ローカル路線バス乗り継ぎの旅【太川＆蛭子】
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【千原ジュニア】土曜スペシャル31【猫ひろし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1533001668/
番組オフィシャルサイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured その柔軟な解釈ができないのがバスオタなんだよなぁ・・・ JRは車内撮影のシーンは放送禁止だからね
スーツ君のYouTube動画はいいんかい >>899
＞本編中でルール違反というスタッフからの指摘やナレーション、テロップが無い
このような点は次回のバス旅までにルールを厳密化しないとルールが曖昧になる
本来ならタクシー利用なんてバス旅じゃないから
小淵沢駅へ行けば失格
富士見駅へ行けば
富士見駅1506→1538原村役場1806→1838茅野駅
富士見駅1619→1633原村役場1806→1838茅野駅
茅野駅1900→1932大社通り四ッ角だと、2日目19時までにゴールできず失敗
茅野駅1720→1755大社通り四ッ角
茅野駅1820→1853大社通り四ッ角
ならゴール成功 ローカル鉄道の過疎駅の地味すぎる名所紹介よりは面白かった。 絶対に普通の旅番組で紹介されない様な所が見れるのが良いんじゃないかな
所ジョージの番組で言えば第一村人発見みたいな バスが繋がっていない所、またはバスが繋がっていても時間が合わなかったりして今まで歩いてた所をタクシー利用可、というのは放送を見ていたら分かりそうなものなのにそれが理解できてない人がいるらしいw
次回からも特に説明は無いでしょう
放送を見ていたら分かることだからね 時間までに目的地に到着した後の太川・蛭子とスタッフのやりとり
太川 ： やったよ蛭子さん、ゴール成功したよ
蛭子 ； 太川さんのおかげでゴールできたよ
スタッフ ： 太川さん、蛭子さん、残念ながらゴール失敗です
太川・蛭子 ： えー、なんでだよ？
スタッフ ： 時間までに目的地に着きましたが、途中バスが繋がる区間をタクシー利用したためルール違反で失格です
スタッフ ： ご褒美はありません、ゴール失敗とさせて頂きます
太川・蛭子 ： えー、どの区間だよ？
スタッフ ： 太川さんがルート選択をしたわけですから、太川さんが探して下さい
太川 ： そんなの無理に決まってんじゃん
蛭子 ； 太川さんに任せっきりだから、俺じゃ分からないよ
スタッフ ： ご褒美はありません、ゴール失敗とさせて頂きます
こんなテロップが流れるんだろうな
今後の太川・蛭子のバス旅は、鬼ルートだらけで、殆ど失敗するんじゃないかと思う
タクシー利用が仇になることも多々あるんじゃないかと思う
スタッフは最初からご褒美なんか準備する気がないんじゃないかと思う、それはそれで良いのだが
太川・蛭子のバス旅が失敗し続ければ、田中・羽田のバス旅Ｚの失敗の言い訳もしやすくなるのだろう >>906
ご褒美＋時間制限しておけば失敗の時にどこで誰に失敗（途中で断念）を確定してもらうという手配が楽になる。
ルートは台本通りだから、途中断念でその日のうちに帰京できる回は出演者の拘束時間・日数も短くて済む。
寄り道旅、倹約旅の流れからもバス旅にご褒美設定の時間制限はありだと思うけど。 失敗してもいいわのスタンスの太川なんか面白くない
本気の太川がみたいのに >>901
第15弾「・・・」
第16段「・・・」
第19弾「・・・」
第20弾「・・・」
Z第４弾「・・・」 >>910
単純に難易度下げろと言いたいのか？
時間制限もタクシー１万円もこれまで辿ったルートと丸被りしないよう制作側の工夫でもある。
撮影に関わることになるいろいろな人たちの都合も考えると時間制限も仕方がないと思えないか？ 関西たけど録画見たら毎週予約してたのに前半撮れてなかったわ。
充電旅みたいにカット版放送してた？
それにしても途中参加のゲスト要らないなぁ・・・ビシッとスーツ着て後ろで突っ立てだけだし。
後、なんだか鈴木奈々がやけに大人しかったな。いつもならキャンキャン騒がしいのに(笑)
出川の充電のときと大違い。 >>914
✕関西だけど
○大阪だけど
だろ
いい加減テレ東の番組に関しては後進地域なんだって自覚を持てよ
びわこ放送は普通にオンエアしてたぞ >>915
いちいち上から目線で突っ込んでくんな！ >>916
上から目線？
自分の居住地域が関西全体を代表しているかのような
勘違い野郎に言われる筋合いはないな >>896、>>902
>韮崎駅→長坂駅→小淵沢駅は、全く使い物にならない路線バスが繋がるため
>下教来石下から小淵沢駅までタクシーを使うのはルール違反となり、
その解釈は間違い
→→→→→→→→→犬目
↑
上野原駅→本町三丁目→四方津駅…新倉→中野入口→鳥沢駅→猿橋駅→鳥沢駅→猿橋駅→大月駅
（…バス断線区間 →路線バスがある区間）
太川は四方津→犬目〜徒歩という作戦を考えていたが、運転士の進言に従って
四方津駅…新倉→中野入口の区間をタクシー移動する作戦に切り替え、
結局、鳥沢駅までタクシーを使った
その解釈では、新倉→中野入口→鳥沢駅をタクシーで移動した時点で失格だね
実際には、そんな厳格なルール解釈・運用はされていない
「2日間で1万円以内ならタクシーに乗車可能」（番組テロップ）
「2日間で合計1万円までならバスがないときにタクシーに乗車可能」（前編ナレーション）
「2日間で1万以内ならタクシーもOK」（前編ナレーション）
路線バスのない区間でも、バスはあるが時間が合わない場合でも、どこでタクシーを使うかは自由だよ ごごにいい旅夢気分の再放送があるだに
コンビと釈由美子との旅 自分は見逃してたから初見 >>914
そら太川がイライラした真顔で鈴木奈々に睨み付けてたからな
さすがに黙りますわ 鈴木奈々が思いのほかはまってた
蛭子さんの介護役としてはピカ一 >>918
その人に何言っても無駄だと思うよ
>>907のようなレスしちゃうような人だからｗ 鈴木奈々って空気読んで自分の温度感変えられるんだな
長く生き残る優秀なタレントってああいう感じなんだと理解 >>878か
以前のルートの合成だとしても、最後にタクシー２０kmはかなりの難易度じゃね マドンナに求められてるのは画面を華やかにすることと賑やかしだからな
そういう意味では鈴木奈々はハイレベル
Zだとマドンナがリーダーにならないといけないからまた違ってくるんだけど 石和温泉で入ったお店
お昼時で注文した料理ががなかなか出てこず、
バスの時間が迫っていたため
ちょっと口をつけただけで、すぐ出て行っちゃった
あれは感じ悪い やる気がある出演者がひとりだけ
中村雅俊はまったく不要だった
山梨市役所も過剰にもてなすな >>926
下教来石下からタクシー約11kmで富士見駅まで移動した後、
富士見駅15:06-15:38原村役場
は乗っても大丈夫じゃねーかな
原村役場から茅野駅へのバスは時間が
遅いので、ここはタクシー使うしかない >>878
茅野までタクシーで行かなくても、富士見駅までタクシーで移動したら、あとは田中羽田コンビの特別編で通ったルートで
諏訪湖まで行けそうだけどね >>932
応接室に通して市長が挨拶に来るなど、過剰そのものだろ
職員一同、暇を持て余してるのかよ >>922
道志ルートなら、タクシー移動は下教来下〜富士見駅だけで残りはバスだけでつながる
タビリスは、大月ルートで1日目に塩山駅に着いた場合の正解ルートとして
塩山駅720→806酒折宮前809→821甲府駅前の案を出している。
塩山駅に着いた頃には観光案内所は閉まっている。
バス停の酒折宮前という表示を見て、その場所が甲府市のJR酒折駅近くであることを
自力で発見できれば、1日1本の塩山駅→酒折宮前に乗れるかもしれない
もっとも、実際ルートで1日目に塩山駅まで行くのは簡単ではない
タビリスが検証しているが、中野入口のバスをつかまえれば可能だったが
その場合でも下教来石下からのタクシー代が足りなくなる しかし、ルート云々以前に、もう蛭子さんの態度というか振る舞いがねえ。。。ボケたフリなのか？本当にボケているのか？
以前のバス旅時代に比べて、気の入ってなさが目立ちすぎて、何とも言えない雰囲気だね。70歳を過ぎたから仕方ない
のだろうけど、残念でならない。 >>918
タビリスによると
第1弾では、タクシー利用は「路線バスのつながっていない区間に限り」という限定条件が付きましたが
第2弾ではこの条件はなく、1万円までならどこでもタクシーが利用可能になったようです
とあるが、これはどう解釈すればいいんだろうか？
https://tabiris.com/archives/localbus20192/
番組制作側がタクシー利用のルール変更をせざるを得ないのは、まだ番組が未熟な状態にあるということになる
今後もタクシー利用のルール変更があるため、旅バラのWikipediaを修正するのは難しい
テレビ東京の旅バラ公式サイトでもバス旅でのタクシー利用ルールの明文化はなされておらず、厳格なルールになっていない
番組制作側のタクシー利用ルールが厳格でなく、曖昧なルールが勝手に出来上がれば、視聴者には違和感しかない
第1弾と同様に「路線バスのつながっていない区間に限りタクシー利用可能」としておけば、視聴者に誤解を与えずに済む
番組制作側がはじめから下諏訪大社通り四ッ角に19時までにゴールすること自体が無理だと分かっていて
「路線バスのつながっていない区間に限り」の縛りを外したと考えるしかないのだろう
今回は完璧な台本があって、大失敗させることが目的だったんじゃないか？ タクシー1万円という制限があるんだから、「バスが不通の区間に限り」なんて
誰も思わねえよ。
制限は1万円だけで十分。いつどこで乗ってもいい >>936
単純な話、
「路線バスのつながっていない区間に限り」という条件だと、第2弾の場合おそらく
2日目19時までに到着できる正解はないと思われる
(原村役場から茅野行きのバスの最終を待っていると19時までにゴールに着けない)
元々、徒歩区間の救済って意味で設定したんだろうけど、今までの徒歩区間は
何もバスがない区間に限っていたわけではないんだよね
バス路線はあっても本数が全然ないとか、本当はバスがある区間でも気付かないとか >>936
「路線バスの繋がっていない区間に限り」の条件自体に無理があるし、単純な金額縛りだけの方が分かりやすい
バスが繋がらない区間に限定した場合、太川も案内所も乗継が見つけられずタクシーに乗った場合に後から実は繋がるルートがありました、なんてことになっても対処しようが無い
また極端な話、数百キロ迂回すればバスが繋がる、という場合でもタクシーは使えないのか？となってしまう >>936
ルールが変更されただけだろうね
ローカル路線バスのルールの骨格が固まったのは第5弾。
そのとき出演者に示されたルール（藤田朋子ブログ）には
「路線バスのある区間で歩いては行けない」という項目があったが
その後、平然と歩いているのでいつの間にか削除されたんだろう
「路線バスのつながっていない区間に限りタクシー利用可能」というルールだと
ルート作成や番組進行に支障が出ることに気がついたんだろう
今後もルール変更があるかもしれない >>921
同意、今回は蛭子さんのやる気が見られた
蛭子さんて天然をイジられたり笑われたりするのあんまり好きじゃないよね
鈴木奈々は蛭子さんを上手く敬い持ち上げる事が出来ていたような気がする
マドンナの中にはあからさまに蛭子を小馬鹿にして笑う人がいてドキドキする >>939
＞また極端な話、数百キロ迂回すればバスが繋がる、という場合でもタクシーは使えないのか？となってしまう
極端すぎる例として、北海道の豊富駅から宗谷岬までを例に説明すると
豊富駅から稚内市街地まで約35km、稚内市街地から宗谷岬までは路線バス
豊富駅からタクシーを使ったとして、稚内市街地までは約10kmの徒歩区間が残るだけ
ところが路線バスだと
豊富→留萌→旭川→名寄→興部→雄武→枝幸→浜頓別→鬼志別→宗谷岬
と大迂回ルートになるがバスが繋がる
大迂回ルートでも路線バスが繋がるので、豊富駅からタクシーを使うことはできない つか、なぜバラエティにそんな厳格ルールを適用させようと思うのか
競技かなにかだと思ってるのか？ ちなみに
豊富→留萌→旭川→名寄→興部→雄武→枝幸→浜頓別→鬼志別→宗谷岬
は1泊2日の旅程で、路線バス乗り継ぎでゴール可能である >>943
＞競技かなにかだと思ってるのか？
新バス旅ではゴール成功した場合にはご褒美があるからだよ
旧バス旅やバス旅Ｚにはゴール成功してもご褒美はないから
ご褒美のための競技みたいなもんだろ >943
その競技性があるからバス旅は人気なのであって バスで一応繋がってるけど2kmの区間で2時間待ちとかだと今までも普通に歩いてるのが何回かあるし
コンビも年だし、バス電車タクシー組み合わせで歩きを禁止にして欲しい
一回交通機関から降りたら、そっから1000歩以上の移動禁止(食事、トイレ、観光、宿などはノーカン)とか上手い事やって欲しい
道中の触れ合いは無くなるが、駅や車中の触れ合いでカバー
やっぱり蛭子さんが歩くのはもう辛そう
CP制やスタートゴール地点は路線バスしか走ってないところにすればいい バス旅の競技性って路線バスだけで目的地にたどり着く事であって
歩くことは本来は仕方なくだったと思う。
タクシー1万円はその競技性の幅を広げてると思う。 正直、路線バス2019よりも
いい旅夢気分のほうが面白かったわ Zの二人クビにして小泉孝太郎と誰かにやってほしいよな そんな小難しい話じゃなくて、バスが完全につながってないのがその場じゃわからないってだけじゃん。一か八かで行ってみたらその先にバスがあった！なんてケースは今までごまんとあったんだし タクシーの1万円制限はいいルールだよな
ゆるいルールの中で、タクシーの使い方は唯一頭使うポイントだと思う >>928
感じ悪いのは店の方。
昼時であんなに待たせる食堂は、飲食業界失格。 ローカル路線バス乗り継ぎの旅は初期からプロレスなのよ
プロレスでも面白きゃ良いわけよ
歩くにせよタクシー移動にせよ番組が面白ければいいわけ >>955
ほうとうは鍋料理だもん。
煮込まなければいけないから時間がかかる。そんなものを頼んだのが失敗。
他の3人の料理はそんなに時間かかりそうにもなかったけど、提供する時間を合わせたのかもしれないね。 ほうとうはアツアツで煮えたぎっているのを持って来るから
よく数分で食べ終えたと思う
猫舌の俺には信じられなーい 事前情報の旧第１弾でお世話になった人と再会、ってのは何だったんだよ １弾と１８弾の区別もろくについてない現バカスタッフの間違いだろ >>961
ロケ開始前の番組表の「12年ぶりの再会も！？」だからな
スタッフの当てが外れただけ >>963
ああ、そういうことね
やはり道志方面がスタッフの想定ルートだったか だったら、高尾スタートとかいう微妙に罠っぽい仕掛けをやめればよかったのにな 第一弾って、台本通りに行動しただけでしょ？
途中下車して果樹園にでも行く予定だったのか？ ルイルイのことばを信じるなら、
宿泊する地域（=目指す方向+時間配分）だけ
知らされてたって話だったな 徳さんのバス見たけど、江戸川競艇入り浸りだったから蛭子さんも参加したかっただろうな、名前も出てたし
今ならオファー受けたら簡単に寝返ってルイルイの悪口言いそう >>969
そういや徳光は途中でよくギャンブルやってるな 「太川蛭子の旅バラ」で本家のバス旅が復活しましたので
ローカル路線バス乗り継ぎの旅【太川＆蛭子】
の次スレのスレ立ては行いません
太川蛭子の旅バラ2（ワッチョイあり）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1558018800/
太川蛭子の旅バラ3（ワッチョイなし）
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1560092400/
のいずれかへ移住してください >>973
お前は馬鹿か？
次スレじゃなくて、このスレだろ
>>973お前が次スレ立てで決まりだな レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
