【台車】陸自車両全般9【リヤカー】
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防衛省 邦人輸送に大型装甲車導入へ 11月18日 4時12分
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20131118/k10013129781000.html
アルジェリアで起きた人質事件を受けて自衛隊法が改正され、外国にいる日本人を航空機や艦艇だけでなく車両で陸上輸送することが可能になるため、
防衛省は、道路沿いに仕掛けられた爆弾の爆発に耐えることができる大型装甲車を導入することにしています。
アルジェリアで起きた人質事件を受けて、先週、自衛隊法が改正され、自衛隊は海外で緊急事態が起きた場合、
外国にいる日本人を航空機や艦艇だけでなく、車両で陸上輸送することが可能になります。
しかし、移動中の車両は攻撃対象になりやすく、自衛隊のイラク派遣でも、道路沿いに仕掛けられた爆弾が爆発し、
隊員にけがはなかったものの、車両の窓ガラスにひびが入る被害を受けました。
イラク戦争では、各国の軍用車両が道路沿いに仕掛けられた手製の爆弾などで待ち伏せされ、多くの兵士が犠牲になったため、
アメリカ軍やオーストラリア軍は、爆発に耐えることができる大型の装甲車を導入しています。
このため防衛省は、外国での日本人の陸上輸送に備え、同じような大型装甲車を導入することにしています。
今後、車種の選定など調達に向けた準備を進めることにしています。 73式装甲車って拡大型高機動車のようなハードだけど
あまり積極採用してないのかな。
歩兵輸送車
SAMや装甲迫撃
ATGM
機関砲車
にするならベストな装備だけど。あまり人気ないの
諸外国基準でも小さくて珍しいと思うんだけど。
サイズも小さいし、ドラグーンのような装甲車に近い規格でベターなプラットフォームだと思うけど。 ごめん。73式中型トラックだった。
（幅2.2メートル、長さ5.5メートル、重量3トンペイロード2トン）
空挺が可能な最大サイズトラックで、簡単に装甲車化が出来て、11式誘導弾、迫撃、無理すればSSMなどを詰める便利規格。
APCー装甲迫撃ーSSMランチャー（無理か）ー空挺プラットフォーミング
として積極採用すべきだと思うんだよ。
装甲乗っけても6.5トンにもならないだろうし。 >>8
ハンヴィーが装甲増やした結果がアレな訳だが
MRAPにしても足回りの故障は多いしストライカーでもスラットアーマーは邪魔になってるぞ
そもそも普通のトラックで装甲化出来るのなんてウニモグくらいだろ
キャビンの防弾と12.7mm以上は無理 1t半トラックとほぼ共通のシャーシの高機動車じゃ駄目か？
確かに搭載量はトラックの方が多いけどさ
そんでわざわざ高機を装甲化するならLAVで良いじゃん 1t半救急車のキャビンを装甲化すればお手軽APCとか思ったけどトップヘビー過ぎて多分簡単にひっくり返るわ >>12
>>13
そうそうそれのこと。LAVを1メートル長くしただけの寸法だし、細いので側面装甲の追加が容易。
容積はあるけど高機動車と似たようにコンパクトなので、容易に装甲の追加も改修もできる。
少し内部スペースも使用するだけでミサイル装甲も付けれる >装甲乗っけても6.5トンにもならないだろうし。
紙みたいな装甲だな（ｗ >>15
オーブントップのガントラック的な物なら…
いらねぇｗｗｗｗ >>16
それやるなら1Tバギーがほしいよ（重量500kg、ペイロード500kg）
役に立つのかわからないシナバギー、ミサイルがききにくい（榴弾でアウト） 軽装甲機動車っていつまで調達するの？
もう70個中隊分以上あるから各連隊や偵察に行きわたってると思うけど 一個中隊しか無い連隊も多いから増やさないと
偵察隊にも有るのか イラク使用の軽装甲機動車の防盾、素人目だけど手りゅう弾とか投げ込み易そうな形 ますますトップヘビーになりますね。
まあ開発されてもどうせ「もう1台買っておつりが来ます」で無理ぽだろうけど。 固有の乗員がいる一般的なAPCと違って
乗り捨てるような使い方をするLAVにRWSというのは配備先を選ぶね… RWS付軽装甲機動車は次の戦国自衛隊では大活躍するよ 12.7mm搭載の73式小型トラックも既に有るし捨てるのは大丈夫だろう 防衛省、輸送防護車４両購入へ 邦人搬送に投入、補正予算案に - 47NEWS
ttp://www.47news.jp/CN/201312/CN2013120901002725.html
防衛省は９日、緊急時に自衛隊による在外邦人の陸上搬送を可能にする改正自衛隊法の成立を受けて、地雷などに耐えられる輸送防護車４両を
新たに購入する方向で検討に入った。財務省などと最終調整した上で、１２日にも閣議決定する２０１３年度補正予算案に盛り込みたい考えだ。
輸送防護車は、海外から購入する予定で、米国製の「Ｍ―ＡＴＶ」やオーストラリア製の「ブッシュマスター」と呼ばれる機種の装甲車を想定している。
いずれも道路脇に仕掛けられた地雷や手製爆弾に耐えられる機能を備えている。 補正予算にも載ってるね。
ttp://www.mod.go.jp/j/yosan/2013/hoseiyosanan.pdf 今年もか。去年といい防衛予算は実質かなりの額になるな。 >>31
（大幅に減った予算が横這いになっただけだよ） 空自に３兆、海自に２兆。
陸自は無駄なんで解散願います。
機動戦闘車なんてオモチャを作り出した時点で、やる気ないのは分かった >>35
そりゃ中韓にとっちゃ涙が出るほど嬉しい政策だな
もし実施され陸自が完全に解体されれば台湾や北朝鮮でも日本に戦争で勝てる可能性が増える JLTVがうまく軌道乗ったらLAVも大型化して高機動車後継も兼ねるLAV2型が出るんかな やっぱこいつが一番カッケーよ。
http://youtu.be/ES1XUobXqr4
市販バージョン出してくれんかな。 装軌不況の世の中なんで、なんとか軽装甲機動車のサイズでいいから装軌車両出来ないかねぇ。
全長4.4mだと、資材運搬車や60式自走無反動砲と同じサイズなんだが、、、 ゴム履帯って損傷したら一本丸ごと交換しなきゃいけないから整備性悪そう
途中4か所ぐらいに金属製履帯みたいな連結部を付けれんのかね >>45
履帯が切れたらステイプラーで止めるか焼き止めしろとタミヤの説明書に書いてあっただろ？ 資材運搬車もゴムキャタやん！
まぁ20キロしか出んけど。 >>45
>ゴム履帯って損傷したら一本丸ごと交換しなきゃいけないから整備性悪そう
丸ごと交換なら整備性は良好なのでは。
維持整備コストは悪いと言えるが。 >>48
いちいちジャッキアップしてテンショナー緩めて交換するんだぞ？
履帯の重さも一体となったらかなりの重さになるし、整備性が良好とはいえないと思う。 軽い車両はクレーンで吊ってトラックに乗せられるからその場での整備性はあまり気にしなくて良さそう >>50
戦闘車両なんだから状況によっては現場で搭乗員が治せないとまずいんじゃないか？
対人地雷を踏む、鋭角な場所に衝突するなどして切れたときに、回収車や重レッカが
来るのを待っていられない状況もあるんじゃないだろうか？
ウィーゼル位軽い車両ならそんなに難しい話じゃないのかもしれないが、ゴム履帯車両
ってその辺どうなってるのかね？ どうなんだろ・・・
現在昭和基地なんかで使われてる雪上車の履帯はゴム製なんだが、ボルトが
数本跳んでも普通に使えるみたいだ。 鉄のキャタピラは小さい部品を組み合わせて一つのキャタピラになるけど、ゴムのキャタピラだとあれ以上分割出来ないからな。鉄より軽いとは言え、乗員だけじゃ動かす事すら出来ないだろうなぁ 前に銃向けられないな
ttp://www.mod.go.jp/gsdf/nae/2d/unit/butai/3i/17/panel84/media/103_1.jpg おーすげぇ、資材運搬車の荷台にM2据え付けたか。
なんつーか、こう、ゲリラのテクニカル臭が凄いな。そのうち荷台を鉄板で囲いだすぞ、、、 この写真のキャプションが
「ろ獲兵器で戦う大戦中のフィンランド軍」となってても信じる自信がある 横に株式会社諸岡と書いてくれなきゃテクニカル臭が足りないわ。 まぁ確かにこんな画像を見ると、軽装甲機動車のキャタピラ版の需要もそこそこあるかも、、、 陸自だと12.7mmの次は25mmか。マウント付けても荷台じゃ無理かな？ GAU-19くらいまではいけそう
そもそも何で資材運搬車の上で撃ってるんだろう?
雪に空薬莢が埋まると困るとか?
ttp://www.mod.go.jp/gsdf/nae/2d/unit/butai/3i/17.html 対向車とすれ違いながら狭い道を進む82式指揮通信車(全長5.72m 全幅2.48m)
http://www.youtube.com/watch?v=e-K7lUi9K84 (1:10～3:35) 軽装甲機動車っていつまで調達するんだろう
まさか2000両の大台いくの？ 4/19～4/25までは、軍事板強制ID表示の制式採用の可否を問う選挙期間です。
投票所はコチラ。
軍事板強制ID制式採用投票スレッド
http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/vote/1397822163/l50
議論スレはコチラ。
自治スレッド54（ID強制表示本採用投票4/19-25）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/army/1396337551/
議論まとめや参考データはコチラ。
軍事板強制ＩＤ制メリット・デメリットまとめＷＩＫＩ
http://idtroops.wiki.fc2.com/
皆様からの投票、お待ちしています。 >>64
民間のトラックも幅2.5mギリギリのやつ多いけど結構狭い所でも入ってたりするな
ああいうの見るとピラーニャとかは日本じゃ運用は無理に見えるな そんな路地に入る自衛隊車両って地連の車やパジェロくらいじゃないの 有事なら軽装甲機動車の出番だな
問題は未だに普通科連隊の大部分が高機動車という事だな 陸自とトヨタはいつになつたら高機更新するきだらう。
JLTVの様子見なのか？LAVでいくのか？ >>71
高機動車の輸送力はLAVでは代替できないし
高機動車自体も初期の奴は更新されているみたいだから
車両としての更新は当分ないんじゃあないかな リヤカー搭載の無反動砲に迫撃砲で空挺作戦を実行するのはダメでしょうか
自走式兵器の重量を考慮したら輸送機からリヤカーにあるだけ詰め込み落下傘投下したほうが
現実的だと思うのですが。 リヤカー使うくらいならミュール使うわい。
でも燃料いるから、人力のみのリヤカーもありやのう。
チャリも現地挑発して牽引可能。
でも装輪なので活動範囲は限られ、森林地帯や山岳では足手まとい。
いっそ装軌化して自立随伴機能ありのアンドロイドリヤカーを開発しよう。 空挺特科って120RTと一緒に降下するんじゃないの？ 対戦車部隊は携MATと一緒に降りていた気がするけど。
で、ミュールって川崎のMURE？ アレ、仕事で使いたいからまた日本で売ってくれないかね？ｗ 106㎜無反動砲は総重量２００キロ以上だそうだしリヤカーではパラシュートで投下されたら
衝撃でリヤカーがひん曲がると思われ
７５ミリ無反動砲ならおそらく問題なしだが対戦車砲としては非力
装甲車態度なら撃破可能で歩兵砲としては優秀で軽量な部類
敵主力戦車は航空支援で対応してもらい
地上のトーチカや装甲車と歩兵を制圧するならリヤカー部隊も存在価値が出てくる
島嶼防衛のような５０トン主力戦車の出る幕の無い状況でど～ですか皆さん。 こないだ田んぼの隅でモトラ見たわｗ 逮捕しちゃうぞ、だと可搬しとったなｗ 空挺のごつい方ならアレできるかもｗ >>80
トゥデイに積んでたのはモトコンポじゃ・・・ >82 失礼。前に上司の上司が宅急便で前任地から送ってよこしてたから勘違いしてた。76キロは夏美なら行けるとは思うｗ
因みにモトラは副変速持ってて牽引力が相当あるので名前出してみました。 三原則変更で積極輸出へ 武器国際展示会に１３社 2014年6月12日
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2014061202000121.html
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/images/PK2014061202100062_size0.jpg
十六日からパリで開かれる世界最大規模の武器の国際展示会に参加する日本企業の詳細が本紙の調べで明らかになった。
日本からは十三社が参加し、三菱重工業は開発中の装輪装甲車の模型を初披露。気象レーダーなど民間技術を紹介し、軍事転用
の可能性を探る企業もある。武器の国際展示会参加は各社初めて。政府が防衛装備移転三原則で武器輸出を原則認めたことを受け、
日本企業は紛争を助長する恐れのある武器輸出への一歩を踏み出すことになる。
従来の武器輸出三原則による禁輸政策の下、国際展示会への出品も控えてきた日本企業だが、政府が武器輸出を原則認めたこと
で参加を決めた。これまでは輸出が認められていなかった製品なども出品し、世界展開への足がかりにしていく方針だ。
国際展示会は「ユーロサトリ」と呼ばれ、十六日から二十日まで開催される。二年に一度開かれる世界最大規模の武器の見本市には、
これまで欧米の防衛産業などが主に出展してきたが、今回は三菱重工のほか、川崎重工業、日立製作所、東芝、富士通、ＮＥＣなども
参加する。
新型の装輪装甲車の模型を出す三菱重工は、戦車用エンジンもパネルで展示。川崎重工や日立は、陸上自衛隊で使用されている
車両や地雷探知機などを出品する。また東芝やＮＥＣは民間向けに開発した気象レーダーや無線機などをパネルや模型などで紹介。
このほか、超高感度の監視カメラや自衛隊に納めている落下傘、東日本大震災後に防衛省からの要請で開発された高輝度の
ポータブルサーチライトなども出品される。
展示会参加について各社は「世界の防衛産業の需要動向を探りたい」（川崎重工）、「軍事転用がどの程度可能か、市場の反応を
みたい」（東芝）などとしている。 参加各社によると、新三原則決定後に行われた政府の企業向け説明会で、経済産業・防衛両省が、展示会参加を大手企業に
呼び掛け、これに応じた企業が参加を決めた。政府は武器輸出を積極推進しようとしており、経産、防衛両省の担当者も展示会を
初視察する。
※表以外の参加企業 藤倉航装▽クインライト電子精工▽ＶＳテクノロジー▽フロントライン▽池上通信機▽ジャパンセル
▽クライシスインテリジェンス
＜防衛装備移転三原則＞ 安倍政権が、４月に決定した防衛装備品の新たな輸出ルール。従来の武器輸出三原則は武器輸出を
原則禁止し、例外を個別に認めていたが、新三原則では一定の条件下で輸出を認める積極策に転換。安全保障環境の変化に
合わせる必要があるとして（１）紛争当事国や国連決議に違反する場合は輸出しない（２）輸出を認める場合を限定し、厳格審査する
（３）輸出は目的外使用や第三国移転について適正管理が確保される場合に限る－などと規定した。 一時ふしぎ発見（他）のCMでやっていた、日立の無人地雷破壊機も武器輸出に引っかかっていたのかね？軍の使用だと。 ユーロサトリ三菱ブース
ttps://pbs.twimg.com/media/BqP8ALkCMAAxvS3.jpg 日本企業がユーロサトリ出展しただと？
じゃあトヨタのランクルと三菱のパジェロが大人気だったんだな！ まぁユーロサトリへの出展は別に初めてでも何でもないらしいですけどね、日本企業は。
尤も三菱重が海外でここまでランドディフェンスの展示をしたことはあったっけ？とは思いますが。 諸岡は？諸岡は資材運搬車出してないのっ！？
「ジャパニーズ ユニバーサルキャリア」ってタグ付けたら欧州が懐かしがって買うかもしれん >>89
ジオラマ製作が趣味の自分としては台座（地面）の仕上げの悪さにガッカリした >>89
これをそのまま採用したらお金が入らないだろ？
そういやブッシュマスターが来るのは来年？
今更買うならLAV何かよりこっちを買った方が良かったな。
高機もこれで代替すりゃいいのに。 ガチのクローラキャリアだと諸岡より日立建機を選びたいなーｗ
耐爆仕様のASTACOなんて作ったら相当便利に使えると思うけど。 海外軍事系フォーラムのヴィーゼル画像集（無関係のもあるがw）
ttp://forums.spacebattles.com/threads/tankettes-for-the-modern-world.186934/
ヘリから二台降りてくる画像在るけど、独連邦陸軍は自国生産の
CH-53を配備してるからなおさらヴィーゼルの使い道が多いなw
>>89
海外軍需企業には多い「社内ベンチャー」ってのも珍しいが、かなり本気で
『機動戦闘車」のファミリー化を構想してるんだな、MHIはｗ
http://www.kjclub.com/jp/exchange/photo/read.php?tname=exc_board_53&;amp;uid=17718&fid=17718&thread=1000000&idx=1&page=1&number=13340
…そういや、上記掲示板に半島マスゴミの「戦中の戦犯企業が装甲車を製造中」って
アジってるらしい「つべ動画」上がってたわｗ >>97
地味だなー……
スレチだが新型パラシュートが小柄で軽そうｗ >>75
リヤカー積載の無反動砲で思い出したけど フランス空挺部隊のベスパ＋無反動砲があったよね
今、陸自でならＫＬＸ２５０に０１式だね・・以外に強力そう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
