ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ44【田中＆羽田】
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【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1575008748/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ43【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1582380000/ >>717
2日目1635に関川村役場に到着しているので
下関1713発山形行きに乗れればそのままゴール、じゃないですかね >>716
第14弾を確認したら高山→神岡→富山はずっと濃飛バスの路線だった
特別編では神岡以降が他社路線になっていたわけで知らなくても不思議ではない
Z第13弾は、特別編の記憶を頼りに平湯温泉→富山ルートを選ぶだろうという
想定で作られていたんだろうね >>718
そのページに
> ※伊香保温泉―草津温泉間の区間乗車分は予約出来ません。（途中バス停での乗降はできません。）
> ご乗車当日に空席がある場合のみご乗車いただけます。ご乗車の場合はバス車内で、お求めください。
という記述があるので、たぶん空席があれば乗せてくれるのでしょう。 >>719
>>720
ごめん、Z第10弾の話ね
栂池高原→糸魚川のバスのことかと思った >>720
うん、最速で情報収集出来たら2日目ゴール出来た可能性もあった
Z6の伊賀上野の案内所みたいに、高速バスの一般道路区間はありというルールを
案内所側が認識していると案内できてしまったかも知れんね >>694
ロケ日（4日目）は金曜日だし、親不知ルートも使える。
スタッフはこっちのルートも想定していただろうね。 >>724
ただ下関からのバスは完全事前予約制
事前に発券してもらわなければならない
途中バス停で空席があれば乗れて車内で清算できるタイプのバスではないので
乗れないのかもしれない
ここら辺はよく議論になるところで結論は出ないけど >>686
その可能性はあると思う
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Zの前に、対決旅でロケされている
対決旅は今度の水バラ放送のようだが、そのロケの時にスタッフが
「今度Zでも来るからよろしく」と言っていたら事前に周辺は調べられる 下関−山形は完全予約制
下関窓口で「乗りたい」って言えば満席じゃない限り乗れるバスだがその行為自体予約になるからダメなんだろうな やはりこのコンビはマドンナが年長じゃないとダメかな。
まあマドンナと言ってもただのオンナなんですけどね。 Ｚで初めて面白かったわ
東ちずるがよかった
田中も面白い一面見せてた
羽田は相変わらずだな >>693
水戸→大宮は１日でいける
少なくとも１日目１０時ころに出れば
２日目の１０時前には大宮に着ける
首都圏の始発の早さなめるなｗ ま、男の７０代はいつ変調来たしてもおかしくないけどね。
嫁の支えがなければこんなものだろう。残念ながら。 なんだ最低3回続くのか
他のタレントにして欲しいよ 今回の感想
最後はバス旅ではなくバス停探しの旅をしてたな
上田の観光所の女性の方が優秀だった
田中羽田はクビがかかるとこれまでよりは必死にやるな
マドンナはポジティブで明るかったが、徒歩になると露骨に嫌な顔してたな（まあ年齢考えれば気持ちはわかるけど） 田中が今回のように今まで通ったルートを覚えておくようになると、
スタッフ側のルート作成もますます難しくなるな
田中は適度にアホの方がルート作成はしやすい
岐阜三重あたりは全然覚えてなさそうだったもんな 逆向きになった時点で忘れてるなんてことはないと思うんだが
Z12では、長浜-関ヶ原-大垣(Z4の逆)についても、桑名-東員-山城-四日市(Z6の逆)についても
まるで忘れていて案内所頼みにしてたのはさすがに謎に思ったが >>673
選んでないだろうね、長野方面にバスあるのにゴールから逆方向いくなんて。 白馬行きのバスを拒否ったとき、スタッフの指示を感じた >>641
お前アホだろ
熊切が24時までに着けばいいんですよね？
って聞いて
太川陽介がその時間にバスが走ってないから
って言って、
熊切が納得したんだよ。
そうしたら
その会話が成り立つ前提として
バスでゴールしないとダメということが推測できるだろ？
意味わかる？ >>730
このこんびにマドンナ生駒とか、怖いもの見たさに見たいけどね >>742
指示はしてないかもしれんが、
スタッフの表情は見ていたかもしれない >>742
あれ変だったよね、経験済みルートってのを言いたくなかったんだろうが >>730
草食系男子で育ってるから俺様太川よりかは向いてたかも。
しかし乃木オタから見ても頭が悪くマドンナとしては役に立たないのは同じ ロケ実況時の予想より実際にはちょっとずつ頑張ってたのが成功に繋がったのかな
案内所待ちしないで朝一番の便に乗り続けてたのも良かったのかな 初日伊勢崎まで頑張ったのと、上田での大きな二択を間違えなかったことの２つが勝因だね 特上 を食っていいほどの仕事してない自覚はないんか？ >>743
どこかで徒歩ゴール禁止の話があったと思ってたんだが、このシーンだったのか 今回の感想としては
さすが百戦錬磨の東ちづるといったところか
車内や徒歩の道中で皮肉を言ったりはしたが、
重要な決断の場面では絶対にゴネたり文句を言わないし、
メイン2人のヤル気を削ぐような発言もしなかった
企画をいかにスムーズに進めるか、テレビ慣れしてると感じた >>743
言いたいことはわからないではないけど
熊切の発言は湯村温泉で八鹿行まで3時間足止めを食らう、という状況でのもとで
時間的なリミットとして24時までゴールすればいいんですよね？だよ
歩いてゴールするという意味ではないよ
太川の返答に歩いてゴールと感じられるワードも含まれてもいない
最終バスを逃して、天橋立まで何キロかという場所での発言ならわかるけど
湯村温泉又は出石から天橋立まで歩ける距離ではないことは明らかでしょ
太川が歩いてゴールすることはＮＧだと聞いているという前提で考えれば、太川の返答も考えられなくはないよ
しかし、聞いてなくてもそんな時間までバスがあるわけないでしょ、と返答するし、出来るよ
推測するのは勝手だけど聞いていたという決め手には全くなってないよ、と言ってるんだけどね
これが最終バス >>755
お前>>641で言ってたことから
明らかにトーンダウンしてるじゃんw
>>641では
「伝えてるとは思えない」
「東京と違ってそんな遅くまでバスが走ってないでしょ、と説明しただけ」
とか言っておきながら、
>>755では
「わからなくはないよ」
「決め手には全くなってない」だって。
そもそも俺は>>636で推測できると言ってるだけで、
決め手になっているなんて一言も言ってないのに
何で反論してきたんですかね？ 別角度からの問題を提起したい
散々言われてる高速バスＮＧだが、
なんで安房峠道路（安房トンネル）がＯＫなのか・・・
過去ＯＫだったからという理屈だと東名ハイウェイバスも
各停便ならＯＫっていう解釈になる。
優良のＯＯ大橋程度なら大丈夫理論もあるが、
ここは立派な中部縦貫自動車道。
ここがＯＫなら自動車専用国道、その名も首都高だってＯＫだろ？
今後西湘バイバスとか（昔は定期便あったらしい）、
浜田自動車道無料区間とか使う可能性でてくるが・・・
こういうのどう考えるべき？？ >>756
めんどくさい人だね
トーンダウンしてるのではなく、あなたが立場にたって、聞いているという前提なら話はわかるよ、って言ってるんだよ
でも、熊切が残り時間は？という意味でタイムリミットを確認した場合なら歩いてゴールすることがＮＧに関係なく、太川の返答になるでしょ
おれは湯村温泉での二人の会話だけではＮＧと聞いているとは思えないと自身の意見を言ったんだが
何で反論してんですかね？って
少しでも反論されることが気に入らないのか？ 初日に結構頑張ったのが大きかったね。マドンナが休もうって言ったら駄目だったかもｗ タビリス見たけど
テレビ的なことを考えて前例を外したルートにを選んだらアウトなルート設定ってどうよ
演者よりスタッフがアレなんじゃないのかなあ >>757
「スタッフがＯＫ出してるからＯＫ」
これ以上の答えは無いよ
この番組もともと厳密なルールがあるわけじゃない
もし仮に松本ー高山のバスが使えなかったらルート設定に大きな制限が出来てしまう 東ちずる、むかしは何年もお嫁さんにしたい芸能人第１位に輝いたほど、すごい美人だったけどね。
もう品の無い大阪のオバチャンぐらいにしか見えない・・・ >>757
中部縦貫自動車道のうちの中ノ湯IC→平湯ICの5.6kmのみ
国道158号線バイパス道路程度なら問題はない
中部縦貫自動車道が松本JCT〜高山IC〜福井北JCTの全区間開通したら
路線バスから高速バスに変わると思うが ttps://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E9%AB%98%E9%80%9F%E8%87%AA%E5%8B%95%E8%BB%8A%E5%9B%BD%E9%81%93
自動車専用道路と高速道路って規格が違うだろ
ここに乗っているもの以外は自動車専用道路であって高速ではない
よってそこを走るバスも高速バスではない 自動車道をどう解釈するかはまあその時次第だよな
今までも都市高速経由やいわゆる新直轄の無料高速経由もあったと思うし、ローカル路線バスなんて定義がそもそも曖昧
その辺は大目に見てやって ちなみに首都高速や都市高速を利用する立ち乗りの路線バスも普通にある
↓国土交通省から認可受けているこの条件で走っている立ち乗り可能な路線バスなら路線バスとして別に違和感ないだろ？
＞国土交通省によると、主な条件は都市高速を通行する距離と時間が路線全体の半分以下で、その部分は時速60キロ以下で走行すること。車両の前後に60キロ以下で走ることを明示するステッカーを張る必要がある。 県立女子大〜軽井沢へもたしか前コンビで使ったよな？つまんねー 前のコンビも新しいルートがもうないって引退したんだし今後も重複は避けられないよ >>706
そりゃ東ちづるのオ〇コより加藤紀子の〇ンコのほうが数千倍は良いわｗ >>766
なるほど・・・
同じところ走っても、名市高高速１系統はＯＫで、
名鉄や三重交通だとＮＧってことですね。 >>757
＞その名も首都高だってＯＫだろ？
首都高内に路線バスのバス停ってあるの？
都市高内に路線バスのバス停ってあるの？
名市高内に路線バスのバス停ってあるの？
誰か詳しい人がいたら教えて 安房峠トンネルについては短いぶつ切り状態だから見逃されてる感じではあるな
中部縦貫道が高山までつながった時点でダメになりそうではある >>754
アニメのこち亀だったかな
峠のオカマ弁当なるものがあった >>690
と思ってたが結構あるらしいよ
ソースは都内バス営業所勤務の知人。
バスだけで行く方法なんて知らんし電車で行けや、と毎回思ってるらしい
ごもっとも。 >>774
都バスの一日券買ったときだけは俺もバスだけで移動したくなる >>776
俺も都民だから気持ちはよく分かるわ
初乗り運賃二重三重に取られるのほんとアホくさいし
>>774
その傲慢な態度、表に出てるって知人に伝えてやれ 高速以外の有料道路を通るローカルバス路線て他にあるんかな？ つか鹿教湯から松本に来たなら三才山トンネルで有料やんけ！ >>780
今の安房トンネルってそういう扱いだよね
一般道の単なる有料区間 三才山トンネルは近々無料化されるみたいだし安房トンネルもそのうち無料化されるのかな
一般高速はそんな事なさそうだけど >>778
福岡都市高速は普通に路線バスが走ってるよ >>783
何弾かで博多に入ると脱出不可になるの何だかなあって思ったわ >>783
旧第9弾ではしれっと使ってたな
Z第8弾では回避してた 番組の定義だから言ってもしょうもないことだけど高速も長距離でなければ乗ってもいいんじゃないかな
要は細かく乗り継いで旅することになればいいんでしょ >>763
たまにはそこを迂回するルート（例えば夏季限定ではあるが乗鞍岳越え）で突破してほしい。
それはおいといて、事前にわかっていたら、という条件付きではあるが、
白馬経由でもゴールできるルートが見つかった。
下秋和〜セブンイレブン戸倉駅前の約11.4kmを2時間53分で走破すればクリアできるぞ！ 安房峠道路を封じるとルートがかなり組みにくくなるから
制作陣にしてみれば短い距離なんだし見逃してくれよ、というところなんだろう。
福岡や北九州の都市高速はそうじゃなくて、単に時間に省略になるだけだからZでは使わなかった。 >>782
安房トンネルの方は中部縦貫道とつながるので普通に有料区間 中部縦貫道とか未だに丹生川にすら繋がってないから番組が生きているうちに完成しないぞ・・・ 「スタッフがＯＫ出してるからＯＫ」
これ以上の答えは無いよ
この番組もともと厳密なルールがあるわけじゃない
・・・これでもなお安房トンネル通過を許さない！と言うならスタッフに直接言ってくれ
ここでいくら喚いても「ああそうですかそれが君の感想ね」で終わる話
素晴らしいプレゼンテーションすれば安房トンネル通過回を失格扱いにしてくれるかも知れんぞ >>791
全線開通はいつになるかわからんだろうけど、とりあえず高山までつながれば
東海北陸自動車道とも接続することになるから
その時は既に安房トンネルも高速扱いになりそうだけどな 調べたんだけど3日目上田からの分岐でこれは無理？
3日目
上田駅915→1014天狗→(徒歩 9.9km)→仙仁1250→1327須坂駅1335→1425長野駅1515→1652栂池高原1653→1719南小谷駅前1751→1835大網
撮影した日の国道406号線の状態がわからんけど距離的には行けそう しかしマスクの人が多く見られる中三人ともナシでめちゃ近距離で喋って濃厚接触してたなぁ。
東さんなんか終始声高くハッスルしてたし。 >>792
高速自動車国道（A路線）と都市高速道路を通るのはアウトで、
一般国道の自動車専用道路（B路線）はセーフとか？ >>666
＞で、本物のヲタは日本で一番勾配きついのはそこじゃない、箱根登山だ！とやって、
箱根登山じゃないぞ
日本で一番勾配きついのは大井川鉄道井川線 これ首都圏→地方のルートだから抜けるのは比較的楽だったけど
逆に地方→首都圏だとどこから首都圏入りするかで終盤大きく変わってきそう >>758
それをトーンダウンって言うんだよ。あほか。
面倒くさいのは、根拠もなく、俺に反論してきたお前だろ。
もし熊切がバスでゴールしないとダメと聞かされてないなら、
太川のそんなに遅くまでバスがないとの回答に対して、
さらに「バスがなくても歩いて24時までに着けばいいんですよね」
と聞き返すことが考えられるが、
それはせずにすぐに納得してただろ。
それはどう説明するんだ？ ローカル路線バスVSローカル鉄道乗り継ぎ対決旅
https://thetv.jp/program/0000973075/3/
ローカル路線バスVS鉄道乗り継ぎ対決旅 富岡製糸場〜松本城
放送日：2020年4月8日 テレビ東京
ローカル路線バスVSローカル鉄道乗り継ぎ対決旅の放送情報
テレビ東京
2020/04/08(水) 18:25
びわ湖放送
2020/04/08(水) 18:25
奈良テレビ
2020/04/08(水) 18:25
テレビ和歌山
2020/04/08(水) 18:25
TVｈ
2020/04/08(水) 18:25
ＴＶＱ九州放送
2020/04/08(水) 18:25
ＴＳＣテレビせとうち
2020/04/08(水) 18:25
対決旅、テレビ大阪だけでなくテレビ愛知も差し替えだった
やはり太川陽介はオワコンでした >>778
首都高は関東各地からの羽田連絡バスが通過する。阪神も。
名古屋都市高速は立った客乗ったばすも行く。
そういうのではなくて、普通の有料道路だと、
草津温泉の辺りを西武が走るし、
そのライバルＫＫＫは有料時代の新浦和橋越えてる。 >>774
都内はシルバーパスがあるからバスオタで無くても交通費を無料にするためにバスだけで行きたがる老人はある程度いるだろうし、バス会社勤務ならそれくらい想定していても良いはず
でも上田（長野）に全県乗り放題の高齢者パスなんて無いだろうし、上田ではそんな乗継ルート問い合わせが多いとは思えない
やっぱり上田はバス旅番組用に調べていてくれたのでは 東ちづるの言動にイラっとした
仲間内はため口でいいけど一般の人には敬語でしょうよ普通
フレンドリーなのと無礼なのは違う 初日のちづるさんの顔見て、結構年取ったなと思ったが、それでもいけてる。
上田と富山の案内所のマスク女性が今回の発見。
ところで上田から長野行き選んだらどうなってた？
あれ明らかに田中は悩んでるふりしてたが松本行きたがってた。 久々に見たら大介花子の花子みたいになってた。老けたなあ、仕方ないけどｗ 東ちずるってこの前までお嫁さんにしたいタレント１位とか言われてたのにいつこんなに年を取ったんだろう この前まで、て…
お嫁さんにしたいとか言われていたのは金子信雄の楽しい夕食の頃
同番組への東出演は1987〜1992年（27歳〜32歳時）
もう30年も前のこと >>794
上田駅の発車時刻が間違ってると思うが925発かな、天狗の到着時刻は合ってる
菅平からの下り道が積雪、凍結してると、順調な速度では歩けないかもな
冬季でなければコミバスつなぐより長野駅到着は圧倒的に早いね
徒歩区間も下り坂だし 3日目に平岩まで行ければ親不知ルートでも行けるのか？ ルイルイ編の初期には豊川から東名走って名古屋へ行くバスに乗ってたわな。全部のバス停に止まるからこれは路線バスだって理由で >>816
白馬-糸魚川のスキー用バスは度外視したとして、
親不知越えが出来るきらら青海・玉の木線の最終に乗れればゴール可能ってことになるね
根知駅前1251→1319糸魚川駅日本海口1508→1525寺町(徒歩0.2km)青海駅前1548→1614玉の木(徒歩7.5km)下町1835→1842泊駅(徒歩6km)入善駅2018→2036黒部宇奈月温泉駅2058→2118黒部駅前
根知駅1251に乗るのが必須になるので、3日目に平岩駅まで到達できていれば何とかなる
もっとも平岩駅付近に泊まったなら、もう一本早い根知駅951発を目指すだろうけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
