【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap3
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム
SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1523186733/
次スレは>>980を踏んだ方が立ててください。
ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
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オートマランカーもいる
タイムアタックもそこそこまではイケル
ただ、最速を求めるとMTに行き着くと思う そうなんかありがとう。
やっぱ予選もまじめに走ったほうがいいよね? >>836
2台あるゲーセンで300を1人でやっててマッチングした相手が他店の500だった 新宿の大会は非常に盛り上がったらしいが、セガ側で何か公式大会的なのは予定してるのかな?
なんだかんだでDzeroも大会あったしねー >>842
予選は楽しみ方が人それぞれなんだけどそんな質問が出る時点でまだ始めて間もないと仮定すると
予選は沢山やりなさい
が答えとなります
本戦でのグリッド位置なんて最後方でなければどうでもいいので悪いタイムでもなんでも良いのですが、予選タイムを求めて沢山走ると、効率の良い走り方を考えることになりますので結果的に本戦での勝率があがります
予選というよりも次シーズンへの準備期間と思えばいいでしょう
勝ちたかったら予選やれ GT500でお勧め出来ないクルマか、使ってるだけでネタ扱いされるクルマある? ミッドシップ車が厨車扱いされるレースゲームって珍しいと思いました。(小並感 このゲームに駆動方式の違いある?
ZEROと同じであまり関係ない? いつまでたってもまともな動画や情報が出回らないような
やたらとクローズドなの最近のアケ車ゲームでは常識なの? いつまでたってもまともに練習しないくせに動画や情報が出回るの待ってるだけなの最近のアケ車ゲームでは常識なの? 情報て…、
スローインファーストアウトと
アウトインアウト以外何かあるんか? >>863
それと稼働店舗が
増えてない。
せめてセガ系列店舗くらいは入荷してくれよ… 1回3分で100円消えていくし、CPU邪魔、GT500の昇格条件厳し過ぎ
増えるわけ無いじゃんw どんなに上手い人でも5分以上にしてくれないと100円もったいないな ユーザーが減ってマッチしないのが致命的。
イニDは誰か来るまで走って待てるのに
SWDCは500で始めたのに残り30秒から
いきなり残り4秒に減って同店舗マッチの
300二台しかいない部屋に入れられて
ソロプレイ確定だからな。
それで人が減ってさらにマッチしなくなる。
まあ俺は富士の最終日からやってないから
今のマッチングがどうとかはもう分からんけど。 本戦300で「どうみてもけつ」という名前の方が頑張ってますが、この方がシーズントップ3に入ると、次のシーズンこの名前がしばらく筐体に表示させるようになるわけですな
本人は面白がってやってると思いますが、以降面白ネームや卑猥なネームはつけられなくなるような仕様変更が行われるようになるかもね
わざわざAランクに落としてまで本戦ポイント稼いでいるので、多分今シーズン本気で狙っていると思われます 質問があります
GT500って負け続けると降格して300に戻るとかあり得るのでしょうか?
>>92さんの見てもランクが下がっただけみたいなので・・・GT500→300になったらまたあのトライアウトをしないといけないのですか? すいません連投で
GT300に降格する場合、何位取るとダメとかありすか? ほとんどのシミュでオーバーレブへのダウンシフトは多用されると雰囲気ぶち壊しのためかエンジンブローまでシミュレートするわけにいかないからか封じられているがこれはゲームだし使えるものは全て使って勝つのが正しいな >>874
試してないのでわかりません
サブカの500放置してるので次のシーズンが始まったら
г継続が止まるだけで所属はそのまま」か
гまたトライアウト受けないとダメ」かどっちなのか報告できると思います どんなに厳しい仕様でもランカー様はランク入り目指すとか言ってたから…。 >>874
降格というかシーズン終了時に契約継続条件のポイントを下回ってると
契約解除になり、また500で走りたいならトライアウトを受けて合格すること
ポイントが条件なので順位は関係ない
たとえ最下位になったとしてもその後各ラウンドで1位になれば
6000pt以上になれるのでまず継続できる
逆に1つ1位になっても他のラウンドが4〜5位どまりなら
3000pt程度にしかならないからチームによっては厳しい >>874
負け続けたからといって300に降格というのは無い
500の契約更新ができるかどうかという点だけみて入れば良い
現状だとどのクルマでも厳しく無いはずだ
もし契約更新できなかったとしてもまたトライアウト受けて乗ればいいだけだ 契約更新に3000ptも必要なチームあんの?すげぇな
俺はグッドスマイル初音ミク AMGだが1000ptちょっとだったぞ。 マッチング方式変わった?別クラスでマッチしなくなった。GT500で10戦くらいやったけどマッチしなかったの1戦だけやった >>877
>>879
>>880
ありがとうございます
3コース合計下回らないように頑張ります >>882
このあいだツイッターでレイブリックが5400pt弱になってるっていうのを読んだ でも毎週プレーできるとは限らないしプレーできなくて契約解除とか言われたら悲しい >>887
2週は必要
GW特別シーズン時の1週だけってのは勘弁して欲しいと思った 1クレ50円まだぁ?
近所の湾岸1クレ50円の店も仁DとSWDCは1クレ100円で何故か強気 スイカ決済が便利すぎてついやり過ぎてしまうw
両替しなくていいとか良い時代になったな あ、どうみてもけつさん現在1位はだ
本気と書いてマヂと読む マッチング変更でソロプレイが減ったのはいいけど
連勝中なのに店名がショッピングモール内のゲームコーナーな
Lv1若葉マークの同店2台とマッチしたときは流石に心苦しかったので
もう少しなんとかならんもんか 今日トライアウト合格しました!
平日だから一人としかマッチングしなかったのが幸いです
って言うかこれ休みの日だったら絶対勝てないよね初心者・・・
https://i.imgur.com/uKcCVqb.jpg 本戦 Aランクの車かそれ以下ならポルシェ 増毛位しか遭遇しないんだけどベントレーとかアウディやら何処にいるの? Lv25で解放できるCランクのチームのトライアウト合格条件が1、2、3位ってのは厳しいよな
1、2、3位ってAランクチームの合格条件じゃね?
これがGT500が増えない原因なのかと… >>898
どこが厳しいんだ?
最悪3ラウンド目で3位以内に入るだけじゃん >>899
その3位が厳しいって話だろ
休みの日なんて上級者5〜6人マッチが当たり前だからな初心者が3位に入れない 乗りたい車に乗れないってのは可哀想だけど、トライアウトか厳しいという人はもう少し300乗って練習した方がいいって事なんだよ
トライアウトなんて余裕でクリアできないと500に上がったら300以上に負け続けになる >>898
俺がBクラスチームのトライアウト受けたときはどのコースか忘れたけど5位以内で合格だったぞ。 >>902
聞いた話だが、所属チームの人数によるらしい
今はどのチームも最低でも3位らしい マッチするとかいうからやってみたけど
500で三回やって二回ソロだった
金の無駄だから一蘭寄って帰った。
もう予選も継続もどうでもいい。 おう、やめろやめろ
戻ってこなくてもいいぞ
19時から21時ごろがゴールデンタイムだよ リバーサイドパークのGT500無理ゲーじゃね?CPUにすら勝てず8位・・・
カーブ多すぎて無理 >>903
成る程…
俺の所属チーム未だに100人居ないからなぁ… 公式の攻略法コースマップのアクセル・ブレーキポイントでトップランカーのタイムは出るの? >>907
GT500 ptランキング表示下限
1号車 DENSO LC500 1841pt
6号車 WAKO'S LC500 4153pt
8号車 ARTA NSX 4658pt
12号車 カルソニック GT-R 4652pt
16号車 MOTULE NSX 5383pt
17号車 KEIHIN NSX 5549pt
19号車 WedsSport LC500 4060pt
23号車 MOTULE AUTEC GT-R 6100pt
24号車 フォーラム エンジニアリング ADVAN GT-R 4293pt
36号車 au LC500 667pt(95位)
37号車 KeePer LC500 3619pt
38号車 ZENT LC500 4000pt
46号車 S Road CRAFTSPORTS GT-R 1715pt
64号車 Epson NSX 3179pt
100号車 RAYBRIG NSX 6100pt
頑張れ36号車 GT300の方が長く遊べるし人も多い
あえてGT500選ぶ意味は?車種もGT300の方が豊富だし特に必死に維持するスコアもないし
速さを味わいたい人以外誰得なの? SuperGTの花形みたいなとこあるしカッコいいから乗りたいみたいな気持ちはわかるでしょ
詳しくない人からしたら逆にGT300は色々ありすぎてわからん >>909
公式マップ通りに走っても2秒落ちしか出なかったんだけど
何が足りないのか検討も付かんわ >>910
え?auトムスぶっちぎりで人気最下位なの?(´・ω・`) トヨタのエースナンバー#36がブッチギリで最下位とは… >>911
ポルシェおめ!
長く遊べるってオメ毎回言ってるけど時間なんて気にしてるのオメだけだからなw
プレイして楽しい方をやればいいだけ
オメは300、それでいいじゃねーか
キモヲタの悪い癖だよ、自分の理解できないことをクソ扱いしようとするのは
オメでたい奴だぜオメーは >>917
過疎過疎GT500派が発狂してて草生える ここ数日プレイしてないでしょ?
今それできないから ほんとに500がマッチングしなくて
シーズンポイント稼げない
やる気無くす 確かに現状500やるメリット薄いからな
もっと特典欲しいな
300より一周多く走れるとか >>922
マッチングしないから邪魔な車があるだけのタイムアタックにしかならないんだよね ちなみにイニDみたいなアウトインアウトしたら速く曲がれるの? >>925
基本はそう
でもステージによってはアウトの縁石踏んで滑った方が早かったりするから一概には言えない >>922
レベルが早く上がるってのも
デメリットでしかないしな。
新規実装あったら全車種出すのに
金が余分にかかるっていう。
せめてレベル50以上のプレイヤーなら
実装と同時に全部使えないとね。 追加クレジット払ってもいいから10周くらい連続でタイムアタックできるモードが欲しい。
いちいち2,3周で切られるのメンドい。 >>928
セガ「500円入れると8周連続でタイムアタックできます!」 漸くマッチングしたと思ったら対戦相手全員クラスTOP100って… 連勝ランカーって平日の昼過ぎから高校生プレイヤーとか狩ってポイント稼いで
社会人プレイヤーが出て来る時間頃にはプレイしないんだな
ルールに則ってるからこいつらが卑怯とは思わないけど、
この仕組み直さないと本当に廃れていくだけだね せっかく始めてみようと思って100円入れたらいきなりレベル100オーバーのSSにぶっちぎられる
中級者だって養分にサレターって思いは強いだろうし
無駄だと思っていたイニDのストーリーモードって意外と大事だったんだなと思うよ ユーザー増やしたければコース攻略動画作ってやれや。 まぁそう焦らないで
肩の力を抜いてぇ\( ´ω` )/ レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。