全国交通系ICカード総合スレ Part20 【10種相互】 [ゆるゆり学級]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
2013年3月23日(土)からSuica、ICOCA、TOICA、kitaca、SUGOCA、PASMO、PiTaPa、manaca、nimoca、はやかけんの10種類の交通系ICカードで相互利用が始まりました(PiTaPaは電子マネー等除く)。
その他、新しい交通系ICカードの登場、交通系ICカードエリアの拡大など、ますます便利になっていく全国の交通系ICカードの動向について語るスレです。
各地の福祉行政で発行されている福祉ICカードや、交通系ICカード一体型クレジットカード、鉄道会社の交通系ICカード一体型株主優待券、IC社員証、IC学生証など交通系利用の可能なICカード類についてもOKです。
各ICカード個別の話題については該当するスレがある場合はそれぞれのスレへ。
流通系ICカードの話はクレジット板かポイント・マイル板、通販買物板へ(要するに板違いということ)
それでも板違いの話をする方は板違いということを理解できない発達障害の方ですので相手をせず、各自NGワードを設定していただくなどして対処してください。
場を荒らす人に返事を返す行為は鳩に餌だけやって糞の掃除をしない婆さんと一緒。あなたも荒らしと同罪になります。
※「鉄道板なんだから交通系ICカードの話になって当然」という、
至極常識的なことが理解できない方がいらっしゃるようなのでわざわざ「交通系ICカード」と書き加えさせていただいております。
【10種相互利用】 から【10種相互】になっのは文字数制限のためです。
※荒らしと発達障害ちゃん避けの為ワッチョイ必須です。
■全国のICカード対応路線図は、>>2以降でどうしても載せたい人が勝手に載せてください。
前スレ
全国交通系ICカード総合スレ Part19 【10種相互】 [ひまわり学級]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1536808236/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured どことは言えないが中部地方の政令指定都市の水道料金もクレカ対応するよ ICそのものが劣化しちゃうことってないの?
おれのクレジットカードはおかしくなって再発行だ しかしまさか浪江が東京近郊エリアに編入される日が来るとは >>209
ICが劣化するから10年失効にしたのな。
個体差があるから何とも言えないけど、10年超えたら劣化で使えなくなることは覚悟しとけ。 >>205
水道代に関して
全国的には「大都市」の方が少ない。愛知県はおそらく全市町村が非対応。
名古屋市でさえ非対応。(非対応の市町村としては最大規模と思われる。)
定期以外の交通費
確かにそういった利用もあります。しかしめったにないのではないですか?
出張の場合普通券をクレジットカードで買うことは難しいため新幹線や飛行機を利用する
泊まりがけの出張ならともかく日常的にある地元支社などへの出張レベルでは現金必須と
いう感じですね。
>>206
浜松市は対応するみたいですね。既にしているのかな?
ただ政令指定都市で唯一バスでのICカード全国相互利用非対応なのが残念です。
(私は障がい者割引が自動的に適用されるナイスパスを持っていますが。)
マックスバリュ東海は「東海・中部エリアの中心に位置する」と浜松市に本社を移転しました。
名古屋市民としては地理的な中心よりも大都市の方が一般的なのに意外に思いました。
『奇跡の人』もなぜか名古屋で上演されなかったので浜北文化センターに行きました。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | オレノオレノ
` ‐-=-‐ オレノハナシヲキェェェェェェィ
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (今日も空気読めてませんw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 典型的な空気読めない発達障害w マナカで京都の地下鉄や市バスに乗れるからすごく便利 京都市営バスは障がい者割引対象外
京都京阪バスは障がい者割引対象
民間企業に手本を示すべき立場だというのに対応が真逆。
京都市交通局は苦情メールを送るときにこちらのメールアドレスを入力する欄がなく
返信は郵送で行われる。これこそ京都市民の税金を無駄遣いしているとしか思えない。
それでいて「予算が足りない」とか言うから「はい、その郵送をやめましょうね。まずは。」
と思ってしまう。民間、公営問わず郵送で返信など他に例がない。 それはそうと全国的に使えるのは便利。
だが6年以上前の話だ。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | オレノオレノ
` ‐-=-‐ オレノハナシヲキェェェェェェィ
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (今日も空気読めてませんw)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 典型的な空気読めない発達障害w Suicaスレ埋められていたんで新スレ。
【Suica】 94枚目 【スイカ】 [転売禁止] ワッチョイ [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1575313857/l50 1駅だけQRコードにしても意味がない
老人はスマホを持ってない >>221
スマホ画面だけでなく、印刷にも対応する あの構造だと間違いなくQR読取のところにICカード当てる奴が多発するな
ゆいレールも北九州もほぼ同じ場所にタッチする構造なのにあの奥まった位置にリーダー置いて大丈夫なのか? >>225
あの位置は車椅子対応のためなんだよね? >>226
ごく少数の車いす客のために
普及しているICカード用の位置を変えるとは
おかしくないか? >>227
いや、だからあれはあくまで実験
ゆくゆくはそういう改札も大きな駅で1つくらいは設けてもいいかな?程度でしょう
君は馬鹿なのか? JR東日本の自動改札機はICカードの残高が見にくくて嫌い
前のひとの残高はよくわかる >>227
おめえと同じ程度のバカには違いないが・・・・ インテックス大阪で車いす用の改札を試したことがあるが
介助人の存在を全く無視していた。」 有料駐車場の発券機は左右ハンドル両方に対応しているところも増えている。
近い将来左利き対応も可能なのでは? 障害者は障害者手帳を持っているはずだから
障害者手帳で事前登録して
顔認証でいいじゃん それよりも白背景にms明朝を150%横に伸ばしたくせにフォントサイズは小さいみたいな私鉄クソ見にくい >>236
たしかに・・・・
最初は見づらいと思ったが、何回かするうちに特に見づらいとは
思わなくなった。 山陽バス、宇野バスもさっさと対応しろ。
システム的には可能なはずだ。
2020年(東京オリンピック)までに47都道府県で交通利用に対応の計画だったが
沖縄は来春対応予定であるものの青森、秋田、徳島、高知の4県は予定がない。
「達成出来ませんでした」で済ませるのか?(愛媛県は汽船のみ対応。PiTaPaが
前払いで使えるので交通扱いであることは確か。PASPY、ICぃ〜カードも利用可。
12種類に対応しているのは全国でも唯一。) >>241
では、その導入資金を君が用意して貰おうか。 どうにか導入できそうな業者は
徳島なら徳島市営バス
青森なら青森市営バスか八戸市営バス
秋田なら秋田中央交通かね
高知はですか片利用不可能なら無理かな
どこもJRがやる気ない点がポイント >>242
事業者の企業努力で実施するべきだ。
障がい者の割引も当然。でないと既に導入、実施している事業者に申し訳が立たない。 >>243
秋田市と秋田中央交通は2018年に導入する方向で準備していたが遅れている模様。
全国相互利用への対応については不明。対応なら函館と同じnimocaかな?
徳島は県境付近1箇所のバス停のみかつ香川に跨る乗車に限定されるがIruCaの片利用を
拡大すれば一応対応したことにはなる。(愛媛の汽船も広島に跨る利用のみ。)
青森の八戸なども検討はされていたが秋田のような具体的な導入予定はない。
モバイルSuica特急券を含めると青森、秋田は対応済み。 2泊3日で旅行に出かけ
現金で支払ったのは宿泊費と入場料・拝観料だけだった
きっぷは事前に手配してあったとはいえ、他の支払いはすべてSuica、
旅行中にチャージした額も半端なかった
便利だ >>247
現金の方が便利そうだね
チャージしなくて済むし ほんまそれ
俺全国の交通系ICカード3種類以外全部持ってるコレクターだけどチャージするのめんどくさくてWAONやnanacoすら使わなくなった レジで小銭出す手間考えればチャージの方が楽だよ。
JR東以外でオートチャージできればもっと楽だけど。 しかしチャージ機とレジとって2回財布開けなきゃならんからなー…
現金なら1回で済むのよ 1万円切ったら1万円オートチャージとかにしときゃいいのよ。 地方のバスは乗車時に整理券を取って下車時に札をくずして料金を払うでしょ
あれはSuicaだとすごく便利だったよ
小銭入れ要らず めんどくさがりは金を管理しようとかそういう考えがないのかもしれんな。
うちの弟が昔そうで汚部屋の玄関やらテーブルやらにカップ麺の空き容器と小銭がころがりっぱなしみたいな生活をしていた。
小銭がなくなっても平気ならそりゃ発想も変わってくるわな。 >>247
現金で宿泊費?クレジットカードが使えるところが殆どだろうに。
余程の宿か、クレジットを持てない属性の人か。 モバイルSuicaで手動チャージが1番楽だし便利
これで俺はATMに現金下ろしに行くのが2ヶ月に1回くらいになった >>259
わからなくもない。
ただ財布を開く回数は増えるが現金より電子マネーの方が店員の不手際などがない限り
スピーディーに会計出来る(例えば10回に1回チャージすると仮定すると11回財布を
開くことになるが現金は1回しか扱わなくて良くなり9回減少することになる。)
閑散時に来店出来れば一番良い。
>>260
クレジットカード一択な。オートチャージと違って高額の買い物をしたいタイミングや場所に
関係なく出来る点は評価する。クレジットカードが使えない店でも間接的にクレジット払いが
出来て現金を使わなくて済む。2020年2月26日にはモバイルSuicaの年会費が登録する
クレジットカードに関係なく無償化するからさらに便利になる。 鳥取市では交通系がバスで使えない買い物専用電子マネーで交通系以外がバスで使える
逆転現象が発生している。ICOCAエリアは同じ鳥取県でも米子地区だけ。 >>263
使いたくないじゃなくて、審査通らないんだろ >>264
クレカ借金だから金が読めるように大きな買い物数回とかに抑えたいのよ >>267
それって財布の現金が減るのが実感できるからだとかの間抜けな理由でしょ。カード類の方が月にいくら使ったとかの全体把握はし易いのにな。 >>268
財布に5万とか入れたら5万しか使わないけどクレカの場合少額に何回も使うと気づかないうちに上限行ってる可能性ある
いちいちログインすんのもめんどいし財布開けてカード出して、時には暗証番号入れてってのもいちいちめんどい
財布にある現金より多いときの買い物以外は使いたくないね >>270
そこでチャージ式プリペイドカードですよ
Suicaとかね SuicaとかPASMOで買い物してみればいいじゃん。
銀行口座即時引き落としのデビットカードもあるけど。 遠鉄でSuicaを使えないのか…てっきり、使えるものだと思っていた。 >>262
立て替えられて去年再オープンした那覇バスターミナルも凄いぞー。
バスの乗車ホームの自販機。現金以外にEdy,WAON,Suica系,QUICPay,iD(PiTaPaも使えるかな?)、そして沖縄にセブンイレブンが出店する前からnanacoも使えた。同じ構内のファミマではnanacoとPiTaPa以外可。もちろんPayPay等のQRコードも利用可。
こ〜んなたくさんの電子マネー類が自販機やファミマで使えるのに、目の前に来るバスでは現金とOKICAしか使えない。うん、凄い。このOKICA、自販機やファミマでは一切使えません。チャージも不可。うん、凄〜い!
OKICA早くくたばれ凸(゜Д゜#) >>273
遠鉄は未だに自社icのナイスですねしか使えないのか。 >>273->>275
遠鉄が運営する高速SAの売店は名鉄manaca加盟でナイスパス利用不可。
遠鉄バスの案内所(浜松駅前)の飲料自販機もSuica加盟の交通系とiD、楽天Edy、WAON、
nanaco利用可。ナイスパスは利用不可。遠鉄ストアがFCで運営するマツモトキヨシは
交通系、iD、楽天Edy、QUICPay利用可。(遠鉄ストア直営売り場は現金、クレジットカード、
商品券のみで電子マネーは利用不可。自社の電子マネーみたいなものはauWALLETと
同じクレジットカード扱いのカード。)当然ナイスパスなど利用不可。こんな感じです。
そして中小私鉄であっても中小企業ではないという紛らわしい運用なのでナイスパスでの
乗車、クレジットカードでの定期券、高速バス乗車券購入、子会社(百貨店など)での
クレジットカード利用など全てキャッシュレス還元は対象外です。
沖縄のもツルハはイオングループだがセブン-イレブンより一足早く沖縄に出店したが
nanaco使えたしPiTaPa、OKICAなどを除いて大半対応していた。QR系も利用可。
やっと来春OKICA以外が「ゆいレール」は使えるようになる模様。バスは未定。 サンドラッグ砂田橋店(名古屋市、マックスバリュ店内)は交通系、iD、楽天Edy、QUICPay
そしてnanacoも利用可。だがWAONが使えない。同じ店内のマクドナルドは「イオンとの
契約上街中のマクドナルドで使えるnanacoはうちでは使えません。」の回答。(他は利用可。)
サンドラッグはPayPay、LINEPay、メルペイ、auPAY、QUOカードペイや楽天ポイントも
使えるのだがSCの端末は設置しておらずWAONは電子マネーもPOINTカードも非対応。
マックスバリュ中部から東海に変わったから次の更新の際にはWAONを導入しないなら
撤退してウエルシアなど他社に鞍替えしていただきたい。ココカラファインイオンモール
新瑞橋店はWAONPOINTも対応しているのでイオン系列のウエルシアより進んでいる。 浜松に来て遠鉄共々不便を感じるのは杏林堂である。
ツルハグループのドラッグストアなのだがツルハのポイントカードは使えない。
福太郎、ウエルネス、ウォンツ、レデイ、B&Dのポイントカードも同様。
逆に杏林堂のポイントカードは他のツルハグループでは使えない。
電子マネー各種(駅ビルの2店舗は交通系のみ利用可、ただしチャージは不可)や
LINEPay、PayPay以外のQRコード決済も使えず不便。楽天ポイントは付く。
早期にB&Dと合併してツルハグループドラッグ&ファーマシー東海に社名変更してほしい。
マックスバリュも中部と東海が合併したこのご時世。
遠鉄のナイスパスは唯一の長所が障がい者割引カード。遠鉄専用だから自動的に半額に
なる。名鉄バス、三重交通、豊田市おいでんバス、西鉄バス、国際興業バス、東武バス日光、
都バス、宮崎交通はその都度手帳を提示して半額にしてもらった。このうちの一部は割引用
カードも発行されているが乗車回数が少ないから全国カード+手帳で通した。チャージのロス
とかを考えると全国カードの方が良い。直虎が放送されている2017年に2回行ってその後
空白だったが今年は『奇跡の人』浜松公演で行った。俺は気づかなかったが直虎の虎松役の
少年も客席にいたらしいと余談。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | オレノオレノ
` ‐-=-‐ オレノハナシヲキェェェェェェィ
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (今日も空気読まずに板違い三連投w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 典型的な空気読めない発達障害w >>273
遠鉄は、いまやガラパゴスカードだな
>>278
障害者の数は それほど多くはないのだから
どうでもいいのでは? 交通系の文字が入っていれば何話してもいいわけじゃねえぞ 鉄ヲタはドラックストアやスーパーなどの情報は求めていないからな。 遠鉄のは「からだが不自由なお客様」用であって、○○障害者用ではないのだが。 >>283
おめえ,そんな屁理屈を言って楽しいのか? >>280
1人でもいればどうでも良くはない。
>>282
鉄ヲタ以外の方もお気軽にお立ちより下さい。
鉄道のスレではなく電子マネーのスレです。それが嫌ならナイスパスのような鉄道でしか
使えないICカードか磁気カードを全面的に支持しましょう。
>>283
しかし体に不自由のない知的や精神の障がい者が利用可能である。 昔はどうだったか知らないが「障がいをお持ちの方用」が2019年12月31日時点では正式な
表記。なお「障がい」であって「障害」ではない。 2020年1月2日から(元)セブン-イレブン東大阪南上小阪店は現金支払いだけになって
2019年10月1日に開始し2020年6月30日まで実施予定だったキャッシュレス2%還元も
2019年12月30日で廃止になるの?電子マネー、クレジットカード、QRコード決済全部
非対応とか地味に不便。独自にINFOXとか設置して逆に5%還元にしてくれたら利用者が
増加するかもしれないが。2016年頃ココストアからタックメイトに改装した店舗は3ヶ月とかで
潰れた。現金オンリー、知名度の低さ、弱体化したココストア以下の事業規模、商品の魅力の
なさ(PB等)やっぱりダメだった。どうなるのかな?デイリーヤマザキ、ポプラ、コミュニティ
ストアなどで再出発するのが賢明な判断だと思う。 俺がオーナーならINFOXやJ-Mupsなどを設置してクレジットカード、交通系電子マネー、
iD、QUICPay、楽天Edy、そしてWAONを導入する。当然nanacoは非対応。 軽減税率の関係もあってバーコード非対応で商品名も出ない手打ちタイプのレジは絶滅危惧種
となりつつある。先日行った某病院売店(大手のFCではない独自の売店)も以前は手打ちで
「商品A 100円」とかだったが商品名が入るようになって「*五平餅」などと表示されている。
最後に「*は軽減税率対象商品です。」などと。セブン本体のレジが使えなくなった後は複数
税率に対応したレジを用意しないといけないから大変やな。昔とは違って電卓を置いて
手計算して領収書も手書きで出してなど2019年10月1日以降の日本ではほぼ不可能。 >>285
電子マネーのスレはこちらにあるのでこちらに書き込んでください
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1526097640/
もしくはクレジット板に行ってください 鉄道板にある以上鉄オタ以外の人はほとんど来ません >>285-289
相変わらず頭おかしいね、このオッサンw >>291
まだオッサンというほどの歳じゃないよこいつは
大学出てさほど経ってないから >>291
そりゃ、自ら知的障碍者で手帳持ちを公言してるからね
最近愛知学院大学を卒業したからまだ若いよ >>294
×知的
○精神
大馬鹿(大阪)バスが今日から精神障がい者だけ割引廃止で気分が悪い。
予算が理由で廃止するなら身体、知的も2割とか3割とかにして精神も対象にすれば良い。
不当な差別。しかも3週間ご意見メールにも無回答。JRや私鉄各社で返答が来なかった
試しはないからそれ以下。まあ一度も割引していないJR等以上に不都合なのだろう。
理論が破たんしているから。 |/-O-O-ヽ| ブツブツ・・・
| . : )'e'( : . | オレノオレノ
` ‐-=-‐ オレノハナシヲキェェェェェェィ
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) (精神障害者様元日から発狂w)
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) 人を殺しても無罪になる精神障害者様は無敵でございますw >>295
市営でなくなった弊害だろ
大阪市民は、大阪市の富が府へ吸い取られるのに
大阪市を廃止することを支持するような
バカばかりだからしょうがないよね >>297
大阪バスという東京バスグループのバス会社が東大阪にあるのよ
大阪市営から引継いだ大阪シティバスとは別物 このスレで話題になった記憶無くて知らなかったけどJR西日本のICOCAエリアの乗り越し精算機でTOICAエリアで入場したカードの処理が出来るんだな(山科駅の貼り紙で確認、ただし具体的な区間の案内な無し)。
逆のICOCAエリア入場→TOICAエリアの精算機で処理出来るのは知ってたけど。 >>299
補足説明
大阪シティバス(元大阪市交通局)
大阪バス(「ニュースター号」というブランドで高速バスを運行している民間企業) >>302
さらに補足説明
大阪シティバス(元 大阪運輸振興)
大阪市交通局の元外郭団体で民営化前の大阪市営バスの約半数を受託
USJやIKEA直通バス等は市バス民営化前から独自に運行 >>297
まあ馬鹿だと思うよ。アレルギーや宗教上の理由で弁当持参を余儀なくされる児童生徒の
増加や体罰を伴う行き過ぎた完食指導、給食費の不払い、教職員の働き方改革(給食は
配膳に時間がかかるため弁当持参より教職員の手間や時間がかかる。)など諸問題が
叫ばれる中での全員給食移行とか時代に逆行しているからね。元々選択制で導入されて
いたのだが利用率が低く「利用したくても人目が気になって利用出来ない」など言いがかり
みたいな苦情があってそうなったのだとか。しかしアレルギーがある子は人目を気にする
余地もなく小学校から弁当持参。こちらの方がよほどかわいそうかと。そもそもコンビニなど
他の選択肢は増加しており給食がなくとも十分対応は可能であるため「女性の社会進出」
など給食拡大の理由にはならない。明らかに逆行です。 >>299
ごもっともだが大阪シティバスも割引がない。大阪メトロも。
京都市や神戸市の地下鉄と市バスも割引がなく関西は無能。
当然私鉄になど存在しない。一部の民間バスが割引になるだけ。
京都市営バス対象外で京都京阪バスは対象とか意味不明。
(京阪グループのバスでも対象のところと対象外のところがあって電車は対象外。) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています