【常磐】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド138【再開】
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / 福島原発事故で不通になっていた常磐線が
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 全線で運転再開する。
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 放射能が弱る22世紀まで、日本の鉄道完乗が
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 出来ない事態は避けられ一安心とコメントしておく。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 前スレ
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【名阪】レイルウェイ・ライター種村直樹スレッド137【火鳥】
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1578572330/
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/|_/又 \ / | >>224
おやおや、宮脇クンが、「旧型国電が走っていた時代の富山港線は良かった・・」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
旧型国電時代より今のLRTの方が、ずっと便利でいい。
そう言えば宮脇クンは、立山に山岳鉄道を造れと主張していたけれど、
富山県が山岳鉄道より富山市内の路面電車再生に力を入れたことは、
明らかに正解だったと評価しておく。 >>225
いろいろ勉強したならどうして、JR北海道や四国が分割の被害者であることが分からないの? >>226
それを言うなら、ドラえもんの読者が藤子・F・不二雄氏に恩返ししたなどと
いう話も聞いたことがないけど? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「JR北海道や四国が分割の被害者であることが
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 分からないの?」とは、由々しき批判でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < もちろん僕は、JR北と四が経営的に不利なのは、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 十分承知してる。
f' __,-ムー、_ ` ノ | だからと言って、利用者不在のサービスをしていい
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | わけではないので、その点は苦言を呈す必要が
\,____,// /~丶_ \ あると考えていると申し上げておく。
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/|_/又 \ / | >>229
「ドラえもんの読者が藤子・F・不二雄氏に恩返ししたなどと
いう話も聞いたことがないけど?」とのご意見だが、そんなことはない。
今年はドラえもん生誕50周年の記念の年として、、話題になることが多いが、
これはドラえもんを読んで育った世代が、様々な企画を起こし、
藤子F不二雄氏に恩返しをしようとしているからである。
映画『STAND BY ME ドラえもん2』も、山崎貴監督の藤子F氏への恩返しとして制作されている。
取り巻き諸氏も【STAND BY ME 種村直樹】を制作して、
YouTubeで公開してはどうかと提言しておく。 JRはなNTT東と西に分けるべきで細分化する必要はなかったと思う
(貨物は置いといて)
宮脇クンは置いといて、社会派の種村はなにも意見や実行も出来ず結果、読者は愕然とし宮脇クン同様読者も離れ、鉄道ジャーナルからも切られ、サンドバッグのように種村クンが叩かれ、病床で垂れ流し状態だったな >>231
センセーと藤子F氏ではジャンルが違えど格が違いすぎますね〜 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>232
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「社会派の種村はなにも意見や実行も
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 出来ず」とは、とんでもない発言でありぞっとしない。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 僕は国鉄民営化に対しては、民営化は賛成だが、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 分割に反対と、きちんと意見を述べていたし、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 青春18廃止の話が出た時は、即刻行動し、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 生みの親の須田クンに対し、廃止すべきでないと、
\,____,// /~丶_ \ 強く主張したと申し上げておく。
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/|_/又 \ / | >>233
ケースケが、「センセーと藤子F氏ではジャンルが違えど格が違いすぎますね〜」などと
ほざいているけど、藤子F氏は偉大な漫画家と見られているが、
実は高評価している出版社は小学館だけで、他社での評価は普通レベルである。
なぜなら藤子F氏は児童漫画一筋の人だったので、
小学館以外では、子供が喜ぶ漫画しか描けないでは不十分として、高い点数は付けられないなのだ。
つまり藤子F氏は小学館があったゆえに、漫画家として大成したのである。
これは僕が鉄道ジャーナル社があったゆえに、レイルウェイ・ライターとして大成したのと同じで、
僕と藤子F氏は格が違っていても、実は根底が共通しているのだとコメントしておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、京成佐倉駅が桜のシーズン中、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 【京成桜駅】と表記するとは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < あきれた行為でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 京成は以前も母の日にちなんで、市川真間駅を
f' __,-ムー、_ ` ノ | 【市川ママ駅】と表記したことがあったが、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | こういうのは日本語の乱れの原因になるだけだから、
\,____,// /~丶_ \ やめるよう苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>234
先生が反対しても結局は分割されたのだから、威張らないで下さい。
18きっぷの件だって、先生ひとりの主張で廃止が回避されたわけじゃないでしょ。 >>235
藤子・F・不二雄氏は、その気になりさえすればオトナ向けの漫画も描けた人ですよ。
鉄道とその周辺のことしか書けなかった先生と一緒にしてはいけません。 >>235
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <小学館に藤子F氏ありならば、新潮社に宮脇俊三ありですな。
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ケースケから、「18きっぷの件だって、先生ひとりの
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 主張で廃止が回避されたわけじゃないでしょ。」と
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 書き込みがあるが、しかし18きっぱーの代表として、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 僕はJRに廃止反対を伝えた。
f' __,-ムー、_ ` ノ | そういう僕の功績を素直に評価しないケースケは、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 種村流継承者の資格なしと通告しておく。
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/|_/又 \ / | >>239
おやおや、宮脇クンが、「小学館に藤子F氏ありならば、新潮社に宮脇俊三ありですな。」とは、
とんでもない自惚れでありぞっとしない。
確かにそういう時期もあったけど、今は『新潮社に日向坂46あり』になっており、
宮脇クンはお得意の「昔は良かった」モードになるしかないとコメントしておく。 おやおや、三重交通が伊勢神宮行きの電気バスに、
ポケモンデザイン車を導入するとは、
とんでもない行為でありぞっとしない。
なぜ神聖な伊勢の地に、ポケモンが必要なのだ!?
天照大御神もお怒りだと苦言を呈しておく。 >>241
ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <種公はせいぜいシグナル社でふんぞり返ってるのがお似合いですぞ
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おやおや、宮脇クンが、「種公はせいぜいシグナル社でふんぞり返ってるのが
お似合いですぞ」とは、あきれた発言でありぞっとしない。
それなら宮脇クンは、日向坂46写真集が入っていた段ボールで
寝ているのがお似合いとお返ししておく。 >>240
先生の発言なら何でも盲目的に支持するのが種村流継承者のあるべき姿だとは思いません。 >>242
日本の神様は中の人みたいに心が狭くはないぞ。
現に日本中の神社で、萌えキャラをあしらった絵馬などのグッズを売ってるじゃないか。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>245
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ケースケから、「先生の発言なら何でも盲目的に支持
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | するのが種村流継承者のあるべき姿だとは思いません。」と
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 書き込みがあるが、僕だって読者に100%共感して
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ほしいとは思っていない。しかし青春18は種村流の基本で、
f' __,-ムー、_ ` ノ | その廃止に同意するなら、種村流破門である。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | ケースケはなぜ自分が破門にされたのか、
\,____,// /~丶_ \ よく考えてみるよう苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>246
僕が、「伊勢神宮行きのバスがポケモンデザインとはぞっとしない。」と批判したのに対し、
「日本の神様は中の人みたいに心が狭くはないぞ。」とのご意見だが、
言われてみれば確かにそうである。
それなら海女を性的に描いているとして、志摩市公認キャラを撤回された
碧志摩メグデザインのバスも走らすよう、三重交通に提言しておく。 通勤中に宮脇先生の本を読むと旅や探索をしたくなりますな >>249
センセーの本を読むとウンコしたくなりますね〜 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>249
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、瀧野父が、「通勤中に宮脇先生の本を
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 読むと旅や探索をしたくなりますな」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき発言でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | ゆみりんの父は、(1)鉄道とアイドルが好き
f' __,-ムー、_ ` ノ | (2)おニャン子世代、以上の理由から、明らかに
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 種村ファンなのだから、すぐ偽物と分かる
\,____,// /~丶_ \ 書き込みするなと苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>250
ケースケから、「センセーの本を読むとウンコしたくなりますね〜」と
書き込みがあるが、ケースケは軽蔑のつもりで述べたのだろうけど、
快便は健康の何よりの印である。
ケースケにはそれが理解出来ないから、僕は破門にしたのだと苦言を呈しておく。 おやおや、東急がこどもの国線で【うしでんしゃ】に続いて、【ひつじでんしゃ】の運行を始めるとは、
由々しき企画でありぞっとしない。
牛や羊で装飾された車両に乗っても、全然嬉しくない。
こういう路線の車両こそ、水戸岡デザインを採用すべきではないかと苦言を呈しておく。 >>247
勘違いしないで下さい。私は青春18きっぷの廃止が回避されたことを、先生があたかも自分ひとりの
手柄であるかのように自惚れているのを批判してるのであって、廃止に賛成などしていません。 長崎電気軌道 運転士の制服 23年ぶり一新
https://this.kiji.is/614474072980178017
青山かな?はるやまから?それともコナカかな?
サファリルックでも良かったけど、種村になるからな >>251
>ゆみりんの父は、(1)鉄道とアイドルが好き(2)おニャン子世代、以上の理由から、明らかに種村ファン
全然逆でしょ。
種村は岩井駅や稲生駅へ行きたがった取り巻きを、ふざけてるとか不真面目だとか
非難するような人だったのを忘れてはいけません。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>254
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ケースケが、「私は青春18きっぷの廃止が回避されたことを、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 先生があたかも自分ひとりの手柄であるかのように自惚れて
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < いるのを批判してる」などとほざいているけど、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | では聞くが、宮脇クンや冷蔵庫クンは、青春18は廃止
f' __,-ムー、_ ` ノ | すべきでないと、主張していたか?いないだろう。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | だからこの件に関しては、僕一人の手柄と述べても、
\,____,// /~丶_ \ 過言ではないのだと申し上げておく。
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/|_/又 \ / | >>255
おやおや、「長崎電気軌道 運転士の制服 23年ぶり一新」とは、
由々しき経営方針でありぞっとしない。
長崎電軌は売り物の低運賃を維持するためにも、制服に金を使うのはけしからぬ。
ユニクロのTシャツを着用すればいいと指導しておく。 >>256
「種村は岩井駅や稲生駅へ行きたがった取り巻きを、ふざけてるとか不真面目だとか
非難するような人だったのを忘れてはいけません。」とのご指摘だが、
でもそれは僕の読者が、(1)鉄道とアイドルが好き(2)おニャン子世代である、
決定的な証拠ではないか!
だからゆみりんの父が種村読者なのは、100%間違いなしと確信しておく。 >>259
メインは宮脇作品、種村なんてついでに読んでた程度ですよ。
しかもつまらなかったしね。 >>259
種村直樹?何をされた方ですか?私は宮脇氏の著書、鉄道ファンと鉄道ピクトリアルが娘と同様愛読書ですぞ 瀧野父から書き込みがあるが、
>>260
「メインは宮脇作品、種村なんてついでに読んでた程度ですよ。」
本当に宮脇作品がメインだったら、ゆみりんは宮脇灯子のように、
鉄道に興味がないのに、鉄道が好きと偽る、嫌な女になったはずだ。
>>261
「種村直樹?何をされた方ですか?」
瀧野父が鉄道ファンである以上、こんな質問をすること自体がおかしい。
よってこの2件は偽者だと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、長野電鉄が東京メトロから購入した
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 元日比谷線03系の試運転を始めたが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 帯は日比谷線時代のシルバーのままだとは、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | とんでもない措置でありぞっとしない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 03系は長電の車両になった以上、帯の色はきちんと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | コーポレートカラーの赤に変更するよう
\,____,// /~丶_ \ 苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>257
どこまで勘違いすれば気が済むのですか?
先生ひとりがいくら騒いだところで、一般の利用者が反対しなかったら
青春18きっぷは廃止されてたに決まってるでしょう? >>262
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <瀧野クンの父上は私に熱心なファンレターを送ってくれたほどの宮脇流ですぞ。
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::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|:::::::::: ヘンなでっち上げで父が種村ファンと決めつられて、私は種村直樹は全く知らないので、中の人はとても不快で気持ち悪いです。 >>259
「逆は必ずしも真ならず」という言葉を知らないのですか? >>258
会社のイメージアップや社員の士気向上
のために制服替えるのは、どこの会社でも
やっていることでしょ。 長電はあえてオリジナルのまま運行しているのだ 首都圏から来た旅行者が懐かしがるからな
アルゼンチンで丸ノ内線の車両が現役で日本語表記もそのままなのを見てさらに感激するのと一緒だ せんせー!
4/1からは大船渡線・気仙沼線BRT区間が正式に鉄道路線ではなくなり運賃の通算もできなくなりますが、JR時刻表、JTB時刻表ともにこの区間を索引地図で鉄道路線のまま掲載しています!
苦言を! 先生、東京都の1日の感染者が40人以上、首都ロックダウン待ったなしです!
専門外でしょうけど鉄道ファンを安心させるためになにかコメントを! _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>265
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 宮脇クンから、「瀧野クンの父上は私に熱心なファンレターを
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 送ってくれたほどの宮脇流」と書き込みがあるが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < そう言えば昔瀧野父から僕に、「宮脇さんは国鉄が山口線で
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | SLを復活させたことを批判してますが、山口県在住の私には
f' __,-ムー、_ ` ノ | 非常に不快な発言なので、宮脇ファンやめて、これからは
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 種村ファンになります。」と、手紙が来たことがあったなと
\,____,// /~丶_ \ 回想しておく。
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>267
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「『逆は必ずしも真ならず』という言葉を知らないのですか?」
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | とのご指摘だが、もちろん知っている。
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 具体的な例を挙げると、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 宮脇俊三は一人旅派だが、一人旅派だから宮脇ファン
f' __,-ムー、_ ` ノ | とは限らない・・・・・みたいなものと説明しておく。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 |
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/|_/又 \ / | >>270
僕が長野電鉄が東京メトロから購入した03系を、帯の色をコーポレートカラーに変えずに、
試運転しているのを批判したのに対し、「須坂の車庫で赤帯貼ってます。」との情報だが、
即行動してくれた長電勤務の読者は、大変よろしい。
他の鉄道会社勤務の読者も見習って、僕の苦言を謙虚に受け止めるよう指導しておく。 >>271
「4/1からは大船渡線・気仙沼線BRT区間が正式に鉄道路線ではなくなり運賃の通算もできなくなりますが、
JR時刻表、JTB時刻表ともにこの区間を索引地図で鉄道路線のまま掲載しています!苦言を!」とのご要望だが、
しかし青春18では引き続き、大船渡線・気仙沼線BRT区間を乗車して良いことになっている。
BRT区間が青春18の対象から外されては困るので、JR時刻表、JTB時刻表の索引地図は
今のままでいいとお答えしておく。 >>272
「先生、東京都の1日の感染者が40人以上、首都ロックダウン待ったなしです!
専門外でしょうけど鉄道ファンを安心させるためになにかコメントを!」とのご要望だが、
種村流継承者はすでにタネムラウィルスに感染しており、それはコロナウィルスより戦闘力が上だから、
何も心配いらないと説明しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ /
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、廃止の話が出ていた近江鉄道の
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 存続が決まったが、その理由が、バスに転換した場合、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 鉄道より毎年約12億円経費が増えるからだとは、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | とんでもない判断でありぞっとしない。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 鉄道よりバスの方がコストが高いなんて、聞いたことがなく、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | これは分数が出来ない大卒職員が試算したのでは
\,____,// /~丶_ \ ないかと苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>273
批判してたのはむしろ中の人の方でしょ。宮脇氏に罪をなすりつけてはいけません。 >>274
それがわかっているなら、どうして「種村の読者はアイドル好きが多いが、アイドルが
好きだからといって種村ファンとは限らない」ことが分からないのですか? 昔の鉄ジャ見てたら北陸の駅前食堂をひどくこき下ろしていたな 店が特定できるような内容で
雑誌に載ったら営業妨害もいいとこだ 種公はいい年こいてそんな事も分からなかったのか >>273
そういえば中の人は以前「SLやまぐち号を益田まで走らせろ」と主張してたけど、
益田駅には転車台はあるの? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>280
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「どうして『種村の読者はアイドル好きが多いが、アイドルが
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 好きだからといって種村ファンとは限らない』ことが分から
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < ないのですか?」とはぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 確かにアイドルが好きと言うだけでは、種村ファンとは
f' __,-ムー、_ ` ノ | 限らない。しかしアイドルと鉄道、両方が好きと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 条件を厳しくした場合、ほぼ100%種村ファンだと
\,____,// /~丶_ \ 言えるとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>281
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「昔の鉄ジャ見てたら北陸の駅前食堂をひどく
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | こき下ろしていたな。営業妨害もいいとこだ」とは、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 由々しき批判でありぞっとしない。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | それは現代の食べログなどと、同じことではないか!
f' __,-ムー、_ ` ノ | つまり僕は、時代を先取りしていたのだと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 申し上げておく。
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/|_/又 \ / | >>282
「中の人は以前『SLやまぐち号を益田まで走らせろ』と主張してたけど、
益田駅には転車台はあるの?」とのご指摘だが、
益田駅の転車台は撤去され今はない。
でも転車台はそれほど高いものでのないのだから、再設置すればいい。
SLやまぐちが津和野止まりの現状では不便だから、
きちんと益田まで運行すべきと、改めて要望しておく。 >>283
おやおや、「地方のバスだってどこでも赤字だろ」とは、
由々しき発言でありぞっとしない。
僕は地方のバスが赤字であることを批判したのではない。
近江鉄道をバス転換した場合、バスの方が赤字が大きくなるとの
試算がおかしいと反論したのだと申し上げておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>288
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「箱根登山鉄道、強羅―箱根湯本駅間
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 7月下旬再開へ」とのニュースだが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 再開はいいのだけれど、コロナウィルスが
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 終息しなければ、登山鉄道が復旧しても、
f' __,-ムー、_ ` ノ | 箱根に観光客が来ない状況は変わらないと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | コメントしておく。
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/|_/又 \ / | おやおや、高輪ゲートウェイ駅のAI女性社員の渋谷さくらクンに、
セクハラ質問をする人が後を絶たないとは、
由々しき事態でありぞっとしない。
それにしても、二次元の女性と話して喜ぶ男性が、中の人の他にも多数いるとは、
コロナウィルス蔓延より恐ろしい状況かもしれないと危惧しておく。 東京の連日40人超の感染者出てるのは、高輪ゲートウェイ駅開業日に押し掛けたバカ共に違いありません!
鉄道ライターとしてこのバカともにきつく叱るべきです! >>286
>SLやまぐちが津和野止まりの現状では不便だから、
観光列車に利便性を要求する方が普通じゃないでしょ。 阪神の藤浪、コロナ陽性!
鹿児島、健闘むなしく敗北!
1日の感染者数、100人超え!
深夜に怒涛の衝撃・・・鉄道ファンも種村信者も先生の元へ行く人が増えそうです・・・(´・ω・`) >>286
益田まで往復してたら、新幹線を使っても東京からの日帰りは不可能でしょ?
その方がよほど不便だと思うが。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「東京の連日40人超の感染者出てるのは、高輪ゲート
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | ウェイ駅開業日に押し掛けたバカ共に違いありません!」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とのご批判だが、そもそも高輪ゲートウェイなんて、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 品格のない駅名を付けたから、神が天罰を下したに
f' __,-ムー、_ ` ノ | 違いなく、JR東日本はコロナ終息のためにも、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 駅名を変えるよう指導しておく。
\,____,// /~丶_ \
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/|_/又 \ / | >>293
「観光列車に利便性を要求する方が普通じゃない」とのご意見だが、
観光列車だって便利でなければ、人々は鉄道の利用を
敬遠するだけだとコメントしておく。
>>295
「SLやまぐちが益田まで往復してたら、新幹線を使っても東京からの日帰りは不可能でしょ?」
とのご意見だが、しかしサンライズ出雲を使えば、夜行日帰りが可能である。
また益田には石見空港もあり、広島行きの高速バスも出ているので、
ジェットやバスを組み合わせることでの日帰りも出来る。
だからSLやまぐちは運転区間を益田まで延長すべきと、改めて提言しておく。 >>297
「阿佐海岸鉄道DMV走行経路を巡り関係者協議」とのニュースだが、
同社がDMVを試運転してみたところ、運転操作が普通のバスより難しく、
また乗り心地も今一つで、長時間乗車はきついため、
室戸岬までの運行は困難との意見も出ているそうだ。
最悪DMVはこのままお蔵入りの可能性もあり、その場合購入代金3億円はドブに捨てたも同じ。
やはり徳島県は阿呆のようだと苦言を呈しておく。 >>299
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <タクシーも駆使すればさらに便利に移動できますぞ。
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::::::::/::::::|/〈_〉\ |:::::::|:::::::::: 生身の女性に相手にしてもらえない中の人は、
AI女子社員にセクハラ質問したくてウズウズしてるんだよな? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 宮脇クンから、「タクシーも駆使すればさらに便利に
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 移動できますぞ。」とのご意見だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < しかしそういう便利さは、種村流鉄道旅行においては
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 不要である。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 種村流では、新幹線の便利さはYES、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | タクシーの便利さはNOだが、
\,____,// /~丶_ \ 宮脇流では逆だろうとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | >>303
「生身の女性に相手にしてもらえない中の人は、
AI女子社員にセクハラ質問したくてウズウズしてるんだよな?」とのご質問だが、
でも高輪ゲートウェイ駅のAI女子社員と話す時、周囲の人に聞かれてしまうので、
中の人にそこまで勇気あるのかなと疑問を呈しておく。 おやおや、北海道新幹線の新小樽駅は、山中の狭い谷間に造られるため、
利用者がそんなに期待出来ないことから、駅の施設は観光案内所だけで、
コンビニ一つ入店しないとは、由々しき方針でありぞっとしない。
それでは小幌駅と大差ないではないかと苦言を呈しておく。 >>299
>また益田には石見空港もあり、広島行きの高速バスも出ているので、
>ジェットやバスを組み合わせることでの日帰りも出来る。
国鉄(当時)がSL復活の舞台として山口線を選んだ理由を忘れたの? >>307
「国鉄(当時)がSL復活の舞台として山口線を選んだ理由を忘れたの?」とのご指摘だが、
もちろん山陽新幹線の広島以西の乗車率を上げるためである。
しかし時代は変わり、山陽新幹線は九州新幹線に直通するようになるなど、
広島以西でも乗車率は高くなった。
またジェットや高速バスも旅の手段として定着した。
だからSLやまぐちを益田まで延長運転し、ジェットやバスと連携するのは、
公共交通全体を考えた場合、非常に大きな意味があると説明しておく。 >>308
交通機関のことだけ考えてればいいってもんじゃないでしょ。
津和野でお金をつかってくれる人が激減するのはどうするつもり? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「津和野でお金をつかってくれる人が激減するのは
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | どうするつもり?」とのご質問だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < SLやまぐちを益田まで延長しても、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 津和野観光をしたい人は、津和野で降りることに
f' __,-ムー、_ ` ノ | 変わりはないのだから、心配いらないと
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | お答えしておく。
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/|_/又 \ / | 先生!宗谷本線の5駅(紋穂内 北星 豊清水 南美深 恩根内)の来春廃止が決定しました
いつもの素っ気ないコメントじゃなくて温かみのあるコメントを! 村井美樹クンは鉄道旅とコケシ収集が趣味でローカル線旅にコケシ持って来ているそうだが、種村派の継承者か? >>308
沿線で観光も買い物もせず、ただSLに乗って帰るだけの人に「公共」なんて言葉を使ってほしくありません。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「宗谷本線の5駅(紋穂内 北星 豊清水 南美深 恩根内)
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | の来春廃止が決定」とのニュースだが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < これらは使命を終えた駅である。
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | つまり、ワープロやファミコンと同じ。
f' __,-ムー、_ ` ノ | そう思えば、寂しい気分にもならない。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 長い間ご苦労様とコメントしておく。
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ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「村井美樹クンは鉄道旅とコケシ収集が趣味で、
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | 種村派の継承者か?」とのご質問だが、
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < コケシのような古い伝統工芸品に興味を持って
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | いるなら、宮脇流の継承者である。
f' __,-ムー、_ ` ノ | 宮脇ファンも少しはまともな仲間がいて、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | 良かったではないかとコメントしておく。
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/|_/又 \ / | >>313
「沿線で観光も買い物もせず、ただSLに乗って帰るだけの人に『公共』なんて
言葉を使ってほしくありません。」とのご意見だが、
昔巨人の原が現役の選手だった頃、ある雑誌に、なぜ原は四番打者としての評価が
低いのかが書かれており、その理由の一つに、犠牲フライが少ないがあった。
つまり原はホームランが打てなくても、最低でも外野に打球を飛ばす仕事が、
出来ていないと言うのである。
それと同じようなもので、旅費に限りがあれば、
鉄道旅行をしても、沿線で買い物などが出来ないことはあるだろう。
でも最低でも鉄道に乗り、鉄道の増収に貢献すれば、
立派な種村流鉄道旅行で、『公共』を語る資格はあると認めておく。 >>316
>でも最低でも鉄道に乗り、鉄道の増収に貢献すれば、
>立派な種村流鉄道旅行で、『公共』を語る資格はある
そういう「金さえ払えば何をやっても許される」みたいな考え方は、
種村先生が最も忌み嫌うものだったはずです。 >>315
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| / `j ゚' ヾ、 i ,,j <「電動コケシ」だったら種村流ですな。
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「日本の鉄道の父」井上勝の銅像くらい拝んでほしいものですな。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>317
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | ケースケから、「『金さえ払えば何をやっても許される』
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | みたいな考え方は、種村先生が最も忌み嫌うもの」と
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < 書き込みがあるが、一方で僕は、お金を払っているから、
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | 権利を主張してもいいとも述べており、だから指定券を
f' __,-ムー、_ ` ノ | 買わない高齢者には、席を譲らなくてもいいと回答していた。
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | ケースケはそういう師匠の考えを理解出来ないから、
\,____,// /~丶_ \ 僕は破門にしたのだと苦言を呈しておく。
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/|_/又 \ / | >>318
宮脇クンから、「『電動コケシ』だったら種村流ですな。」と
書き込みがあるが、その通りである。
わかさ生活は、「女の子だって甲子園!」だが、
種村流は、「女の子だってオナニー!」であるとコメントしておく。
>>319
瀧野由美子クンから、「私の鉄道旅行は宮脇先生の本3冊と電動コケシを
鞄の中に挿れてます」と書き込みがあるが、
ゆみりんにとっては電動コケシの比重が高く、
やはりゆみりんは種村流継承者だと確信しておく。 >>321
宮脇クンから、「やまぐち号に乗りに行くなら、せめて萩まで足をのばして、萩駅前の
『日本の鉄道の父』井上勝の銅像くらい拝んでほしいものですな。」とのご意見だが、
それなら尚更、SLやまぐちを益田まで延長した方が、萩へ行きやすくなる。
かつて大井川鉄道がSL動態保存の先輩の、イギリスの鉄道に学びに行った時、
動態保存でも利益を追求しないと続かないと教えられたそうだが、
SLやまぐちを益田へ延長すれば、利益増に繋がると助言しておく。 先生、ずるい。徳島県に電車がないといって県民を阿呆呼ばわりするくせに、
どうしてSLなんか有難がるんですか? 先生が脱糞したときに海芝浦駅をロックダウンすれば東芝も救われたでしょう。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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f ミ"""'''''''"""ヘ ニヽ / >>325
ト; 二__ニ__ 二 ;ミミ| | 「徳島県に電車がないといって県民を阿呆呼ばわり
ト;_,,,,,,__メ __,,,,,,_ ;ミミ| | するくせに、どうしてSLなんか有難がるんですか?」
f|.-=・=H-=・=~iー6)リ < とのご質問だが、山口県はきちんと電車が走って
'ヒ______.ハ、_____ノ !!| | いるから、SLの動態保存をしても様になる。
f' __,-ムー、_ ` ノ | それに対し徳島県は、電車無しを返上せず、
ヽ {ィ-==ー-i,} ノ 人 | DMVなど導入するから、僕は阿呆と批判
\,____,// /~丶_ \ しているとお答えしておく。
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