>>290
>現実に民営化された後で信楽高原鐵道や福知山線の大惨事が起こっているではありませんか。
国鉄時代だって桜木町事故や三河島事故のような大惨事は起きており、
民営より国営の方が安全面で優れているとの理由はないとコメントしておく。

>>291
>それらの事故に対して、本物の種村氏はどのようなコメントを出したのかな。
信楽高原鉄道の衝突事故に関しては、JR西日本からの直通列車運転にあたって、
両社の意思疎通が不十分であったことが原因と解説した。
要するに、鉄道会社の間に存在した壁が事故の原因で、
だから僕は、国鉄を分割して、会社間に壁を造るなと批判したのだとお答えしておく。

また福知山線脱線事故に関しては、旧態な線路のまま
列車の速度を上げたことが原因と解説した。
だがJR西日本が速度向上にこだわったのは、阪急との競争によるものであり、
これをJR西日本の利益優先だと、一概に批判は出来ないとお答えしておく。