湾岸ミッドナイト Maximum Tune6 [SERIES 211]
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ゲ ゲ ゲェジのゲ
朝から孤独にくじ引き会
楽しいな 楽しいな
自分と話すのは
ネプレもスッテカーもない!w ネームプレートからステッカーにシフトしたおみくじゲェジ そろそろターミナルスクラッチを今の12から18に増やしてほしい
限定車で今は入手不能のミウラやPS13シルビアなどを入れてほしい >>641
直りませんでした。
マイル集め諦めるか‥ >>666
ダメでしたか(´・ω・`)
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夏のときから誰も思ってなかったけどな? 自分の分身、検索で選んで
進めるとスタンプどうなるの? メインのマイナー車から試しにFD乗って対戦してみたら、やはり乗りやすいしブースト強いし人気ある理由わかりますね。一度でもFDの強さを味わうと、マイナー車に戻れない気がする。この気持ち、共感してくれる人います? FD乗った後にZ32乗ると別ゲーやってるんじゃないかってコーナーの踏ん張り悪くて滑るわ加速は伸びないわで悲しい
乗りこなせる気がしない 普段からマイナー車を複数使い回してるけど、たまにFD乗ると旋回性能が高すぎてインに鼻先をこすってしまう FDのあとにステージアのように全長の割にホイールベースが短い車に乗るとフロントをぶつけまくる
FDのサイズは全長4280 mm x 全幅1760 mm x 全高1230 mmなのに追突されるとアドバンテージがなぜか3mになるし
5ナンバーの180SXよりすり抜けしやすいから当たり判定は全長3900 mm x 全幅1600 mmくらいになっているのか? なんでFDってあんなにオーバー気味なんだろうな
4WDでもねーのに パジェロで江戸橋を曲がれるようになりたいがどうも必ずドカンとやっちゃう
C1外回りなら相手のミスにつけ込んでとっとと向島線に入るだけなんだけど、それができる腕ならこんな悩みもないわけで・・・・ 何回目のコーナー警告音でブレーキ踏めばいいか覚えれば余裕余裕 語り尽くされてそうだけど書かせて
?年ぶりにカード作って二回目のプレイで740馬力の人に乱入されて(乱入拒否してない自分が悪い)余裕で狩られて悲しくなった、なんか救済策ないんですかこれ
とりあえず悔しかったので今日だけで30話くらいまで進めたけど… >>681
それは大変でしたね。お気持ちは分かりますが、とりあえずフルチューンして感覚を取り戻しで自信をつけていくしかないと思われます。私なんか、回数やっているのに腕が上がらすいつも雑魚狩りされ放題ですw >>678
原作38巻41巻のフロントミッドシップを再現したんだろ?
他のRE車が台頭しないのは、41巻でFDがボディ補強でより低重心化ミッドシップ化してる事とジャイロ効果のくだりが原因だろうな たち悪い奴だと無理矢理乱入歓迎にしやがるけどそういう輩は大概雑魚 >>691
環状GTはハンドル曲げる度謎のエンブレが掛かるのとハンコン非対応なのがな PS4に首都高バトルを希望してるが永久にないだろうな
もちろん湾岸も 首都高バトル01のシルビアS14とパルサーとCA31セフィーロを湾岸に出してくれ 今作、めちゃくちゃストーリー難しくないか?
前作からの引き継ぎで61話からやったんだが
ゴール手前でアザーカーが車線変更で負けたり
島センセーの「踏めば死ぬ」からの
失速→アザーカー飛ばしで負けたりと
難易度ヤバイ気がしてる。 6のストーリーは68話のラストのC1合流で逃走ハイウェイのようにアザーカーが急な車線変更したり
78話などのラストの黄色コーナーや赤コーナーでトラックが併走してすり抜けられなかったり
92話の残り1.4キロでメガネデブが独り言攻撃して前が見えずアザーカーに突っ込んだりとやりすぎな感じがする 元気はもう無理だろ
スマホゲーの首都高バトル大コケしたしそれ以降音沙汰無いし
家庭用求めるなら首都高っぽい雰囲気コースのGTスポーツ()しか無くない? チェイサーきたらGTスポーツ考えるわ
PS4はあるんだし スマホの首都高は死ぬほどつまんなかったな最初から絞りすぎて。
首都高(らしきもの)走れるのは今だとGTSPORT位なんだけどマルチ行くと大抵荒れてんだよな。やっぱ家庭用出してほしいわ マキシもいよいよ終焉だな
2で終わっていれば名作だった
3以降はゴミ でも家庭用って内容的にどうなるの?
元気から出てたPS3湾岸ミッドナイトは自由に走れない(上にエンジンブローの概念が有る)首都高バトルだったしカスタマイズほぼ無いし >>702
首都高エキストリイームはコペンで稼いでNCワンでツッパリや! 家庭用ならオンラインはもちろんあるだろうしゲーセン業界に打撃を受ける
ガンダム動物園とかいわれてたけどPS3版が出た途端に静まった なおガンダムは今アーケード家庭用どちらも死んだ模様 12枚目のスクラッチも終わったし13枚目にミウラ、14枚目にPS13、15枚目にディアブロを入れてくれ >>716
課金してその3車種手に入れた側からしたら賛同できない >>716
は?
マツダボンゴとセンチュリーだろうが頭沸いてんのか? すいませへぇ〜ん
928GTSまぁだかかりそうですかねぇ いい加減センチュリー実装しろってそれ一番言われてるから センチュリーとか実装ありえないから
株価下がっていいのか
運営もそこまでバカじゃないしそもそも湾岸の雰囲気に合わないし 章男社長(モリゾー)が乗ってるセンチュリーGRMNならワンチャン
ボンゴ入れた所で100系ハイエースと被らない?
わざとバチコンして降りろゴルァしたいだけじゃん ボンゴとセンチュリーもいいけどS660とNet限定車両と神戸早朝バグの時にあったBMWのi8のスクラッチ実装はよ ダッジ車が少ないがタムの逃走ハイウェイフルブーストにいる
ラムトラックと日産のキャラバンとトヨタのアルテッツァを入れたらどうなることやら アルテッツァとセリカが未だに収録されてないのが意外 三菱エクリプス
トヨタセリカGT-Four
日産MID4
無いのはここら辺か? エクリプスいいね
とりあえずイニDに出てて湾岸に出てない車種(ホンダ車とコンプリートカーとFFのプリウスを除く)
を出しとけばいいんじゃない?(適当) それを言ったらロータスも入れて欲しいんだがな…
ヨーロッパとエリーゼだけども FF車って出せるの?
カローラは4WDになってたけど カローラは120系から140系と今の161系アクシオに4WDとマニュアル車の組み合わせはない
SLKは6速MTモデルが2L仕様の方に設定があるけど湾岸SLK350BlueEFFICIENCYは本来7速だし
スタッフの考えた現実にはあり得ない架空の組み合わせの車だと考えている Rより速いインテがいるくらいだから
大丈夫問題ない そんな事言い出したらパドルシフトしかないクルマもHゲートシフトで動かしてますしおすし 多段AT車増えてきたのに一向にパドルシフトを付ける様子もない
どんだけ技術力ないんだよバンナムは >>742
アーケードゲーム機のパドルシフトはセガにパテント取られてる説 フラッピーパドル?いらんいらん
あんなパチパチスイッチアヘアヘアップダウンギアボックスの何がいい? これ以上進化なんて無理だ。
相方をポイントで購入してカスタマイズして
助手席に乗せて相手を抜いた瞬間後続車を煽ったりするとか
喋りかけて来るとかレースを面白くする要素は全く思いつかない。
もう3の時点で完成されていた。 嘗て敵車が先行している時に名前表示欄に(笑)とか煽ってくるGTIclubっていうレースゲーがあってだな チューニング方式がマキシをパクってる、コナミのロードファイターズっていうレースゲーがあってだな 湾岸の筐体ってシフトレバーの位置が高いのもそうだけど
シフトストロークが長いのがなぁ
仁DZeroやBG4の小気味よく決まるシフトレバーを知ってると
湾岸のはとてもじゃないが使う気になれないw
或いはBG3や婆時代の仁Dみたく
シーケンシャルにするとかしなかったのかよと 地元のホームにバドギ4のDX筐体の実機あるけど、シフトストロークはマキシとあんま変わらんぞ
スリルドライブ2やデイトナの方が小気味良かった スリルドライブ2やバトルギア4はHシフトでバック出来るのが強みだな >>752
見た目が3ドアのフィットっぽいけど割と好き 今日ゲスト狩りしてる奴居たから倒そうとしたけど先に並んでた人が倒してくれた
けど狩ってた奴は直線逃げもするクズ野郎だったからコテンパンにしたかったゾ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています