【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part977【ﾁｭｲｰｰﾝ】
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前スレ
【ｸﾞﾓｯ】人身事故スレ◆Part976【ﾁｭｲｰｰﾝ】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1579711012/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>832
( 'ω')/ ﾊｲ!
ネトウヨdeath 厚労省発表19:00
只今の国内感染者 15名
コロナちゃん 準王者オカワリ来てたの知らんかった
山手線も混んでるわ >>852
そんなもん自ら名乗るもんじゃない
ただでさえ、包茎ロリコンカッパハゲデブと長い呼び名が付いてるのに 聞かれたからね
漏れのTwitterやﾔﾌｺﾒ見てればすぐにわかるし
( ﾟ∀ﾟ)･∵ﾌﾞﾊｯ!! >>865
そういうのを自意識過剰と言うんだよ
>>867
病気への対策どうこうより、嫌中が先に出て、左右とも発狂してる 京浜東北で逝っとけダイヤ
なんと…なんと素晴らしい… >>847
いちおう渡り線はあるんだけど、使ったことない希ガス >>835
クソはお前の頭蓋骨の中にたっぷり詰まってるだろw >>840
実行してから言えよ、うんこチキンナゲットw >>852
いいえ、あなたはハゲのハゲペドフィリア出洲 >>847
高架化で渡り線が整備されたから、松戸〜新鎌ヶ谷で折り返しは可能 >>871
あるいはくぬぎ山車両基地に一旦引き上げてから折り返しするのもありかなぁ…と思った。
>>876
なるほど
それなら東武野田線や北総鉄道に乗れるね >>879
松戸花火大会で毎年臨時列車走らせてる時に渡り線が使われてきた
最近では新造された80000型車の試運転で、普段は保線作業くらいしか使わない様な渡り線を走ってる様子を目撃した 2020年01月31日 21時55分 【新京成線 遅延】
新京成線は、初富駅〜鎌ヶ谷大仏駅間での線路支障の影響で、遅れがでています。お客様にはご迷惑をおかけし申し訳ございません。
遅延証明書
新京成線の電車が、以下の通り遅れたことを証明します。
ご迷惑をおかけし、誠に申し訳ございませんでした。
日付 時間帯 最大遅延時間
2020年01月31日 10:00〜24:00 61分以上
2020年01月31日 新京成電鉄株式会社 >>667
5232ﾚ(片瀬江ノ島16:00発 各駅停車相模大野行き)
江ノ島線は20:20運転再開し、その後平常運転へ戻った
当該は自力で回送、藤沢駅には4番ホームへ入線し、すぐ折り返して大野総合車両所に入庫する措置をとった 今日の境線は、80歳の女性が助からなかった。
時事通信
31日午後3時半ごろ、鳥取県境港市のJR境線の踏切で、
境港発米子行きの2両編成列車と原付きバイクが衝突し、バイクに乗っていた女性（80）が死亡した。
事故が起きたのは、遮断機や警報機が設置されていない「第4種踏切」だった。
県警境港署によると、事故現場の踏切は中浜―高松町間にあり、
女性は近くの住人だった。乗客と運転士ら計59人にけがはなかった。
第4種踏切は、遮断機や警報機が設置されている踏切に比べ、事故の発生率が高いとされる。
運輸安全委員会は事故原因を調べるため、調査官2人を2月1日に現地へ派遣する。
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200131-00000169-jij-soci >>755
まさか、朝夕ともに当該は
S160?
朝はS160でほぼ確定だが。 >>869
ネトウヨとパヨク、お互いに頃し合えば( ・∀・)ｲｲ!!と思うｗ
どっちもイラネ ケトって、3日の夜にも人身なかった？
仕事帰りにハマった気がす >>887
ダイヤ乱れ時はイレギュラーな場合もあるが…
磯子留置で午前/午後で分かれる運用は同じ編成が充当されていた
あのスレが落ちてからは京浜東北線の運用調査をしていないから、今の京浜東北線の運用は疎いです
仮にS160編成が同日に2回人身事故当該になったとしたら・・・
22:41 京浜東北線 運転再開
立入人は王子駅で保護された模様 陥没乳首には真性と仮性があるそうです。
女医YouTuberが言ってた ケトハットトリックｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! ケトのハットトリックｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!! 京浜東北根岸線 運転見合わせ
23:50頃、山手〜根岸駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。 またかよ
同じ路線での1日の最高記録は何件なんだ？ 東武日光線もｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!! 根岸線
ケト
根岸線
なんだこれは…完全に厄日だったな… 山手〜根岸って踏切無いし、線路を跨ぐ陸橋も無いだろ… 横浜市消防局
【災害情報案内】
２３時５７分頃 磯子区東町付近で発生した救助に、救助隊等が出場しています。
これ根岸駅近くじゃん 駅から歩いたかどこかから忍び込んだかだね
酔ってたのか死にに行ったのか 東武日光線は
当該リバティけごん257号新栃木ゆきの可能性
発生は23:40、久喜市間鎌
東北新幹線と宇都宮線の中間付近 >>913
根岸駅はJXTGエネルギーの根岸製油所があり、専用線がある
そこに発着する線路がいくつかあり、敷地内から進入した可能性がありそう
根岸線の人身事故は今年2回目。（京浜東北線大宮〜横浜駅間の人身事故を入れると今年6回目。） 前回は1/31の石川町駅。
山手〜根岸駅間は過去10年間記録無し。
根岸ステークス(GII)が2月2日に東京競馬場で開催予定。優勝馬には、フェブラリーステークス(GI)への優先出走権が与えられる。
江戸時代末期に日本初の近代競馬場である「根岸競馬場（横浜競馬場）」が設置され、
「エンペラーズカップ（のちの帝室御賞典、現・天皇賞）」や「横浜農林省賞典四歳呼馬（現・皐月賞）」などの大レースを含め、1942年まで競馬が行われた。
跡地は根岸森林公園・根岸競馬記念公苑として整備されている。
1987年に4歳（現3歳）以上の馬による重賞競走として創設。当初は11月に行なっていたが、1月下旬〜2月上旬に開催時期を変更。今に至る。(Wikipediaより) 日光線は朝になってからやってフリーパス乞食を涙目にしてやってくれよ >>914
1257ﾚ(浅草22:50発 特急リバティけごん257号 新栃木行き)
日光線 南栗橋 以北エリア
23時40分頃、南栗橋〜栗橋駅間で発生した人身事故の影響により、南栗橋〜新栃木駅間の上下線で運転を見合わせています。
運転再開時刻は、1時00分頃を見込んでいます。現場の状況により前後する場合があります。
東武日光線の人身事故は今年初。前回は2018.3/19の静和〜新大平下駅間。
南栗橋〜栗橋駅間は2014.3/5以来。 グモランキング
1位 6件 京浜東北線
2位 3件 南海本線、西武池袋線、京急本線
圧倒的。一月でこれ 2020年は京浜東北線の年として記憶される？
まあこのペースが持続すれば年間72グモなわけだが。
そんなハイペースが続くとも思えないので、もうちょっと穏当な値に収束するんじゃないかな？
ホームドアの設置も進行している路線だし。 根岸線の人身事故当該は、列車走行位置見る限り2390C(大船23:12発 各駅停車大宮行き ※赤羽〜大宮駅間の最終電車)くさいな
後ろの2338A(大船23:30発 各駅停車赤羽止まり、上野〜赤羽駅間最終電車)が磯子駅で止まってるが、その後ろの電車が大船駅にいない
上野止まり最終と蒲田止まり最終は運休か？ >>915
専用線云々関係ないやん
ホームから線路に降りて歩けば轢かれるだけやから >>904
大昔の昭和末期〜平成初期頃、新京成で、ハットトリックあったと思う。
自分が知る限り、新京成に於いては、今のところ、最初で最後。 ケトの関係者の方々に心から労いの言葉をかけてあげたい >>922
大船の発車時間前だから表示されるわけない >>887
オセロ板だと、ケトの２回目、S109になっている。
さて、どっち？ 大船は最終逗子行きも発車したわ
タクシー代行か
乗り場長蛇の列だし捕まるんだろうか？ >>919
ていうか京浜東北と京急が上位にいるね。 29日(水)、テレ朝の夕方のニュースでやってた。
山手駅での出来事。
『スーツ姿の男性がカバンを持ち線路脇を堂々と歩いている。
運転手が声をかけホームへあがった。
駅員が駆けつけるが、男性はホームで電車を待っていた。
動画を撮影した人によると、この駅には改札が一つしかなく、男性がホームまでの近道をしたのではという。
JRによると男性が線路に立ち入ったことで上下線に最大8分の遅れが生じたという。』
リアルタイムでニュース映像見てたけど、いかにも馴れた様子で、山手駅手前で停止した電車の運転士に声をかけられるも慌てること無く線路をゆっくり歩いて、ホーム端の階段からホームに上がり、その後、何事も無かったかのように、ホームで電車待ち。
もしかしたら、この男が轢かれたんじゃね？？ >>842
お前がバカシネの餌食になれば平和なのに >>904
分かるものは3回やね。>>649にある阪急京都線と、2010.12/15の高崎線(13時前の浦和駅、15時前の北本〜鴻巣駅間、21時前の桶川〜北本駅間)。
根岸線の同日おかわり(1日2回)は過去10年間記録無し。京浜東北線の同日おかわり(1日2回)、2017.4/20の鶯谷駅と神田駅以来で、さらに前を辿ると次の通り。
・2016.5/26の大森〜蒲田駅間と上野駅
・2015.5/3の北浦和駅と新子安〜東神奈川駅間
・2015.3/30の鶴見駅と大森〜蒲田駅間
・2013.12/16の西川口駅と浜松町駅
・2013.9/2の鶴見駅と大井町〜大森駅間
・2011.12/2の新子安駅と川口駅
・2011.9/20の蒲田駅と与野駅
今回のケースは、根岸線区間と京浜東北線区間で跨っているが、根岸線区間と京浜東北線区間で跨った同日おかわり(1日2回)は、2014.12/22の洋光台駅と大森駅以来約5年ぶり。
なお当然ながら、京浜東北線・根岸線どちらも1日3回の人身事故は過去10年間記録なし。(※京浜東北線だけ1日3回、根岸線区間だけ1日3回、根岸線区間と京浜東北線区間で跨った場合の1日3回)
>>927
なるほど…
列車走行位置見ると石川町駅と桜木町駅にいる大船行きの電車が来ないと、列車運転できないってことか…。 >>949
大船駅まだそこそこ人いるけど走らせなかったらタクシー代行だしな
意地でも運転するかと思う レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
