【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap3
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2018年3月14日より稼働したセガの新作アーケードレースゲーム
SWDC公式サイト
https://swdc.sega.jp/
SWDCオフィシャルTwitter
https://twitter.com/SWDC_OFFICIAL
Wiki
https://wikiwiki.jp/swdc/
前スレ
【SWDC】SEGA World Drivers Championship Lap2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1523186733/
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ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。
ワッチョイ有りでスレを立てるには本文中一行目に次の文字列を加えてください
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>887
2週は必要
GW特別シーズン時の1週だけってのは勘弁して欲しいと思った 1クレ50円まだぁ?
近所の湾岸1クレ50円の店も仁DとSWDCは1クレ100円で何故か強気 スイカ決済が便利すぎてついやり過ぎてしまうw
両替しなくていいとか良い時代になったな あ、どうみてもけつさん現在1位はだ
本気と書いてマヂと読む マッチング変更でソロプレイが減ったのはいいけど
連勝中なのに店名がショッピングモール内のゲームコーナーな
Lv1若葉マークの同店2台とマッチしたときは流石に心苦しかったので
もう少しなんとかならんもんか 今日トライアウト合格しました!
平日だから一人としかマッチングしなかったのが幸いです
って言うかこれ休みの日だったら絶対勝てないよね初心者・・・
https://i.imgur.com/uKcCVqb.jpg 本戦 Aランクの車かそれ以下ならポルシェ 増毛位しか遭遇しないんだけどベントレーとかアウディやら何処にいるの? Lv25で解放できるCランクのチームのトライアウト合格条件が1、2、3位ってのは厳しいよな
1、2、3位ってAランクチームの合格条件じゃね?
これがGT500が増えない原因なのかと… >>898
どこが厳しいんだ?
最悪3ラウンド目で3位以内に入るだけじゃん >>899
その3位が厳しいって話だろ
休みの日なんて上級者5〜6人マッチが当たり前だからな初心者が3位に入れない 乗りたい車に乗れないってのは可哀想だけど、トライアウトか厳しいという人はもう少し300乗って練習した方がいいって事なんだよ
トライアウトなんて余裕でクリアできないと500に上がったら300以上に負け続けになる >>898
俺がBクラスチームのトライアウト受けたときはどのコースか忘れたけど5位以内で合格だったぞ。 >>902
聞いた話だが、所属チームの人数によるらしい
今はどのチームも最低でも3位らしい マッチするとかいうからやってみたけど
500で三回やって二回ソロだった
金の無駄だから一蘭寄って帰った。
もう予選も継続もどうでもいい。 おう、やめろやめろ
戻ってこなくてもいいぞ
19時から21時ごろがゴールデンタイムだよ リバーサイドパークのGT500無理ゲーじゃね?CPUにすら勝てず8位・・・
カーブ多すぎて無理 >>903
成る程…
俺の所属チーム未だに100人居ないからなぁ… 公式の攻略法コースマップのアクセル・ブレーキポイントでトップランカーのタイムは出るの? >>907
GT500 ptランキング表示下限
1号車 DENSO LC500 1841pt
6号車 WAKO'S LC500 4153pt
8号車 ARTA NSX 4658pt
12号車 カルソニック GT-R 4652pt
16号車 MOTULE NSX 5383pt
17号車 KEIHIN NSX 5549pt
19号車 WedsSport LC500 4060pt
23号車 MOTULE AUTEC GT-R 6100pt
24号車 フォーラム エンジニアリング ADVAN GT-R 4293pt
36号車 au LC500 667pt(95位)
37号車 KeePer LC500 3619pt
38号車 ZENT LC500 4000pt
46号車 S Road CRAFTSPORTS GT-R 1715pt
64号車 Epson NSX 3179pt
100号車 RAYBRIG NSX 6100pt
頑張れ36号車 GT300の方が長く遊べるし人も多い
あえてGT500選ぶ意味は?車種もGT300の方が豊富だし特に必死に維持するスコアもないし
速さを味わいたい人以外誰得なの? SuperGTの花形みたいなとこあるしカッコいいから乗りたいみたいな気持ちはわかるでしょ
詳しくない人からしたら逆にGT300は色々ありすぎてわからん >>909
公式マップ通りに走っても2秒落ちしか出なかったんだけど
何が足りないのか検討も付かんわ >>910
え?auトムスぶっちぎりで人気最下位なの?(´・ω・`) トヨタのエースナンバー#36がブッチギリで最下位とは… >>911
ポルシェおめ!
長く遊べるってオメ毎回言ってるけど時間なんて気にしてるのオメだけだからなw
プレイして楽しい方をやればいいだけ
オメは300、それでいいじゃねーか
キモヲタの悪い癖だよ、自分の理解できないことをクソ扱いしようとするのは
オメでたい奴だぜオメーは >>917
過疎過疎GT500派が発狂してて草生える ここ数日プレイしてないでしょ?
今それできないから ほんとに500がマッチングしなくて
シーズンポイント稼げない
やる気無くす 確かに現状500やるメリット薄いからな
もっと特典欲しいな
300より一周多く走れるとか >>922
マッチングしないから邪魔な車があるだけのタイムアタックにしかならないんだよね ちなみにイニDみたいなアウトインアウトしたら速く曲がれるの? >>925
基本はそう
でもステージによってはアウトの縁石踏んで滑った方が早かったりするから一概には言えない >>922
レベルが早く上がるってのも
デメリットでしかないしな。
新規実装あったら全車種出すのに
金が余分にかかるっていう。
せめてレベル50以上のプレイヤーなら
実装と同時に全部使えないとね。 追加クレジット払ってもいいから10周くらい連続でタイムアタックできるモードが欲しい。
いちいち2,3周で切られるのメンドい。 >>928
セガ「500円入れると8周連続でタイムアタックできます!」 漸くマッチングしたと思ったら対戦相手全員クラスTOP100って… 連勝ランカーって平日の昼過ぎから高校生プレイヤーとか狩ってポイント稼いで
社会人プレイヤーが出て来る時間頃にはプレイしないんだな
ルールに則ってるからこいつらが卑怯とは思わないけど、
この仕組み直さないと本当に廃れていくだけだね せっかく始めてみようと思って100円入れたらいきなりレベル100オーバーのSSにぶっちぎられる
中級者だって養分にサレターって思いは強いだろうし
無駄だと思っていたイニDのストーリーモードって意外と大事だったんだなと思うよ ユーザー増やしたければコース攻略動画作ってやれや。 まぁそう焦らないで
肩の力を抜いてぇ\( ´ω` )/ 攻略動画出たみたいね。
これで初心者は拾えるんじゃない?観てないから知らんけど
こんなんじゃものたりねーぜってやつはようつべ探せば転がってるから探し方が足らないだけ >>937
カネ注ぎ込んで試行錯誤するなり、人のプレイを見て盗むとかしないとな
適当にやってみて最初から勝てるのはセンスがある人だけだよ セガ公式YouTubeチャンネルであったね
次は300たのむ >>944
ほんとそれ
そんな1回2回で勝てるなら苦労せんわ >>947
ブースト無いから強く感じるだけだろ
強さは変わらんよ >>947
ポールから舐めプで最下位にしてからスタートしたら2位からトップに追いつけなかったのが1回だけ
あとは断トツ1位しかなったことない LV25になったがいまだにコーナー膨らんでコースアウトすることもしばしばw
やり込んでる人はもうコースアウトとか全然しないの? このゲーム、連勝でしかポイントが伸ばせないというシステムを見直してほしい。
連勝切れるとやる気無くなるし。
更にLv.1の人に勝った時とLv.100の人に勝った時の価値が同じというのも納得いかない。
オーバーテイクボーナスとかあるけど微々たるものだし、マッチ人数や相手レベルに応じたボーナスポイントとか追加すべき。
対戦人数が多い時や高レベルプレーヤーを破った時は、ドーンとボーナスをくれ。
今のままじゃ初級者は上級者の養分になるだけで何のメリットも無い。
強敵を破れば高ボーナスというシステムならやる気も出てくるんじゃないかな?
ポイントシステムをひと工夫するだけでプレー人口もインカムも増えると思うけど。 >>953
>このゲーム、連勝でしかポイントが伸ばせないというシステムを見直してほしい。
>連勝切れるとやる気無くなるし。
これは同意
各ラウンドでポイントが獲得できるのに実際には獲得済ポイントを上回らないと無意味だし
>更にLv.1の人に勝った時とLv.100の人に勝った時の価値が同じというのも納得いかない。
回数こなせばどんなに下手でもレベルは勝手に上がって行くので何とも
>ポイントシステムをひと工夫するだけでプレー人口もインカムも増えると思うけど。
マジこれ
今は一部の廃人からしかカネ取れてないと思う
ガチ勢が来る店は儲けてるだろうけど、そうでない店は悲惨じゃないかな 初心者狩りとソロプレイは表裏一体の要素で
プレイ人口が少なすぎるから解決は不可能。
とりあえず500やらなきゃ腹立つレベルまで
マッチングが悪いってこともないから 初心者狩りとソロプレイが表裏一体だなんて流石ランカー様はよくご存知ですね
仕組みを変えなきゃマズいだろって話をしているわけであってランカー様のポイントの稼ぎ方に文句を言っているわけではないので解決不可能とか言い切らなくていいからw
ソロプレイと表裏一体ってのはポイントを稼ぎたい側の理論であって狩られる側にとってみたら
「ランカー様も無駄に100円使ってる事もあるから俺が狩られるのはしかたないよな、ウンウン」
なんて思うわけないしw
このゲーム全体の事を考えての流れの中で「俺は悪くない」発言は流石としか言いようがない >>956
あのセガがさっさと直すはずがない。
というか人数少ないから直せない "あのセガ"がすぐに直すわけない
だから解決不可能
面白いwww GT300Bクラスのポルシェって、曲がりづらいのでしょうか?
(やはり、AMG‐GT3を使い続けた方が無難?) 長文で必死に書くよりセガにメール送るなりツイッターで呟いたらどうですかね セガにメールする前に同意を取ろうとしてるんじゃね?
Twitterで呟くとランカー様とその取り巻き様に空リプでいじめられるからじゃね?
>>960
ポルシェは遅いと言われていますのでAMGからの乗り換えで状況が良くなるとは思いません
乗り換えて変わったなと実感できるのはやはり厨車であるvivacと31プリウスでしょう 安心しろ
どうせどんなメール出してもセガは何も聞いてくれない ソロプレイはマッチングの不備じゃなくて過疎のせいか でもマッチング時間が伸びるだけで随分と改善するんじゃないかと思うけどね >>928
ルマン24耐のゲームが昔あったけど
あんな感じでコンティニューしながら50週とか走れたらいいのに
っておもったけど
それじゃネット対戦出来ないか マッチングしなかったら予選もしくは練習走行に移動して、マッチング相手が現れたら即移動ってのはアリだと思う タイムアタックってリタイアすると同じコースをもう一度ってなって
同じコースをすぐにリトライ出来るんだな
完走しても完走しなくても同じコースをリトライするか
別のコース行くか選択できるようにして欲しいな >>968
あれはね、メインの耐久モードは隣同士でプレイしても同じレースじゃなくて違うレース扱いになるんだよね。システム上仕方ないけど。 >>973
次のシーズンからチームTOP10やクラスTOP100を目指す様になるぞ SWDCでイキってないで実際にスポーツ走行しろよな。
http://motorz.jp/car/58386/
無免許はプリメーラミサイルの犠牲者にでもなれ 本山が中子追撃したのってプリメーラじゃ無くてサニーじゃね? すまんググったらプリメーラカミノだった
>>977は無視してくれ 多分90歳のおばあちゃんが起こした死亡事故のことかな? これポイント算出方法とかって公開されてる?
7000ポイントとかどう考えても取れないんだがめちゃくちゃ連勝すると取れるのか? >>987
相手を弾き出してチームに無線で
「俺悪くないよ〜」と言えばいいんですね レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。