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このスレは､鉄道会社のキセル対策の甘さを指摘することで､
スレ住人の知的好奇心を満たすことを目的とするものです｡
予備知識が無いと､思わぬことでつい不正乗車をしてしまうことも有り得ますので､
手口を公開して注意啓発します、IPもﾜｯﾁｮｲも導入禁止｡
(注)このスレはキセル乗車を助長することを目的としていません｡キセルは犯罪です！
前スレ
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2019/06/03-2020/01/26
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ﾜｯﾁｮｲ厨IPﾌﾙﾁﾝ厨隔離スレ
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https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1559355809/
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西鉄高速バス ダイヤ改正「佐賀ー福岡」大幅減便【佐賀県】
2020/09/18 (金) 18:57
西鉄グループは18日高速バスの来月からのダイヤを改正し佐賀を含む九州各地の高速バス路線について１日最大２０便の大幅減便を発表しました。
西鉄グループは18日、来月からのダイヤを改正し福岡と九州各地を結ぶ高速バスを減便することを発表しました。
このうち佐賀と福岡の天神バスターミナルを結ぶバスは平日に８便、土日祝日は２２便が減りそれぞれ１日に８１便になるということです。
また、佐賀と福岡空港を結ぶバスも６便の減少となっています。減便の理由について西鉄グループは「新型コロナウイルスの影響で利用者が減少したため」としています。
西鉄グループは今年３月にも新型コロナの影響で一時的な減便を行っていましたがダイヤ改正での大幅減便は初めてです。
http://youtu.be/QH__nuFzaUo
http://www.sagatv.co.jp/news/archives/2020091803745 福岡県警博多署は28日、JR姫路―博多間を無賃乗車したとして、鉄道営業法違反の疑いで住所不定の無職少年（18）を逮捕した。同署によると、容疑を認め「アプリで知り合った女性と会うために来た」と供述。約11時間かけて在来線を乗り継いできたとみられる。
逮捕容疑は27日午前5時半から午後4時20分ごろ、兵庫県姫路市のJR姫路駅から福岡市の博多駅まで、運賃8740円を支払わずに乗車した疑い。
同署によると、博多駅で「乗車券をなくした」と駅員にうその説明をしたが、その後、150円分の切符のみを購入して乗車したことを認めた。逮捕時の所持金は約500円だったという。
2020年9月28日 9時13分 共同通信
https://news.livedoor.com/article/detail/18966676/ 山口県内の噛み付き区間で噛まれずに済んだのか
更に九州に入ったら赤間辺りもスルーしてるのか JR九州のグループ会社社員が、IC乗車券を不正に処理して利用していた疑いがあり、JR九州が内部調査に乗り出したことが、同社への取材で分かった。調査結果がまとまり次第、公表する方針。
関係者などによると、JR鹿児島線の福岡都市圏にある複数の駅に勤務するグループ会社社員らが、「SUGOCA」などのICカード乗車券の入場記録のデータを不正に処理した疑いがあるという。
JR九州広報部は「グループ会社で不正利用が疑われる事案が発生したことは事実で、現在調査中だ」としている。JR九州の社員には業務や通勤で自社管内の路線が乗車できる「職務乗車証」が支給されているが、グループ会社の社員は対象外という。
鉄道会社やグループ会社社員によるIC乗車券不正利用は、2010年ごろ全国で頻発。昨年もJR西日本のグループ会社で起きている。
（壇知里、古川剛光）
西日本新聞 2020/9/29 6:00
https://www.nishinippon.co.jp/item/n/649225/ 都交の無人改札ってなくなった？
複数駅回ったけど、どの駅も有人化されてて出られない 板橋エリアのどこかで空っぽの有人改札だったら見たけど >>431
朝夕のラッシュ時だけ有人になる駅が多い そういえば去年の冬、交付で運賃足りないきっぷ突っ込んで強行突破したおばあちゃんを駅員が捕まえてたなwww
スレチだったらスマソ 甲府はガチだぞ。
いつも二人体制で見張ってる気がする。
東海からなんか言われてるのかね？あそこは完全に東日本管轄だよね？ ミヤに行くとたまに制服の警官が改札内か外に立っててすげえなって思う。たぶんパトロールの一環なんだろうね。 >>445
たぶん。甲府は何度も降りてるけど、駅員をチラッて見るとオーラっていうのかな、なんかすごいやる気を感じるよね。 >>451
特急はNGやぞ
普通列車なら集札はないはず >>450
先月の時点では鎹腸→の未乳食べてくれた
自改入ってるから引っ掛からない限り怪しまれない >>452
終電の特急は客もそんなに多くないし自壊切ってネタ時の水上方式じゃなかったけ 信州が走ってた時は、一旦強制的に外に出されて居たからな 制御盤に未入の切符入れたことが表示されてに対して駅員が追いかけてくるのかね 機械見てるというより、こっちをガン見してる
多分、セキ対策 >>456
>>457
普通に食われたとしても犬は未乳入れたってわかるん？
機械に何か表示されるん？ 未乳だってわかったところでその時間に走ってない駅からのやつでも無い限り何も言えないだろ？ >>460
食われたなら未乳とは出ない
ちな駅員経験者 >>466
モニターに入鋏時刻が出るだろ
未乳だとそれがないから分かる
分かったとこでだが >>467
モニターに出るのは入鋏時刻と乗車駅が出るの？ 毎日だとあいつまた未入使ってるなってマークされるんだろ。 平塚駅か大磯駅か忘れたけど、その周辺だと身丹生で改札機自体のランプが付くじゃん、以前の新宿東を京王か小田急で通る時みたいに。 朝入った切符で夕方清算しようとして黄色い精算機に入れたら
暫くお待ち下さい になって駅員が来た事がある。 >>471
束はならんぞ
始発で入って終電でも食う
酉は一定金額以下は吐くが いつ？どこの駅？東の大回り区間内は今年の春までは大丈夫だったが。 そういや試したことはないんだが壊はどうなんだろう
時間オーバーや自壊駅の見乳を怪殺鬼に入れた時みたいに内部保留になるんだろうか？ >>476
甘くねーから壊怪殺鬼は内部保留で閉じ込めるんですが
酉は吐き出して犬小屋逝けの表示だけだからまだマシ >>472
ちょっと待って
江戸門の切符って普通に2時間制限あるんじゃないの？
無くなった？ 凄惨鬼の話だからな
怪殺鬼の時間制限は束壊酉全部付いてるからな >>483
都区内だけど以前は2、3時間ぐらいで弾かれたけど
駅ナカで長居したら弾かれてクレームになったのかな？ 入場券は二時間制限だから
買い物云々が理由ではなく
大回り乗車への配慮じゃないか >>485
471だけど、確かに初乗りの切符だった。 全国のニュース
ＪＲ西、ボーナス最低提示
１・５カ月、組合は協議へ
10/2 15:37（共同通信）
ＪＲ西日本は２日、新型コロナウイルスの感染拡大に伴う業績悪化を理由に、冬のボーナスに相当する年末手当の支給額を、従来妥結していた２・６９カ月分から１・５カ月分に減額することを組合側に提示した。１９８７年の会社発足以来、最低の水準となる。組合は協議の上、経営側に回答する方針だ。
ＪＲ西と組合は２０２０年春闘で、夏と冬でそれぞれ２・６９カ月分を支給することで妥結。だが新型コロナの感染拡大で支給額を見直す覚書を締結していた。
https://www.saga-s.co.jp/articles/-/582042 都区内は地方の未乳MV買えるし未乳で出やすいし初乗りの時間制限も緩いしいいことだらけだわ >>483
5.5時間とはずいぶん具体的な数字だな
でも感覚的に6時間超えがヤバいのはわかる >>467
もし出たとしても、じーっとモニタを凝視していないとわからない。
モニタを凝視していたら、客の顔などわからない。
駅員にそんな集中力はないよ。
>>469
改札機のない駅から毎日乗る客はマークされちゃうの？
相模線・御殿場線・両毛線・水戸線・成田線などから磁気券で通勤している人間は疑われてばかりｗ
そんなにJRは暇ではありません。 >>492
順番が逆w
もうすぐ自戒通る客の中で、先にキセルしてそうなキモい、挙動不審、こちらを意識している客を見つけて、そいつ狙い打ちでモニタ見るからね
で、案の定キモい奴が未乳だったりして笑える >>492
本数の少ない小駅で毎日逆方向からの見乳突っ込ませるなんてやったら
目をつけられるとは思うが余程のレアケースかマヌケのやる事だな >>494
先にキモい客や金のなさそうな客を見つけて、そいつ狙い打ちでモニタ見るんだってば 未入だと改札開いてもモニターに出るのはわかったけど
それで声かけないよな？ 未乳でピンホン鳴りもしないのにいちいち呼び止めるのかよ
そら大変な事だなw 駅エアプ多すぎでしょ
どんな些細なエラーでも操作盤には何号機が問題なのか表示されるし操作盤から音が鳴る
そこで改札機一覧からエラー出た改札をタッチやボタン押下で選んでやるとエラー内容が表示される
入出場異常(いわゆるフェアスルー、未乳なんかもこれ)、入場時間異常(時間かかり過ぎ)、そもそも券を入れてない、ICなら残高不足やら処理未了やらあるいは券詰まりに機器異常とか
当然出入り異常や時間異常ならその画面に最終通過履歴と時刻が表示される
ちなみにわざわざタッチしないで一覧画面のままでもある程度はエラー内容が分かる上にこのスレで恐れられてる犬がすっ飛んできそうな案件専用の簡易表示があるのでこれが点けば怪しい客ってのはボーッとしてても分かるようになってる
ちなみに御室ンのシステムの話ね JRじゃないところで駅員やっていたけど、「変な客に関わるな」と指導されていたよ。
改札を突破した客に対してもそんな感じだったから、未入だろうがなんだろうが改札が開いたならどうでもいいって。
上がそんな感じだから、8割方の同僚は「余計な仕事増やすな」という感じだった。
乗り換えや周辺地図はスマホで調べろ、案内表示はあちこちにあるからよく見ろ、本音はそんな感じ。
駅員のところに来る客はろくでもない奴ばかりだから、関わりたくないんだよね。
他駅だけど、いきなり殴られた仲間もいた。手が届く範囲に立たないのが鉄則なんだけど、前に出すぎていたんだろう。
今はコロナで混乱しているから気の毒だね。 同じ支社のはスルーして他支社駅発の未入は弾けば問題無い 東京近郊区間(東京では無い)で6時間超えで何回かやったけど全部通った
ICで初乗り先月の話な 実質経費以下の金額で乗ってると公言する乞食鉄ヲタが両毛線の一般客に対して不正乗車してると勝手に決めつけて(不正乗車の証拠はゼロ)激しく糾弾w
https://japan-railway.com/entry/2017/11/09/213302 >>486
>> 大回り乗車への配慮じゃないか
長距離区間への配慮はあっても大回りへの配慮なんかねーよwww
大回り乗車する暇人が全乗降客の0.00何%だと思ってるんだか。 >>505
どの辺がエアプかは指摘できない模様（笑） >>505
じゃああんたの会社の勤務サイクル書いてみ
あまり無茶苦茶なの書くとバレるよ 別に信じてくれなくてもいいけどさ
いきなりエアプ返しかよ 要は「未入は表示されるけど声をかけるマニュアルにはなってない」だろ >>510
うん、ただ明らかに見た目キモオタの挙動不審な奴が未乳やと、「ん～♫こいつキセルやな♫ビビらせたろw」って声かけちゃう♫
んで案の定キモい区間のキセラーだったらするw 自分より弱そうに見えるキモヲタだけを脅すへなちょこ駅員。
駅員の指示は無視だが警官が出てくると大人しくなるへなちょこ撮り鉄。 >>512
捕まえる権限はなくても、通常運賃+2倍の増運賃をもらう権限はあるんじゃない？ お巡りだって弱そうでキョドッてる奴に職質してるしな >>511
はいはいエアプ
警察24時とか好きそうw コロナ前に戻りつつあるね
検察も頻繁に会うようになったよ >>511
嘘つくならもうちょっと考えなきゃ駄目だよ キモオタ共シュポシュポで草
シュポポー！！！！！笑 検札のIC端末とか、鶴見や加古川・有楽町東京の入チェックとかも履歴に残るんだろうか ビギナーな質問ですみません
Ａ－－－－－－Ｂ－Ｃ－Ｄという路線で、
Ｂ－Ｃのきっぷを予め指定券券売機で買っておいて、Ａから別の切符で乗ります
入場記録のないＢ－Ｃの切符をＤ駅で精算機に入れてもＢ－Ｄとして精算できるでしょうか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
