ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z44【田中&羽田】
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【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1575008748/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z43【田中&羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1582380000/ >>823
スレ読み返せば書いてあるけど、山梨というか一旦神奈川まで出るつもりだと何とかなる >>825
下手にZ第2弾のことを思い出して、神奈川を通らず奥多摩→大月を目指していたら‥‥ 難易度的にはZ初回の金沢と一緒くらいだったのかな
3日目に松本居れば何とかなる >>827
そこに至るまでの話が相当違う
安中市役所行きのバスが少ないので、初日伊勢崎まで到達できてたのが大きいし
3日目長野、松本の二択で松本選べてなかったら、ゴール確率は相当低かったはず >>827
鹿教湯-松本間のバスが1日2本なので、実際乗ったバスに乗れてないといけない
難易度は中の上くらいじゃないかな >>825
なるほど、3日目に松本までつけばいいわけだから結構いろんなルートがあるのね 富士山駅-(河口湖駅)-甲府駅のバスが便利すぎるんだよな
宇垣回で、太川がさすがに使用を避けようとしたくらいで >>453
これ橋本から平塚出る手もあるね
1日目に小田原まで行ける
橋本駅南口1715→1744田奈BT1752→1759箕輪辻→(徒歩 190m)→愛川BT1805→1848本厚木駅1915→1956平塚駅北口2009→2042二宮駅南口2052→2057押切2133→2143国府津駅2150→2212小田原駅 >>828
初日に、熊谷の案内所通りに寄居に行ってたら、ゴール可能とはいえ、かなりきつかったと思う
タビリスに書かれている通り、深谷での判断はお見事 そのうちこのスレにいるようなバスマニアな案内所の人や一般人にあってゴールもしくは複数県跨ぐ距離のルート教えるような事案が出てきそう >>807
たしかに。羽田は最初はちょっと難色を示したように見えたが。
そこは、この前の九州編とは違ったな。 中部縦貫自動車道安房峠道路安房トンネルを高速道路だと主張しとる皆さん、安房トンネルがどういう道路なのかまるで分っていなさそうだな。
安房トンネルは大型車同士のすれ違いはお互いにミラーをたたまないとぶつかってしまうような狭い道路やぞ。
そんな道路が高速道路なわけないやん。
地図だけみてあーだこーだとゆうとる奴が多いな。 >>800
しつこいよ
どう説明するんだ?というのをお前にそのまま突き返したいよ
お前の立場になって考えるってことはお前が>>743で自分の言ってる意味がわかる?と尋ねてるだろ
だから言いたいことはわかるけど、って説明していることを勝手にトーンダウンと解釈するなよ
お前の考えは太川、熊切が事前にスタッフからゴールはバスで、最終バスを逃した後に徒歩でゴールは失敗となりますという説明を受けて、かつ、その説明を熊切が忘れた上で湯村温泉で24時までの発言をしたとういう条件でないと成立しないと思うんだけどね
おれは太川、熊切がそんな説明を受けていなくても湯村温泉での会話は成立するから、推測するのは勝手だけど聞いていたという決め手にはなっていないと主張しているんだよ
これが理解できないなら、これ以上説明のしようがない
決め手になるとは一言も言っていないとか言ってたけど、>>743で他人をアホ呼ばわりするくらいだから、推測できるのレベルも相当なんだと推測できるんだけどね >>796
田中はともかく羽田が本当に知らなかったら大恥 >>837
安房トンネル自体はそこまで狭くないけど辿り着くまでの各隧道は本当にひでーよな
特に長野側が >>841
そうか?10年ぐらい前に通ったけど結構いい道だった
r308やr458はもとよりr47よりもまともな道だった 大きな選択が何回かあったし簡単じゃない
しかし、今回は案内所が優秀だった分、乗り継ぎ自体はスムーズだった
最後は大変なことになりかけてたが https://www.asagei.com/excerpt/146210 (アサ芸プラス 2020年3月30日)
コンビ降板がかかった「バス旅Z」が成功!「運命を分けたポイント」は!?
「バス旅ファンの新コンビに対する評価はよくありません。そのため『失敗してほしい』というファンもかなりいたようです。
結果はぎりぎりで成功。SNSには成功したことを残念がるファンの声も上がっています」(テレビ誌ライター)
「道中、いくつかポイントとなる乗り継ぎがありました。勝敗を分けた最大のポイントは上田駅での選択です。
上田駅から黒部を目指す方法として、北の白馬を目指すルートと、松本から岐阜県の高山を経由して富山に向かうルートの
どちらかを選ぶことになりました。ここでリーダーの田中は先に出発する白馬行きのバスには乗らず、高山ルートを取りました。
心理的に先に出るバスをスルーするのは難しい。それでもパスしたのは超ファインプレーです」(前出・テレビ誌ライター)
上田駅でのリーダーの判断が成功の要因であることは間違いない。だが、もうひとつ成功の鍵を握った点があるとこのテレビ誌ライターは言う。
「目的地が黒部駅と聞いた時点で、この旅は成功すると思いました。バス旅はゴールを鳥取砂丘や恐山、伊勢神宮など観光地にすることがあります。
この場合、目的地行きのバスは早い時間に終わってしまうことが多いんです。夕方から観光地に行く人はまずいませんからね。
ところが、黒部駅であれば夜に行く人もいるので、駅に向かうバスは遅くまで出ています。ぎりぎりたどり着けると思っていました。
つまり、制作サイドが田中と羽田にそっと配慮したことで成功できたのではないでしょうか」
成功したことで田中と羽田の続投が決定。これはテレビ東京にとって吉と出るか凶と出るか。
いっそクビになったほうがよかった、なんてことにならぬことを願うばかりだ。 アサ芸の記事なのに、珍しくヘンテコな部分が見当たらないな >>805
日本全国路線バスでちょこまかする高齢者はいるのよ
これが東京から名古屋とかだと酔狂なオタになるけど
上田から長野とかだと、ちょっとしたお散歩気分。
その昔は直通路線もあった距離だしね。
テレ東ではなくてテレ朝の影響の方がでかい。 >>798
文脈を読もう
横軽がまだあった頃は井川線のそこはまだなかった。
そして、いまの時代、箱根登山vs井川線やっても、
あ〜そうですか?!だよ。
横軽は教科書にも載ってて、群馬県とか長野県の養蚕とか
日本版絹の道とに通じる歴史的事項だったんだよ・
ちなみに日本で一番勾配きついの高尾登山電鉄。
これを言っての社会科教師は何も困らんがw >>826
大宮駅→上尾駅→川越駅→新狭山駅→狭山市駅→入間市駅→河辺駅→青梅駅→吉野→川井駅→奥多摩駅→小菅の湯→大月駅
大月駅→新中橋→新田→山梨県道212号日影笹子線徒歩→日影上→甲斐大和駅→塩山駅
塩山駅→酒折宮前→甲府駅→韮崎駅→下教来石下→富士見駅→原村役場→茅野駅→岡谷駅
岡谷駅→御野立口→塩尻駅→松本病院前→松本バスターミナル→平湯温泉 >>844
結局替わりが見つからなかったんだな
羽田と田中はフリートークが絶望的だから
つまんないわ >>848
初日は青梅泊まりかもしれないあと吉野から川合駅まで徒歩(土休日は御嶽駅から) 俺だったら上田で一番最初に来た赤いバス乗って、最短距離の長野方面行っただろうな。
勘で最後難しい状況来るとは感じていたが、最終版で時間残して最後の知恵振り絞って黒部駅目指すルート捻り出す作戦。 >>838
>>800の質問に応えられてないねw
>お前の考えは太川、熊切が事前にスタッフからゴールはバスで、最終バスを逃した後に徒歩でゴールは失敗となりますという説明を受けて、かつ、その説明を熊切が忘れた上で湯村温泉で24時までの発言をしたとういう条件でないと成立しないと思うんだけどね
違うね。
論理的には、
熊切は「ゴールはバス」「ゴール周辺のバスは夜は走ってない」
のどちらかまたは両方に思い当たらず
24時までの発言をした。
そこで太川から「ゴール周辺のバスは夜は走ってない」って言われて納得したんだから、
「ゴールはバス」ということは前提として共有されていたと推測できる。
そうではないなら、
バスが走ってなくてもゴールまで歩けばいいんだよね?
という質問が続くのが自然。 路線バスと銘打った企画で歩いてゴールなんて帰れマンデーじゃねーんだから >>855
ほんとわからずやだね
事前に説明を受けているなら、本来24時までの質問もしないはずでしょ
単純に最終日に3時間身動きが出来ないという状況で残された時間は?という意味で熊切が発言したという発想は考えられないのかね?
その後で歩いてでもという発言が無いところから、なおさらタイムリミットは24時と考えられるんだけどね
そういう他人の考えは理解ができないのか?
お前の理論はお前の前提であれば成り立つかもしれないけど、その前提では無いケースの想像はできないのか?
お前が自分の前提でしかモノを考えられないであれば議論する意味が全く無かったよ >>854
>勘で最後難しい状況来るとは感じていたが、最終版で時間残して最後の知恵振り絞って黒部駅目指すルート捻り出す作戦
上田駅→・・・→長野駅→信濃大町駅→扇沢→黒部ダム
黒部ダム→日電歩道→阿曽原温泉小屋→水平歩道→欅平駅→宇奈月温泉駅→宇奈月市民サービスセンター→黒部宇奈月温泉駅→黒部駅
(黒部川第四発電所前駅→仙人谷駅→阿曽原駅→折尾谷駅→志合谷駅→蜆谷駅→欅平上部駅→欅平下部駅(関西電力黒部専用鉄道))
https://yamahack.com/1913
https://kurashi-no.jp/I0023217
お前、最後の知恵振り絞って黒部駅目指すルート捻り出す作戦なら、水平歩道を歩いてみろよ 前回9.5%の視聴率は高かったから新聞などに載ったんだろか
ビデオリサーチは視聴率転載はダメなんか、引用だったらどうなんか 古くからバス旅見てると白馬コースを開拓してほしかったけど最後のドタバタで見せたからまぁいいのか 歩いてゴールはルール違反、が明確になっただけでも
今回の放送には意味があった 歩いて一旦黒部駅着いてから数百m以内にあるであろうバス停で乗り直せばゴールできるんだろうけど感動もクソもない 黒部駅まで歩きで到着してそこのバス停で路線を調べるのは
電話で直接問い合わせるのと同じぐらいかもっと悪いだろうなw ゴールまで歩いてそこで路線確認しなくても今回実際にやったように地図で駅に行きそうな路線のバス停を調べて行けば良いでしょ
ゴールの駅に行って時刻表を見ても駅着の便がまだあるか分からないのは同じことだし 「目的地が観光地だと早くバスが終わるので失敗しやすい」とは意外と気付かなかった。 キートンの「歩いてゴールは失敗です」のナレーションはあるけど
この企画が完全ガチの場合にゴールできるバス停を見つけられなかったら、どうやって失敗を確定するんだろうね
3人が諦めて黒部駅に到着した時だけなのか? 黒部付近は太川が去年まごまごしていたからそれでゴールに選ばれたのかと思った 関東エリアでもっと苦戦するかと思ったんだが
横移動じゃなく縦だったのと、栃木が絡まなかったからそれほどでもなかったな >>865
>一旦黒部駅着いてから
だから駅に徒歩で到達したらその時点でアウトだろ >>862
出川の充電は通常6%、スペシャル9%、さんま、中居などの特別ゲストスペシャルで二桁って感じだから単純スペシャルで比べると互角ってとこかな
ただ充電の方はめちゃくちゃ持ち上げ記事書かせてるわりに視聴率が全然伸びないけど これは最高のハラハラドキドキもんだわ
やり方は強引だが太川の執念を越えたかも知れんw >>389
旅パラ復活でZのルートと被っていたからな
だから太川には抜けて貰ったんだよ >>859
あれ単純に熊切は忘れて発言したとかじゃないの?
太川に言われて、すぐにああそうかってなってたし 黒部駅から100メーター以内には入らず、周辺でバス停捜す。 ゴール地点の条件(Z3弾より引用)
1.「最後のバス」に乗って行ける場所
2.近くに必ず「バス停」がある場所
3.地元住民がほとんど集まらない場所
4.突端な場所(海寄りなら、橋・港・岬・灯台・海岸など、山寄りなら山頂手前など)
5.辺鄙な場所(新幹線や特急列車などが止まらない鄙びた駅など)
6.有名か無名かどちらかと言えば無名な場所(東京・名古屋・大阪がゴールになることはない) 羽田のTシャツは完全にスルーされててざまあねえな
田中は雨降ってる中で歩きながら傘もささずに地図見るな オープニングの大宮駅の辺の人が少ないかな、くらいでコロナの影響はほとんど感じなかったな あとは御代田の酒屋に飛び込んだようにどこかで時刻表を入手するしかないのか
失敗を確定しづらいルール >>886
案内所の人がほぼマスクなのを見て感じた それにしても、以前はバス旅の放送あれば、スレの一つや二つ、すぐ消化したのになあ。 ゴール地点の条件(Z3弾より引用)
1.「最後のバス」に乗って行ける場所
2.近くに必ず「バス停」がある場所
3.地元住民がほとんど集まらない場所
4.突端な場所(海寄りなら、橋・港・岬・灯台・海岸など、山寄りなら山頂手前など)
5.辺鄙な場所(山形駅・秋田駅・新潟駅を除く新幹線や特急列車などが止まらない鄙びた駅など)
6.有名か無名かどちらかと言えば無名な場所(東京駅・名古屋駅・大阪駅がゴールになることはない)
注:伊勢神宮・出雲大社・鳥取砂丘・金沢兼六園・松本城・東尋坊などの有名観光地はゴール地点になりやすい ルート厨が放送前にネタバレするから、スレ見に来なくなるさそりゃ 過去の失敗ルートをZでリベンジしてほしいな
逆順でもいいから クドカンがコロナみたいだけどTBSでラジオやってる羽田は大丈夫か? 羽田は絶対スマホで調べてるわ
羽田の本なんぞ売れないしテレビの仕事はもうないし絶対降板したくないだろ >>888
次の新たな失敗のパターン考えた
バス乗ってる最中に24時超えてアウト!
もっともふさわしいゴールは九州の黒崎だと思う。
確か、最終0時5分着くらいの小倉からの便がある。
4日目山口県引っ張りまわして、
暗くなってから人道トンネルくぐらせて、
九州上陸するもバスがない。
門司港まで歩かせて、そこでまだ走ってるバス発見。
これなら・・・と期待させといて、最後の最後でダメです!
疲れは100倍になると思う。 黒崎ゴールって...あまりにも中途半端過ぎる
ゴールの意味が分かっていないんじゃないの? 夜遅くまで走ってるゴールだと三崎漁港とかはどう?
三崎漁港行きは三崎口駅2049が最後だけど三崎東岡行きは0時過ぎまである 地名もまともに書けない奴には言われたくないだろうな 三浦半島は出てきてもおかしくないと言われながら一度も出てきてないな 九州地方でゴール地点候補となるのは平戸桟橋か天草牛深か枕崎 >>903
書いてて思ったけど三浦半島はどこから来るにせよ小田原八王子東京あたりまで来るとゴールが読めちゃうからかなあ? ゴールよりはスタート感あるけど、都心に出るのもイマイチだし
東海道から箱根に出ても、何度も見たエリアに出るだけだしな
4日間ってスケールだと微妙かも知れんね>三浦半島 >>907
いうほど東海道って使ってるっけ?
無印第二弾ぐらいじゃない? >>908
Z1>東海道
何度も見たエリアと言っているのは、東海道じゃなくて、御殿場から富士山駅方面だな >>859
お前は本当にあほだろ。
熊切がどういう意図で質問したかははっきりいってどうでもよくて、
熊切の24時までに着けばいいのかという質問に対し、
太川がその時間はバスが走ってないからと答えて、
熊切が納得したことから
事前にバスじゃないとゴールできないと知らされてると推測してるんだって。
わかる?
熊切の質問と太川の答えは噛み合ってないでしょ。
それでも熊切が納得したのは、
バスじゃないとゴールできないという前提が共有されてたからだって言ってるの。
>事前に説明を受けているなら、本来24時までの質問もしないはずでしょ
忘れていて質問することもあるし、
確認で質問することもあるだろ。
あほか?
>単純に最終日に3時間身動きが出来ないという状況で残された時間は?という意味で熊切が発言したという発想は考えられないのかね?
別にそう考えてもいいけど、それが結論とどう関係があるの?
>その後で歩いてでもという発言が無いところから、なおさらタイムリミットは24時と考えられるんだけどね
だから、それが結論とどう関係があるんだ? >>910
すみませんがここはZスレです
そろそろいいかげんにしてもらえませんか? >>873
最終目的地に着いた時点で歩いてゴールしたことになるからね >>911
>>912
反論できなくなったんだねwww >>859 >>910
さっきっから何を揉めてるのかさっぱりわからんが
太川陽介と熊切あさ美のどうでもいいよくわからない話?を
なんで田中・羽田のZスレでやってんだ?って言ってんだよ
太川・蛭子のバス旅スレでやれって言ってんだよこのドアホ >>916
今回のZで明示された
「バスでゴールしないとダメ」
ルールの話をしてるから
「ぼくのかんがえたさいきょうるーと」より関係あるだろ。
自治厨ウザ。 >「ぼくのかんがえたさいきょうるーと」
バカスタ連呼か
Z第2弾でスレを荒らした柳生の人
「道の駅きたかわべ」からのバスが唯一の正解だから
他のルートの検討は無意味と大暴れしたおバカさん
自説を絶対に曲げないという点では例の人以上
荒らしを相手にしてもキリがないよ なんでこのスレはこういう基地外ばかり引き寄せるんだろうな・・・・ 東ちづるのツイートはダメだわ
あれで予想出来ちゃった >>918
横軽は常識厨もな
そんなローカルは話が教科書に載ってるとか嘘までついて 田中要次出演情報
BS
4/04(土)25:00〜25:50 NHK BS BS1スペシャル“全国オモシロ番組選手権”グランプリ みちたん〜知られざる東北ディープ(再放送)
映画
公開中 影踏み https://eigakan.org/theaterpage/schedule.php?t=kagefumi&d=20200110#date
公開中 グッドバイ 嘘からはじまる人生喜劇 https://eigakan.org/theaterpage/schedule.php?t=goodbyetitle
公開中 ひとくず https://hitokuzu.com/
●羽田圭介出演情報
BS
ラジオ
4/02(木)15:30〜17:30 TBSラジオ ACTION
●太川陽介出演情報
4/05(日)16:00〜17:15 テレビ東京 ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅2 秩父〜日光(再放送)
4/08(水)18:25〜21:00 テレビ東京 ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅3 富岡製糸場〜松本城
4/05(日)05:10〜 日本テレビ ポシュレ
●蛭子能収出演情報
4/01(水)11:00〜11:15 NHKEテレ オリガミの魔女と博士の四角い時間「くじゃく」(再放送) ●ローカル路線バス乗り継ぎの旅/土曜スペシャル/旅バラ/水バラ・放送予定
4/05(土)16:00〜17:15 テレビ東京 ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅2 秩父〜日光(2019/1/29放送)
(同時ネット:テレビ北海道、テレビ大阪、テレビ愛知、テレビせとうち、TVQ九州放送)
4/08(土)18:25〜21:00 テレビ東京 ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅3 富岡製糸場〜松本城
(同時ネット:テレビ北海道、テレビ大阪、テレビ愛知、テレビせとうち、TVQ九州放送、びわ湖放送、奈良テレビ、テレビ和歌山)
4/01(水)20:00〜20:55 三重テレビ ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅 秩父〜日光 前編(2019/1/29放送)
4/02(木)13:55〜14:55 中国放送 太川蛭子の旅バラ太川蛭子の旅バラ バス旅2019ラストラン 郡山〜銀山温泉 前編(2019/12/25放送)
4/04(土)10:25〜11:50 サガテレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第11弾 南九州ぐるり一周
4/04(土)13:00〜15:10 北陸放送 ローカル路線バスVSローカル鉄道 乗り継ぎ対決旅 秩父〜日光 後編(2019/1/29放送)
4/05(日)12:00〜13:30 山梨放送 ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第12弾 石川・加賀温泉〜三重・伊勢神宮 後編
4/05(日)13:54〜15:54 あいテレビ ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー!10年間の軌跡全部見せますSP(2018/5/5放送)
4/05(日)14:00〜14:55 福井テレビ 太川蛭子の旅バラ バス旅2019 第6弾 秋の陣 静岡・三保の松原〜山梨・清里 前編(2019/10/30放送)
4/05(日)15:00〜16:55 ミヤギテレビ 太川・蛭子の旅バラ バス旅2019 第4弾 北海道横断!札幌〜網走(2019/8/29放送)
4/05(日)16:00〜16:54 テレビユー福島 太川蛭子の旅バラ太川蛭子の旅バラ バス旅2019ラストラン 郡山〜銀山温泉 前編(2019/12/25放送) 4月8日(水)18:25〜21:00 テレビ東京系
「水バラ ローカル路線バスVS鉄道 乗り継ぎ対決旅3」
同時ネット局
テレビ東京、テレビ北海道、びわ湖放送、奈良テレビ、テレビ和歌山、TVQ九州放送
差し替え局とその番組
テレビ愛知
18:25〜20:00 東海3県 知らんかったでSHOW2
20:00〜21:00 木下智弘が大調査!デカ盛り名古屋めしベスト3
テレビ大阪
18:25〜18:55 自慢したい人がいます〜拝啓 ひねくれ3様〜山里&岩井&小宮と乃木坂秋元[終](テレビ東京 3月28日放送分)
18:55〜22:00 THEカラオケ★バトル<U-18歌うま甲子園 全国新人王決定戦3時間SP>(テレビ東京 1月5日放送分)
テレビせとうち
18:25〜22:00 ソレダメ!〜春の3時間30分SP〜(テレビ東京 4月1日放送予定分) レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。