【糸】J-20 BlackEagleを語れ その6【帯】 [転載禁止]©2ch.net
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>>148
軍事に限らず国やメディアを問わず中国ネタって（特にアクセス稼ぎ至上のネット）はそんなんばっかやし、よくあることよ。
>>150
わかりやすいな、それにしてもやっぱフランカー系はでけぇな。 洗練された量産型もいいけど、やはりJ-20つったら黒い塗装に赤い星やな その絵は結構見かける
正面or下方からのアングルが一番かっこいいかな 低率生産段階に移行したらしいね
一応おめでとうと言っておこう >>146
「速度」が違い過ぎるんだよなー
その「速度」ってのは開発・生産速度
なにからなにまで日本の常識を遥かに凌駕してやがる
対潜コルベットも6週間ごとに就役だぜ、ハンパねー
それにこのJ-20も本格量産されると年50機生産されるとのこと
年50機（最終的に1000機目標）とかガチでアメリカと戦う気かよ・・・って思える
001A型空母も2013年から建造開始して今年の年末から来年初頭に進水予定
インドなんか10年以上かかってるってのにな
造船世界一だかんね、今の中国
なにからなにまで規格外の怪物よのう のんびり軍備整えられる立場じゃないからね
北米という最高に有利な場所に陣取る人類史上圧倒的最強の米国を脅かす二番手とかいう極めてキナ臭いポジション 速いことは速いけど生産ペースはまだまだ本気出してないぞ旧型の更新が多い
技術面で一流にはなったけど超一流になるには後15年位はかかるからまだ遠慮気味 なかなかカッコイイ
本格的な量産体制に移行したっぽいね おいおい、F35は青森に配備されるってマジか？
もし尖閣の上空にJ20が現れたらF15で対抗するのか？ 低認識型もいいぜ
烈士記念日（本日）の中継見てる時に思ったのだが
記念すべき戦闘機だし何らかのイベントで上京しないのかな？ それは次の帝都大閲兵までお預けかな
今度たまうみでJ-20お披露目するらしいね >>101
カナード動かさないなら大丈夫ってのはX-36でわかってるしステルス性が役に立たない距離まで来たら動かして機動性をたかめるんじゃないかな J-20は相手もステルス機って前提で作られてるんだよな
カナードとかサイドベイから出しっぱなしできるAAMとかステルス機同士の近距離戦を想定した設計になってる >>179
http://i.imgur.com/vbbz6t1.jpg
J-20艦載型計画はあるで
J-20はなんだかんだ大きさもJ-15の原型の原型であるSu-27と同じくらいだしJ-15サイズが空母でも満足に運用できるってなったら本当に艦載型も出て来ると思う
http://i.imgur.com/Pky3z2p.jpg >>177
X-36にはカナードあったけど、結局ない方がいいっていうんでMDのJSF案はカナード無しになったけどな。 艦載機は小さい方がメリットあるので次期艦載機はJ-15よりも小型になるでしょう J-15を製造した瀋陽はFC-31を開発中
次期艦載機はFC-31がベースになるでしょう 中国に導入されるSu-35みたな画像がでたな
コックピットに黒いカバーがかけられてて機体は２機並んでる
J-20の量産開始
Su-35の導入開始？
今年は日中の空軍力が逆転した記念すべき年になりそう あの機体はSu-35ではない
アンテナの位置で識別できる
ミリオタなら不自然だなと感じる画像 >>184
FC-31は輸出用って聞いたけどどうなるんやろな
個人的にはJ-20かJ-10の艦載型を見てみたいけど >>181
こマ？
ボーイングの第六世代機の予想図ではカナードあるし結局どうなんだろうか気になる
http://i.imgur.com/rq0Wfrx.jpg >>190
現段階の予想図なんてなんの当てにもならんぞ。
ボーイングもロッキードもATFの予想図はカナード付きだったんだぜ。
しかも設計案には欠片も似てないという。 カナードついててもステルス性は落ちないって研究結果もあるよな 設計次第でしょ。主翼の前の先尾翼が必ずステルス性を損なうなら
オーソドックスな形態のラプターやF-35もお尻から見ればステルス性の悪化する
パックマンステルス機ってことになるし PAK FAよりJ20のほうが早く配備されるらしいね カッコいいねぇ
早く実戦配備してほしいものよ
尖閣以外で飛行するならいいわ 11月1日から11月6日まで開催される珠海エアショー2016でJ-20がデモ飛行するらしい
11:05〜11:15
https://pbs.twimg.com/media/CuTKv-0W8AA4Gs9.jpg 確か他にも新型機結構あったよね、いきてぇな（社畜の寝言） バリバリの制空戦闘機だよなあー
短距離AAMの発射装置が特殊な接近戦仕様だし
>>188
ステルス機って感じだ（語彙不足） J-20A（仮）は90年代末の虎の子フランカー（J-11A）ポジじゃろ
新鋭の戦爆はJ-16、J-11D、JH-7B？と豊富だし
いざとなったらその長大な航続力で台湾海峡や南・東シナ海の制空権をいただきます 発展型次第やな。
非ステルス運用でいいならいけるけど。 いずれ海軍航空隊にもJ20は配備される
J20の長い作戦行動半径は脅威になると思う 中国の戦闘機は進化が速いからね
数年後にはJ20B型とか試作機の画像が出そう そういや今装備してるエンジンは何だ？ WS-10(A)の改良型？
情報古いけどWS-10Gってやつなら従来の大型戦闘機に載せてるWS-10AやAL-31F系を大幅に上回る推力だから一応問題ないが
>>206
00年代後半まではゆっくりだったけど、工業力技術力が充実した2010年以降はハイペースですな
Y-20を上回る超大型輸送機、開発中の新型ステルス戦略爆撃機や洪都のステルス無人攻撃機も控えている 今のWS-10系の耐久時間は1000時間みたいね
この前、2000時間に増やすことを目指すって発表してたよ それ2000時間の勘違いだと思うよ。
当面の目標はたぶん3000時間、ここまで伸びれば必要十分だろうね。 1000〜2000時間ならとりまフランスレベルのところまでは持ってきたってところか >J-20B
先日、J-20の開発を担当している成都飛機研究所が出した論文にJ-20の改良モデル
っぽい機体が掲載されていた。航空機設計の例として出されたもので、これが直接
J-20の発展型になるかどうかは不明だが、公式ソースなので外野の想像とは言えな
いのも確か
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1000936113000228
主翼に増加燃料タンク4本を搭載したJ-20が撮影された
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-10-17/doc-ifxwvpar8234648.shtml
フェリー飛行の際の航続距離延伸、非ステルス環境での兵装追加など、実際の
運用の幅を広げるためのテストだろう。パイロン自体も切り離し出来るのかど
うかが気になるところ おいおい、もうJ20Bの話題かよ
空自にF２が配備された時はJ16もJ15もJ11もJ10もなかったのよ？
お前こんなのチートだろ うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい
by ひろゆき 好むと好まざるとに関わらず新たな覇者を目指なければならないポジションの中国と現状維持で構わない日本を比べちゃいけません
中国大陸は地政学的にかなりハードモード、チートでも不足よ
>>214
ＪＨ-20なんて話もあるね
映像見る限りＪ-20は思ったより機動性高いな… >>218
中国大陸は地政学的にハードモード
詳しく J20の塗装変わったのか？
ますますカッコいいねぇ >>218
もはや日本が現状維持するのは中国が地域覇権目指すのと同じくらい難しいんですがそれは 最初にこのスレタイ付けたものですが、もはやBlackEagleとか絲帯とか呼ばれてないので次から消しませんか >>219
東に日米・北にロシア・西にイスラムインド、こんなハードな場所はそうそうないぞ
大陸自体も世界屈指の過酷な山岳地帯と大砂漠を抱えてて養うべき大人口に対して可耕地や重要資源が足りない
>>223
米帝様にお頼みするんじゃ
>>224
正式塗装になってからのカッコよさは異常だな、珠海で見物したいわ 海洋をアメリカとその配下に抑えられてて縦深がないしね
珠海エアショーと言えば同時期に長征五号の打ち上げがある
ＰＬＡ趣味者は忙しくなるな >>227
そもそもJ20に限定する必要もない
>>228
ロシアとは領土問題はない
インドとは地理的に局地戦になるだけ
敵になるのは米国だけじゃね？
その他は雑魚よ >>230
中国軍戦闘機スレは他にもあるで
>>228
あ、(珠海に)そっか行きてぇなぁ… >>228
サンクス
こういうの地政学っていうんだっけ？おもしろいね >>229
縦深のなさを補うために大陸平定と朝鮮戦争で消耗しまくってた時期に必死こいて産業を内陸部に移転せざるを得なかった中国さんだからねえ
軍事力もだが太平洋と大西洋という攻守に有利な堀を持つ北米大陸の優位は圧倒的すぎる
>>236
量産型の外観は極めて洗練されてるから何色でもかっこいい感あるけど、やっぱ黒っぽく見える時が一番かっけえな Ｊ-20を開発した成都もかつて第三次世界大戦に備えて後方に集積させた産業の一つだっけか （中国軍情報でお世話になってる）同志大江戸くんが上げた画像を見るに58周年らしいな、成飛。 彼とその情報源には今後ますますの情報漏洩を期待している J20と比べてみるとF15とかF２なんてもう旧式戦闘機だな 試作機がでるたびにデザインが少しずつ変わったからな 最近（今年）のJ-20画像ずーっとみてると大気汚染が改善に向かってるのが何となくわかるｗ
乗用車の増加やインフラ整備が止まってる上に空気中の汚染物質が雨風で除去されやすい日本でも一年に数十日くらいしか見れないような青空が徐々に増えてる >>250
中国は広いからなぁ
どこで試験やってるのか気になる
空気が綺麗になるに越したことはないけど 近年は大陸特有の砂埃が緑化の推進（森林面積増加率ダントツ世界一）で抑制されつつある
本当の意味での大気汚染である工場の汚染物質排出のピークは十年ほど前の00年代
今は貧しい人でも自家用買えるから、生活の贅沢化で大都市部の排ガスがやばいけど
クリーンエネルギー推進に世界で最も熱心な国の一つだからこれも時間の問題だろう
流石に冬場〜春の北中国は超乾燥によ砂埃と安価な暖気を人民に供給する為の石炭使用でアレだけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
