Bve trainsim Part146
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
※荒らしは徹底スルーし大人の対応を!関わったあなたも立派な荒らしです!
【関連リンク】
・Bve trainsim 公式サイト:ttp://bvets.net/
・Playersウィキ: ttp://wikiwiki.jp/bvets/
・Developer'sウィキ: ttp://wikiwiki.jp/bve-dev/
【関連スレ】
前スレ(Bve trainsim Part145)
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1584937141/
ヲチスレ※Twitterの噂話はこちらでどうぞ。
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1588874823/
【おやくそく】
・サイトへの迷惑になるのでURL貼付は原則禁止・作品ページへの直接リンクは論外・リンクフリーであっても慎重を期する事
・無断転載厨や荒らしに関する話題はせず、見つけても必ずスルー
・閉鎖的なSNS(mixiなど)や限られた者同士のみの公開作品についての話題は原則禁止
・公開作品はまずネットで検索し、検索しても出てこないデータなどは様子を見る事
・openBVEと本家BVEは志向が異なるので(openBVEは眺めて楽しむことを重視、BVEはより自分で運転することを重視)、よく考えて書き込むこと
・スレ立ては>>950が行い、立てられないor立てる事が困難な場合は次の人にアンカーで指定
・スレ立て時は一行目に!extend:checked:vvvvv:と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured JR東日本の185系でオススメの車両データありますか? >>850
東上仕様のやつ欲しかったから嬉しい
サンキュー色々やる君 185は117のパネルだけのやつを落としてきて115系の性能とCS43、
足回りの音を特急型のと差し替えればそれっぽいのをでっち上げられるぞ https://twitter.com/railway_tobu/status/1293506645834661888?s=21
改造が嫌とかそういうことではなくそもそも改造は個人で楽しめばいいだろうってことを言いたいんだよきっと^^
これはBVE色々ヤルさんととかせんにも言える。あとTY。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 6のwiki作った奴めちゃくちゃ怪しいんだがあれ何とかならんの? >>863
動画見てくれたんですね!チャンネル登録お願いします! >>855
サムネイル有名なたけやなげ?って奴の参考にしたとか書いてるけど有名なの?
全然知らないんだけど
てかこの投稿者自体は運転超下手くそ >>864
たった一区間なのに下手くそさが詰め込まれた運転だな〜
低評価に1票^^
そんな評価気になるなら投稿しない方がいいのに 自動空気ブレーキは込めにかかる時間とどれだけ込めたらどれだけ減速するかを覚えないと始まらんよね
実車じゃないんだからやらかして覚えれば良いと思うけど >>871
一気に圧力を決めずに早め早めに2、3回にわけて少しずつ強める
停目の手前では緩める操作だけで済むようにする
停目付近で足りないと思ってから強めても間に合わないのでそういった状況は極力避けること まあ自動空気ブレーキはタイミングつかんだらあとは慣れるしかないな 水戸納豆がまた公開やめたぞw
誰か構ってあげろよw >>873
>>878
いちいちうるせぇよ
良い子は黙って寝てろ ていうかなんであんなゴミつくばエクスプレスなんか公開したんだろう^^
小田急の作者だっけか?他の人が制作してるよねだいぶ前から。
もしこれを機に制作打ち切りになったら困るわぁw リアルタイムレイトレーシング対応にしたらいいのに
GeForce RTX 20xx系グラボが必須になるが >>881
自作ホームページにお絵かきとか写真とか載せちゃうキッズはグリーンマット定期 >>886
TY=地雷
くそみたいな横浜に住んでるやつ
あと動画保存してやったw ほくほく線はコンバートする必要があると思うけど、bve2.4の内房線データも必要なのですよね? >>887
Twitterアカウントは?
歳は?
横浜のどこに住んでるんだい?
そこまで晒しあげなさい^^
中途半端な晒しはあなたが晒されますよ? >>889
@last_Train4101(垢削除済み)
歳21〜22
住んでるところ 桜木町 >>890
歳曖昧かよw
だから桜木町のどこだよw
はっきり教えていただきたい。
中途半端な晒しはログ残りますよ? >>892
逃げたw
やっぱBVE色々さんじゃんw
ここに書けないならできないよw
ダークウェブとかなんとかかっこつけておけば怖がると思ってる当たりガキですねぇw
かなり粘着ですよ〜 そもそもダークウェブに上げられたとこでなんとも思わないんじゃないかな?まず興味無いだろうしなTYの個人情報なんてw
それにダークウェブ?ってなってググッてるやつが大半でそんな奴がまじアクセスできるはずがないw
よってイキって散って残念賞なBVEやるくんでした〜👏🏻 https://youtu.be/xLQqmdnoCV8
たけやなげのつくばエクスプレスのコメント欄でガチレスし合ってるバカがいるんだがw つくばエクスプレスはUmikyuTさんしか期待してない✋
活動頑張ってください🥺 昔のbve2の常磐線とかインターネットアーカイブで変換したのだが、見事なグリーンマット笑 >>906
BVE5時代でも
グリーンマットで出してるガイジいるんだからやめたれw >>907
何も出していないのに文句言うほんまもんのクソガイジ >>907
グリーンマットって言うくらいなら自分で作れよって話だよなw e233ってkazumaとsahaどっちがクオリティ高いかな >>911
クオリティならkazumaでしょ
でもアイツ指定路線以外での運転はダメとか言ってくるしなあ… youtubeとかに公開しないで自分でやる分には分からないんじゃないかな 舞姫さんの成田エクスプレスとsahaさんだとやはりsahaさんだなぁ、、、
舞姫さんって車両苦手? >>914
おまけでつくっているんでしょ?細かいところまでは作ってないし >>908
うんこひり出してんだから
せめて謝れよw
グリーンマットでオナニーしてる
メクラガイジなんかどーでもいいわw 651系とてもリアルで良いのだが停車が難しい。低速時のスピード感がある。いつもの感覚で停車位置見てブレーキすると気づいたら手前に止まってたりします。コツを教えてください。。 早めにブレーキ掛けて10kmから5kmでブレーキ2程で止まるようにはしてるけど、、 20km程度まで下げたら
最後に急ブレーキ入れて停車直前で切る youtubeで651系の運転見たけど、みんな停車グダグダでワロタ なんだかこのスレ見てていつも思うんだけど
路線作ったことも無ければ作る大変さも分からない癖にGMがどうのこうのってよく言うわって思う
GMを完全に肯定する訳ではないけど路線作るのってマジで大変だよ
ストラクチャ作成に資料集めにダイヤ収集に数えたらきりがないけど
文句があるなら自分が満足する作品を作れ定期 >>927
ガチレスお疲れ定期✋
お前みたいなのが浮くんだよ^^
作ってないとか決めつけんのもいい加減にしとけ
個人の感想なんざ結局自由
すなわち6chは自由卍 >>921
お前が対応できてないだけ。
下手なもんは下手。
乙 あともうひとつ。
651の件はパネルいじれよw
速度感覚おかしいなら視野角、消失点なんなりを考えりゃーいいだけだろ。
そもそも651、上はみ出てるしな✋ >>933
なんでうんこひりだしガイジの言うこときかなあかんねん GMも沿線の標識は充実させたやつと、ガチで線路の周りにモノが無くて
せいぜい電柱しか建ってませんとでは印象が違うからなぁ。 湖西線の信号トラブルダイヤ、山科(4)入線時に下り新快速がすでに同線に止まっているのだが
こっちの進路が開いているのに容赦なく正面衝突してくる なんか東武30000のグラスコクピットの改造データ欲しい欲しいってつべで言ってる奴いるけどあれ、自分で改造しろよなw
元のデータも改造用パネルも公開されてんだしよw
まぁ、裏でBVE色々ヤルが改造したデータを配ってるらしいけどな^^ 連投スマン、950踏んだので次スレ建てる
ID・IPアドレス・強制コテハンでいくのとリンク先に6版wiki追加でおk? レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。