湾岸ミッドナイト Maximum Tune6 [SERIES 210]
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ワッチョイのvは6個で固定してください
>>950が踏み逃げした場合は>>940が宣言して立てること（以降、10番おきで予備役）
また>>950以降は次スレが立つまで減速をお願いします。
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※スレ立て者は上のワッチョイコードをコピペして3行にしてから立ててください
【前スレ】
湾岸ミッドナイト Maximum Tune6 [SERIES 209]
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1531040764/
【晒しスレ】
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/arc/1380548057/
【公式サイト】
http://wanganmaxi-official.com/wanganmaxi6/
【バナパスポートカードサイト】
https://www.bandainamcoid.com/portal/top
【新まとめwiki】
http://wikiwiki.jp/wmmt/
【対戦攻略サイト】
http://1st.geocities.jp/sreival/index.html >>383
おまおれ
地元の店クソメンテだしゴミキッズだらけだからスクラッチだけやって帰ってるわ >>388
自分もセガだけは嫌だ
セガレースTVより今の頭文字Dは酷い
救急車の頃の技術者はどこいったのか >>390
頭DQNなんて見る目もねーよホント
湾岸は流出した5をやっているけども家庭用移植でねーのかなと… >>391
移植するにしても奴らにオンライン対戦を実装する技術力がない
二人ならオンライン対戦でもなんとかなるし、それで我慢よ 湾岸2と湾岸3の動画見てたんだけど、後者はアザーカー通過音削除やテールランプ残光も無いし。
当時乱入対戦もやったけど異常な読込遅延もあったし、前田が入ってからはgdgdな仕様だったな。
湾岸3DXでやっとまともな状態になった。俺は湾岸3が有料β版と思ってる。
これにオペレーターやユーザーがお金を払ってたんだよな・・・。 なんかZ32が強化されてそう
>>374
流石レガシィ……と言っていいのだろうかｗ
FDはせめてガリとブーストは下方修正してほしいような ３は２からの劣化が酷かった
こんなの４年も稼働してたのか 湾岸3になってからシステム基盤が湾岸2までのChihiroからSystem N2に変わって
しかも映像を無理矢理拡大表示してたから、荒いボケボケの映像で最悪だった
湾岸4でSYSTEM ES1に変わり、それまでのブラウン管から液晶になってマシになったけど
ブラウン管でも精緻な映像で遠くのアザーカー表示の遅延もなかった湾岸1、2には及ばない
https://ja.wikipedia.org/wiki/Chihiro
https://ja.wikipedia.org/wiki/System_N2 やっぱり前田が全ての元凶なんじゃん
エアロ全削除なんて新人Pで右も左も分からないヤカタの一存で決定できるわけないだろ
失脚した腹いせにユーザーに復讐したくてやったに決まってる >>398
Chihiro基盤良かったよなぁ
アウトランとかもそうだし、名作が多い >>367
無双出来るクルマ使っても勝てないカスがよう言うわw Chihiro→XBOXベース
System N2、ES1→Linuxベース
System ES3→Windowsベース
これ豆知識な 10月稼働エクバ2の新基盤って何だろう？
その新基盤でマキシ新筐体もありえるか？
NEWガンダムブレーカーと湾岸6と立て続けにコケてし、エクバ2も前評判も悪いし、来月が楽しみだぜ 新筐体ときどき言うけどそんな新しい機能いる？
やるときは5〜6時間はやるけど欲しい機能なんか柔かいシートくらいしかねえぞ 新筐体というか今後出荷するモデルは北米筐体と同一タイプにして欲しい わがまま言わないから新筐体は某峠のスクリーンよりデカくグランツーリスモ並みのグラにしてオンライン対戦やりたい 3週目95話でFDがマズったところでカットイン→レイナがパジェロを押してきて自車にぶつける→避けられず敗北
今作のストーリーの2週目以降はライバルの卑怯すぎる行動であっさり有敗になりレスメとれなくなりやる気なくする 俺程度の腕じゃ勝てる気しないので
ストーリー絶賛回避中
830馬でもけっこう勝てる 前作末期2クレになった時点でストーリー回しまくってカーボンまで取っておいて正解。 >>408新規筐体に希望はシフトレバー位置を低く、ハンドルにチルト・テレスコピックを。軽トラですら着いてるぞ今時 >>418
ハンドルについては可動部分増えると更に壊れ易くなるから無理
今の状態でさえ気合ハンドルとかやるバカのお陰で大変なのに
シフトも実車風にしたら負けた腹いせに蹴る奴出てきそうｗ イニD8までのハンドルは大きくステア切れたけどクラッシャーも多かったな… 萩島の10話は本当に殺しにかかっている。4回くらい、危機的状況に陥った。 演出鬱陶しくなったのって4からなの？
840馬力のために80話まで回したけど一々カットイン入るからウザかったんだが >>424
既に3から
アザーカーがそれまでになくいやらしい絶妙な位置に配置されるようになって
ぶつかり2で無敗でも負ける人がいた >>408
何で現行筐体のシートにクッション付かなくなったんだろう。
コスト削減対策なのかな。地味にケツ痛くなるんだよな。 5プラスの時60話やっただけなのに、ストーリー何か2週目扱いになってるけどなんでなんだろうな。 >>426
一応皆で回すゲームだから長時間占領させないためじゃね？ >>427
5DX+でターミナルスクラッチで獲得して引き継ぎした車もすべて二週目からだな
二週目からライバルがアザーカー送りしてくるし意地でもレスメをとらせたくないのか »427、マジか。それで何かきつかったのか。勝てるようになったとおもったら今日も負けてAT止めてMTにしようとか考えてたよ。そうゆうあれじゃないとおもうけど >>424
3のマコトの演出からしてくどい気が……
6になってから追加された40話分は更にくどいが……
けど、イシダの回想のところは好き >>429
失敗させて何度もチャレンジさせるため＝インカムアップ目的に決まってますやん
会社なんだから利益追求 >>434
分かる
BGMのGlory Daysと雰囲気も合っていて好き 油温が上がりやすくブーストを上げただけですぐ壊れる欠陥なS660はホンダに配慮して出さないのだろう
あのTOP FUELがパワーにこだわらず耐久性を重視したチューンでもS660は耐えられずブローしたし R2が基本(パワー)チューン1回目でエンジン換装してるんだからS660も換装すればブロー問題も解消
そういえばBMWのi8ってどうなったんだ >>446
オレのS660がナンバーワン決定戦in筑波？ >>443
バンナム側が大損こくから
所謂ボクソン >>446
どんなクルマも北見サンがチューニングすれば海外製スーパーカー並みのポテンシャルになるゾ（笑） これ6で追加されたエアロが好きな人からしたら地獄だな
ワンコインで手に入るものが一気に遠ざかるわけだから... >>446
原作でもホンダ車についてそんな言及があったような記憶が・・
市販車の状態で既に限界近くまでチューンしてあるから伸びしろが無いとかなんとか バンナムにしちゃ準備が良すぎるし、前作の作成車なら5DXの全エアロをタダで支給は大出血サービスすぎる
5DX+のエアロは最初から実装の予定だったけど、6の稼働納期までにデータ移管が間に合わないからユーザーにブチ切れられるの覚悟で全没収仕様にし、
にわかが消えたあとで残ったコアユーザーに飴を配るマッチポンプだな
おそらくエアロ全没収に対するユーザーの怒りの声とインカムの下落幅が予想以上に大きかったんで、流石の運営も肝を冷やしたんだろう
役員会議や株主総会で今回のエアロ全没収からのユーザー大激怒事件が明るみに出れば、
責任者のクビどころか開発チーム解散、マキシシリーズ終了まであるからな
ヤカタはギリギリでいい判断をしたよ
前田なら100パー炎上を放置してシリーズ終了させてたぜ 戻ってこないのは大体TRDやらNISMOだからこればかりは文句言うならメーカーかな 感覚が麻痺してね？
詫びエアロはいいけど、エアロ以外の没収されたパーツは金払って取り直しなのは変わってないぞ 前作ドレベコンプ状態で復活か良かったわ
ついでにナンバーも返してくれませんかねぇ 元々エアロ一新とか言ってたんだから、再登場は不測の事態なんじゃなかろうか。 エアロだけじゃなくてホイールと車種別ウイングも返してくれよー 湾岸ナビとか現状ターミナルガチャと同じでクレジット無しでマイル稼ぐだけのゴミだし、どうすんだかな
またプレミアムとは名ばかりの有料会員ページ作ってゴミガチャ再開する気なんだろうか 作業行程を見るに、盆休み返上でデバッグバイトに手伝ってもらって泣きながら5DXデータの復旧作業にあたる開発陣の絵が見える
でも仕方ないよね、それがお前らの所属する会社の社風なんだから
恨むなら骨の髄までバンナムイズムに染まりユーザーに見限られるまで搾取を強行した運営チームを恨みな 父さんな、大阪ナンバーのGT-Rに「なおみ」って付けようと思うんだ これエアロだけでステッカーとかネオンはないんだよね？ 神アプデくるやん
ついでにS2のエアロも出して
ストーリーで付けてるんだからできるでしょ RUFのエアロは戻って来ないか…
エアロ戻っても、ボンネット、ウィング、ホイールの再取得に変わり無し
アプデしてもマキシ6のスタートラインにすら到達しとらん、マキシ史上初のクソゲに変わり無し これで喜んでるやつって普段暴力振るう彼氏にたまに優しくされたら許しちゃう女みたいな感じなの？ それでも肝心のR32〜34のNISMOパーツは復活取得出来ないじゃん(泣) レスメハイエンド黄色までゲット。エアロ戻ってくるし、分身対戦思いっきり楽しめそうだ。https://imgur.com/mShsWeZ.jpg >>473
自分のエボ６も(泣)
T.M.Eが好きで3万5千くらい走ったのに(怒) >>472
一般的に "マッチポンプ" って言うかナ
「何故、旧エアロを削除したのか？」
「何故、旧エアロは復活したのか？」
考えたことあるか？
エアロ削除して不満がある時に、エアロ復活させれば「ユーザーの意見を取り入れてくれた神運営」「神アプデ」「ヤカタすげー」ってなるじゃろ？
最初からシナリオ通り、クソ運営に踊らされているのも知らずに
次はスッテカー復活？ネオン管復活？RUF復活？ RはNISMOエアロ一択なのに俺的には今回のエアロ復活全く意味が無くなった。
湾岸オリジナル以外のメーカー系エアロセットはなぜ復活出来ないのか納得出来ない。 何が楽しくてオリジナル（笑）のクソダサエアロ使わにゃならんの エアロよりもネオン管復活希望
あれで光らせて走らないと湾岸らしくない 前作ドレベMAXにした車は没収されたパーツ取り返すのと新エアロ三種の為だけに分身やらないといけない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
