【首里】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ135【浦西】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ ゆいレールの首里〜てだこ浦西間が延伸開業
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | するが、沖縄県だけ青春18の旅空白地域では
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | いけないので、これを機に特例でゆいレール
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 乗車可にするよう提言しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【山口】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ134【40th】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1563111859/
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>890
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「18きっぷがない時期にも、それなりの旅の楽しみ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 方があるだろう」とのご意見だが、別に僕は一年中
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 青春18を発売しろと言っているのではない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ただ、日本には四季があるのだから、秋に青春18を
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 発売しないのは、鉄道旅行を喚起する上で、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | もったいないことをしていると述べているのだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>892
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 呑み助から、「偉大なる先生の命日に発表すること
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | で無念を抱えて廃車となる新幹線が成仏できるの
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ です。」と書き込みがあるが、冷静に考えてみれば
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | その通りである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 僕の短気にも困ったもので、この件については
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | JR東日本の行為を正当と認めておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
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／|_/又 ＼ / | >>893
ご指摘の通り僕は『終着駅の旅』の中で、「分刻みの乗りつぶしに徹している人が少なくない」と批判しだが、
それは完乗を目指す過程が、事務的に乗りつぶすだけでは、心に残るものが無くなってしまうと注意したのである。
しかし一部の読者から、限られた時間と予算の中で完乗するには、
分刻みにならざるを得ないと反論があった。
なので後の著作では、とりあえず完乗してしまうのも、一つの選択枠と、
見解を改めていたと回想しておく。 >>897
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
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| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜タクシーを利用すれば効率的に完乗出来ますぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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ケースケから、「センセーもいつの間にか旅行貯金のためにどれだけ多くの郵便局に行けるかが
下車目的の中心になってしまいましたね。」と書き込みがあるが、
僕の場合日本の鉄道完乗後、新たな旅の目標が必要になり、その代表が旅行貯金だった。
そういう事情も考えずケースケは批判するから、僕は破門にしたのである。
そう言えば取り巻きクンの中に、旅行貯金全局制覇を目指していた人がいたけど、
今何局ぐらい行ったのかな？それとも挫折してしまったかな？
情報を願うや切。 >>898
おやおや、宮脇クンが、「タクシーを利用すれば効率的に完乗出来ますぞ。」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
中央公論社から多額の退職金を受け取り、家賃収入もあった宮脇クンの金満体質の旅は、
種村流継承者には参考にならないと苦言を呈しておく。 >>895
長期休暇のない時期に青春18きっぷなど発売したら、学校をサボって旅行に行く学生が
大量に出て教育上きわめて良くないのでは？
子供を甘やかすとろくな大人にならないといつも言ってるのは誰ですか？ >>897
＞とりあえず完乗してしまうのも、一つの選択枠
完乗しただけで満足してしまい、あとはそれを維持してるだけで何の成長も
発展もない人もいるけどね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>901
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「長期休暇のない時期に青春18を発売したら、学校
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | サボって旅行に行く学生が大量に出て教育上きわ
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ めて良くないのでは？」とのご意見だが、それなら
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 日帰り旅行の知恵を身に付けさせるべきである。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | つまり秋に青春18を発売すれば、多忙なビジネス
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | マンを育てることにも繋がり、日本の未来は
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 明るいとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>902
「完乗しただけで満足してしまい、それを維持してるだけで何の成長も発展もない人もいるけどね。」
とのご意見だが、宮脇クンのように、完乗で満足した結果、
維持することもせず、廃線跡を追い求めるようになると、衰退と自滅を招くから、
種村の教え、『最低でも現状維持』と指導しておく。 >>903
おやおや、「種村サンとは、一緒に鉄旅はしたくない 瀧野より」とは、
あきれた書き込みでありぞっとしない。
瀧野由美子クンの父親が種村ファンである以上、
こんな発言をするはずなく、この由美子クンは偽者だと苦言を呈しておく。 >>905
全然逆だろ。
宮脇氏は完乗で満足しなかったからこそ、廃線探訪や歴史紀行など新しい旅に挑戦
し続けたというべき。完乗の維持だけで満足してる奴こそ衰退と自滅を招くぞ。 >>904
青春18きっぷが割高にならないような長距離の日帰り旅に、限られた期間内に５回も
出かけるような学生が、ろくな社会人になるわけない。手前味噌もほどほどに。 >>906
著作を読むのと一緒に旅するのは全く別物だよ。 >>904
まったく、安いきっぷばっかだねえ
現地ではフリー切符探し、ないと「やる気ないのか」「収入増やす気ないのか」とご立腹
んなら正規運賃と正規料金でじゃんじゃん落とせや _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>908
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、青春18きっぷで旅すると、ろくな社会人に
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ならないとは、とんでもない偏見でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ マイクロソフト社の創業者であるビルゲイツ氏は、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ジェットに乗る時はいつもエコノミークラスなのは、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | よく知られている。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | ビル氏が日本人だったら、青春18愛好者に
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ なったに違いないと確信しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>909
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「著作を読むのと一緒に旅するのは全く別物だよ。」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご意見だが、確かにそれは言える。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 例えば宮脇クンは名文家だが、旅のパートナーと
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | して絶好の相手かと問えば、それは違う。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 元祖やじきた旅の作者の十返舎一九も同様だった
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そうで、アスペルガーの人は、一人旅をやって
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ いればいいのだとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>910
ご指摘の通り僕はフリー切符が売っていないと、
「やる気ないのか」「収入増やす気ないのか」と立腹した。
でも鉄道だって商売なのだから、
利用者を得した気分にさせる切符を発売することは、とても大事である。
周遊券どころか、周遊きっぷも過去のものになってしまった今、
秋にも青春18を発売することは、大きな意義があると提言しておく。 周遊券があった頃は鉄道旅行はやり易く良かった、ﾎﾞｿｯ >>911
まったく、中の人は都合が悪くなると話をすり替えてごまかしてばかりだな。
18きっぷそのものが良くないなんて誰も書いてないだろ。>>908をよく読み直せ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>914
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「周遊券があった頃は鉄道旅行はやり
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 易く良かった、ﾎﾞｿｯ」とは、由々しき発言であり
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ぞっとしない。宮脇クンは青春18はもとより、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 周遊券をはじめとするフリー切符も、ほとんど使用
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | していないではないか。まったくお金持ちの宮脇
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | クンは、旅費の節約を考えなくていいから
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 羨ましいとコメントしておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>915
おやおや、「18きっぷそのものが良くないなんて誰も書いてないだろ。」とは、
由々しき反論でありぞっとしない。
それなら18きっぷの使い方によっては、ロクな大人にならないとか、
危惧する方がおかしいではないか。
18きっぷの活用法を考えるのも、少年が大人へ成長する上で、
とても大事なことだとコメントしておく。 種公の乗車ルポ読んでると駅弁・飲酒・喫煙の話が多いな あと字数稼ぎに略称で済むところまで
バカみたいに全文書いている箇所が目立つ 中身が薄いと言われるのが良く分かる >>916
どうしてそういうデタラメを平然と書くの？
「時刻表２万キロ」や「汽車旅12カ月」を読み直してみろ。 >>917
要するに中の人は自分が得をしたいだけ。少年が大人へ成長とか何とか、
いくら理屈を並べても偽善でしかない。 >>893
補足。種村は「終着駅の旅」の中で、若い読者たちについてこんなことも書いている。
「ここ数年の僕の仕事は、しっかりした読者との接触を抜きにしては、成り立たなかったような気がする」
みろ、本物の種村先生は、中の人のデッチ上げとは正反対の謙虚な人だったのだぞ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>918
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種公の乗車ルポ読んでると、略称で
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 済むところまで、バカみたいに全文書いている箇所
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ が目立つ」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 略称は普段使っている人には良いが、そうでない
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 人には情報不足になってしまうので、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕はきちんと全て書いていたのだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 申し上げておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>919
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 僕の記述が不適切だったので改めて述べると、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 宮脇クンは初期の作品では、周遊券などを有効
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 利用するなど、読者と同じ土俵に立って旅していた
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | ので、作品も当然面白かった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | しかし作家としての地位を確立してからは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 出版社の力で旅するようになり、読者の視点から
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 外れ、作品もつまらなくなったと苦言を呈しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>921
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「本物の種村先生は、中の人のデッチ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 上げとは正反対の謙虚な人だった」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき見方でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 謙虚さのない作家の作品は読まれないから、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 建て前でそうしていたのであって、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕の本性を知っている取り巻きたちは、一般読者
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ とは違う目で僕を見ていたと回想しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>922
「国鉄の連絡船からの伝統航路、宇高航路が廃止」とのニュースだが、
よくぞ令和時代まで生き残ったと思う。長い間ご苦労様。
ところで宮脇クンから口述筆記を頼まれたので、それを紹介しよう。
「宇高航路がついに幕を下ろす。瀬戸大橋の料金が引き下げられ、競争力が無くなったからである。
この国の道路優先の政策はけしからぬ。自動車より船の方が、ずっと環境に優しいのだ。
そもそも瀬戸大橋も青函トンネルも、政治家の利権で造られた。
政治家たちは、本州と四国、北海道が陸続きになれば、国が発展すると主張していたけど、
連絡船で旅する楽しみを国民から奪って、どこに発展があるのだろう？
連絡船で海を渡り、四国や北海道に降り立った時の感動は、日本人の心の財産だった。
でも私はそういう感動を得られた時代に生きたから、まだ幸せだった。
今の若い人たちは、昔に生まれれば良かったと、嘆いていることだろう。 >>924
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜種公は取り巻きの力でダラダラと旅を続けてましたなぁ。
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宮脇クンから、「種公は取り巻きの力でダラダラと旅を続けてましたなぁ。」と書き込みがあるが、
その結果僕は≪種村の輪≫を作ることが出来、それが僕にとっての最大の財産になった。
一方で宮脇クンは、出版社の力でボソボソと旅をするようになっていたが、
後に残ったものは何なのだろうと疑問を呈しておく。 >>928
「中の人は宮脇俊三にも憑依できるってこと？」とのご質問だが、
憑依の立場が逆ではないか！
正しくは、「宮脇俊三も中の人に憑依できるの？」だろう。
お答えは、「できない」である。
>>926の文章は、アル中でペンが持てない宮脇クンの主張を、僕が口述筆記したもので、
それを僕が中の人に憑依して、本スレに書き込みしたのだと説明しておく。 原武死のツイッターを初めて見たが、便所の落書きみたいな内容で吐き気がした
見る価値なし！ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ おやおや、東武が日光線開業90周年を記念して、
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 6050系を6000系時代の塗装に復刻するが、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 200系はDRC時代の塗装にしないとは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき企画でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | しなの鉄道だって、115系で湘南色とスカ色の
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 両方復刻したのだから、大手私鉄の東武は
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そのぐらいやるよう苦言を呈しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>931
「原武死のツイッターを初めて見たが、便所の落書きみたいな内容で吐き気がした
見る価値なし！」とのご報告だが、
中の人の家では今、朝日新聞を取っているのだけど、
土曜日の別刷りで原武死が『歴史のダイヤグラム』なんて連載していて、
やはり吐き気のする内容なのだそうだ。
朝日新聞はおかしいと苦言を呈しておく。 >>929
付け加えると、鉄道ジャーナル誌や旅と鉄道誌では、ダラダラと原稿用紙埋めのルポでしたな、ﾎﾞｿｯ 宮脇クンは未成線である国鉄名羽線のルポや歴史をしっかりやって欲しかった。 >>934
おやおや、宮脇クンが、「鉄道ジャーナル誌や旅と鉄道誌では、ダラダラと原稿用紙
埋めのルポでしたな」とは、とんでもない蔑視でありぞっとしない。
それでもジャーナルは生き残れたし、タビテツも復刊されたのだから、僕の力は凄い。
それに対し宮脇クンがボソボソと寄稿していた『旅』誌は、
今どうなっているかなと申し上げておく。 >>935
おやおや、「宮脇クンは未成線である国鉄名羽線のルポや歴史をしっかりやって欲しかった。」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
未成線や廃線跡をルポするには、クルマが必要不可欠である。
運転免許を持たない宮脇クンが、そういう方面の仕事をするのは、
女子が硬式野球をするようなもので、
身の丈に合わないことをするのは見苦しいと苦言を呈しておく。 >>936
センセーの力でジャーナルが生き残った訳じゃないでしょ。センセー抜きの今のジャーナルのほうが面白いですよ。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>938
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | ケースケから、「センセー抜きの今のジャーナルの
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ほうが面白いですよ。」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ それはケースケがチャラチャラした人間だから、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 宮原クソ編集長と波長が合うのだろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 多くのジャーナル読者は、竹島編集長時代の
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 重厚さが無くなってしまったことを、嘆いていると
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>923
マニアしか読まない専門誌で、そういう配慮はよけいなお世話。 >>929
＞その結果僕は≪種村の輪≫を作ることが出来、それが僕にとっての最大の財産になった。
読者には何の利益にもならないことで自慢されてもねえ……。 >>936
＞それでもジャーナルは生き残れたし、タビテツも復刊されたのだから、僕の力は凄い。
全然逆でしょ。
種村がいなくなったからこそ生き残ったり復刊したりできたのだから。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>940
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「マニアしか読まない専門誌で、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | そういう配慮はよけいなお世話。」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 僕が執筆していた頃のジャーナルは、竹島編集長
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | から、「マニア向けの記事は書くな！」と指導されて
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | いた。だからマニアしか分からない略語などの
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 使用は避けていたのだとコメントしておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>941
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、≪種村の輪≫は読者には何の利益にも
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ならないとは、とんでもない発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕の読者のほとんどが、種村の輪に属しており、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 巨大なSNSが作られている。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | ≪宮脇の輪≫が、原武死がいるため、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 多くの読者が入るのを拒否しているのとは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 状況が全く違うと申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>942
おやおや、「種村がいなくなったからこそ生き残ったり復刊したりできた」とは、
あきれた見方でありぞっとしない。
出版不況の今の時代、ジャーナルが生き残り、タビテツが復刊出来たのは、
種村スピリッツを持ったスタッフがいたからなのを忘れてはならない。
一方で『旅』誌の復刊の話が出ないのはどうしたことか？
宮脇スピリッツを持った原武死がが編集長になって、復刊すれば良いではないか。
現在鉄道旅行で種村流が一人勝ちなのは、
僕としてはいいことだとは思っていないとコメントしておく。 おやおや、名鉄の営業利益が過去最高を記録したが、
車齢30年を超えたパノラマSuperの後継の特急車は新造せず、
リニューアルして延命するとは、
由々しき経営方針でありぞっとしない。
いまだ昭和時代の特急車を看板にしているなんて、
AKBが昭和生まれのメンバーをセンターにするようなものだと苦言を呈しておく。 本来なら私が現役のうちに種村くんをジャーナル社から破門すべきでした。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>947
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、竹島氏が、「本来なら私が現役のうちに
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 種村くんをジャーナル社から破門すべきでした。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 竹島氏は、「鉄道ジャーナルにとって種村直樹は、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | コロコロコミックにとっての藤子F不二雄と同じです」
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | と言うほどの方だったので、この竹島氏は
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 偽者だと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>944
だったらどうして中の人は、その《種村の輪》に加わらないのですか？ >>945
種村スピリッツって何ですか？
意味不明な言葉で自己を正当化してはいけません。 >>948
947さんも偽者に偽者と言われたくないでしょうな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,, ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>949
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「どうして中の人は、その《種村の輪》に
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 加わらないのですか？」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 由々しき勘違いでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 中の人はTTTTには入会しなかったけど、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 種村の輪には加入している。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 中の人と同じ選択をした読者の方が、TTTT会員
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ よりずっと多いと説明しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>950
「種村スピリッツって何ですか？」とのご質問だが、
『旅の感動はお金で買えない』
『漏らしてもタダでは拭かない』
『女子プロ野球は選手で抜けないと客は集まらない』
以上の３つの魂を持った心のこととお答えしておく。 おやおや、明日令和元年11月11日に、全国の鉄道会社で、【1.11.11】の
記念乗車券が発売されるとは、由々しき企画でありぞっとしない。
元号を否定する気はないが、乗車券の日付は西暦で統一してもらわないと、利用者には不便なので、
今後このような記念乗車券の発売は控えるよう苦言を呈しておく。 おやおや、国土交通省が第18回日本鉄道賞に、
明知鉄道が企画した『鉄カード』を選んだとは、
由々しき決定でありぞっとしない。
こんなビックリマンシールみたいな商品が受賞なんて、
日本鉄道賞は価値が無くなったも同じで、
今年で打ち切るよう苦言を呈しておく。 >>952
種村先生の人格を傷つけるような書き込みばかり連発してるくせに、どこが《種村の輪》なのやら。 >>953
＞『旅の感動はお金で買えない』
お金をかけずに旅の感動を得るための努力や工夫は何もせず、青春18きっぷを秋にも
発売しろなどと鉄道会社に甘ったれるのが種村スピリッツなのですか？ >>945
＞現在鉄道旅行で種村流が一人勝ち
はあ？ どこが？ 「種村の輪」なんてせいぜい外周の旅のゴールに駆けつけた人数程度じゃないですか？
あとは私のように見切りをつけて離れていきましたからね。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>956
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、呑み助が、「「種公、いい加減に地獄に
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 落ちろ」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 本物の呑み助がそんな暴言を吐くわけなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 偽物は去れと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ |
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>957
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種村先生の人格を傷つけるような書き
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 込みばかり」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人は僕が人格破綻者なのに、なぜ≪種村の輪≫
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | を作れるのかと、非常に興味を持っている。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 中の人は僕の人格を傷つけているのではなく、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | その人格の魔力を追究しているのだと
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 申し上げておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>958
おやおや、「青春18きっぷを秋にも発売しろなどと鉄道会社に甘ったれる」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
青春18きっぷは昔と違い、メインユーザーは学生から高齢者に変わっている。
それなのに発売時期を学校が長期休暇になる時期に合わせているのは、
利用者のニーズを無視したもので、経営努力が足りない
鉄道会社の方が甘ったれだと苦言を呈しておく。 >>960
おやおや、ケースケが、「『種村の輪』なんてせいぜい外周の旅のゴールに駆けつけた人数
程度じゃないですか？」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
芸能界では、ファンレターの200倍ファンがいると言われている。
つまりその理論を適用すれば、外周の旅ゴールに集まったファンが100人だとしても、
実際はその200倍種村ファンがいることになる。
そういう事実をケースケは理解出来ないから、僕は破門にしたのだと苦言を呈しておく。 >>964
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜その計算ならば日本中ほぼ全部の鉄道ファンが「宮脇の輪」ですな。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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僕が実際のファンの数は【ファンレター×200】と述べたのに対し、
宮脇クンが、「その計算ならば日本中ほぼ全部の鉄道ファンが≪宮脇の輪≫ですな。」とは、
由々しき解釈でありぞっとしない。
宮脇クンにファンレターを送る人は、原武死、酒井殉子、今尾刑介、中村呆彦の4人ぐらいだから、
4×200＝800人ではないかと申し上げておく。 >>961
だったら中の人こそ真っ先に去らなければいけませんね。 >>953
種村スピリッツとして、
「マニアになるな」
「鉄道より己れの本分（学業・仕事など）を優先せよ」
を挙げないようではねえ……。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>967
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「中の人こそ真っ先に去らなければいけ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | ませんね。」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 中の人は自分の意思で本スレに書き込みしている
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | のではなく、僕の亡霊が憑依して、書き込みして
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | いるのだから、僕の偽物とは言えず、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | スレから去る必要はないと反論しておく。
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／|_/又 ＼ / | >>968
おやおや、『マニアになるな』『鉄道より己れの本分（学業・仕事など）を優先せよ』が
種村スピリッツだとは、由々しき勘違いでありぞっとしない。
それは読者に対する≪注意≫であって、
種村スピリッツとはあくまで、『旅の感動はお金で買えない』『漏らしてもタダでは拭かない』で
あると説明しておく。 先生は性欲しか頭にない中の人に憑依するのはやめて、さっさと成仏した方がいいですよ 最近のセンセーのレスポンスもつまらなくなってきました。全盛期はとうに過ぎて潮時かもしれません。そろそろご引退されてはどうですか。 >>971
おやおや、「先生は性欲しか頭にない中の人に憑依するのはやめて、
さっさと成仏した方がいいですよ」とは、
由々しき意見でありぞっとしない。
僕を成仏させたいのなら、読者諸氏は僕の功績をもっと世間にアピールし、
僕の作家としての地位を上げ、神様に天国行きの審判を下してもらわないとならないと、
全ての読者に伝えておく。 >>972
おやおや、ケースケが、「最近のセンセーのレスポンスもつまらなくなってきました。」とは、
とんでもない発言でありぞっとしない。
取り巻き旅はケースケが参加するようになってからつまらなくなり、売り上げも激減した。
それと同じで、種村スレもケースケが来るようになってから
つまらなくなったのだと苦言を呈しておく。 ケースケくんの言う通り、そろそろ引退して地獄へ落ちたらどうでしょうか？ __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
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{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
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| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜種公が地獄へ落ちれば天国で顔を合わす必要もありませんな。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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呑み助から、「そろそろ引退して地獄へ落ちたらどうでしょうか？」と書き込みがあるが、
呑み助が遠回しに、「種村先生が地獄に落ちたら、私も地獄に付き合いますよ」と
言ってくれるのは嬉しい。
でもせっかくなら、一緒に天国へ行こうじゃないか！
だから呑み助は僕の功績をたくさんアピールして、
僕の天国行きを確定してほしいと伝えておく。 >>976
おやおや、宮脇クンが、「種公が地獄へ落ちれば天国で顔を合わす必要もありませんな。」とは、
あきれた発言でありぞっとしない。
神様は宮脇クンが原武死みたいな後継者を育ててしまったことに、大変お怒りである。
現時点では僕より宮脇クンの方が、地獄へ落ちる確率が高いのを
知っておくよう申し上げておく。 先生、もう今年の冬は越せません。先生の元へ行きます。 まじめなニュースコーナー
震災後、BRTで運行されている気仙沼線＆大船渡線の柳津〜気仙沼〜大船渡〜盛の、鉄道復旧断念、鉄道路線としては正式廃止へ まじめなニュースコーナー
不通が続いている日高本線鵡川〜様似、廃止の方向で合意
苫小牧〜鵡川は存続か廃止がは未定 >>969
＞中の人は自分の意思で本スレに書き込みしているのではなく、
＞僕の亡霊が憑依して、書き込みしているのだから
その割には、社会派でも未来志向でもない書き込みが多すぎるぞ。 >>973
だったら中の人はどうしてそれをしないの？ >>973
中の人の書き込みは先生の作家としての地位を下げ、
神様が地獄ゆきの審判を下すことにつながる _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>979
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 呑み助から、「先生、もう今年の冬は越せません。
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 先生の元へ行きます。」と書き込みがあるが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 呑み助にはTTTTを【瀧野由美子 Train Travel
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | Team】として復活させる義務があるので、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | それが達成出来るまで、死んではいけないと
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 指導しておく。
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>980
「BRTで運行されている気仙沼線＆大船渡線の柳津〜気仙沼〜大船渡〜盛の、
鉄道復旧断念、鉄道路線としては正式廃止へ」とのニュースだが、
事務上の話であり、利用者にはどういでもいいとコメントしておく。
>>981
「不通が続いている日高本線鵡川〜様似、廃止の方向で合意
苫小牧〜鵡川は存続か廃止がは未定」とのニュースだが、
僕は苫小牧〜鵡川を含めて、日高本線は全線廃止にすべきに思う。
JR北海道の経営を再建するには、役目を終えた路線の廃止は、
潔く受け入れる必要があるとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>982
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「社会派でも未来志向でもない書き込み
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | が多すぎる」とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 種村スレでは、その時起きたニュースなどを取り上
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | げており、立派な社会派で未来志向ではないか。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 少なくとも文学派で懐古志向の宮脇スレでは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | そういう傾向は見られないと申し上げておく。
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／|_/又 ＼ / | >>983
「中の人はどうしてそれをしないの？」とのご質問だが、
中の人は十分に、種村直樹の功績を世間にアピールしているではないか！
なにしろ中の人が種村流を絶賛し、５ちゃんねるに書き込んだことは、
未来永劫残るのだとコメントしておく。
>>984
おやおや、「中の人の書き込みは先生の作家としての地位を下げ」とは、
とんでもない言いがかりでありぞっとしない。
でも先生と言うのは、宮脇俊三先生のことか。
それなら中の人の宮脇批判の責任は重大と苦言を呈しておく。 >>985
私は種村さんやそれら気持ちの悪い人たちと一緒に行動はできませんし、行動するつもりもありません。
はっきり言って妄想もいい加減にして欲しいですわ。瀧野より 周りがうるさいと「うるさい！」と怒鳴りつけるが、その怒鳴りつける声が一番大きくて迷惑ということに気付かない時点でお察し申し上げます >>988
＞中の人は十分に、種村直樹の功績を世間にアピールしているではないか！
＞なにしろ中の人が種村流を絶賛し、５ちゃんねるに書き込んだことは、
＞未来永劫残るのだとコメントしておく。
「ひいきの引き倒し」という言葉を知らないの？ 筋金入りのテツは俺の周りでは2人だけだったな
1人は俺と同じ1967年遅生まれ
1981年と1982年の中学校2年、3年頃
雑誌の鉄道ファン、ジャーナル、ピクトリアル、鉄道模型趣味、交通公社時刻表
季刊のダイヤ情報、旅と鉄道 を買って 半年ごと近鉄時刻表
フィルム時代の撮り鉄 カセットテープ時代の録り鉄
きっぷの収集鉄 エヌゲージ
2万キロメートル完乗 これは1985年
バス 21歳で路線バスの運転手に
他に合唱団、ピアノ演奏、ラテン音楽、クラシック音楽鑑賞
プロレス 全日本 新日本
映画鑑賞と テレビの鉄道ミステリー >>986
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜日高本線が健在だった時代が良かった・・
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＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|:::::::::: センセーはまもなく地獄へ落ちるでしょうから、種村スレもこのスレ限りで廃止ですね。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
