しんでいたのは取り巻きだろ？」とは、
とんでもない見方でありぞっとしない。
取り巻きたちがストレスに苦しんでいたのなら、僕の旅に率先して同行するはずない。
本当にストレスに苦しんだのは、宮脇クンのやじきた旅に同行した、
新潮と文春の編集者たちだろうとコメントしておく。 >>419
「ハンバーガーは種村が食べるより遥か前から日本でも
人気の食べ物だったのを知らんのか。」とのご意見だが、
ちょっと説明不足だったので改めて述べると、
ハンバーガーは昔アメリカでは、若者や低所得者の食べ物と言われていて、
地位のある人間は食べなかったのだ。
だからトランプ大統領の好物がハンバーガーと言うのは、かなり大きな変化なのである。
僕も宮脇クンも、ハンバーガーは下種な食べ物の時代に育ったから、
そんなものを食べたら、プロの作家として恥ずかしいと真面目に思っていた。
しかし僕はヤングに付き合ってハンバーガーを食べた。
宮脇クンは食べなかった。
この差はたいしたことないようで、実際は大きな違いになったとコメントしておく。 >>422
時刻表にしか興味がないような偏狭なヲタは置き去りにされて当然だ。
己れの向上心の無さを棚に上げて、裏切りだ何だと騒ぐのは逆恨みでしかない。 >>428
＞しかし僕はヤングに付き合ってハンバーガーを食べた。
＞宮脇クンは食べなかった。
嘘を書くな。
最長片道切符の旅で、猛然とハンバーガーを食べる場面があったのを忘れたのか。 >>427
＞取り巻きたちがストレスに苦しんでいたのなら、僕の旅に率先して同行するはずない。
だから辻クンも北川クンも、タヌキもミスｆも、皆いなくなったんだな。 >>426
独り善がりなのは中の人だ。
もし富士山や上高地に鉄道ができたら大喜びで乗りに行くくせに、宮脇氏を
批判するのは身勝手そのもの。 >>422
お金と時間に限りのあるサラリーマンと、それらの制約から解放されたプロの作家では、
旅のスタイルが変わるのは当たり前だろ。
時刻表に縛られた旅ばかり続けていたら、いかに宮脇氏でも読者に飽きられたのは
間違いない。種村の作品がオトナの読者にはまったく受け入れられなかったのを見ても、
それは明らかだ。 ついに太川陽介も認めた！「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」は「タクシー旅」
https://www.asagei.com/128449
バスと鉄道と歩きだけで移動するはずだったルールが次第にgdgdになって
タクシーどころかマイカー便乗まで認めるようになった鎧袖の旅みたいだな
やはり種村流を継承してるのかw 辻クンが苦言を呈しています
ttps://www.excite.co.jp/news/article/Narinari_20190613_54959/ 6月14日（金）
日本ハム 5 - 4 巨人 結果 18:00 札幌ドーム
楽天 11 - 2 広島 結果 18:00 楽天生命パーク
勝 辛島（楽） 敗 床田（広）
西武 11 - 1 ヤクルト 結果 18:00 メットライフ
勝 高橋光（西） 敗 ブキャナン（ヤ）
ロッテ 1 - 4 中日 結果 18:00 ＺＯＺＯマリン
勝 柳（中） 敗 二木（ロ）
オリックス 6 - 4 阪神 結果 18:00 京セラＤ大阪
勝 エップラー（オ） S 増井（オ） 敗 西（神）
ソフトバンク 4 - 5 ＤｅＮＡ 結果 18:00 ヤフオクドーム
順位表
https://baseball.yahoo.co.jp/npb/standings/ スレチですが
一昨日、昨日、今日、明日
中日朝刊夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ
を読んだ
同じDMMサロンで月額(10800円)も同じ
堀江貴文イノベーション大学校
参加者 1326人 定員 2500人
岡田斗司夫の個人教授
参加者5人 定員 150人
現在 参加人数 非公開 >>432
おやおや、「もし富士山や上高地に鉄道ができたら大喜びで乗りに行くくせに」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
富士山や上高地の登山鉄道を運営したいと考えている企業は皆無で、
実現の可能性は今のところゼロである。
宮脇クンの『夢の山岳鉄道』は、登山鉄道が非現実なことを示す
皮肉な作品に終わったとコメントしておく。 >>433
「時刻表に縛られた旅ばかり続けていたら、いかに宮脇氏でも読者に飽きられたのは
間違いない。」とのご意見だが、
しかし宮脇クンが、廃線めぐりに代表される、過去を追い求める旅に移行したことは、
方向性として大失敗だった。
飽きられただけなら、僕のように読者はファンを続けてくれただろうけど、
宮脇クンの場合、旅のコンセプトに共感してもらえなくなり、
読者は離れて行ってしまったと回想しておく。 >>434
ついに太川陽介も認めた！「ローカル路線バス乗り継ぎの旅」は「タクシー旅」
・・・・・とのニュースだが、
高齢の蛭子氏に配慮して、１万円まではタクシー利用OKのルールになったそうだが、
どうもそれが逆効果になってしまったらしい。
それにしてもあの番組を見ていると、地方のバスの衰退がリアルタイムで分かる。
ジャーナルのバスコーナーなんかより、よっぽどバスの厳しい現実を記録しているとコメントしておく。 >>435
おやおや、「外周の旅は時間の無駄使いだな」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
無駄な時間にしてしまうかは、旅人自身の問題である。
僕にとって外周の旅は、非常に有意義な時間だった。
時間の無駄遣いとは、後期の宮脇クンのように、
やっつけ仕事で出掛ける旅のことだとコメントしておく。 >>440
離れたのは中の人みたいな向上心のない幼稚な読者だけだ。
何でもかんでも自分を基準にしてはいけません。 >>442
ただ機械的に外周を回っただけの旅のどこが有意義なの？
どういう意義があったのかも示さずに、ただ有意義だったと言われても誰も納得しないぞ。 >>436
「辻クンが苦言を呈しています」との情報だが、
何でも辻クンが生後半年の赤ん坊を連れて電車に乗ったら、
誰も席を譲ってくれず悲しい思いをしたと、ツイートしたそうだ。
そう言えば昔読者からこんな手紙をもらったことがあった。
「特急の自由席に座っていたら満席になったところへ
赤ん坊を抱いた母親が乗って来たので、席を譲ってあげた。
そのため払った特急料金が無駄になり、後で非常に腹が立ってしまった。
今後このようなケースでは席を譲るのはやめようと思いますが、
私は正しいのでしょうか？」
僕はその読者に対し、「君が正しいと思ったことをやればいい」と回答した。
ちなみに特急の自由席のケースでは、僕なら譲らない。
前述のケースも、堀北真希クンなら譲るかもしれないが、
辻クンでは譲らないとコメントしておく。 >>439
おやおや、今のところゼロって何？
天才が世に認められるのには時間がかかるんじゃなかったの？
やっぱり中の人は、種村に対してだけ不当に評価が甘いな。 >>445
＞払った特急料金が無駄になり
特急料金は目的地に早く着くための料金なのだから、この場合は無駄になってないだろ。
席を譲る譲らない以前に、こんな間違いを指摘しないでどうすんの。 >>440
＞しかし宮脇クンが、廃線めぐりに代表される、過去を追い求める旅に移行したことは、
＞方向性として大失敗だった。
廃線めぐりのどこが「過去を追い求める旅」なのか？
廃線は過去のものではなく、いま現在「廃線」としてそこに存在するものではないか！
廃線めぐりは「路線が廃止されても鉄道の旅は終わりではない」ことを証明してみせた
ポジティブな試みであり、だからこそテレビ番組でもしばしば取り上げられてるだろ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>443
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「離れたのは中の人みたいな向上心のない幼稚
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | な読者だけだ。」とのご意見だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ なるほど、つまり宮脇クンから離れずファンを
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 続けたのは、原武死のような向上心のある
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 読者だったわけだと納得しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>444
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「ただ機械的に外周を回っただけの旅のどこが
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 有意義なの？」とのご質問だが、そもそも外周の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 旅は、鉄道網に拘らず旅しようと始めたもの。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | コースは機械的ではあったが、日本全土の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 風景を堪能することが出来、鉄道旅行の枠を
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 超えた有意義な旅になったとお答えしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>446
おやおや、「天才が世に認められるのには時間がかかるんじゃなかったの？」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
もし将来上高地や富士山の登山鉄道が実現したとしても、
宮脇クンの『夢の山岳鉄道』は評価されない。
なぜなら、上高地や富士山に登山鉄道を造ろうとの話は、
宮脇クンが執筆する以前からあるもので、
宮脇クンの提案は、焼き直しに過ぎないのだとコメントしておく。 >>448
廃線めぐりは「路線が廃止されても鉄道の旅は終わりではない」ことを証明してみせた
ポジティブな試みであり、だからこそテレビ番組でもしばしば取り上げられてるだろ。
・・・・・とのご意見だが、そんなに取り上げられていないと思うけど。
以前テレビ東京の旅番組で廃線めぐりをやったら、視聴者からは
「廃線なんて見ても面白くない」と評判悪く、その後やっていないそうだ。
廃線めぐりなんてものは、一部の鉄道ファンの間で盛り上がっているに過ぎず、
一般的な旅ではないとコメントしておく。 >>450
外周を回ったということは、
いつもより広範囲で野糞をしたってことだよね。 同じ日に休むな、分散しろ！
実質365日、平日だ
同じ時間帯に通勤通学するな！分散しろ！
同じ時間帯に昼休みを取るな！
10:30-14:30で分散しろ
混雑を避けろ!! >>452
＞廃線めぐりなんてものは、一部の鉄道ファンの間で盛り上がっているに過ぎず、
＞一般的な旅ではないとコメントしておく。
一般的な旅でないから価値がないというのなら、種村の外周の旅だって、誰にも真似
されない無価値な旅だ、ということになるけど？ >>451
焼き直しだから評価できないというのなら、種村の外周の旅だって伊能忠敬という先例が
あるのだから評価できないな。
いや、伊能の場合は日本地図を作るという偉大な目的があったけど、種村はただの道楽
だったからなおさら価値がない。 中日新聞朝刊夕刊
アメ車マガジン 2019年 08月号 2019/6/14
特集 チャレンジャーを狙い撃て
立ち読みで
MOTOR FAN illustrated Vol.153 2019/6/14
特集 マルチリンク
福野礼一郎 BMW 3シリーズ
2nd(セカンド) 2019年8月号 2019/6/14
特集特集 いま乗りたのは、“ヤングタイマー"なクルマ。
を読んだ >>436
なんだ、辻クンって一番弟子のことじゃないのか。
まんまとミスリードに引っ掛かっちまったぜ。 先生、久しぶりに鉄ジャを見たら中途半端にら鉄道模型を扱ってました。鉄道模型は専門誌にかなわないのに何やってんだ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>453
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「外周を回ったということは、いつもより広範囲で
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 野糞をしたってことだよね。」とのご指摘だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ その通りである。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 鉄道網に拘って旅すると、佐渡、隠岐、五島列島
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 奄美大島、石垣島、淡路島、渡鹿野島etc
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕の野糞空白地帯が多く生まれ、領土保全上の
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 問題になってしまうとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>454
「同じ日に休むな、分散しろ！実質365日、平日だ」とのご意見だが、
それは働き方改革の一環として、実現してもらいたい。
そうすれば種村の教え、『混雑する連休は旅が満喫出来ないから家に居よう』は
不要になるとコメントしておく。 >>455
おやおや、「一般的な旅でないから価値がないというのなら、種村の外周の旅だって、誰にも真似
されない無価値な旅」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
確かに外周の旅全体を真似するのは、一般人には無理である。
しかし部分的になら真似は可能なので、外周の旅は価値があると異議を述べておく。 >>456
おやおや、「焼き直しだから評価できないというのなら、種村の外周の旅だって伊能忠敬という先例が
あるのだから評価できないな。」とは、とんでもない意見でありぞっとしない。
僕の外周の旅と、伊能忠敬の地図作りの旅を比較することで、
日本の風土がどのように変化したかを知ることが出来るわけで、
これは評価されるべき焼き直しである。
それに対し宮脇クンの『夢の山岳鉄道』は、すでに企業や文化人が提言していた
登山鉄道構想を焼き直しただけに過ぎず、
内容的にも目新しさはなく、評価に値しない焼き直しなのだと説明しておく。 >>460
「先生、久しぶりに鉄ジャを見たら中途半端にら鉄道模型を扱ってました。」とのご批判だが、
これが宮原クオリティだから、もうどうしようもない。
元号も新しくなったのだから、ジャーナルも編集長を新しくして、
社会派鉄道誌ジャーナルを復活させるべきだと指導しておく。 >>464
部分的な真似でいいなら、日本の外周を一周した意味がないじゃないか！
やっぱり外周の旅には何の価値もない。 >>465
＞僕の外周の旅と、伊能忠敬の地図作りの旅を比較することで、
＞日本の風土がどのように変化したかを知ることが出来るわけで、
＞これは評価されるべき焼き直しである。
種村の旅は旅行貯金の話や取り巻きの言動ばかりで、日本の風土なんかろくに
描いてなかったじゃないか！
これで伊能忠敬との比較なんて、身の程知らずも大概にしなさい。 >>468
補足。作品としてまったく読み継がれてない事実こそ、
外周の旅が評価されてない何よりの証拠。 >>462
種村の野糞が領土保全に何の役に立つというのか？
むしろ環境汚染、自然破壊でしかない。を _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>468
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「伊能忠敬との比較なんて、身の程
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 知らず」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ そういうセリフは、≪昭和の松尾芭蕉≫などと
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 自惚れていた宮脇クン（本人はやじきたと表向き
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | には謙遜していたが）へむけるよう申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
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／|_/又 ＼ / | >>469
おやおや、「作品としてまったく読み継がれてない事実こそ、
外周の旅が評価されてない何よりの証拠。」とは、
由々しき見方でありぞっとしない。
作品は読み継がれていなくても、旅のコンセプトは多くの読者に継承されている。
それに対し宮脇クンは、作品は読み継がれていても、
古典として読まれているだけで、旅のコンセプトは読者に継承されていない。
作家として本当に幸せなのは、どちらだろうかと問いかけておく。 おやおや、あいの風とやま鉄道高岡やぶなみ駅の無料駐車場が、
通勤・通学で長時間利用する車で埋まり、送迎客などが利用出来ないため、
長時間駐車しないよう呼び掛けているとはぞっとしない。
パークアンドライドの定着は、地方の鉄道にとっては喜ぶべきことなのに、
それを否定するとは何事かと苦言を呈しておく。 >>471
>≪昭和の松尾芭蕉≫などと自惚れていた宮脇クン（本人はやじきたと表向きには謙遜していたが
これは酷い邪推だ
自惚れていた証拠がどこにあるんだい？ 宮脇クンの作品は文学、種村クンの作品は旅行日記だね！ __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜クソづくし 汽車の旅
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>474
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「宮脇氏が自惚れていた証拠がどこにあるん
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | だい？」とのご質問だが、宮脇クンが妻子に対し、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「私は名文家だ！」と豪語していた話は有名では
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ないか。編集者とやじきた旅を始めたのだって、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 本音は松尾芭蕉とその弟子をイメージしていた
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | わけで、編集者はそういう宮脇クンの本性を知って
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ いたから、深く付き合わなかったとお答えしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>475
おやおや、「宮脇クンの作品は文学、種村クンの作品は旅行日記だね！」とは、
由々しき勘違いでありぞっとしない。
宮脇作品は≪文学的≫であって、≪文学≫ではない。
なぜなら、権威ある文学賞を受賞していないからである。
清原がタイトルを獲れず、大打者の素質があっても、
大打者になれなかったのと同じと説明しておく。 >>476
おやおや、宮脇クンが、「クソづくし 汽車の旅」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
それなら宮脇作品は、「高齢者御用達紀行」ではないかと申し上げておく。 >>467
粘着くんは、
種村の旅に価値を感じていない上に、
種村のふりをしている中の人という世間的にどうでもいい人に対してムキになってるけど、
なんでこのスレに来ているの？
中の人の遊び相手なだけじゃん。 >>472
＞作品は読み継がれていなくても、旅のコンセプトは多くの読者に継承されている。
はて？ 外周の旅を真似してる人なんか、見たことも聞いたこともないけど？ >>477
宮脇への嫉妬丸出しの醜い邪推だらけだな。 >>478
賞を取れなかったから「文学」ではないなんて、幼稚な主張で書いてて恥ずかしくないの？
野口英世や北里柴三郎はノーベル賞を受賞してないから、「医学者」ではなくただの「医者」
だと言ってるようなものじゃないか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>481
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「外周の旅を真似してる人なんか、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 見たことも聞いたこともないけど？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕の読者が偉いのは、種村流を継承するだけ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | でなく、それを発展させていることだ。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | だから外周の旅をそのまま真似ている人は、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 逆にいないのだと説明しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>483
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「野口英世や北里柴三郎はノーベル賞を受賞して
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ない」とのご指摘だが、そもそも医学は、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ タイトルを目的にやる仕事ではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | それに対し文学は、文学賞というタイトルを
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 手に入れることで、文豪と認められる仕事である。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | だから野口や北里が無冠でも、それは宮脇クンの
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 無冠を弁護する理由にならないとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、6月30日に東武スペーシアが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 大宮〜那須塩原間で運行されるとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 東武はリバティの投入で、スペーシアに余力が
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 出来たのなら、JR東北本線ではなく、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 東武東上線で運行するよう苦言を呈しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
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}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜種村流とは同行者や駅員への怒鳴りつけ、旅先で野糞することですな
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
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| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜スルッとkansai復活してほしいね〜
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
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::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::::: >>487
宮脇クンから、「種村流とは同行者や駅員への怒鳴りつけ、旅先で野糞することですな」とのご意見だが、
それなら宮脇とは、同行者に昔話ばかりして嫌がられ、
旅先でばあさまのストリップショーを見ることではないかと申し上げておく。 先生！きょうは父の日です
娘さんが墓参りに来て何かお供えとかありましたか？ >>488
おやおや、宮脇クンが、「スルッとkansai復活してほしいね〜」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
北杜夫氏が生きていたら、「タイガースICOCAの方がいいですよ！」と反論され、
話を打ち切られているに違いないとコメントしておく。 >>490
「先生！きょうは父の日です
娘さんが墓参りに来て何かお供えとかありましたか？」とのご質問だが、
生田絵梨花クンの写真集『インターミッション』を供えてくれたのだが、
その後に墓参りに来た某取り巻きクンが、持って行ってしまった。
名前は言わないであげるから、ちゃんと戻すよう苦言を呈しておく。 >>484
発展？ 外周の旅より大規模な旅をしてる人なんか、なおさら見たことも聞いたこともないぞ。 >>485
＞文学は、文学賞というタイトルを手に入れることで、文豪と認められる仕事である。
文学というものが全然分かってないくせに、よくもまあ偉そうなことが書けるな。
文豪と認められるか否かを決めるのは、タイトルではなく読者の支持だ。 >>480
粘着してるのはむしろ、十年以上も前に亡くなった人の悪口を、いつまでもネチネチと
書き続けてる中の人の方でしょ。
いわれのない誹謗中傷への反論を、粘着呼ばわりされる筋合いはありません。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>493
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「発展？ 外周の旅より大規模な旅をして
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | る人なんか、見たことも聞いたこともないぞ。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕が種村流を発展と言ったのは、規模ではなく
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 中身の話。植村直己冒険賞なども、最近はスケー
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ルより内容が評価されているとコメントしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>494
「文豪と認められるか否かを決めるのは、タイトルではなく読者の支持だ。」
とのご意見だが、それは否定しない。
太宰治も芥川賞に落選しているので、昔は太宰は文豪ではないとの声も多かった。
しかし読者の圧倒的な支持で、太宰は今では立派な文豪である。
ところで宮脇クンの場合はどうか？
支持者が原武死では、さすがに文豪とは言い難いとコメントしておく。 >>498
はて？ 種村の読者が種村流を、具体的にどう発展させてるというのか？ >>495
おやおや、「十年以上も前に亡くなった人の悪口を、いつまでもネチネチと
書き続けてる中の人」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
中の人が宮脇氏に対し述べていることは、悪口ではなく、辛口批評である。
だいいち宮脇氏が将来、文豪として認められるためには、
辛口批評も受ける義務があるわけで、結果的に中の人は種村信者でありながら、
宮脇氏に塩を送っているのだとコメントしておく。 >>499
一般の読者を無視して、たった一人の例で語るなんて無理ありすぎ。 >>501
宮脇氏がハンバーガーを食べなかったなどと嘘を書くことの、どこが辛口批評なの？ >>496
おやおや、「種公は【文豪】ならぬ【糞豪】でＯＫ」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
僕の場合、作品で読者を魅了したと言うより、
旅の指導者として敬愛された面が大きいので、
【旅の聖人】が妥当なところではないかとコメントしておく。 >>500
「はて？ 種村の読者が種村流を、具体的にどう発展させてるというのか？」とのご質問だが、
例えば少し前に、JTBが過去最大の赤字と報じられたが、
これはパック旅行より、種村流の個人旅行を選択する人が増えた結果である。
JTBには長年、鉄道旅行術を刊行してもらっていたが、
恩を仇で返してしまったことは、一応お詫びしておく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
