【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap3
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム
SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1523186733/
次スレは>>980を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ﾜｯﾁｮｲ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
!extend:checked:vvvvv:1000:512
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 車を全く知らないスタッフが作った、俺が考えるレースゲームは、
そいつらの世界観に合わせて自分をコントロールしないとならないから
ストレスたまるわ。
見た目が実在車両だけに特に。 スカッドレースとかアウトラン2出たときも同じような文句言ってカタカタ書き込んでそう
R360とか例に出してる時点で時代遅れの糞爺だな クルマを知らんのは事実だろうな。
そうでなければツーリングカーネタでポルシェの後出しなんてする訳ない。 『ｲﾆDvs湾岸』や『GTvs他』の論争を
F-ZERO AX→アウトラン2→R改とセガゲーのスレ狙い撃ちで
やってた#$%@野郎がいたなあ 調べたらチームの性能差はほとんど無いのか好きなチーム使うか GT300の はるえくん、やるなぁ！
てかよっぽど暇なのね笑 >>510
スーパーGT見てて植毛GT-Rが好きならあの植毛がトップ争いしてる感動的なシーンが見れるよ ランカーなんてリアルが充実してて出来るわけないw
高給取りはゲームなんかに時間使わんし、ランカーに彼女が居たとしてもその彼女をゲーセンに連れてきてるわけでしょ？
それ、彼女からしたら男に合わせてるだけだから長続きはしない
彼女もランカーなら話は別だけどw ランカーですけど、勤務地から歩いて2分のとこにあるからリアル充実してますけど、何か？ 札幌と関大前とスポット21の連中に当たると緊張感がヤヴァい
連勝中ならなおさらよ 自称ランカーが顔真っ赤でシュバって来てワロタ
負けを認めてるようなもんだろｗｗｗｗ シュバって の意味はわからんが
職場から徒歩2分だからリアルが充実 って方がもっと意味がわからんw 島根県なんか住んでるとSWDCどころかリアルでも不自由だと思うんですけど >>522
Yモバが出雲市内でも3Gでしかネットに繋がらないとかびっくりした ランカーさんはプレイ時間の確保が大変なのかなと思ってました
つまりは仕事したり恋人と過ごしたりウェイウェイしたりする時間と引き換えにプレイ時間を捻出していると、、、
と思ってたんだけど、徒歩２分だとそれも無問題だと
なるほど〜
なわけネーだろw
お茶こぼしたわ スーパーGTへの知識が乏しいのにこのゲームやってるけど
実際の植毛GT-RってチョロQゲーでいう清掃車みたいなマスコットポジションなのか？ スーパーGT的には万年最下位だけどいつも参加してくれているってチーム
植毛のスポンサーをつけたのは去年からなんだけど、ドライバー全員ハゲなのよ
高森博士という名物ハゲを中心としたチームだったんだけど、2018年はなんかドライバーから外れてるっぽい 万年最下位ならゲームでくらいは活躍させてもええんじゃないか？ なる、そういうリアルでの実情があるからミク乗りが植毛に負けるとファビョったりするわけだ
うん、間違いなく清掃車ポジだな SGT公式の1レースまるまるオンボード映像で、500クラスだと植毛が何度も出てくる
しかもほかの300よりちょっと遅いし・・・ 真っ先に周回遅れにされたのは植毛であったｗ
https://www.youtube.com/watch?v=q4714y64Lyk
2018 AUTOBACS SUPER GT Rd.1 RAYBRIG NSX-GT OnBoard
動画探しながら偶然見つけたのだが、BRZはオンボードを生中継やってたのね
https://www.youtube.com/watch?v=voUl4jCw6Q8
【LIVE】SUPER GT 2018 Rd.2 富士・決勝
鈴鹿はみてみようかな (あれ？このゲームひょっとしてタイムアタックの意味無くね？) 今初めて事情を知ったのだが成績は低いけどいつも参戦してて
強烈な印象を残してるって所が本当にチョロQの清掃車だな植毛GT-R… 今日初めてＧＴ５００乗ってみたがはえーな
早くmotul autech gtr 乗ってみたい レイブリックが多く感じる。デンソーコベルコは100台行ってないな。 LC500使ってる人ほとんど見ないね。
俺はTom'sが好きなんで使ってるんだけど
所属が100人居ないから大した実績無いのに｢チームトップ100｣って表示されるのが恥ずかしい。
一応去年のチャンピオンマシンなのに… レクサスじゃなくて86のボディでGT500作った方が今の若者には人気出ると思う
実際のスーパーＧＴのレクサス人気とかわからないけど >>537
一番好きなチームなのでずっと使ってるんのもいるぞ
ピットウォークでも人気のチームなのにな 速さでいったらNSXなんだろうが全1からはるか遠いタイムの人達は好きな車乗ったほうがえぇ
300もそう、vivacとミクばかりだじゃ >>539
言いたい事は解るけど86がGT-RやNSXと肩を並べて走ってちゃおかしいって。 3メーカーは以前から比較的高級車をGT500に使っとるよ
安くてもSC430(ソアラ)やフェアレディZだ
86はマザーシャーシである
ちゃんと役割分担できとるよ >>542
そんなこと言ったらGT300のプリウスはどうなんだよ >>544
アレはガワがプリウスなだけで中身は全然別物。
GT300クラスは実はそんなクルマばかりだからね。 >>545
さすがに分かるわww
それがありならガワだけ86のGT500もありなんじゃね？って事よ だって500クラスはトヨタじゃなくてレクサスだもの
レクサスに86なんてねーべよ 日産もホンダもトヨタも、自分の所のスポーツカー・・・ 今はスーパーカーかな？
の一番いい奴をGT500の見た目に利用してきてるからね 86はレクサスでない上に
LCよりもグレードが落ちる
日産はGTRが34で止まってる時はZだったし、ホンダはNSXがない時期はHSVだった
トヨタはレクサスになるまではずっとスープラだったけど でもトヨタは今度スープラだすから
状況が変わるかもね 以上、スーパーGT知らん人が
「俺が考えた案の方が凄いんじゃね？」
と言い出してもまぁそんなことにはならんわなというお話でした
そろそろスレ違いか TOP3まで次々レース無料にしてくれたら特になにもいわんわ >>548
(その新型スープラも形があんまり好きじゃない、なんて言えない…) >>551
（正直新型スープラのかっこよさが解らん・・・） >>545
一般プリウスでもガソリン電気同時稼働出来るならリミッター外しただけのGT300だけど、
そんなに言うほど中見違うの？ >>553
市販のPRIUSはFF PRIUS GTはMRで駆動方式すら違うで 新型スープラや噂のＺ３５はスーパーＧＴのマシンになりそうだがそれら発表されるまでこのゲームが続いているか
ところでこのゲーム一応2017年ベース(一部今年)になってるけどその感に300から500に変わったＮＤＤＰとかどうなるん 使ってるエンジンからして別物 普通のプリウスが1.8Lの100馬力くらいでターボなし
スーパーGTのプリウスは3.4Lの300馬力とかだぜ 一時期ツインターボだった気がする
CR-Zとごっちゃになってるかもしれないけど
規定で同じ会社のエンジンなら、どれ乗せてもOKみたいなのがあるのでこだわる必要がないんだな GT500に上がったらいきなりランクSSだらけでポールトゥウィンされるだけのゲームになったんだが つーかこれ500で乗り換えようと思ったら300に戻ってからトライアウト受けなきゃ無理だろう サーキット行くと日産は断トツでモチュールのファンが多い
レクサスはZENTとWAKO'S、ホンダはレイブリックとARTAが多い印象かな レイクサイドの500のレースで最終ラップの直線でCOMにブチ抜かれた
普通にコーナーを出て普段と同じ最高速なのにあっという間に抜かれた なんか最初はリアル系のゲームかと思ったけどCOMも対人もとんでもない動きするよな
あれで抜かれると理不尽な気持ちになる リアル云々言い出すとウザいセガ信者が出てくるからタブーなんやで ZENT使ってる
ラストサムライ@M（チーム内ランク21位）
には気を付けよう
こいつ、GT300の邪魔ばかりする
先に行ったと思ったら、コーナー出口で待ち構えてたり >>560
500のままで500の別チームのトライアウト出来るが？ super GTろくに見てないキッズがやってんだろ >>566
GT500で勝てない、と言ってるんじゃないか？ >>568
そうなると、
何でトライアウト受けるの？てなるｗ しかし500上がりたてで︎ランクSSポールポジションのやつに勝てというのもなあ >>570
アーケードゲームって基本受注生産で再販も滅多にしないから
後から台数増やしたくても出来ないのよね
中古売買はや系列店で設置店移動する事はあるけど >>572>>573
再販しなくても4台から2台にした店からお買い上げすれば店舗が増えるね（） 平日の昼間からSWDCやってる奴何者？
SSランクが多いけどそいうことか？ 週末に鈴鹿でGT観戦してくるんだけど体験会だと自分のカードは使えないのかな？富士でやった人教えて下さい。 7シーズン目…
全ラウンド高速コースじゃん。
これは８シーズン目にリアルサーキット等が登場しないと７シーズンを前にしてプレイヤーが離れて行くのしか見えない… >>575
マッチングしてるのが分かるのはお前も同類ということ 今日も負けた・・
鬼ブロックかます姑息なプレイヤーが多すぎ。
途中で戦意喪失するわ。 >>579
頭文字Dからのテクニックやで
インの更にインで突っ込んでバチコンさせるんや！ >>579
頭さえ入ればスルリとこっちのもんよ
これはコース幅広いからイニDよりも楽 ブロックを姑息と言うかw
後ろの方がブーストで速いんだからブロックくらいしないと常に後ろが有利になってまうやろ
とにかく俺様が勝てなければゲームがクソ！相手がクソ！って言い出す奴が大杉 ブースト負けしちゃう事多いから最近露骨にブロックしてるわ
めんごめんご GT500と当たること滅多にないんだけど５００人少ないんか？ 1位走行中でも、2位が後ろに張り付くとブースト掛かるよね。
6速全開でエンジン音が一回り大きくなる。 >>575
湯水のように金を使う人の場合は経営者の場合も多いけどね 半端な個人事業主なら湯水の様に金を使うかもだけど、
まともな経営者はゲーム機にお金を入れるなんていう無駄な事はしないだろ
大半は金持ち学生とサラリーマンの趣味だね 世の中には平日休みの仕事もあってですなー
500でレイクサイド1周目の2コーナー、CPUと絡んで抜け速213キロ出たｗ 土日に外で買い物したり食べたり遊べたり出来るのも
土日に働いて平日休んでる店員がいるからなんやでw つまり平日休みだと友人と出かけたりができないので
(そもそも友人なんていないかもしれんが)
ついつい昼間からゲームセンターに行くと言うのがガチ趣味なり、
そしてプレイ時間の多さからSSランクになるわけですな
よくわからました トップランカー様だからって一般プレイヤーのことおちょくったりいじったりしていいとは思わんけどな〜
最近Twitterでそんなんよく見るので気分悪いわ〜 直前にふざけた発言してる私が言うことではないか
失礼しました >>531
それのDVD本屋にありましたよ
自分はガラケーなんで…これ買いました
タイ、もてぎの他に総集編も入っていたのでまあいいかなーと
http://imepic.jp/20180517/599820 アクセル戻すと当然アンダー、全開だとオーバー出そうな場面で一瞬シフトダウンしてる動画を見たけどこれがセガゲーの定石なの GT500難しいね〜
300に慣れてしまった体では処理が追いつかんぜ >>594
初期の頃Twitterで俺たちは上手い、お前らは下手アピールしてたカタカナ2文字の奴は大人しくなったな >>597
ギア一段下の全開がちょうどよかった とかかな 仁Dの過去バージョン(5〜8？)の必須テクだった気がする
詳しくはwiki見てくれ >>597
コーナー進入前にシフトダウンするとエンブレが効きすぎるから高いギヤのまま曲がって
その後落ちた回転を回復させる為にシフトダウンして加速するって感じ？ 初めてレースゲームをSWDCで体験したのですが後ろの赤いギアを上げる両サイドのボタンのメリットがわかりません ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
