【首里】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ135【浦西】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ ゆいレールの首里〜てだこ浦西間が延伸開業
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | するが、沖縄県だけ青春18の旅空白地域では
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | いけないので、これを機に特例でゆいレール
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 乗車可にするよう提言しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【山口】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ134【40th】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1563111859/
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>849
都バスが「黄害」なら、センセーは「糞害」ですね。 TTTTとは【種村 津事 当三郎 Team】の略ですよね。 >>850
おやおや、ケースケが、「都バスが『黄害』なら、
センセーは『糞害』ですね。」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
それならケースケは、存在自体が不快だから、
『存害』だと苦言を呈しておく。 >>851
呑み助から、「TTTTとは【種村 津事 当三郎 Team】の略ですよね。」と
書き込みがあるが、TTTTが何の略かについては諸説あり、
どれが正しいということはない。
ただ令和時代の今は、【瀧野由美子 Train Travel Team】の略で確定しているので、
呑み助は早く事務局長に就任して、本格的に活動を再開するよう指導しておく。 おやおや、近江鉄道が八日市駅２階に『近江鉄道ミュージアム』を開館し、
来館者が近江鉄道に乗って来てくれれば、増収に繋がるとの考えから、
入館料を無料にしたとは、由々しき経営方針でありぞっとしない。
そもそも赤字に苦しむ近江鉄道が、維持費の高いミュージアムに
手を出すこと自体がおかしいと苦言を呈しておく。 >>847
＞僕はサボ窃盗で捕まった後は深く反省し、二度とやっていないが
コネを使って犯行をもみ消し、盗品は警察に提出せず国鉄に返却もせず、琵琶湖に
棄てて証拠隠滅したくせに、何が深く反省なのやら。 おやおや、JR西日本網干総合車両所で、
『ふれあいフェア2019 安全で環境にやさしい鉄道』が開催され、
【瑞風】も展示されたとはぞっとしない。
大量の人や物を、省力で運べる鉄道の長所を無視した、
金満列車の瑞風なんかを展示していては、環境にやさしい鉄道とは言えないと苦言を呈しておく。 __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜オイ！種公！瑞風の指定券買ってこい！
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::::: 俺の父親と種公が同じ78歳で逝ったわ。
俺の父親はタバコ一日に3箱吸うヘビースモーカーだったが
筑紫哲也もそうだが、ヘビースモーカーはほとんどが80歳まで生きることなく70代で死ぬな。
タバコ吸わなかったらゆうにあと10年は長生きしたと思われるのに勿体ない。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>857
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 僕が豊島区が運行を始めたイケバスに、水戸岡
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | デザインを採用したのを批判したのに対し、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 「悪あがき乙」とはぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 豊島区が水戸岡を起用したのは、水戸岡の事務所
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | が豊島区にある縁からだそうだが、東武や西武が
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 水戸岡を使わないところに、水戸岡の真の商品
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 価値があるとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>859
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「瑞風の指定券買って
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | こい！」とは、由々しき要求でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕の場合、瑞風の指定券は買わなくても、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | JR西日本勤務の読者がプレゼントしてくれるが、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 宮脇クンにはそういう読者がいないのは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 宮脇クンの人望はその程度と言うことと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ コメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>860
おやおや、「俺の父親と種公が同じ78歳で逝ったわ。
タバコ吸わなかったらゆうにあと10年は長生きしたと思われるのに勿体ない。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
78歳は人間の寿命としては、ちょうどいい長さではないか？
80歳過ぎた老人が増えたところで、世の中にプラスになることはないとコメントしておく。 種村クンも宮脇クンもヘビースモーカーだったが列車内の喫煙と酒は最高で、昔の鉄道旅行の方が良かったと思っているよね？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>364
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「列車内の喫煙と酒は最高で、昔の鉄道旅行の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 方が良かったと思っているよね？」とのご質問
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ だが、僕は大病後はタバコはやめたので
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 列車内がほとんど禁煙になった今の方がいい。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | また駅で酒を売っていなくても、コンビニでは
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 大抵売っているから、その点でも今の方が
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ いいとお答えしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | おやおや、先日焼失した首里城だが、トレードマークである赤瓦が、
素材の土が無くなっており、また職人も他界しているため、新たな製造が不可能だとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
それならJR東日本は、東京駅の赤煉瓦駅舎を復元した時の職人を、
沖縄県に紹介するよう指導しておく。 宮脇俊三もアル中で享年76歳だった訳で80代は迎えられなかった。
酒とタバコやらなければあと10年がそれ以上は生きられたのに。
ゆいレール、北陸新幹線、北海道新幹線、ななつ星、瑞風、四季島にも乗れたのに残念。 >>867
宮脇クンの場合、酒とタバコをやめて、仮に今生きていたとしても、
ゆいレール、北陸新幹線、北海道新幹線、ななつ星、瑞風、四季島に乗ったかどうかは疑問。
それどころか益々廃線めぐりにのめり込むようになり、
鉄道旅行からは遠ざかったのではないかとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>869
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「明日で死後5年」と書き込みがあるが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 0時が過ぎて、今日は僕の命日【鈍行忌】である。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それなのに青春18きっぷで旅に出られないのは
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | もどかしい。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 秋の青春18を発売するよう、改めてJR全社に
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 要望しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | ケースケ、ラビ、私で種公被害者の会を立ち上げます。 >>870
種村の命日だからといって、旅に出なければいけない理由は何もない。
せめて18きっぷのない季節ぐらい、種村の著書を読み返して故人を偲んだらどうだ。 >>874
モータージャーナリストの故・徳大寺有恒氏は
明日が死後5年 センセー！もう死後5年も経つんだからいい加減地獄に落ちたらどうですか？成仏しろとは言いませんから。 中日朝刊夕刊、毎日朝刊、サンスポ、報知、ニッカン、中スポ、スポニチ
Daytona (デイトナ) 2019年12月号 2019/11/6
を読んだ 先生、亡霊生活とはオサラバして陰くんの子供として輪廻転生しましょう。 田代まさしが久しぶりに覚せい剤で逮捕
ついでに「ち、うっせーな。反省してまーす」でおなじみのスノボの国母も大麻で逮捕
センセーの周りでいけないオクスリ持ってたり使ってる人はいませんよね？ >>868
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜これらの列車でやじきた旅も良かったですな。きっと売れますぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::::: _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>872
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「せめて18きっぷのない季節ぐらい、種村の著書を
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 読み返して故人を偲んだらどうだ。」とのご意見
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ だが、種村流鉄道旅行は読むだけでなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 実践して初めて価値あるものになる。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | だから秋にも青春18きっぷの発売が必要と、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | JR全社に再度要望しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>876
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、ケースケが、「もう死後5年も経つんだ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | からいい加減地獄に落ちたらどうですか？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ケースケは地獄行きが内定しているからと、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 僕まで巻き添えにする気か！
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そういうケースケの性格が治らない以上、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 地獄行き内定取り消しはないと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>878
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 呑み助から、「先生、亡霊生活とはオサラバして
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 陰くんの子供として輪廻転生しましょう。」と
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 書き込みがあるが、僕は瀧野由美子クンの
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 子供として輪廻転生する予定なので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 景クンの子供には、藤川先輩が輪廻転生
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | するよう手配しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>882
18きっぷがなければ旅行できないの？
種村先生が聞いたら泣くぞ。 >>880
おやおや、宮脇クンが、「これらの列車でやじきた旅も良かったですな。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
宮脇クンはやじきた旅で、作品の歯車が狂い出したことに、まだ気付いていないのか？
宮脇クンはアスペルガーらしく、一人旅をやっていれば
良いのだと苦言を呈しておく。 >>881
おやおや、赤字続きの近江鉄道について、沿線自治体が2020年度中に鉄道の存廃を決めるとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
そもそも存廃問題について、親会社の西武はなぜ不干渉なのか？
これは上田電鉄の復旧問題について、東急が不干渉なのにも言えることで、
堤家が西武の、五島家が東急の経営から去っていて、関係ないと言うなら、
そういう企業のあり方から見直すべきだと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>885
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「18きっぷがなければ旅行できないの？」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき蔑視でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 種村流鉄道旅行で青春18を使うなと言うのは、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮脇流鉄道旅行でタクシーを使うなと
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 言うようなものだと申し上げておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | おやおや、先日の台風で水没した北陸新幹線の車両について、
JR東日本は全車廃車する方針を決めたとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
廃車はやむを得ないとしても、なぜその発表を、
神聖な僕の命日でするのかと苦言を呈しておく。 >>888
勘違いするな。使うななどとは書いてない。
18きっぷがない時期にも、それなりの旅の楽しみ方（二千円以内の日帰り旅とか）
があるだろうと言っておるのだ。 >>889
種村の命日なんかちっとも神聖じゃないと思ってるんでしょうな。
もしくは、そもそも種村の命日であること自体を知らないのかも。
いずれにしても、別に非難される筋合いはない。 >>889
先生、誤解です。偉大なる先生の命日に発表することで無念を抱えて廃車となる新幹線が成仏できるのです。 種村先生は著書「終着駅の旅」（1981年・講談社現代新書）の前書きで、
「列車と駅に親しみ、乗り歩きを趣味とする若い人たちがふえてきたのは、心強いかぎりだ」
と喜びつつも、次のように警鐘を鳴らしている。
「ただ残念なのは、（中略）新しい線に数多く乗ることだけが目標になってしまい、時刻表と
首っ引きで、分刻みの乗りつぶしに徹している人が少なくないこと」
つまり、日本の鉄道完乗ばかり自慢していい気になってる中の人は、種村流の継承者ではない
ということだ。反省すべし。 >>893
センセーもいつの間にか旅行貯金のためにどれだけ多くの郵便局に行けるかが下車目的の中心になってしまいましたね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>890
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「18きっぷがない時期にも、それなりの旅の楽しみ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 方があるだろう」とのご意見だが、別に僕は一年中
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 青春18を発売しろと言っているのではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ただ、日本には四季があるのだから、秋に青春18を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 発売しないのは、鉄道旅行を喚起する上で、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | もったいないことをしていると述べているのだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>892
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 呑み助から、「偉大なる先生の命日に発表すること
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | で無念を抱えて廃車となる新幹線が成仏できるの
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ です。」と書き込みがあるが、冷静に考えてみれば
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | その通りである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 僕の短気にも困ったもので、この件については
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | JR東日本の行為を正当と認めておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>893
ご指摘の通り僕は『終着駅の旅』の中で、「分刻みの乗りつぶしに徹している人が少なくない」と批判しだが、
それは完乗を目指す過程が、事務的に乗りつぶすだけでは、心に残るものが無くなってしまうと注意したのである。
しかし一部の読者から、限られた時間と予算の中で完乗するには、
分刻みにならざるを得ないと反論があった。
なので後の著作では、とりあえず完乗してしまうのも、一つの選択枠と、
見解を改めていたと回想しておく。 >>897
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜タクシーを利用すれば効率的に完乗出来ますぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::::: >>894
ケースケから、「センセーもいつの間にか旅行貯金のためにどれだけ多くの郵便局に行けるかが
下車目的の中心になってしまいましたね。」と書き込みがあるが、
僕の場合日本の鉄道完乗後、新たな旅の目標が必要になり、その代表が旅行貯金だった。
そういう事情も考えずケースケは批判するから、僕は破門にしたのである。
そう言えば取り巻きクンの中に、旅行貯金全局制覇を目指していた人がいたけど、
今何局ぐらい行ったのかな？それとも挫折してしまったかな？
情報を願うや切。 >>898
おやおや、宮脇クンが、「タクシーを利用すれば効率的に完乗出来ますぞ。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
中央公論社から多額の退職金を受け取り、家賃収入もあった宮脇クンの金満体質の旅は、
種村流継承者には参考にならないと苦言を呈しておく。 >>895
長期休暇のない時期に青春18きっぷなど発売したら、学校をサボって旅行に行く学生が
大量に出て教育上きわめて良くないのでは？
子供を甘やかすとろくな大人にならないといつも言ってるのは誰ですか？ >>897
＞とりあえず完乗してしまうのも、一つの選択枠
完乗しただけで満足してしまい、あとはそれを維持してるだけで何の成長も
発展もない人もいるけどね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>901
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「長期休暇のない時期に青春18を発売したら、学校
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | サボって旅行に行く学生が大量に出て教育上きわ
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ めて良くないのでは？」とのご意見だが、それなら
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 日帰り旅行の知恵を身に付けさせるべきである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | つまり秋に青春18を発売すれば、多忙なビジネス
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | マンを育てることにも繋がり、日本の未来は
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 明るいとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>902
「完乗しただけで満足してしまい、それを維持してるだけで何の成長も発展もない人もいるけどね。」
とのご意見だが、宮脇クンのように、完乗で満足した結果、
維持することもせず、廃線跡を追い求めるようになると、衰退と自滅を招くから、
種村の教え、『最低でも現状維持』と指導しておく。 >>903
おやおや、「種村サンとは、一緒に鉄旅はしたくない 瀧野より」とは、
あきれた書き込みでありぞっとしない。
瀧野由美子クンの父親が種村ファンである以上、
こんな発言をするはずなく、この由美子クンは偽者だと苦言を呈しておく。 >>905
全然逆だろ。
宮脇氏は完乗で満足しなかったからこそ、廃線探訪や歴史紀行など新しい旅に挑戦
し続けたというべき。完乗の維持だけで満足してる奴こそ衰退と自滅を招くぞ。 >>904
青春18きっぷが割高にならないような長距離の日帰り旅に、限られた期間内に５回も
出かけるような学生が、ろくな社会人になるわけない。手前味噌もほどほどに。 >>906
著作を読むのと一緒に旅するのは全く別物だよ。 >>904
まったく、安いきっぷばっかだねえ
現地ではフリー切符探し、ないと「やる気ないのか」「収入増やす気ないのか」とご立腹
んなら正規運賃と正規料金でじゃんじゃん落とせや _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>908
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、青春18きっぷで旅すると、ろくな社会人に
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ならないとは、とんでもない偏見でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ マイクロソフト社の創業者であるビルゲイツ氏は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ジェットに乗る時はいつもエコノミークラスなのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | よく知られている。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ビル氏が日本人だったら、青春18愛好者に
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ なったに違いないと確信しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>909
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「著作を読むのと一緒に旅するのは全く別物だよ。」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご意見だが、確かにそれは言える。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 例えば宮脇クンは名文家だが、旅のパートナーと
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | して絶好の相手かと問えば、それは違う。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 元祖やじきた旅の作者の十返舎一九も同様だった
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そうで、アスペルガーの人は、一人旅をやって
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ いればいいのだとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>910
ご指摘の通り僕はフリー切符が売っていないと、
「やる気ないのか」「収入増やす気ないのか」と立腹した。
でも鉄道だって商売なのだから、
利用者を得した気分にさせる切符を発売することは、とても大事である。
周遊券どころか、周遊きっぷも過去のものになってしまった今、
秋にも青春18を発売することは、大きな意義があると提言しておく。 周遊券があった頃は鉄道旅行はやり易く良かった、ﾎﾞｿｯ >>911
まったく、中の人は都合が悪くなると話をすり替えてごまかしてばかりだな。
18きっぷそのものが良くないなんて誰も書いてないだろ。>>908をよく読み直せ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>914
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「周遊券があった頃は鉄道旅行はやり
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 易く良かった、ﾎﾞｿｯ」とは、由々しき発言であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。宮脇クンは青春18はもとより、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 周遊券をはじめとするフリー切符も、ほとんど使用
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | していないではないか。まったくお金持ちの宮脇
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | クンは、旅費の節約を考えなくていいから
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 羨ましいとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>915
おやおや、「18きっぷそのものが良くないなんて誰も書いてないだろ。」とは、
由々しき反論でありぞっとしない。
それなら18きっぷの使い方によっては、ロクな大人にならないとか、
危惧する方がおかしいではないか。
18きっぷの活用法を考えるのも、少年が大人へ成長する上で、
とても大事なことだとコメントしておく。 種公の乗車ルポ読んでると駅弁・飲酒・喫煙の話が多いな あと字数稼ぎに略称で済むところまで
バカみたいに全文書いている箇所が目立つ 中身が薄いと言われるのが良く分かる >>916
どうしてそういうデタラメを平然と書くの？
「時刻表２万キロ」や「汽車旅12カ月」を読み直してみろ。 >>917
要するに中の人は自分が得をしたいだけ。少年が大人へ成長とか何とか、
いくら理屈を並べても偽善でしかない。 >>893
補足。種村は「終着駅の旅」の中で、若い読者たちについてこんなことも書いている。
「ここ数年の僕の仕事は、しっかりした読者との接触を抜きにしては、成り立たなかったような気がする」
みろ、本物の種村先生は、中の人のデッチ上げとは正反対の謙虚な人だったのだぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>918
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種公の乗車ルポ読んでると、略称で
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 済むところまで、バカみたいに全文書いている箇所
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ が目立つ」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 略称は普段使っている人には良いが、そうでない
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 人には情報不足になってしまうので、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕はきちんと全て書いていたのだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>919
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 僕の記述が不適切だったので改めて述べると、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇クンは初期の作品では、周遊券などを有効
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 利用するなど、読者と同じ土俵に立って旅していた
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ので、作品も当然面白かった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | しかし作家としての地位を確立してからは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 出版社の力で旅するようになり、読者の視点から
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 外れ、作品もつまらなくなったと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>921
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「本物の種村先生は、中の人のデッチ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 上げとは正反対の謙虚な人だった」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 謙虚さのない作家の作品は読まれないから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 建て前でそうしていたのであって、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕の本性を知っている取り巻きたちは、一般読者
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ とは違う目で僕を見ていたと回想しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>922
「国鉄の連絡船からの伝統航路、宇高航路が廃止」とのニュースだが、
よくぞ令和時代まで生き残ったと思う。長い間ご苦労様。
ところで宮脇クンから口述筆記を頼まれたので、それを紹介しよう。
「宇高航路がついに幕を下ろす。瀬戸大橋の料金が引き下げられ、競争力が無くなったからである。
この国の道路優先の政策はけしからぬ。自動車より船の方が、ずっと環境に優しいのだ。
そもそも瀬戸大橋も青函トンネルも、政治家の利権で造られた。
政治家たちは、本州と四国、北海道が陸続きになれば、国が発展すると主張していたけど、
連絡船で旅する楽しみを国民から奪って、どこに発展があるのだろう？
連絡船で海を渡り、四国や北海道に降り立った時の感動は、日本人の心の財産だった。
でも私はそういう感動を得られた時代に生きたから、まだ幸せだった。
今の若い人たちは、昔に生まれれば良かったと、嘆いていることだろう。 >>924
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜種公は取り巻きの力でダラダラと旅を続けてましたなぁ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::::: >>927
宮脇クンから、「種公は取り巻きの力でダラダラと旅を続けてましたなぁ。」と書き込みがあるが、
その結果僕は≪種村の輪≫を作ることが出来、それが僕にとっての最大の財産になった。
一方で宮脇クンは、出版社の力でボソボソと旅をするようになっていたが、
後に残ったものは何なのだろうと疑問を呈しておく。 >>928
「中の人は宮脇俊三にも憑依できるってこと？」とのご質問だが、
憑依の立場が逆ではないか！
正しくは、「宮脇俊三も中の人に憑依できるの？」だろう。
お答えは、「できない」である。
>>926の文章は、アル中でペンが持てない宮脇クンの主張を、僕が口述筆記したもので、
それを僕が中の人に憑依して、本スレに書き込みしたのだと説明しておく。 原武死のツイッターを初めて見たが、便所の落書きみたいな内容で吐き気がした
見る価値なし！ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、東武が日光線開業90周年を記念して、
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 6050系を6000系時代の塗装に復刻するが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 200系はDRC時代の塗装にしないとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しなの鉄道だって、115系で湘南色とスカ色の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 両方復刻したのだから、大手私鉄の東武は
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そのぐらいやるよう苦言を呈しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>931
「原武死のツイッターを初めて見たが、便所の落書きみたいな内容で吐き気がした
見る価値なし！」とのご報告だが、
中の人の家では今、朝日新聞を取っているのだけど、
土曜日の別刷りで原武死が『歴史のダイヤグラム』なんて連載していて、
やはり吐き気のする内容なのだそうだ。
朝日新聞はおかしいと苦言を呈しておく。 >>929
付け加えると、鉄道ジャーナル誌や旅と鉄道誌では、ダラダラと原稿用紙埋めのルポでしたな、ﾎﾞｿｯ 宮脇クンは未成線である国鉄名羽線のルポや歴史をしっかりやって欲しかった。 >>934
おやおや、宮脇クンが、「鉄道ジャーナル誌や旅と鉄道誌では、ダラダラと原稿用紙
埋めのルポでしたな」とは、とんでもない蔑視でありぞっとしない。
それでもジャーナルは生き残れたし、タビテツも復刊されたのだから、僕の力は凄い。
それに対し宮脇クンがボソボソと寄稿していた『旅』誌は、
今どうなっているかなと申し上げておく。 >>935
おやおや、「宮脇クンは未成線である国鉄名羽線のルポや歴史をしっかりやって欲しかった。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
未成線や廃線跡をルポするには、クルマが必要不可欠である。
運転免許を持たない宮脇クンが、そういう方面の仕事をするのは、
女子が硬式野球をするようなもので、
身の丈に合わないことをするのは見苦しいと苦言を呈しておく。 >>936
センセーの力でジャーナルが生き残った訳じゃないでしょ。センセー抜きの今のジャーナルのほうが面白いですよ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>938
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | ケースケから、「センセー抜きの今のジャーナルの
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ほうが面白いですよ。」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それはケースケがチャラチャラした人間だから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮原クソ編集長と波長が合うのだろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 多くのジャーナル読者は、竹島編集長時代の
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 重厚さが無くなってしまったことを、嘆いていると
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>923
マニアしか読まない専門誌で、そういう配慮はよけいなお世話。 >>929
＞その結果僕は≪種村の輪≫を作ることが出来、それが僕にとっての最大の財産になった。
読者には何の利益にもならないことで自慢されてもねえ……。 >>936
＞それでもジャーナルは生き残れたし、タビテツも復刊されたのだから、僕の力は凄い。
全然逆でしょ。
種村がいなくなったからこそ生き残ったり復刊したりできたのだから。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>940
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「マニアしか読まない専門誌で、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | そういう配慮はよけいなお世話。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕が執筆していた頃のジャーナルは、竹島編集長
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | から、「マニア向けの記事は書くな！」と指導されて
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | いた。だからマニアしか分からない略語などの
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 使用は避けていたのだとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>941
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、≪種村の輪≫は読者には何の利益にも
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ならないとは、とんでもない発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕の読者のほとんどが、種村の輪に属しており、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 巨大なSNSが作られている。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ≪宮脇の輪≫が、原武死がいるため、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 多くの読者が入るのを拒否しているのとは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 状況が全く違うと申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>942
おやおや、「種村がいなくなったからこそ生き残ったり復刊したりできた」とは、
あきれた見方でありぞっとしない。
出版不況の今の時代、ジャーナルが生き残り、タビテツが復刊出来たのは、
種村スピリッツを持ったスタッフがいたからなのを忘れてはならない。
一方で『旅』誌の復刊の話が出ないのはどうしたことか？
宮脇スピリッツを持った原武死がが編集長になって、復刊すれば良いではないか。
現在鉄道旅行で種村流が一人勝ちなのは、
僕としてはいいことだとは思っていないとコメントしておく。 おやおや、名鉄の営業利益が過去最高を記録したが、
車齢30年を超えたパノラマSuperの後継の特急車は新造せず、
リニューアルして延命するとは、
由々しき経営方針でありぞっとしない。
いまだ昭和時代の特急車を看板にしているなんて、
AKBが昭和生まれのメンバーをセンターにするようなものだと苦言を呈しておく。 本来なら私が現役のうちに種村くんをジャーナル社から破門すべきでした。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>947
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、竹島氏が、「本来なら私が現役のうちに
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 種村くんをジャーナル社から破門すべきでした。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 竹島氏は、「鉄道ジャーナルにとって種村直樹は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | コロコロコミックにとっての藤子F不二雄と同じです」
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | と言うほどの方だったので、この竹島氏は
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 偽者だと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>944
だったらどうして中の人は、その《種村の輪》に加わらないのですか？ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
