今まさにどこで乗り鉄してますか？264日目
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【避難所】
[super][難民] 今まさにどこで乗り鉄してますか [1]
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【前スレ】
今まさにどこで乗り鉄してますか？263日目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1576880810/
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・困ってる人がいましたらアドバイスなど助けてあげましょう。特に＠自宅の方よろしくです。
・写真・動画掲載OK！ただし電池切れに注意！ コンセントつき座席の列車は強い味方！
・海外からカキコする人は、現地時間もおねがいします。携帯の通信費には要注意！
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早春の便りが届く時期です。
列車に乗って春を探しに行きませんか？
きっと、旅先で見つかるかもしれませんよ。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>386
JTB時刻表の編成ご案内には形式も入ってるので狙い撃ちできますね。785系は共通運用なので運がいると。
石北本線・釧網本線・根室本線のぐるりもやってみたいのですが3連休以上が欲しいｗ
融雪災害での運休区間は復旧まで1週間ほどかかる、とか書いてあるらしいですができるのかどうか… くろねこ
ネコバス
播磨ﾗｲﾅｰ
お下劣三兄弟やね＼(^o^)／ でも本当に武道館いく事態にまで発展してたら死んでそうだよな 今朝はあおば通から石巻行乗車。
仙台から航空ファンや家族連れが大量乗車で激込み。
聖火が来るのか。 桜が咲き始めた東京からおはようございます。
当初予定では黒部峡谷トロッコ電車運転体験会に
参加して宇奈月温泉に一泊する予定でしたが、
コロナ騒動で中止になってしまいました。
発想の転換でコロナ対策で通常と違うところの多い
太平洋フェリーに乗りに行くことにしました。
まずはいつもの総武快速線で東京まで・・・。
>>395
推し武道を見てて誤爆しちゃったとか?
自分は優佳推しです。 東京駅から、つばさ号併結やまびこ175号、仙台行きに乗車しました。
東北地方強風による東北新幹線全線運転見合わせの影響で
東京駅を23分遅の8:23に発車しました。
久々にE2系大窓車に乗りましたが開放的でいいですね。
ただいま上野駅に到着。 おはようございます。
コロナの影響で仙台発の只見線キハ40ラストランツアーがウヤになり、スケジュールが空いた連休。
先日めでたく全線再開した常磐線で北上しつつ訪問する予定でした。
しかし仕事のストレスを乗り鉄という形でしか発散出来ない自分にとってはかなり辛い
…と言うわけで今日は日帰りで気分転換です。
加古川線でちょっと撮り鉄して加古川駅へ。
臨時キハ189と同時入線で、時刻変更した8:43発の221系姫路行きに乗り継げられました。
まあそっから先は一緒なんですけどね 大宮発車後の乗客数ですがお手洗いに席を立ったときに
数えたら自分の車両は5人しか乗ってなかった・・・。
視界の範囲に誰もおらず乗客少ないとは思ってたけどここまでとは。
連休初日の下りとは思えないほど静かです。
太平洋フェリーもたぶん空いてるんだろうなぁ・・・。
でも、大型フェリーでトラドラ4〜5人の他には一般旅客自分1人で
ほぼ貸切だった「おれんじホープ」の奇跡みたいな事はないだろうな・・・。
むしろあれは幽霊船みたいである意味不気味だったけど。
>>400 播磨ﾗｲﾅｰさん
自分が予定してた運転体験会はまた来年のチャンスがありますが、
ラストランが中止はとても残念ですよね。心中お察しします。 郡山で3人降りて車内は自分を含めて2人だけになった・・・。
たのかしはならず。
まあ、過去には宇都宮から仙台までグリーン車たのかしって
こともあったけど、あれはE5+E6併結のE6編成側で、
指名買い以外あんまり乗る人居ない車両だったわけで、
普通車指定席で2人はさすがにどうかと思うガラガラっぷり・・・。 福島駅手前で信号停車、下りつばさ号が在線中かな？
こんど、福島駅改良工事することになったんでしたっけ？ 不要不急の外出自粛と言われてますが、やはり三連休初日は混んでますなぁ。
相生まで行って立ち席も出ていた新快速から４両の115系A-12編成に乗り換えました。
換気のために窓を開けさせてもらいます。
輪行袋のグループが降りていったりといつもの連休初日風景。
>>401 91さん
700系ラストも残念でしたがあちらは記念メダル貰えますからねぇ ついに福島からは自分1人貸切状態になりました・・・。
次は終点の仙台です。
http://s.kota2.net/1584667153.jpg 仙台までの間に先行列車が詰まってるらしく、
ノロノロ走っては止まりといった感じです。
出港時刻12:50から逆算してもまだもう少し遅れても大丈夫だけど、
仙台到着予定時刻のアナウンスがないのはちょっと不安・・・。 白石蔵王の中線を11時頃発車・・・仙台到着前にまた止まるのか？
リミットは仙台発11:51の仙石線に乗れないとアウト・・・。 白石蔵王からは信号にも引っかからずまもなく仙台到着。
仙石線は中将運転なので出港には間に合いそうです。 ただいま仙石線ホームに到着、出港リミット一本前の11:36発に乗車できます。
つ〜か、在来線の心配してなかったけど、仙台駅の在来線は
仙石線と仙台空港アクセス線以外は全滅とのこと。
最悪タクシーって手もあるけど、あぶなかったな・・・。 岡山でパンを購入して213系C-06編成に乗車しました。
伯備線内の適当な駅で下車して撮影に向かいます。 三厩から青森まで戻り大湊まで行こうとしたら強風で大湊線運休。野辺地までは行けるみたいだけど早めに弘前の宿に行く事にする。明日の五能線大丈夫だろうか？ 381系や普通列車を撮影して新見行き115系G-08編成に乗車しました。
上下それぞれ一時間毎に走っているとはいえ撮影地については殆ど未開拓のため、満足のいく画が中々撮れません。
帰りは姫新線経由を考えているので駅間走行シーンの撮影は終了です。
二両合わせて15名程で空いてます。 新見16:54発の姫新線津山行きキハ120 340単行は５名で発車。
次の岩山駅までの区間でさっそく線路横の廃道を塞ぐ様な形で崖崩れがあって、
徐行信号でゆっくりと現場付近を通過しました。
しかし、この間の芸備線脱線事故だけど運転士さん無事で良かったですよほんと
梅の綺麗な岩山駅からは早くも同業者だけになりました。 八高北線は爺キッパーで混んでたよ、ギリギリの乗継で来るアホが高麗川で多かった
勿論席は譲らない
こっちは強風鑑み早めに行動したら、川越線って何気に凄いところ走ってるんだなと関心したわ、何度も乗ってるけど徐行して初めて気づいた、富士山もキレイだったし >>412
先月も強風で何日か運休したからね
五能線パス使ったけど、２日目強風で運休、予想通りだったけど、便宜奥羽線経由OK，別途特急券でつがるもOKだったわ。
なら、元々そうだったんだから切符を元に戻せよと思った 津山駅で先月から走り始めた国鉄急行色ノスタルジー車を初めて見ました。
２両だけでなくもっと長い編成で見てみたいと更なる欲求を感じます。
発車の30分以上も前から車内で待機可能でしたので撮影した画像を確認しながら待機。
19:30発佐用行きキハ120 330単行ですっかり暗くなった姫新線を走行中です 時間潰しの為に上月まで往復です。
姫路からの地元客が佐用で全員降りて貸切状態。
時刻通りに発車したと思ったら鹿とぶつかって停車ちう^^;; 佐用で乗務員交代して７分延発。
と書いてるとまた警笛＋非常制動で轢きそうになりました。
北海道より多いわ 遅れはいつの間に回復していて姫路に１分延着。
キハ127から223系2000番代の新快速 野洲行きに乗り換えました。
それでは皆さんも体調に気をつけて乗り鉄を。 五能線快速東能代行き乗車中。今日は動いてよかった。客は20名くらい、ほとんど同業か。海は白波たって荒々しい。千畳敷出発。 爽やかな晴天の名古屋からおはようございます。
太平洋フェリーを名古屋港で下船、連絡バスはダルいので
タクシーでサクッと金城ふ頭へ移動して
11:44発あおなみ線、名古屋行きに乗車しました。
これで名古屋まで。
新型コロナ感染拡大防止対策関連でちょっといつもと違う
乗船中のあれこれは以下をご参照ください。
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/space/1463140478/432-439 常磐線にグリーン券買って意気揚々と水戸まで乗ろうとしたらまさかの本編成が土浦止まりorz
紙の時刻表ないとわからんなこんなん… 追分で乗り換え男鹿まで。accum初乗車。キハからの乗り換えだからか非常に快適。ただ窓ガラスが濃い目のスモークかかってるので違和感あり。でもホント静か。 こんにちわ。先日の北海道は無事帰還でしたが飛行機含めどこもガラガラでした。
今の時節柄にうんざりなので息抜きとして駅前地下の金券屋で18切符2回分購入、大阪駅改札で4回目にスタンプして開始。
13:30新快速米原経由近江塩津行きから、東京方223系4両の12両編成は立ちなく全員着席。同業らしき人はコート着てるからわかりやすいが、今の気温から暑そう。 大きな乗降は京都くらいで若干空席出て米原到着。お決まりヤンマーの温度計は17℃と暖かい。
ホーム変わり15:00普通大垣行きで帝国エリアへ。313系6両で乗換少なめでゆっくり移動しても後ろよりは10人以下とガラガラ。
こちらは空調用ファンが勢いよく回って快適です。 こちらの車両には乗車2人だけで大垣到着。降りる準備しようとしたら「この列車は引き続き15:41新快速豊橋行きとなります」とアナウンス。
今回改正からかな？ということで継続乗車。若干入れ替わった程度で発車。いい天気でまったりした景色続きます。 渋谷から半蔵門線に乗り換え。
車内は5割の入り。
意外とマスク無し多い。
青山一丁目に着き、間もなく入庫。
皆さんお気をつけてノシ >>428
最近あまり面白くないから買ってなかったんだよね
あれから乗り継いでいま浪江
不通だった区間結構な盛況？で、
オタの独身男性ばかりかと思いきやカップルとかも結構いる
地元の老夫婦とかじゃなくて若い人 新快速豊橋行き、大府〜逢妻で防護無線で急停車。
車内から線路脇スレスレに人影が見えたが触車は回避して一安心。
人は外に出た模様で3分遅れて運転再開。 名古屋で纏まった乗車で立ち多めになったが刈谷で解消し空席少しありで4分遅れて終点豊橋到着。
ホーム変わり17:23普通掛川行きに乗車。311系4両、乗継も多くなく全員着席程度。 サフィール踊り子４号乗車中です。ラーメン食べたけど量少ない麺硬いので2度目は無いかな。 静岡県入り弁天島から徐々に乗車で立ちも若干ありで浜松到着。
一旦改札出てEX入場し新幹線ホームへ、18:17ひかり516号東京行きでワープ。N700AのF編成、自由席は空き区画が多めな感じ。空はかなり暗くなり富士山は厳しいか。
ワープ中にスマホに餌やりでも。 次の静岡でも各列数人だけで空席多め、富士山は真っ暗で残念ということで熱海到着。
駅前3連休にしては賑わいあまりなく静か、だが何故か風強いw
温泉に浸かるので一旦落ち。 名古屋から乗車した東名ハイウェイバスの新東名スーパーライナー16号は
東京駅17:19着予定でしたが、海老名SA付近の事故による渋滞で東京駅には
約110分遅れでの到着でした。昨日の東北新幹線強風遅延祭りといい、
今回の旅は遅れまくりです。まあ、今日はプレミアムシート利用だったので
かえって長く乗れてラッキーとも言えます。昔はよく年末年始やGWの他に
東名集中工事の遅れを狙って乗りに行ったのを思い出しました。
東京駅で有名なホワイトボードが3/14ダイヤ改正バージョンになってました。
http://s.kota2.net/1584787262.jpg
東京駅からはいつもの総武快速線に乗車。
あとは帰宅するのみなので今回のレポはこれで終了です。
まだ乗り鉄中の方、これからの方、どうぞ良い旅を・・・。 日航亭大湯へ行くと19時で受付終了…早すぎる、リサーチ不足でワープが無駄にw うち出る前に入ってきたからいいけど。
仕方なく来宮駅まで歩き列車待つことに。20:27普通 上野東京ライン、宇都宮線直通小金井行きに乗車。
E231系10両、えきねっとで貯まったJREポイント使い特典グリーン券引き換え2階席へ。緑ランプ5つ点灯とガラガラ。
熱海から5両繋げ15両発車です。 小田原で一旦下車。食糧調達し1本落とし21:18普通 上野東京ライン、宇都宮線直通宇都宮行き乗車。
E231系10両、グリーン先程と違い8割埋ってる、よく見たら倒壊から乗継の同業ばかりか納得w やっぱり国府津で更に1本落とし21:37普通 湘南新宿ライン、高崎線直通籠原行き乗車。E231系15両、こちらはガラガラで2階席へ。
買った弁当で晩御飯にします。 晩御飯食べ終え戸塚で下車、すぐ向かいに22:12横須賀線佐倉行きへ乗換。E217系15両、こちらもグリーン2階のランプ5個のみ。
この車両だけの座席上にある送風つまみ開けても風出ないわ。 横浜でちょいと乗車あり、丁度下りサンライズが到着。多摩川渡り品川から地下に入り東京地下ホームに到着。
地上へ上がり売店で食糧調達して東海道線ホームへ。23:10臨時快速ムーンライトながら大垣行きに乗車。
幕が回送からクルクル回り始め、色々な列車名出て動画撮影会に、大垣行き過ぎて「ながら東京」で止まったw
駅員からマイクで指摘され戻りました。
我が号車は品川出て半数埋まり隣もいます。暖房入って少しも暑いです。検札やってきて早速強行厨が精算w 小田原でほぼ席が埋まりました。車内女子率殆どなく濃い〜顔ぶればかりで異様ですなw
そろそろ休みたいと思います。それではおやすみなさい。 おはようございます。
ムーンライトながらは沼津で線路内確認で約10分遅れて発車、そのまま浜松に到着するが後続貨物が遅れたので先に行かせ+30分で発車。
運転停車で取り戻し定刻で名古屋停車し3割下車となり終点大垣到着。すっかり外は明るくなりました。
ホーム集団移動し5:53普通米原行きに乗車、311系4+4の8両は改正でも変わらず。
ゆっくり移動でも後方はガラガラ、前寄りに集中かな？ 先程、大府で人と触車あった模様で大垣からのダイヤ乱れそう。
こちらは影響せず、乗降殆どなく終点米原到着、大半は向かいの新快速播州赤穂行きへ吸い込まれていきました。
ホーム移動して6:53普通敦賀行き乗車、521系2両ワンマンはながらや京都からの乗り継ぎでほぼ満席。
今日も快晴のいい天気です。 各駅で少数の乗降で変化なく終点敦賀到着。ラッセル は今シーズン活躍することなく奥の車庫にまとめて留置されてました。
すぐ向かいの7:41普通福井行き乗換。
引き続き521系2両ワンマンは殆ど乗換客と合わせて満席。
交直セクション通過し北陸トンネル抜けました。 朝寝坊してしまい、今自宅から出庫。
途中、イタリア大使館を見ると車がひっきりなしに出入り。
麻布十番からガラガラの大江戸線に乗車。
汐留まで。 北陸新幹線延伸工事も進行し、敦賀駅含め高架の姿見せ始めてきます。
休日こともありあまり乗車なく終点福井到着。
すぐホーム移動し9:41普通金沢行きに乗車。521系2+2の4両は空席多めの車内。乗継も少なくなってきました。
北陸トンネル抜けてから曇天の空模様で暗くなってきました。 石川県入り加賀温泉から徐々に乗車で僅かに立ちも出て終点金沢到着。
小松辺りから雨が降ってきました。
一旦改札出てモバスイ特急券改めeチケットでIC入場で新幹線ホームへ、10:34つるぎ706号富山行きに乗車。
W7系は20分前にドア開、まだ自由席誰もいませんw
今のうちにスマホに餌やりにします。 程なく新高岡到着。北陸新幹線も先に出たかがやきがガラガラでした。
改札出て城端線ホームへ、10:54高岡行き乗車。
ｷﾊ40ｰ2両は満席で混雑状態で到着。駅前イオンへ行く学生や新幹線乗換客が大量下車しボックス席も空き出てすぐ終点高岡到着。
ホーム変わり11:14普通富山行きに乗車。521系4両は地元民ばかりでかなり席埋まり間もなく発車です。
外は風雨で昨日と違い肌寒い。 >>423>>437
スレチなんだよジジィ
コロナにかかってずっとボロくて汚いフェリーに閉じ込められてろ 各駅で学生ばかり乗車で終点富山到着。下り線も高架となり高架化ようやくほぼ完了ですね。
立山そばで昼食し、昨日から地鉄市内電車とライトレール南北直結乗り鉄してきます。 糞豚イライラ草。
豚ってコロナに感染しねーのかな。
すればいいのに。そんで死ね。 地鉄南北直通開始ということで至るところで撮影とか多数乗車で賑わってます。
適当に乗り回り富山駅から18切符再開。14:05普通猪谷行きに乗車、ｷﾊ120ｰ2両に同業や地元民でほぼ座席埋まり。
家族連れがコアなヲタに話しかけたら自慢話始まり、声が大きいからやめてくれ。 速星や越中八尾で若干下車し20人程に。千里で行き違いのひだが遅れたことで約4分遅れで終点猪谷到着。
向かいに停車中15:08普通美濃太田行きに乗換、ｷﾊ25ｰ2両転クロ車両は全員乗換して発車。
ロング修行は何とか避けた。 高山で半数入れ替わり停車時間利用して弁当購入、その後上呂と下呂で学生グループ乗りほぼ座席埋まり以降殆ど乗降なし。
白川口〜上麻生の踏切故障で現場最徐行、遮断棒は降りてたが警報点滅せず故障表示が。影響で約3分遅れて終点美濃太田到着。
向かいから19:31普通岐阜行き乗車、ｷﾊ75ｰ3両多治見からガラガラで到着し先程の大半が乗り継ぎてもまだ空席多数。
3連休最終日なのに先程出た名古屋行きひだは空気輸送状態…。
先日脱線した長良川鉄道は再開したみたいですね。 汐留での仕事が終わりこれから大江戸線で麻布十番まで帰宅。
休日のこの時間は空いてる。 各駅で少しずつ乗車で空き区画なくなり終点岐阜到着。
ホーム移動し20:20新快速米原行き乗車。313系6両、立ち多数かと思ったら全員着席で僅かに空き区画見つけ着席。岐阜から座れると思わなかったw 今日は18で岡山に行く予定だったけど雨予報なのでスルー。ほとんど降らなかったようですがｗ
なのでちょっとくるりとして京都まで来ました。
特急はるか59号関西空港行きに乗車。271系3連先頭の9連。
https://i.imgur.com/OHOtobS.jpg
18時半に271系を見送ってから281ばっかりで最終列車まで2時間待ったｗ
これなかなかの難関ですね。旅の途中に組み込むにはちと辛いｗ
コロナでビッグカメラが20時で閉店。そのため改札も閉鎖の案内が流れてる間に車内整備。
15分ごろに終わり早速乗車。新車の匂い。
https://i.imgur.com/itA0U6P.jpg
乗り心地は微妙とか言われてますが発車までしばしまったり。
隣に丹後の海が到着しました。 はるか59号、関西空港行きの最終列車との放送が複数回繰り返されガラガラで京都発車。
途中の通り抜けができないため車掌2人乗務というのも大変かも。
発車時はたしかにちょっとした前後動はありましたが特に気になることはなく。ただ加速時のモーター音が思いのほか中まで響きますね。鉄的にはいいですけどｗ
でも、テーブルがあるっていいですね。今日は何も置かなかったですが。
摂津富田ですれ違ったはるかも271系を連結してました。運が良ければすぐ乗れると。
茨木の先から貨物線に入りおおさか東線が降りてきて新大阪到着。ちょうど来たサンダーバードの付属編成が683系オリジナル車で貴重な並びになりました。
ここでさよならです。コンセントもあるしいいですね。運用固定して売りにすればいいのにとちょっと思う。
これにて大阪に出て環状線で帰宅。
まだ乗ってるよ〜、という方はお気をつけてー 大垣でもホーム並んでなくパラパラ、車内立ちおらず相席なく埋まる程度。あとは垂井と関ヶ原で若干下車だけで終点米原到着。
向かいから高槻まで普通が先に出るので殆どの人乗ったが、京都まで先着なのでスルー。
後から21:34新快速網干行き乗車、前8両225系100台が先に入線。車内で待ってたら271系連結のはるかが到着、誰も乗ってなかったw
時間的に後続の大垣から列車接続受けるかと思ったが、わずかの差で逃げるんですねw
自号車は2人だけで米原発車。 次の彦根から徐々に乗るも満席とはならず半数空席で大阪到着。
この後環状線で帰宅です。
思いつきで出掛けたのですが温泉入れなかったのが悔やむなあw
あとながらはもういいかな？体的にも堪えてきたし。
それではこの辺で失礼します。 チンポが痒い
チ
ン
ポ
が
痒
い
チンポが痒い 断言します。
新型コロナウイルスの発生源は、このスレの住人のキモヲタウイルスです。
特にくろねこ、ネコバス、播磨ﾗｲﾅｰ、船おっさん、関西うろちょろ野郎が発生源であることは確実です。
もう、君たちキモヲタは人類の敵であることは間違いないわけです。 これから戸塚ヨットスクール同窓会に出発。
先ずは雑司が谷からスタート。 面が割れてるって最高ですね。18シーズンのチョン乗りすら出来ない。 もうすぐ鬼首温泉郷に着きますか？今夜は嫁を突ますか😘黄昏マスカット⁉
😔😔😔🙈🙈🙈💁🏿😃😃😃💁🏿💁🏿💁🏿💁🏿 仕事から帰宅し、足の臭いを嗅ぐのが好きです。
みんなにも嗅がせてあげたいなあ。 スマソ。ニュースを読み間違えた。
志村けんはまだ死去してないみたいだ。
おわびに、播磨ﾗｲﾅｰが死にます。 志村けんが死去すれば、めちゃくちゃ惜しまれ悲しまれるだろう。
しかし、くろねこ、ネコバス、播磨ﾗｲﾅｰ、山影人などのキチガイなキモヲタが死去すれば、確実に喜ばれるだろう。 以上 他人のコテ使ってるオデ豚でした
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