【欧州の】ラファールスレ F3【美女】 [転載禁止]©2ch.net
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格好良いタイフーン、可愛いグリペン、
そして美しいラファールとこの三姉妹はまさに欧州の傑作戦闘機と言える
その中でも先が尖って鰻重がエロく、
可愛いアホ毛と中途半端なカナード翼が何とも言えない、
ダッソーの最新鋭機ラファールについて語れ
■ダッソー公式サイト(フランス語、英語)■ http://www.dassault-aviation.com/
■フランス空軍公式サイト(フランス語、英語)■ http://www.defense.gouv.fr/air
■ラファールwiki(日本語)■ http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A9%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%83%AB_(%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F)
■ラファール乱舞■ http://www2g.biglobe.ne.jp/~aviation/rafale.html
Rafale News
ttp://rafalenews.blogspot.com/
栄えある過去スレ
【欧州の】ラファールスレ【美女】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/army/1231567593/
【欧州の】ラファールスレ F2【美女】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/army/1311827940/ 仏ラファール戦闘機、初の輸出へ エジプトに24機
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3039496 めでたいけど実際に引き渡されるまでは安心できない・・・。 インドは決定してから実行されるまで１０年かかるとか言われてるらしいw
日本の援助なんかでもそうらしい。向こうの官僚たちは、とにかく仕事を
しないみたいだ。
なんにせよエジプト、決定してよかった。これでラファールの生産打ち切りは
免れたな。それからエジプト空軍なら、ラファールの迷彩塗装が見られる
かもしれん。 10年経ってもまだ決まってなかったらF-3を売ってやってもいいんじゃないか＞インド ラファールは美しい戦闘機なんだが、あと機首が２メートル長ければ・・・ ラファールってJDAM搭載能力やばいな
F-16何機分? F-16のほうは知らないんだが、ラファールは精密誘導爆弾を６発同時誘導できる
としているな。
仏空軍のラファールは複座型が多く、後席に爆撃士官を乗せて６発の同時誘導を
やるらしい。これが出来るから６発使えるんだろう。
F-16は基本単座だから、パイロットが何もかもしないといけない。
そうなると誘導爆弾が扱える量には限りが出てしまう。 エジプトは支払い能力が不足しているので、
半分は融資とフランス政府の保証で買うようだ。
支払いが滞ったらフランス政府がカブるとか。
そこまでしてギョーカイに仕事与えないとアカンのか？ 海外との公共系の経済案件では、輸出国政府側が融資したり保証付けるのは極普通
というか中後進国でそういうのが付かない案件はまず無い。
日本のゼネコンがやってる大型案件も、日本政府側が融資とか保証付けてるんやで >>31
F404エンジンを積んだラファールＡならちょうどいい？ F-16じゃいかんかったかのかね＞エジプト
>>35
武器輸出もどこもそんな感じよ。 ミラージュ2000の代替でしょ？
F-16はポンコツだけど山盛り持ってるし
フランスとも縁は繋いでおきたいだろう 複座型がメインなのか＞エジプト
なんにせよ売れて良かった。
禁輸解ければリビアも買うかね。 ドゴールがペルシャ湾に着いたってよ。
結構、時間かかったな 対IS任務は「これまでと違う戦い」 仏軍パイロットが語る決意
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3040997 万が一墜落して捕まったら、100%頃されちゃうからな。
まさしくこれまでとは違う戦いだよ。 日本とフランスが兵器の共同開発だって!?
通常動力型空母を日本に発注してくれんかの
カタパルトが作れんと無理かな きっとシェルクーフの後継艦の共同開発だな
引き上げた武蔵の46cm砲を搭載し戦略兵器削減条約に抵触せず
維持費も安価という画期的原潜だ 久しぶりにグレール飛ばそうかとしたが・・・・・・
未遂に終わった＾＾； グレールでググってもトラックの荷台ばかり出てくる。
もう嫌だ インドに36機が輸出される契約が正式に結ばれたそうだ。
今朝のBSのフランスF2のニュースで。 ν速＋にスレが建ってた。
【国際】中国に警戒強めるインド、ラファール戦闘機３６機を購入へ [転載禁止](c)2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1428719070/ >>52
おめでとうございます。デジャスの立場がますます小さくなりますなw >>56
今更だけどスレ覗いてきた
次はカタールかな？UAEかな？
>>55
エジプトに嫁いだよ＾＾ ラファール初心者なんだけど
米軍機で言うところのF-16的な存在なん？ 初心者には、ラファールもティファールも同じに見えるものさ・・・ 中国製とかイタリア製とか色々あるじゃない
多くはないけど 印戦闘機製造、民間の出番 モディ首相、国営大手に見切り
ttp://www.sankeibiz.jp/macro/news/150527/mcb1505270500007-n1.htm ラファール戦闘機、エジプトに初の引き渡し 首都上空を飛行
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3055155 実質欧州の最強戦闘機だよな、対タイフーンでの戦跡を見ても
ドックファイトでは10戦10敗(2007年コルシカ)
BVR(有視界外)戦闘では4対4で4戦4敗
ラファール側を2機に減らした2対4で4戦1勝3敗(2009年UAE)
倍の数でも４回やって１回しか勝てないとか嘘やろ・・・ >>83
実際に引き渡されたのならキャンセルや選定やり直しの心配もなく安心だね。
タイフーンとラファールってほぼ同時代にヨーロッパで開発されたけど
どれくらい性能差があるのかな？ >>84 実際の航空戦でドッグファイトなんて滅多に無いから（震え声）
ヨーロッパで実戦経験を積みたかったらギリシャかトルコに売るべき。
ここらならたまに散発的な航空戦が起きてる。 >84のは
・1vs1で決闘形式(並行飛行から相手側に旋回）のガンファイト x10 9-1or10-0
・ある状況を想定してのBVRを、4vs4、4vs2で各1回 撃墜判定4-0、3-1
現行型だと、電子関係の格差が大きいのかなと。PESA→AESA、光学監視装置、
統合型電子戦などラファール自慢の装備が現況の台風には皆無で… エンジン推力もEJ200相手ならばそんなに差がない。 なんでエジプト向けラファールの引き渡しこんな早いのん？
契約まとまったの2月じゃん >>89
フランス軍向けの機体を引き渡したのだと思う。 インド向けに見切り発車で造っていた分をエジプトにまわした可能性とか……？ ラファールは売れ始めたな
欠陥機のユーロファイターは
もう売れないだろう 次世代機なしでラファールは改良を続ける。
nEUROnをセンサー無人機化してデータリンクで遠方からミーティア。 >>89
なんでエジプト向けラファールの引き渡しこんな早いのん？
>>90の推測が当たり
ttp://bmpd.livejournal.com/1388628.html#cutid1
フランス空軍向けに生産中だった機体を転用したとの事 >>95
塗装も特にフランス軍機と変わらなかったしなあ
国籍マーク以外な インドがダッソー社ラファール126機購入計画を公式に中止
インドでの国産をどうするかで揉めたのが原因
フランス政府から買う36機はそのままだが
機種選定をまた提案からやり直すんだってさ >>97
インド人の考える事は完全に理解不能だな…
日本がマシに見えるくらいに防空に穴があきそうだ >>99
再選定だから追加発注はないんじゃないかな
というか再選定でラファールに決まったらどうすんだダッソーw ないかなぁ
どこかでダッソー社の社長が36機だと困るからもっと作るって言ってたのを見た気がするけど 性格悪いから追い返されのか
見た目は悪くないのに残念だったね インドじゃ持参金少ないと嫁焼き殺されたりするって話聞いたぞ 中止ってホンマかいな
あの国の時間軸はよく分からん >>101
次は提案しないんじゃね？
インドでのライセンス生産分も品質の保証をしろってのが受け入れられなくてキャンセルだろうし。
そこを取り下げられるなら再選定する意味ないし。 5年後Su-35が選定されるも例の如くgdgdになり、
その後グリペンが選定されるもやっぱりgdgdになって、
以下ry 台湾はミラージュ2000で懲りてるみたいだし。。。
フランスがパーツをなかなか売ってくれないらしいね。 そもそも2000調達は当時の李登輝政権のアメリカ揺さぶり策だからなあ。
また同じ様な政治的状況にならんとラファールの目は無いよ。
建前上、米べったりは不味いから仏製で…が理由なのに可動率やコストが
やり玉に挙げられてるんは、国民党の力が落ちてる証拠だよな。 んーと、台湾政府/空軍の答弁によれば、一時期の台湾ミラージュ2000
の低稼働率はギリシャでの墜落事故を受けての飛行停止処置と
アップグレードを見越して意図的に整備や部品ケチったのが原因とのこと。
台湾空軍のミラージュの平均稼働率は非常に高く（2012実績では
F16:70、M2K:75、IDF:80 %)その点とBVR戦闘能力は高く評価されてる。
今は稼働率30%を切ったF-5をどうするか、が空軍最大の課題。 > 台湾空軍のミラージュの平均稼働率は非常に高く（2012実績では
> F16:70、M2K:75、IDF:80 %)その点とBVR戦闘能力は高く評価されてる。
平均可動率やBVR戦闘能力が高ければ運用コストの高さには目を瞑るべき
って主張は、大抵の国にとってかなり無理があると思うが…。
ソースを示さないのはコストについて無視してるのがバレたくないから？
それとも下とは違うソースがあるんだろうか？
ttp://www.us-taiwan.org/reports/2012_the_looming_taiwan_fighter_gap.pdf >>119
ウイルス注意！
どうやらカード情報とネットの口座の預金を奪うタイプらしい
とりあえず警察と運営には通報しといた 稼働率に付いて書いてる、というか補足してるのに、何が気に喰わないんだか…
確かに飛行時間あたりコストは重要だが、それだけでは決まらないのは輸出における
F16に対するF15系、MiG-29とSu-27系、あるいは欧州のグリペンがアレなのを
見れば解るべ。
ついでに言えば、台湾の事例は(他国における)M2KとF16のコスト比較として
適当ではない、ってのは有名な話だべ。一応、例を挙げとくけどさ
http://www.timawa.net/forum/index.php?topic=8208.0
http://www.mirage-jet.com/AIRFRAME/MAINTE_1/mainte_1.htm フランス政府による武器輸出振興策が惨敗、最終的な赤字は600億超ドルに
ttp://www.businessnewsline.com/news/201508210254380000.html
>インドは当初、次世代戦闘機として126機のDassault Rafaleの購入を予定していたが、
>高額な機体価格がネックとなり、最終的な導入機数は40機とし、その代りに127機のロシア製の
>Sukhoi PAK FA T-50を導入する方向で現在、交渉が進められている。
>また、エジプトに関しても24機のDassault Rafaleの導入を予定していたが、欧州経済の減速を受けて
>売却のための裏付けとなる対エジプト借款の実行が困難となっており、エジプト向けDassault Rafaleも
>輸出も困難な情勢となってきている。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
