【南極】砕氷艦【X】
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3代目しらせは排水量20000トン20万馬力で連続砕氷能力6m! しらせ、もう明日にも東京入港じゃね?今日は伊豆沖まで来てる。 >>355
例年、式典の予定日まで沖合で待機してるらしいが 亡くなった隊員は現地に葬られたの?
それとも積んで帰ってるのかな >>357
オーストラリア寄った時に降ろしたんじゃね? >>357
基本的には、そのまま日本にお持ち帰りでは?
福島さん(第4次越冬隊で行方不明、8-9次隊の時に発見されて現地でお骨にした)は、
親族の希望だったか言う話だし。 >>363
福島さんの場合、遭難直後に雪に埋もれて
そのまま10年近く放置された後に外に出てきたため、フリーズドライ
と言うかミイラ化してたみたい。 医官が診断書を作り、詳細調査用のサンプル採取した上で本国と連絡とって出来る範囲で処置したんじゃないかと
そのまま冷蔵から、ありあわせのエンバーミングと出来る範囲は判らんけど >>349
砕氷船2隻を使って航路の幅を確保する今の方式じゃ
コストがかかり過ぎるからね。 >>354
なるほど
日本が原子力潜水艦を建造する理由はそれでいいのか。 >>305
いや、弾薬庫などの冷却の余剰な冷気を
艦内の空調に回してた、とか言う話だ。 とかなんとか言ってるうちにはや今年の出航が近づいてまいりました
? まだ海上自衛隊の正式発表出てないな・・・・
誰か情報もってない? 出航日公開しちゃったら速力がバレるから
極秘のうちに出航するんじゃないの 南極隊員が日本から乗らずに南極の近くから乗るようになったのも 11月16日に出航
来年4月14日帰港予定
ttp://www.post.japanpost.jp/notification/pressrelease/2015/03_tokyo/0930_01_01.pdf >>376
そっちで先に出たか
海上自衛隊公式はまだかね >>378
だって、消印のハンコを1つ渡されるだけだって話だぜ? >>378
確かにブラックやな
隊員は本務があるから給与の心配は無いが
切手を売って判子押すだけとはいえ、希少価値が高いから高価で転売できる
というメリットがあるから希望者殺到って話らしい
そこそこ売上げあるんだから、少しは給料追加で出してもいいんじゃないかな
とはいえ公務員は兼業禁止だからそこに引っかかるのかな
所で海上自衛隊公式にはまだ出ないな 兼業禁止規定なんて大抵の企業に有るだろ
公務員は許可取れば良いんだから副業やってる人なんてたくさん居るだろ 自衛隊で言うなら部隊長が基地司令兼任しても給料増えないだろ 北極砕氷観測船に乗ってみた
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3062842 海幕の南極観測支援班長を経験したら次はしらせ艦長なんだと思ってたがなんで秋元2佐は飛ばしたんだろう?
1佐に昇任しないままおおすみの艦長になったけど後でしらせの艦長もやるのか?
南極観測支援班長やる前はしらせ副長だったみたいだけど 北極海航路参画へ国家プロジェクト 初の観測船32年にも就航 少ない海賊リスク・距離短縮
ttp://www.sankei.com/politics/news/151114/plt1511140006-n1.html
政府が初となる北極観測船を建造し、早ければ平成32年にも就航させる方針であることが13日、分かった。
自前の北極観測船で科学技術力を高めるとともに、温暖化による氷解で航路活用や資源開発が注目される北極海に関する国際ルールづくりの議論で、日本の存在感を高める狙いがある。
北極海航路は日本経済を支える新たな物流ルートと期待されることから、政府は資源開発を含めた北極政策を国家プロジェクトとして位置付ける。
北極観測船は、海洋研究開発機構が運用している海洋地球研究船「みらい」(全長128メートル、8700トン)を基本モデルとする。
海氷下を長期間にわたって観測できる自律型無人探査機を搭載し、船上からデータ収集などを行う。南極観測船「しらせ」のような砕氷機能を持たせるかは今後、研究を進める。 >>385
数年前から話は出てたが、ようやく具体的計画になったようで喜ばしい。
北極へも南極へも対応できる大型の砕氷艦を期待したい。 しらせを北極に回して
新型砕氷艦をつくろう
気になることは北極航路が出来たらロシアが通行料取る可能性がある点かなあ
樺太はいらないし取るべきではないけど。
北方四島から千島は気になる 「しらせ」南極へ出発=海自横須賀基地から
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=201511/2015111600031 >>388
原子力砕氷船、いいな・・・
舷側タンクにお湯入れて氷を溶かす、何て芸当は
普通の砕氷船じゃなかなか出来ないから・・・ 南極観測船しらせが昭和基地沖に接岸 3年連続で成功
ttp://www.sankei.com/life/news/160104/lif1601040023-n1.html もしかしてもう帰路についてるのか
今年は話題にならなかったな
順調だと全く話題にならないとかもうね 南極で越冬隊の交代式 基地運営引き継ぎ
ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/science/article/222170 南極に風力発電建設 自然エネルギーを活用
ttp://www.sankei.com/photo/daily/news/160205/dly1602050010-n1.html >>400
一応そのネタは、1次隊の頃からあるんだが・・・
南極の風が強すぎて、しばしば壊れちゃうんだよな・・・ >>402
無いわけじゃないが、ネタにならないだけなんだと思う。
以前読んだ本に、北極圏内を漂流する氷山に観測基地を築いた話が
書いてあった。 https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTeOp0(パトカーサービス不足ウソ製作費定義)
https://www.youtube.com/watch?v=IDLUKFTe0p0 メジャールールブック総務京都米予算me-ka-
https://www.youtube.com/watch?v=fDO_QMfIvSc
ニューヨークネックス従業員英産プルトニウム任天プロチャイニーズオージービーフステーキ(キッペイ武田★ピク底★ファンド
頭皮成分不透明ベンチスタートドナルドストラテジエイトパクリスホテル(40代マジコン弥勒ソフト質問ある? すげえ苦闘だなwwww
今年は一昨年みたいな寄り道はないのか? 復路はなんかぐるっと遠回りしてるけどなんであんな航路なんだろう? https://www.youtube.com/watch?v=OMgv1lA4SD4
40代雄花ニューヨーク対岸火事ヤッテミルドナルドバスケ「やってみる」doナウド作家?(サッカー?ドーハの悲劇(なぜサッカーだけがなぜ40代なぜ
https://www.youtube.com/watch?v=2EcKHSJ9y9k
異例パト追跡白バイ高級紙卒業横目カード爆買い(家電サービス再考犯)(さくらや)
中国中央線カチカク八王子スターバズーカ介入報道王 >>405 2月6,7,8,9日あたりの位置があまりにもおかしくね?
ぐるっとまわったのかと思ったら行ったり戻ったりハチャメチャやん・・ オホーツク海の流氷観測 巡視船「そうや」で海保と北大研究者
ttp://www.tomamin.co.jp/20160235029
流氷、今年は規模小さめ 巡視船「そうや」観測終える
ttp://www.tomamin.co.jp/20160235116 しらせ、氷海は脱出したっぽい動きをしてるね。大陸の縁を東へ移動中。 また寄り道の計画か?
って航路だな
無事の帰還を祈る 第57次南極地域観測隊及び「しらせ」行動計画の一部変更について
ttp://www.mext.go.jp/a_menu/shinkou/nankyoku/detail/1367330.htm
南極での白夜、出迎えてくれたペンギン、そして…「氷の世界」で見たものとは 第47次観測隊参加の神蔵良隆さん
ttp://www.sankei.com/life/news/160221/lif1602210033-n1.html ノルウェーの南極観測隊 UFOを撮影
ttp://jp.sputniknews.com/videoclub/20160220/1643726.html 南極で豪観測船が座礁、吹雪で68人身動きとれず
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3078249 >>417
オーロラ・オーストラリスって、以前”しらせT”が
引っ張り出した船じゃね? 「しらせ」、帰り道に何時もの豪州ではなく、南アフリカに向かってるぞ!
何故? 昔、宗谷の時代にケープタウンに寄港してたという記憶はあるが。 南極で座礁の豪観測船、乗員を救助
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3078445 極地観測船「雪竜号」、南極一周航行を完了
ttp://japanese.cri.cn/2021/2016/03/01/141s246749.htm
南極探検白瀬の知人宛て書簡発見
ttp://www.yomiuri.co.jp/local/akita/news/20160301-OYTNT50128.html 平成28年3月4日 第57次南極地域観測隊及び「しらせ」行動計画の一部変更について
ttp://www.mext.go.jp/a_menu/shinkou/nankyoku/detail/1367899.htm 急病人を南アフリカに搬送 砕氷艦「しらせ」
ttp://www.asagumo-news.com/homepage/htdocs/news/newsflash/201602/160225/16022502.html しらせ、豪観測隊員ら救出=砕氷船座礁で孤立−南極沖
ttp://www.jiji.com/jc/zc?k=201603/2016030700669&g=soc 一度南アフラカに寄った後、また南極大陸の縁に戻ったようだ。航海速力15ノットというのは
意外に速いね。でも今年の乗員は暴風圏を何度も越えて、大変そうだな。 砕氷艦「しらせ」 豪の観測隊員など救助
ttp://www.news24.jp/articles/2016/03/10/04324422.html 豪観測隊、ケーシー基地に 「しらせ」からヘリで
ttp://www.sankei.com/photo/daily/news/160313/dly1603130014-n1.html 「元気だった?」抱き合い、握手…南極観測隊58人が帰国 羽田で家族らと再会
ttp://www.sankei.com/life/news/160327/lif1603270041-n1.html 船橋港で見る南極観測船「しらせ」、氷を砕く知恵とドラマと推進力[フォトレポート]
ttp://response.jp/article/2016/04/10/273243.html 南極航海の任務終了 最多の女性乗員10人 勤務で大変だったのは力仕事」
ttp://www.sankei.com/life/news/160414/lif1604140021-n1.html 韓国砕氷研究船 173日の任務終え南極から帰港
ttp://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2016/04/20/2016042001342.html
【世宗聯合ニュース】韓国初の砕氷研究船「アラオン」が173日間の任務を終え、韓国に戻ってきた。
昨年10月に仁川港から出航したアラオンは今月15日、海外の南極研究機関との気候変動に関する
研究などの任務を終え、全羅南道の光陽港に帰港した。昨年12月には流氷に乗り上げた韓国の遠洋
漁船「サンスター」の救助作業にあたり、氷を砕いてえい航し船員39人を救出したほか、研究者と補給
物資を韓国の南極基地に運ぶなどの支援活動も行った。
帰港したアラオンは船体の修理や安全点検を終え7月初めに仁川港に移動する。
停泊中は青少年向けの体験プログラムを実施し、7月中旬に北極研究のため再び出港する。
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南極から帰ってきたと思ったら今度は北極ニダ 砕氷艦「しらせ」に1級賞状 豪観測船支援をたたえる
ttp://www.asagumo-news.com/homepage/htdocs/news/newsflash/201604/160428/16042803.html 白瀬中尉が仙台で家族写真? 情報呼び掛け
ttp://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201605/20160505_43003.html 韓国が、新しい砕氷船を作る模様
ttp://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/korea/1461842203/848
アラオン作ってから、そんなに時間が経ってないのに
もう新砕氷船作るのか。 こんど作るのは北極観測船だろ
南極派遣は半年かかるから、一隻で南極北極どちらもやるのはスケジュールが厳しい。
おそらく、昨年末に日本が北極観測船建造を決めたこととは多分関係ないんじゃないかなぁw
北極海航路参画へ国家プロジェクト 初の観測船32年にも就航 少ない海賊リスク・距離短縮
ttp://www.sankei.com/politics/news/151114/plt1511140006-n1.html 砕氷艦しらせ 艦長と女性海尉が報告 横須賀市長表敬 /神奈川
ttp://mainichi.jp/articles/20160512/ddl/k14/040/214000c
海原にぽつんとひとり棚氷… 南極隊員に俳句熱じわり
ttp://www.asahi.com/articles/ASJ5935WQJ59PTIL00B.html >>440
>北極観測船は、海洋研究開発機構が運用している海洋地球研究船「みらい」(全長128メートル、8700トン)を
>基本モデルとする。海氷下を長期間にわたって観測できる自律型無人探査機を搭載し、船上からデータ収集などを行う。
>南極観測船「しらせ」のような砕氷機能を持たせるかは今後、研究を進める
この重大ニュース、見逃していた。・・・・・・・・・・・
砕氷機能は当然必要だろ。少なくとも耐氷構造は必須。 >>442
ヘリはどうするんだ?
海保の砕氷巡視船「そうや」を二まわりくらい大きくしたくらいの船でどうだろ? 露海軍、45年ぶりに砕氷船 来年、北極圏に配備
http://www.sankei.com/world/news/160611/wor1606110025-n1.html
>ロシアのサンクトペテルブルクで10日、約45年ぶりに新造された海軍の砕氷船の進水式が
>行われた。来年、北極圏を管轄する北方艦隊に配備される予定
>「イリヤ・ムロメツ」と名付けられた砕氷船は全長85メートルで、ディーゼル発電を動力源と
>して利用する。厚さ1・5メートルの海氷に対処することができ、・・・・
>海軍高官は「イリヤ・ムロメツ」と同型の砕氷船の量産を検討していると表明した
複数ある原子力砕氷船に較べしょぼいけど。あれは海軍じゃなかった、ってこと?
ニュースがあるときくらいageよう。 海軍籍じゃなければもっと最近に原子力砕氷船が就役してるし
今も建造中の新型がある 南極観測を写真で紹介 「しらせ」補給長・山下さん撮影
ttp://www.sankei.com/region/news/160609/rgn1606090067-n1.html ロシアで世界最強の原子力砕氷船が進水(動画)
ttp://jp.sputniknews.com/russia/20160617/2319803.html
世界最大級の砕氷船、10隻
ttp://jp.sputniknews.com/photo/20160619/2320021.html 北極航路の商業運航用砕氷船らしいよ
ロシアは商業運航に対し砕氷船の随伴を義務づけてるから 日本の南極越冬隊に関する、微妙な問題なんだが・・・
”はたして、空気嫁は実際に持ち込まれてるのか?”
公式に持ち込まれてるのが判ってるのが、第一次隊と
第三十八次隊、ただし三十八次隊は某カメラマンが
個人的に持ち込んだもの。
しかし、最近入手した本に面白い事が書いてあったんだ。
その1:越冬準備で日本に居た時、「これは強制じゃないんだぞ」と、ホールの購入希望書を渡された。
その2:”食堂の入り口に割烹着を着た風船がいて、我々を歓迎してくれた。
(普通の風船は、割烹着を着ないよな?)
ただし、写真が無い為真実は闇の中・・・ 韓国の北極研究16年・世界10位圏、アラオン号が南・北極を年間311日航海
ttp://japanese.joins.com/article/231/217231.html >>451
1隻しか居ない砕氷船で、北極と南極を往復ですか。
大変ですね。
いつ整備するんでしょうか・・・
他国の船とは言え、心配になります。
アラオンといえば、最初に南極に行った時に氷を割ろうとして
突進したら、氷が割れずに船体が歪んだとか聞いた記憶があります。
日本の”しらせU”は南極しか行かないんで、整備に使える時間は
まぁなんとかなるでしょう。
北極なら、”みらい(改装前はむつと呼ばれてました)”が一応耐氷構造なんで、真冬の
北極に行くとか無理しなければ大丈夫でしょう。 ドイツの砕氷船ポーラーシュテルンも南極北極観測のため母港に帰れない年もあるみたいだから
船船自体は案外なんとかなるかもしれない
流石に乗組員は定期的に交代してるみたいだけど 「しらせ」の艦長・大鋸さん 南極の航海、生活語る
ttp://www.saga-s.co.jp/news/saga/10105/326807 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています