廃駅・改称駅・予定駅等の駅名しりとり３４
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現行の駅名しりとりでは無効となる駅を投稿したく、立てております。
１ 日本国内の（過去に領土だったものも含む）鉄道の廃駅・改称駅・予定駅等の駅名しりとりです（現行の駅は駅名しりとりでお楽しみください）。
さらに、現行の駅名しりとりで無効となる現行・昔の貨物駅や臨時駅も投稿可能です。
２ 投稿時にはできるだけ「読み仮名」「路線・会社名」等を記してください。廃止・改称（現駅名）・予定等も書き込んでいただけると幸いです。
３ 濁点・半濁点は清音に置き換え可能。また、清音→濁点・半濁点もＯＫ。
４ 「ん」で終わった場合、最後から２番目の文字または「あ」から続行。長音で終わったらその前の文字または最後の文字の母音から続行。拗音は前の文字を含めてもよい。
５ 数が限られていて駅名が思いつかない場合には、後ろから２つ目（それでも無い場合は３つ目以降）の文字で続行も可。
６ 一度書き込まれた駅名は、２０レスを超えるまでなるべく書きこみしないようお願いします。
７ 同一ＩＤで「しりとり」での連続投稿は禁止。ただし、１時間以上投稿が無い場合はＯＫ。
８ 会社名と共に、路線名は記入必須でお願いします。
９ 投稿の際は、単に駅名路線名だけではなく、コミュニケーションでのコメントを書きましょう。
10 マターリとしりとりしたいのでよろしくお願いします。 上田花園 うえだはなぞの 上田交通真田傍陽線 廃線により廃駅 野口（のぐち：国鉄高砂線・別府鉄道野口線）1984年相次いで廃止 楽々園遊園地 らくらくえんゆうえんち 広島電鉄宮島線 1971年に楽々園に駅名改称
開業時と現在は楽々園であるが、1965年〜1971年の間は楽々園遊園地を名乗っていた。 筑後松崎 ちくごまつざき 国鉄甘木線 1986年の甘木鉄道転換時に旧国名を取って松崎に改名 木津温泉 きつおんせん 京都丹後鉄道宮津線 夕日ヶ浦木津温泉へ改称 仙台市場
せんだいしじょう
東北本線貨物線
1974年廃止 新名古屋 しんなごや 名鉄名古屋本線 名鉄名古屋に改称 宮城野 みやぎの JR貨物(正式にはJR東日本も) 東北本線宮城野貨物線
改称 仙台貨物ターミナル 能代 のしろ 官営鉄道奥羽北線 機織→東能代と改称 現在の奥羽本線東能代 樺穂 かばほ 筑波鉄道筑波線 廃線
分社化せずに関東鉄道のままだったら、もう少し延命できたかな。
筑波線沿線の地域は代替バスでも訪れるのが難しくなってきたね。 穂波 ほなみ 北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線 廃線 美濃大久保 みのおおくぼ 西濃鉄道昼飯線の貨物駅 廃線 堀ノ内 ほりのうち 岩越鉄道→磐越西線
喜久田に改称 津嘉山 つかざん 沖縄県営鉄道糸満線
戦争で破壊され消滅。
廃止手続きなどはされていないようだ。 材木町 ざいもくちょう 名鉄岐阜市内線長良本線 1988年廃線区間
1988年ぎふ中部未来博開催のため廃線という珍しいパターン。
博覧会の観客輸送のために鉄道整備される場合は多いが、博覧会の観客輸送で路面電車は渋滞の原因となるから廃止というのは他に例がないと思う。 臼井 うすい JR九州上山田線 廃線
ここと区別のため社名入りにしてる京成臼井はそのままだ。 伊田 いた 国鉄伊田・田川・日田彦山線 1982年に田川伊田に改名
>>874
京成臼井の場合北総線白井との区別の意味合いもありそう 丸子鐘紡 まるこかねぼう 上田丸子電鉄丸子線 廃線 >>873
岐阜県や警察はバス会社(資本上は名鉄系だが)と仲いいから仕方ない >>879
越後大崎 えちごおおさき 弥彦線 1985年廃線区間 雷殿 らいでん 立山黒部貫光無軌条電車線（立山トンネルトロリーバス） 2013年廃駅 電鉄木幡 でんてつこばた 神戸電鉄粟生線 木幡に改称 千曳 ちびき 南部縦貫鉄道線 西千曳に改称後、路線廃止とともに廃駅 清水 きよみず 名鉄揖斐線 2001年廃線区間
本揖斐〜黒野が2001年に廃線になってから、揖斐線全線廃止までは3年半と短かったから、今思うと部分廃線の効果は意味があったかなと疑問に思えて、600V線区全線一括廃線まで延命していてもよかったかなと思えるね。 逗子海岸 ずしかいがん 京急逗子線 1985年廃止 京浜逗子 けいひんずし 京急逗子線 1985年廃止 市民病院前 しみんびょういんまえ 長崎電気軌道大浦支線
長崎市立市民病院の長崎みなとメディカルセンターへの改名後長崎電気軌道の電停名一斉改名の際に
メディカルセンターに改名 遠別
えんべつ
国鉄羽幌線
昭和時代民営化前に廃線 津久毛 つくも くりはら田園鉄道 廃線
個人的には、くりはら田園鉄道よりも、電化時代の栗原電鉄の方がしっくりする。 ルール７
山口 やまぐち 鐵道省長崎本線
改称 肥前山口→江北 道の駅って全国ネットの親玉みたいなのはいるの？
勝手に名乗って良いわけじゃないよね？ 口之津 くちのつ 島原鉄道線 2008年の廃止区間 津軽今別 つがるいまべつ JR北海道海峡線 2016年3月25日廃駅
翌日からは同じ場所に北海道新幹線の奥津軽今別駅が開業 竜飛海底 たっぴかいてい JR北海道海峡線（津軽海峡線） 廃駅 石狩当別
いしかりとうべつ
JR北海道学園都市線
現在当別です。 上頓別 かみとんべつ JR北海道天北線 1989年廃線 京福大野 けいふくおおの 京福電気鉄道越前本線 1974年廃線区間 野田川 のだがわ 北近畿タンゴ鉄道宮津線 与謝野に改称 現京都丹後鉄道宮豊線与謝野駅 和歌山 わかやま 国鉄紀勢本線 現・JR西日本紀勢本線紀和駅 競輪場前 けいりんじょうまえ 江若鉄道 1964年廃駅
江若鉄道の廃止は1969年なので、その前に廃駅になっているのは知らなかったので勉強になりました。
>>923
増毛は>>919で登場しており20レス以内なので無効と思われますが、「なるべく」が付いているので、「け」で続けておきます。 江波口 えばぐち 広島電鉄江波線
改称 江波
改称時期不明とのこと 千歳空港 ちとさくうこう 千歳線
当初は信号場になる予定だったよん 玉造町 たまつくりまち 鹿島参宮鉄道→関東鉄道→鹿島鉄道
廃線 津軽今別
つがるいまべつ
JR北海道海峡線
現在奥津軽いまべつ 筑波 つくば
常総筑波鉄道→関東鉄道→筑波鉄道、廃線 和邇 わに 江若鉄道
現在の湖西線和邇駅とは別、廃線 内田 うちだ JR九州田川線
廃止された信号場
後に別の場所に平成筑豊鉄道内田駅が開業 根木名 ねこな 千葉県営鉄道→成田鉄道八街線
廃線 中野 なかの 樺太庁鉄道豊真線
ソ連に接収→廃線区間 白菊町 しらぎくちょう 北陸鉄道石川線 1972年廃線区間
現在は野町が起点ですが、そこから1駅分、市街地に近づくように延びていました。 歌志内 うたしない 国鉄歌志内線
函館本線の枝線扱いだったっけ？
砂川辺りから分岐してた記憶？
国鉄時代に廃止されたはず、記憶曖昧。 >>949
万字炭山 まんじたんざん 国鉄万字線 1985年廃線 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
