陸自　連絡偵察機にホンダジェットを押すスレ [転載禁止]©2ch.net

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 03:20:43.19

ホンダは創業者の遺訓で軍需には手を出さないことになってるんだが。

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 03:25:04.74

アシの短いHONDAジェットを
何が悲しくて使わにゃーならんのじゃい！

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 06:41:34.32

>>100
本田宗一郎が生きてた間は陸自にバイクを納入してた。

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 12:33:29.25

ホンダのバイクや発電機は各国軍に納品されて軍用に使われてる

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 15:23:03.70

>>102
>>103
そんなことがあったんだ、そこまで頭回らんかった。
「兵器は開発しない」とか「軍専用はやらない」っ意味だったんか。

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 16:07:43.74

ﾎﾝﾀﾞは非協力的って評判は陸自内にあったとか

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 20:19:59.39

>>105
天下りを受け入れないって事だな

**名無し三等兵** · 2015/05/31(日) 21:21:30.83

天下りとか止めて、全員、行政研究所みたいなのにいれて
知恵袋の常設お答え委員にすればいい

**名無し三等兵** · 2015/06/01(月) 07:22:38.53

>>107
何処から予算を持ってくるんだ？

**名無し三等兵** · 2015/06/05(金) 03:18:33.62

天下りは必要悪だと？

**名無し三等兵** · 2015/06/05(金) 22:30:39.32

>>109
55歳で定年だぞ
その後年金まで10年どうするんだよ

**名無し三等兵** · 2015/06/07(日) 02:26:46.19

定年はみんなあるもの、役人だけの特別扱いは許せんよ

**名無し三等兵** · 2015/06/07(日) 04:49:54.30

防衛省OBでスパイ組織をつくれ

**名無し三等兵** · 2015/06/07(日) 11:11:18.96

だが自衛官は公務員の中でも冷遇されすぎ
（逆に言えば他の公務員が良すぎともいえるが）

**名無し三等兵** · 2015/06/07(日) 15:11:07.65

>>110
莫大な退職金貰ってるんだから
それで喰いつなげや公僕！

**名無し三等兵** · 2015/06/08(月) 09:28:02.93

ヘリパイが再就職しないと民間の航空会社が大変な事に

ちなみに自衛官にも再任用制度が有るので65歳まで勤務が可能
再任用される人なんてほとんど居ないけどね

**名無し三等兵** · 2015/06/08(月) 09:36:25.58

というか辞めた時点でパブリック・サーバントではないのでは

**名無し三等兵** · 2015/06/15(月) 17:27:16.71

・特異な主翼上配置のエンジンポットで、斜め前方からはエンジン排気口が主翼の影に入るので
　IRミサイルにはステルス性があると思う。
・ただ地上クリアランスが極端に小さいので、胴体や主翼下に偵察ポットを装着し辛い。これは
　はっきりマイナスだと思う。

**名無し三等兵** · 2015/06/17(水) 17:52:38.51

だから連絡機は兎も角、軍用ははなから考えてねえって(´･ω･`)

**名無し三等兵** · 2015/06/18(木) 04:40:12.49

「輸送機飛ばすほどでない軽輸送」　「お偉いさんの移動」　
なんかが実際の使われ方でしょ　ホンダジェットで十分だと思うな

**名無し三等兵** · 2015/06/19(金) 09:19:26.18

LR-2のストレッチャーやカメラは何の為ですかね…

**名無し三等兵** · 2015/06/20(土) 15:59:34.36

そもそもLR-2の調達が止まってるよな
陸自は固定翼はイランのか

**名無し三等兵** · 2015/06/28(日) 00:20:37.52

ちゅうか、飛行機よりも本業の北米リコール問題なんとかせい、ホンダ

**名無し三等兵** · 2015/06/29(月) 10:17:06.24

たしかに震災とかで怪我人の輸送はするかもね、空自輸送機のオマケ的にでも
そうなると小さいかなホンダジェット　なにしろATDXよりさらに小さいからね

**名無し三等兵** · 2015/06/30(火) 03:22:11.24

>121
26補正で1機調達してようやく8機目

**名無し三等兵** · 2015/07/01(水) 21:51:00.88

航空博物館のYS-11をさんざん触ったけどすごく内部は狭いのね
エスティマ二台分くらいしかないと思う、ホンダジェットなら一台分くらいの容積しかないのかも

**名無し三等兵** · 2015/07/01(水) 22:35:54.93

>>125
ホンダジェットの機内容積はハイエースグランドキャビンくらいしかないけど
YS-11は60席級の旅客機だぞ？

**名無し三等兵** · 2015/07/14(火) 19:09:36.80

連絡機用T-4後継に調達して、浮いた金でATD-X型練習機を調達

**名無し三等兵** · 2015/07/19(日) 07:19:06.03

>>105
ホンダはバイクの納入も拒否、今はカワサキだけのはず
良くも悪くもそういう体質の企業だ
米軍がホンダジェットを採用するならホンダも対応は違うだろうが
日本軍憎しは消えない

**名無し三等兵** · 2015/07/19(日) 12:32:25.25

別に憎んでいるわけじゃないだろw

**名無し三等兵** · 2015/07/19(日) 18:09:08.53

>>128
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4b/07/e0cbad055fc995cf86655fa4fb6dd373.jpg

http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/f/u/k/fukuiinchodairi/image11072822.jpg
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-b4-17/naritam89/folder/1049169/40/34877540/img_5_m?1430303924

**名無し三等兵** · 2015/07/19(日) 18:19:29.30

カワサキか・・・

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 04:25:00.87

川崎は英軍などに納入実績もあるしな
赤帽がホンダ採用で現場は心配してるんだって

航空関連スレで唯一のホンダスレがこれとは
ttps://ja.flightaware.com/live/flight/HON21
最近のホンダ機

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 05:58:13.52

【HDJT/ホンダHONDA総合スレ1/本田航空/桶川･大分】
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/airline/1437425756/
関連スレ

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 12:16:26.55

ホンダは郵政と警邏なのよ
自衛隊は使用量と隊内整備がしっかりしてて台数稼げないんよ

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 13:44:43.11

>>134
あ郵便のホンダ見るねえ
自衛隊は三菱の印象

最近警察はスズキやスバルが増えた

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 18:55:54.18

ホンダは国防事業に未参入なんかね

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 19:30:01.73

自衛隊で使うかどうかは置いといて、ホンダジェットって胴体ストレッチ型とか造らんのかな。
民間でももう少し大きいのが欲しいという顧客もいそうだが。

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 20:58:55.60

>>136
KLX以前はずっとXLRなんかのホンダ車種でしたし

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 22:40:39.16

KLX以前とか全く知らん昔の話だな…
最近は自衛隊も米軍の使ってる軽油で走るバイク買ってるって話だが

**名無し三等兵** · 2015/07/21(火) 23:10:20.89

>>137
ストレッチした時に胴体とエンジンと翼の位置関係で最適化出来るかどうかが問題やろね
それによる抵抗減が売りのひとつやからね

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 02:37:02.54

>>139
どっから出た話？聞いたことねぇぞ
それにXLRもつい数年前まで現役装備だったし、物持ちいい所じゃまだ使ってるぞ

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 07:47:44.47

>>139
あれ英軍仕様の川崎車体の
エンジンはスバル？

インドのみたいに市販して欲しい
あれもスバルエンジンだが

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 07:54:21.73

http://www.nikkei.com/article/DGXMZO88271580Z10C15A6000000/
ホンダジェットに海軍の技術　米を経由し再び日本に
2015/6/27 6:30日本経済新聞　電子版
先日、休暇で一時帰国した際に「伝説の技術者」とお話しする幸運に恵まれた。
元ホンダの井上和雄さん（78）。熱狂的なバイクマニアなら、1983年発売の「ＣＢＲ400Ｆ」に
組み込まれた独創的な可変バルブ制御システムの開発者として覚えている人もいるかも
しれない。今では社内でも知る人は少ないが、ジェット機開発計画の初代リーダーでもある。
井上さんは入社３年目の62年に、極秘命令を受けてガスタービンの開発を…

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 13:57:03.97

米軍の使っているＫＬＸ650ベースのディーゼルは糞煩いんだよな。
隠密性を求めていそうな陸自は買いそうも無い。
エンジンもＫＬＸ650をベースに独自設計でディーゼル化しているようだ。
https://www.youtube.com/watch?v=8Z830kXJr7A
http://www.dieselbike.net/militaryproduction/M1_Spec_Sheet_US_611cc.pdf
http://www.dieselmotorcycles.com/technology.html

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 14:53:50.12

ハーレーくらいの実力と思う方がいい
スバルやヤンマーそしてマツダと小型ディーゼルエンジンでは圧倒ながら
欧州では四輪ディーゼル乗用車が主流
ちなみにホンダのディーゼルエンジン発電機も存在した

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 19:49:32.00

>>143
＞熱狂的なバイクマニアなら、1983年発売の「ＣＢＲ400Ｆ」組み込まれた独創的な可変バルブ制御システムの開発者として覚えている人もいるかもしれない。

VTECの先祖REVか、回転数で吸排気バルブの数を変える奴だったな。
不評だったのかモデルチェンジ後のには無くなったが後にスズキも似たようなシステム作ったな。

**名無し三等兵** · 2015/07/22(水) 23:39:13.36

>>146
REVはジキルとハイドのような二面性のあるエンジンで、オラはなんか好きになれんかった

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 01:26:05.75

ハーレー導入するなら陸王を現代改修して復活すればいいい

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 07:20:01.20

ご存知だろうが陸王はハーレーの日本生産品だよ
川崎はメグロそのもの

つかみんな消えたな
くろがねも日産系列でバイクは消えた

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 08:52:12.76

やはりＨＶ化ですよ

電力は30㏄くらいの発動機でどう？

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 09:06:45.26

米軍偵察バイクはカワサキフレームにディーゼルエンジン

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 10:28:31.89

英国もなエンジンは富士重工らしいな
その米のかもだが

バイクは車以上に簡単そうだが
バイクこそ日本の独壇場
フレームさえ自作出来ないなんて
イタリア以外でもワークスは多いのにな

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 10:33:05.16

同じエネルギーなら電気が強い
ただそれを貯める技術が
液体燃料系に追い付いていない

汽車系の新幹線はないからね
有ればパンタグラフや架線が要らないし

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 11:23:16.70

ホンダジェットは日米市場では1機も売れないのでは。

本田　HA420ホンダジェット
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:HondaJet_Ryabtsev.jpg

GE子会社スペクトラム　S40フリーダム
http://www.spectrum.aero/images/stories/elements/independence-s33.jpg

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 11:38:41.80

しかしジェットファンエンジン推力9.12kNって
軸出力3040ps級ディーゼルエンジンに相当する
小型エンジンなのに燃費は抜群なんだね。

定格燃料流量
離陸時　0.49lb/lbf/hr
飛行時　0.75lb/lbf/hr

参考平均値
PW1217G　0.3344lb/lbf/hr
F7-IHI-10　0.3334lb/lbf/hr

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 11:54:23.72

>>152
エンフィールドロビンなんて今時使ってないだろう。
http://www.dieselbike.net/Hamm09/FujiRobin.JPG

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 13:41:34.50

>>156
それじゃないて(笑)
米車みたいな川崎のオフ車に
スバルエンジン

独蘭にもあるのね

**名無し三等兵** · 2015/07/24(金) 13:49:42.38

>>154
この中に出てくるホンダジェットについては、最近亡くなった建築家の黒川紀章氏が
1機発注していたと聞いたばかりである。

航空機のキャンセルは莫大な違約金取られるよ

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 00:52:35.18

>>157
富士重が2輪用ディーゼル作ってるなんて聞いたことない。
ソースある？
米現用のＨＤＴ　Ｍ1030だったらカワサキＫＬＲ650の車体に
ＨＤＴオリジナルのディーゼルエンジンだし。

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 04:20:17.64

オリジナル?
そのソースを知りたい
スバル汎用を使っての
英国軍軽油系化完了だったし
今はその米のを調達かもな

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 11:38:23.22

>>160
上でも書いたけど、ほい。
http://www.dieselmotorcycles.com/technology.html

ちなみに富士重の汎用ディーゼル。
http://subarupower-global.com/jp/engines/dy-series/dy42
トルクこそ400ｃｃクラスだけど馬力は原付２種なみ

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 13:12:50.49

>>161
いやスバルのオリジナルのソースだよ
そっちを出さないとうやむやに

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 13:24:20.32

ああディーゼル車乗ったことないなら分からないと思うが
小排気量小馬力でもトルクは十分なんだけどな(笑)
マツダのディーゼル車今日明日試乗してきたら？
多分ディーゼル車のイメージが変わる
欧州はクリーンディーゼル車が税制優遇で大半だし
BMW傘下のミニとかもいいよ
一回の給油で1000km走るから

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 14:47:43.16

>>162
それを知りたいのはこっちだよ。
スバルが2輪用のディーゼルエンジンを作っていたなんて聞いたことが無い。
汎用機ロビンのエンジンを積んでいたのはエンフィールドロビン位だし。

>>163
こちとらＣＸ-5オーナーな上にトラックからトーイングトラクター、建設機械なんかも
運転したことがあるけども。
トルクだけでは速度は出せない。>>156のエンフィールドロビンも400ｃｃもありながら
最高速度は80ｋｍ/ｈしか出ない。

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 15:28:44.80

>>164
専用と言いだしたのはあんただしな(笑)
英国軍の資料でも漁ればいい

そもそもディーゼルで速度を欲しがるとか
また空想で話してるのかな？(笑)
とはいえアウディがル・マンで勝ったり
プジョーも強かったりするけどね

大体オフ車に速度は不要
探索や捜索用途だし
そのエンフィールドはオンロードだが
VWのエンジンも調べてくれよ

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 15:44:32.95

>>165
「専用」なんて何処で書いた？
結局イギリス軍で富士重製エンジンを搭載したバイクのソースなんて出てこないじゃないか。
結局唯のホラ話な訳でしょ？

軍用偵察バイクはオフ専用と言う訳ではないよ。ロードだって走る。
ディーゼルだって速度がいらないなんて話な訳じゃないだろう。
実際ＨＤＴ　Ｍ1030は600ｃｃで30馬力を出すように作っているし、ロビンエンジンの9.5馬力で
十分なんて話にはならないのだが？
アウディのルマンマシンＲ10ＴＤＩで実に650馬力、ＶＷの1.6Ｌターボディーゼルでも120馬力の
馬力を出している訳で、ディーゼル＝馬力が無くてもいいなんて話じゃない。

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 16:33:27.93

ほらなら出さないでしょ
まあ最近の話じゃないから
英国軍の資料でも漁るこったな
軽油や灯油完全移行は記事にもなってたくらいだし
がんばって探してね(笑)

オフ車は車に積んで運ぶもんだよ
道が無いから使うんだし
そちらの方が効率がいい

馬力や排気量と速度の問題は
ギアなどでいくらでも調整出来る
エンフィールドはそこまでたどり着いていないが(笑)

川崎もディーゼルはやってるし車体エンジン一式を期待して
ホンダはクボタから調達かヤマハはダイハツや日野か
スズキは欧州勢犬猿のVWからか(笑)

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 18:23:40.09

>>167
ホラじゃないけどソースは見つかりませんと？

舗装路ではトランポに積んで輸送するソースあるかね？
陸自車両は自走していったりするが？状況次第で舗装路も
走るでしょ。

スピードもでる富士重製エンジン搭載のイギリス軍バイクのソース
は出てこないのかね？

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 18:32:51.34

見付ける気がないなあ
それほど重要でもないし
日本のバイクメーカーにも
何ら影響無いから（笑）
見たければ自分で必死に探すんだな
事実には変わりないし

富士重工がいつディーゼル車
出すかの方が大事だし
ホンダはいすゞからエンジン調達かもね
バイクの話だが

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 18:41:04.49

>>169
いくら探しても出てこないよね？ホラだから。
事実だけどソースは開示出来ないと。

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 19:25:56.89

富士重工業製の2段2速過給器付き水平対向2気筒700ccディーゼルエンジンの
推定出力65.9psって軍用バイクに搭載するとパワーはどの程度なのかな。

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 20:10:03.90

>>171
それ何kgあるのかな？
それ次第かと

>>170
川崎ディーゼルエンジンのバギーやら
ホンダベースのディーゼルバイクも出て来てしまった
川崎ロビンはあんたが探しな(笑)

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 20:51:04.57

FH70に搭載するつもりが上空20000mまで飛ばされそうになり
CVR装軌式装甲戦闘車両エンジン換装の触れ込みに釣られて
結局はカワサキ軍用バイクに収まったってことだから
民生品向けなんて無いよ。

**名無し三等兵** · 2015/07/25(土) 21:19:59.50

あそうだね

**名無し三等兵** · 2015/07/26(日) 01:27:54.03

>>172
結局自分で見つけられないのね。

>>172
FH-70は1800㏄ガソリンのはずだが、ディーゼルも作る計画があったのかね？

**名無し三等兵** · 2015/07/26(日) 02:15:16.25

頑張って見付けてくれ（笑）

**名無し三等兵** · 2015/07/26(日) 13:45:39.93

>>173
お前バカ？

**名無し三等兵** · 2015/08/10(月) 19:08:51.40

現在の戦艦ことイージス艦改愛宕級2艦建造決定だ。なんと今回輸出許可された対潜システムは最新型のＱＱ－８９だったぞ＾＾ｖ

記念艦名は「むさし」か「たかお」かワクワクするな、いずれにしても歴史的大物艦名を付けるのは間違いないな。

アメリカ国防安全保障協力局(DSCA)は8月7日、議会に対して、

日本にイージス戦闘システム(ACS)などを15億ドルで輸出すると通告したと発表した。

あとは陸自の各機動師団や水陸両用団との連携を深めるべきだし、もし連絡機を更新機種選定する場合は必ず水上部隊やE-2Dとの情報共有可能な機器を積むべきだ。
陸自専門にANAから新しめの777-300ERを購入して、中古なら一機50億も出せばミサイル警報装置付き改修まで出来るしな、基地間輸送だけではなく空挺部隊が使用できる体制を整える為に、中型機以上のサイズは1機必要だ。

**名無し三等兵** · 2015/08/11(火) 11:37:48.49

そもそも陸自に固定翼機が必要な理由がない

**名無し三等兵** · 2015/08/12(水) 01:16:41.73

セスナとか陸自のも飛んでるよ

**名無し三等兵** · 2015/08/12(水) 14:20:48.15

>>180
陸自がセスナ飛ばしてるっていつの時代の話だよ。
L-19は1986年に全機退役してるぞ。

**名無し三等兵** · 2015/08/13(木) 06:11:48.17

それビーチだな今も現役

**名無し三等兵** · 2015/08/20(木) 22:48:36.51

陸自初女性固定翼機パイロットを目指す
ttp://www.asagumo-news.com/homepage/htdocs/news/newsflash/201508/150820/15082004.html

**名無し三等兵** · 2015/08/31(月) 19:51:08.56

三菱・ＭＲＪ、１０月下旬にも初飛行
http://www.sankei.com/economy/news/150831/ecn1508310011-n1.html
国産旅客機「ＭＲＪ」初飛行１０月後半に
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150831/k10010210021000.html

**名無し三等兵** · 2015/09/02(水) 08:21:47.26

米軍御用達カワサキ偵察バイクのエンジンはアメリカ製

**名無し三等兵** · 2015/09/04(金) 01:28:53.96

英国はスバル製のエンジンも存在
勿論エンフィールドじゃない

**名無し三等兵** · 2015/09/08(火) 11:12:13.78

ホンダジェット　日本人顧客１号は日本通信・三田会長　購入は「分割払いだよ」
ttp://www.sankei.com/economy/news/150908/ecn1509080003-n1.html

　ホンダジェットは、北米や欧州で、１００機超を受注している。

　ただ、日本人の予約がないと知った三田氏は「（日本企業が開発したのに）日本人が一人も買わないのは問題」だと奮い立ち、すぐに個人で予約したという。

　米国での生活が長い三田氏は、すでに小型飛行機２機を保有しているが、「最高高度（約１万３千メートル）、最高速度（時速７７８キロ）とも優れている」とホンダジェットの性能を高く評価した。
ホンダジェットの価格は４５０万ドル（約５億４０００万円）で、年収１億円超の三田氏も、購入は「分割払いだよ」と笑った。

**名無し三等兵** · 2015/09/08(火) 11:38:33.05

>>180

陸自のセスナA-37BとかセスナO-2Aとか想像すると胸熱。

**名無し三等兵** · 2015/09/09(水) 16:10:12.30

　　　《　左翼の盟主ロシアが、アポロ計画の秘密暴露！　アメリカの世界制覇、ゴール目前で大ゴケｗｗｗ（笑）　》

ロシア人歴史家
『米国の主張「日本への原爆投下は不可避だった」は嘘』

プーチン
『世界は十分過ぎるほどに生産力を高め、最早生存の危機はない
　戦争の理由はなくなったが、戦争の危機はいつも身近にある。何故か？答は戦争を欲する者がいるという事だ』

メドヴェージェフ
『世界が地球外生命体の実在の真相を知る時がきた。アメリカが公式に認めないなら、クレムリンは独自に情報公開する予定だ』
https://www.youtube.com/watch?v=gAE5665i3lQ

　　　　　　　,　- ―‐ -　､　　　　　日本はアメリカの国債の25％を所有していますが、それを引き出すと世界経済が破綻します
　　　　　／　　　　　　　＼　　　　それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、マイトレーヤは出現するでしょう
　　　　 /　　　 ∧　∧　 , 　ヽ　　　　暴落後における政府の第一の義務は、人々を正しい食物で養うこと、そして最後に防衛です
　　　./　ｌ＼:/- ∨ -∨､!　,　'　　　　　magazines/si5n7k/04zpzf/bf1tqd
　　　/ ハ.|/　　　　　　 ∨|,､ﾍ　
　 |ヽ' ヽ　　　＞　　＜　　　ﾉ! l　　　　　他の国々のように、日本もさらに多くの原子力発電所を作ろうとしています
. 〈｢!ヽﾊ._　　　　＿＿　　　　_.lﾉ　|　　　　　多くの人々が核の汚染の影響で死んでいるのに、彼らは幻想の中に生きています
　　く´ ＼.）　　ヽ. ノ　　　（.ﾉ　￣　　　　　マイトレーヤは、世界中の核分裂による原子力発電所を直ちに閉鎖することを助言されます
　　　＼　｀'ｰ-､＿＿_,_ - '　　　　　　　　　 ahjzfl-1/04zpzf/n0gkne
　　　　｀　- ､ ||V V||　＼
　　　　　　　　| ||　　|| l＼　　　　　　　　　世界平和にとって最大の脅威である国は、イスラエル、イラン、アメリカです
　　　　　／ ″ 　　　　　＼　　　　　　アメリカによる他の国々への虐待に反対の声を上げなければなりません
((　(( 　／　まる子れーや　＼　　　　マイトレーヤが公に世界に現れるにつれて、UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
　　　　￣＼＿＼　／＿／￣　　　　magazines/si5n7k/kxz1kf/xchu67

**名無し三等兵** · 2015/09/09(水) 16:11:29.06

アメリカ帝国の確立をかなり意識的に考えて、それに向かって働きかけている人々がアメリカに大勢いる。
彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないだろう。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイトレーヤの任務である。
magazines/si5n7k/ndshrf/d2zeeo

ケネディを暗殺した真犯人は、もちろんオズワルドではない
暗殺された理由はケネディがFRBによる通貨発行権独占を米憲法違反として廃止すると宣言したことだと識者の観測が一致している
FRBこそユダヤ人によるアメリカ支配の根幹をなすもので、それを否定したケネディが許されるはずがない
https://twitter.com/tokaia　mada/status/634936780316237827

Q　アメリカ政府は民衆の力を恐れているのですか。
A　はい、彼らはあらゆる方法を使ってそれを塞ぎ止めようとするでしょう。
magazines/33116k/ndshrf/xchu67

イスラエル兵が１１歳少年を羽交い絞め　動画に注目集まる
パレスチナ人の土地に勝手にやってきて強奪抗議した人々を片っ端から射殺、子ども達にも容赦しない
https://twitter.com/toka iamada/status/638442965556264960

Q　新しい世界秩序におけるイスラエルの役割は何ですか。
A　跪いて、パレスチナでの行為に対する許しを請うことです。
magazines/swl9d8/fkmww5/nu99he

知らなかった！日本はイスラエルにF35を売る契約済み！
https://twitter.com/honda_hiroshi/status/562562746001014785

《《《　　１０月～、株式大暴落！　世界経済ダウン！　マイトレーヤとＵＦＯが登場！　全世界のサヨク化スタート！！！　　》》》

　　　　　　　ワシントンＤＣの金融救済処置は完全に失敗しました。アメリカは間もなく大恐慌に突入します。

**名無し三等兵** · 2015/09/09(水) 23:45:32.55

>>186
だからソースぐらい持って来いって。
スバルにバイクに搭載可能なディーゼルなんて無い。
エンフィールドに載せられたことがあるロビン汎用エンジン以外にな。

**名無し三等兵** · 2015/09/11(金) 06:36:34.72

>>191
ググれば直ぐ出てくるのに無能情弱w

**名無し三等兵** · 2015/09/11(金) 13:27:43.69

>>192
ならソースを出してみろ。ググればすぐ出るのだろう？

**名無し三等兵** · 2015/09/12(土) 06:38:02.36

>>193
自分では何も出来ない無能ｗ

**名無し三等兵** · 2015/09/12(土) 10:15:36.51

>>194
そりゃぐぐったってスバル製エンジンが英軍偵察バイクに使われているなんてソース出てこないからな。
そっちこそ、ソースを出せない、存在しない主張しているのだから能無しどころか嘘つきだな。

**名無し三等兵** · 2015/09/12(土) 23:47:30.63

奇跡と幻の５８３系ひたち号

https://www.youtube.com/results?search_query=%E4%B8%8A%E9%87%8E%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%80%80%E5%B8%B8%E7%A3%90%E7%B7%9A%E3%80%80%E4%BD%90%E8%B2%AB%E9%A7%85%E3%80%80583%E7%B3%BB

----------------

**名無し三等兵** · 2015/09/14(月) 12:36:44.86

頑張って探しましょうね笑

バイク生産も大津に移管が進むが
阿蘇山大噴火だなホンダ

**名無し三等兵** · 2015/09/17(木) 08:33:48.03

>>195
米軍バイクに米国製ディーゼルエンジン載せてるのを見当はずれを検索してればなｗ

**名無し三等兵** · 2015/09/17(木) 22:32:27.50

それが川崎ボディだよ
相変わらず無知だねわらい

頑張って探しまくれ
川崎ボディにスバルエンジンの
英国軍ディーゼルバイク笑
当然エンフィールドじゃないぜ

**名無し三等兵** · 2015/09/18(金) 09:32:11.52

>>199
お前バカだろｗ

**名無し三等兵** · 2015/09/18(金) 23:46:38.74

いいくいっぷりわら

**名無し三等兵** · 2015/11/22(日) 12:42:20.95

LR-2の後継機にホンダJETをLR-3として採用したかったがMRJを採用する目も出てきたな。

**名無し三等兵** · 2015/11/23(月) 07:46:08.78

ホンダジェットはスバルボディのJ9N3橘花局地戦闘機なみの性能を誇るが
米国は軍事転用させないこととスペクトラムS40を優先して販売させるため
こんなシロモノは世界中のどこにも売れないだろ。

そのためホンダHF118エンジンはブラジルやベトナムなどあまり米国の横槍が
入らない国家の現地工場で生産してスバルボディのP1Y7天河爆撃機のような
MTOW13.5tクラス貨客機にしたほうがそこそこ需要がありそう。

**名無し三等兵** · 2015/11/23(月) 11:20:42.52

ホンダ小型ジェット機型式証明近く取得へ
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20151123/k10010316291000.html

**名無し三等兵** · 2015/12/04(金) 13:52:16.94

MRJ発注ゼロｗ

**名無し三等兵** · 2015/12/09(水) 11:32:51.87

ホンダジェットはピラタスPC24のようにハッチバックにしても良かったのでは。

**名無し三等兵** · 2015/12/10(木) 15:40:27.62

祝ホンダジェット
米型式証明取得
ｷﾀ━━ヽ(´ω`)ﾉﾞ━━!!
近日中に顧客へ引き渡し開始

**名無し三等兵** · 2015/12/10(木) 16:40:17.13

LR-2の代わり、ホンダジェットでいいじゃん

**名無し三等兵** · 2015/12/10(木) 22:58:16.91

北米の既存小型ビジネス機１３０００機の70%がHJになるとかいう予測もあったけどどーなるか

**名無し三等兵** · 2015/12/11(金) 08:58:34.84

>>209
2000機売れれば勝ちだろ

**名無し三等兵** · 2015/12/11(金) 10:45:29.71

世界市場の3割は貰う予定だって

**名無し三等兵** · 2015/12/11(金) 11:05:09.52

高圧圧縮ファンが遠心タイプだったんだね。

燃焼室も溜まる部分があって独特だねえ。

**名無し三等兵** · 2015/12/11(金) 15:08:21.53

特に優れてる訳でも無いし安くも無いのにねｗ

**名無し三等兵** · 2015/12/11(金) 20:40:03.62

富士重工が開発するとか言ってた小型機はどーなったんだろ

**名無し三等兵** · 2015/12/11(金) 20:49:51.90

>>214
エクリプスで大赤字出してるからな～

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 08:40:05.91

!!!!Up-TでTシャツをつくろう
http://goo.gl/B04jzy

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 11:12:19.72

30年間研究開発を続けてきてようやく最初の1機か
死ぬほど気が長い話だしこれまで1円の利益だってあげてないんだろ

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 11:32:37.75

だから日本はどの後が早いから

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 11:33:04.99

その後な

**名無しさん＠そうだ選挙に行こう** · 2015/12/14(月) 14:40:07.88

>>214
スバルなんだからMTOW13.5t級のP1Y7銀河はともかく
MTOW7.0t級のキ201火龍なみ性能なら旅客機9席タイプくらい
あり合わせの材料で出来そう

エクリプス500の主翼
AW609の機体ドンガラ
T1練習機のJ3-IHI-7Bエンジン

**名無し三等兵** · 2015/12/16(水) 19:51:51.91

これは歴史に残る。エンジン込みで機体を開発した航空機製造会社として名を残す。
でも、日本の研究機関や国の補助が無いようなものだから、自衛隊には使われない気がする。

逆にアメリカ軍で採用されたりして・・
日本の軽トラ、川崎のMULEなどに引き続き・・

**名無し三等兵** · 2015/12/16(水) 21:34:59.44

確かに米軍の連絡機や政府機関用としてはありえそうだな
その流れで自衛隊や各官庁にも、ってかんじか

**名無し三等兵** · 2015/12/17(木) 10:12:58.17

MRJは大変だな

**名無し三等兵** · 2015/12/17(木) 10:39:48.54

引渡し延期か

**名無し三等兵** · 2015/12/17(木) 20:11:23.60

MRJは今回の件でキャンセルが出たら事業停止かもな

**名無し三等兵** · 2015/12/17(木) 20:19:24.37

世界的不景気だから仕方が無い

**名無し三等兵** · 2015/12/17(木) 22:52:32.41

国策航空会社がダミー発注してでも支えるべきなんだが

**名無し三等兵** · 2015/12/18(金) 07:52:23.53

JALの救済は民主のごり押しで決まった案件で自民政権下の今やらないだろ

**名無し三等兵** · 2015/12/18(金) 16:05:06.14

主翼の強度不足だと

**名無し三等兵** · 2015/12/18(金) 16:36:06.05

致命的じゃん。。

**名無し三等兵** · 2015/12/18(金) 18:50:12.48

ジュラルミン製だし重く成るのを覚悟すれば解決は簡単

**名無し三等兵** · 2015/12/18(金) 22:38:24.73

性能堕ちたら不味いでしょ

**名無し三等兵** · 2015/12/20(日) 11:30:20.89

>>228
自民が潰したJALを民主が復活させた事が憎い

**名無し三等兵** · 2015/12/21(月) 08:55:08.32

JALはエンブレラルを大量発注した

**名無し三等兵** · 2015/12/21(月) 21:21:57.95

将来海自が航空護衛艦？という名の固定翼機空母を導入した時に
EA-6プラウラーのような電子戦用機化したホンダジェットを艦載機として
導入とかいいかもな

**名無し三等兵** · 2015/12/22(火) 02:21:05.59

機体も足も強度が全く足りないだろうな
全面的再設計だよ

**名無し三等兵** · 2015/12/22(火) 07:09:11.09

>>235
アニメ板に行けば？

**名無し三等兵** · 2015/12/24(木) 15:29:48.60

上の方でREVを懐かしんでた連中はHyper VTECとか知ってるんだろうか？

**名無し三等兵** · 2015/12/24(木) 16:07:08.32

CVCC?

**名無し三等兵** · 2015/12/27(日) 04:17:03.09

>>235
恥ずかしい奴だ…

**名無し三等兵** · 2016/01/09(土) 17:45:34.05

むしろLR-1(MU-2)の機体にホンダジェットかJT15Dを搭載したような奴が、連絡偵察(兼軽攻撃)機として最適だと思う。

**名無し三等兵** · 2016/01/19(火) 23:31:06.36

米空軍のT-1A(＝三菱MU-300)後継に立候補すべき
エクリプスなんてエンジンとアビオ以外ポーランド製のVLJより
HA-420の方がよっぽどメイドインUSAだと思うが
それに日本設計から日本設計に移る方が使い易いだろうしｗ

SAIC Offering Eclipse 550s for USAF Pilot Trainer Bid
ttp://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-10-08/saic-offering-eclipse-550s-usaf-pilot-trainer-bid

**名無し三等兵** · 2016/01/20(水) 09:35:00.15

＞ホンダジェットで市場を活性化し、「それ以上の需要を起こしたい」と述べた。

ホンダエアクラフトの社長もこういってるんだし日本の企業だし
自衛隊としても協力するべきでしょ普及に

**名無し三等兵** · 2016/01/20(水) 10:05:14.96

そこで言ってる市場は北アメリカやヨーロッパにあるので
自衛隊とか極東アジアの軍隊の影響力など無いに等しい

**名無し三等兵** · 2016/02/12(金) 11:01:21.27

膨大にはいっぱい留学生が
韓国人もな中国人は居ない

**名無し三等兵** · 2016/02/27(土) 14:22:58.27

MRJも頑張れよ。

**名無し三等兵** · 2016/03/03(木) 01:01:51.32

三菱(現在は2代目会社がある三菱航空機製ではなく、たしか重工製（heavy industry)だったはず）のMU-2て改良再生産できるやろ、MRJは大きすぎるｗ
MRJが最高だけど、いかんせん、陸軍連絡機としては、サイズが合わないんだよなｗホンダJは逆に小さすぎるんだよな・ｗｗ・・俺は対地火力支援でAH-64を補えるしスーパーツカノの暗視装置付き改造機を導入して欲しいな。機数も多めで常時3機は与那国島に配備しといて。

**名無し三等兵** · 2016/03/03(木) 09:48:12.89

　　　　　　　　　　　　　　　【親米涙目】　★　　　ロシアがアメリカを一発ＫＯ　　　★　【反中逃亡】

　　宇宙人側からの申し入れは、とにかく核の利用と戦争をやめなさい、もう一つは宇宙人の存在を公表しなさい。
　つけ足したのが、６０年の猶予を与えましよう、２０１４年には発表しなければならなかったんですね、宇宙人の存在を。
　　　　　ロシアという大国の首相がね、あれは冗談だよでは済まないですね、しかも２回も言ってるんだからね。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=FIRXKetUkq8

　　　　　　　　　　　【親米屈辱】　★　　　宇宙人いない派のおバカさん残念ｗｗｗ　　　★　【反中赤面】

　　　　　　NASAは、UFOに対して長年取ってきた態度のために、無用な組織とされることを恐れています。
　　　　　　　　　　　　　　　　　マイトレーヤが公に現れるにつれて、UFOが姿を表すでしょう。
世界平和の脅威は、イスラエル、イラン、アメリカです。イスラエルの役割は跪いて、パレスチナに許しを請うことです。
　　　　　　　　　　　　　　　　アメリカによる他国の虐待に反対の声を上げなければなりません。
　　　　彼らは今世紀（21世紀）をこの帝国が出来上がるアメリカの世紀と呼ぶ。しかし、そうはならないだろう。
　　彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マイトレーヤの任務である。
Q 経済崩壊が2015年から、テレパシー世界演説が2017年の初めなら、2016年に大戦でしょうか。A 大戦は起こりません。

　　　【親米命乞い】　★　　　マイトレーヤのテレパシーによる世界演説は英国ＢＢＣが放送　　　★　【反中土下座】
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　https://www.youtube.com/watch?v=6cOvo6n7NOk

　　　　　　　　　　　　　　　　マイトレーヤが世界に向かって話をする準備は良好に進行している。
　　25分か35分くらいかもしれませんが、歴史上で初めて、世界的規模のテレパシーによる接触が起こるのです。
　　テレビ中継はこの出来事のために存在するのであり、この時、初めてご自身の本当の身分を明らかにされます。

**名無し三等兵** · 2016/03/03(木) 23:11:16.05

> MU-2て改良再生産
そんな無駄な投資は国民も株主も許さないでしょ
それこそ大人しく今のキングエア使ってろ
って話にしかならんわ

**名無し三等兵** · 2016/03/06(日) 21:55:55.16

連絡偵察機か。Ｔ－４も数は有るから、いらんな。

どちらかと言うと、日本版Ａ－１０で４人乗りくらいがいいな。
そして、ＡＣ－１３０ならぬＡＣ－１０てか

**名無し三等兵** · 2016/03/07(月) 17:24:56.53

採用航空各社に対するMRJ運用留意点として燃料タンク57.7％相当5.59tに
減らして貨客積載12.31tにするような過積載やらかすとヤバイってこと
なのかな。

静強度試験　設計制限荷重　終極荷重1.5倍の耐久性確認　ただし米国チームの指摘あり
疲労試験　設計寿命荷重　耐遠心力加速度2倍または機体寿命2倍の耐久性確認

MRJ90LR旅客機　三菱重工業が三菱航空機をスピンアウト
空虚24.9t＋燃料12.113kL9.69t＋推定貨客積載8.21t＝MTOW42.8t　航続3770km

ERJ170-200旅客機　川崎重工業との共同設計
空虚21.89t＋燃料11.67kL9.335t＋貨客積載10.31t－排他二択1.165t＝MTOW40.37t　航続3704km

グローバルエクスプレスBD-700-5000　三菱重工業カナダとの共同設計
空虚22.6t＋推定燃料24.66kL19.73t＋貨客積載2.17t＝MTOW44.5t　航続11390km

ガルフストリームG550　新明和工業との共同設計
空虚21.9t＋燃料23.41kL18.733t＋貨客積載2.812t－排他二択2.168t＝MTOW41.277t　航続12501km

**名無し三等兵** · 2016/03/07(月) 17:53:28.07

鈍重なMRJは空虚重量と新エンジンが致命的のようで
あと減量2.01tは必要だろ。

本田技研工業が大好物のリッターあたり燃費
MRJ90　311.23m/L
ERJ175　317.39m/L
BD-700-5000/Sentinel-R.1/E11A　461.88m/L
G550CAEW　534.00m/L

**名無し三等兵** · 2016/03/08(火) 11:46:45.16

ＭＲＪの話だったら、別の擦れ立てろよ

**名無し三等兵** · 2016/03/08(火) 13:03:30.51

軍事板にMRJスレないんだね

**名無し三等兵** · 2016/03/08(火) 22:42:05.07

陸自の連絡機だけでなく、
Ｐ-3ＣからＰ－１になったから海自の練習機ＴＣ-90後継機をジェット化。
空自のＴ-400後継機も合わせれば５０機くらいの需要はある。

ＭＲＪは使い道は思い浮かばん。

**名無し三等兵** · 2016/03/10(木) 10:18:49.97

そもそも国交省自動車局と仲の良い本田技研工業なんだから
国交省航空局が保有しているサイテーション525CJ4との
リッターあたり燃費などの勝負広告を打てよ。

本田宗一郎が軍納入は絶対嫌だという理由でエンジンは
GEアビエーションにも軍用機転用はさせないぞという
はなしではあるが民間というか米国沿岸警備隊あたりなら
全く構わないんだよね。

もっとしっかり顧客ターゲットを絞れよ。
国交省航空局　国交省外局海上保安庁　海外諸国海上取締法執行機関

**名無し三等兵** · 2016/03/10(木) 13:29:21.83

ホンダの発電機は沢山導入されている

**名無し三等兵** · 2016/03/12(土) 08:51:30.88

実質アメリカ製だから信頼できるな

**名無し三等兵** · 2016/03/12(土) 20:28:36.65

インド製が多いよ

**名無し三等兵** · 2016/03/26(土) 10:54:50.03

最近ニュースにならないけど売れてるかな
ＴＶでＣＭもしないし

**名無し三等兵** · 2016/03/26(土) 19:53:21.84

テスト飛行はずっと続いている

**名無し三等兵** · 2016/04/02(土) 22:50:10.34

３０００万円くらいなったら免許取って購入考える。

**名無し三等兵** · 2016/07/15(金) 00:09:17.28

ホンダジェット、NASAラングレー研究所を訪問。
Innovative Light Jet Visits NASA Langley
https://www.youtube.com/watch?v=E18yf5L9eHE

お買い上げ頂けるでしょうか？

**名無し三等兵** · 2016/07/15(金) 06:34:59.66

イギリスでも展示中

**名無し三等兵** · 2016/07/15(金) 07:22:48.94

米軍の飛行機買うなら、ホンダジェット買って防衛力強化してほしいよ
経済にも役立って一石二鳥だろ

**名無し三等兵** · 2016/07/15(金) 09:32:04.06

ホンダは全米市場に打って出るのは良いことだとは思うが
米国の法律というか採算性悪化撤退時には各社多数の
コンパチエンジンを搭載した派生タイプが揃っていても
1機でも存在する場合の規定は知っていると思うが。

所有者が数十年後のオーバーホールの際にこのエンジンの
継続を希望するならエンジン製造会社はこれらに対して
保守パーツの供給と整備を維持し続けなければならないんだよ。

全ての所有者に対して自社製エンジンを買い上げたうえで
他社製エンジンを無償提供してやっと首を縦に振らせるという
キツイ条件をクリアして全米市場からやっと撤退出来た
欧州企業もあるんだよね。

HondaJetとS-40フリーダム以外への換装用途まで認めると
最悪の場合はGEアビエーション社に対して無償ベースというか
HF120エンジンの一切権利と巨額賠償金を支払うことにより
全株式を手放すことが出来るという本末転倒条件となり
軍事利用に転用も可能となるため細心の注意を払って
いるとは思うが。

**名無し三等兵** · 2016/07/15(金) 12:35:34.57

アメリカで売るために参入

**名無し三等兵** · 2016/07/16(土) 00:29:27.39

本田は軍隊嫌いだと思ったけどね。
自衛隊が次の偵察バイクをXRにしたいといったら断ったし。
国の福島投入の為のロボット研究事業には参加してないと思ったけどね。

**名無し三等兵** · 2016/07/22(金) 19:50:34.03

ホンダの発電機やエンジンポンプは自衛隊で大量に使われてるけどな

**名無し三等兵** · 2016/07/22(金) 22:06:54.84

業務車もホンダが沢山入ってる。
CR-Vとかシャトルとか。

**名無し三等兵** · 2016/07/22(金) 22:52:16.11

軍隊嫌いではなくて面倒な防衛庁と仲良くしたくないから売りつけられるものだけで取引したいってことだろ

**名無し三等兵** · 2016/07/23(土) 07:31:12.47

警察車両もスズキやスバルに比べ
少ないなあホンダ

**名無し三等兵** · 2016/07/23(土) 11:12:16.70

>>271
売れる物があまり無いとも言える。

**名無し三等兵** · 2016/07/24(日) 14:54:18.97

アクティの特装車とか結構あるけどHはベース車しか入れてないのか？

**名無し三等兵** · 2016/07/26(火) 00:11:09.43

某祭りで発電機はヤンマーのヂーゼル
防音だったが非常に静かだった
ある車輌は小松だった見た一部だけでね
川崎の二輪オフ車も有った

**名無し三等兵** · 2016/08/07(日) 14:29:00.65

Ｔ-400のかわりで買わないかな
国産機だからやはりいれたいところ

**名無し三等兵** · 2016/08/07(日) 15:33:27.23

国産機？
製造も販売もアメリカだから、防衛省がこの機体を導入するとなるとアメリカから輸入することになるのだが・・・

**名無し三等兵** · 2016/08/07(日) 16:28:26.28

そんなんいいじゃん。。
本田の名を冠した航空機なんだからさ、デザインもかなりいい。

**名無し三等兵** · 2016/08/07(日) 16:31:02.38

三菱とかタイの車だぞ
バイクもインドネシアとか

**名無し三等兵** · 2016/08/27(土) 19:05:14.73

>>268
福島の為のロボット開発は事故直後から現在までずっと独自に続けてるよ
直後は理研と組んでアームロボット開発してたし今は現場投入用アシモの開発してる

**名無し三等兵** · 2016/08/27(土) 20:57:26.01

NSXも米で作ります

**名無し募集中。。。** · 2016/09/19(月) 15:57:18.31

ホンダは塗装が悪いし溶接も酷いから直ぐに亀裂が入って錆びる。
大昔から品質の低さは折り紙付き。

**名無し三等兵** · 2016/09/19(月) 16:44:17.05

>>282
走行距離9万キロ㍍3回目の車検を済ました所だが、まだ何の不具合も無いぞ。
タカタのエアーバッグのリコールは有ったが。
まートヨタもエンジンギアのオイル洩れとかで十数万円の補修費が必要になったのは
15年目ぐらいの車検の時からだったから後数年乗らないと比較はでき無いがな。
ただ塗装とかはホンダの方が上だな。

**名無し三等兵** · 2016/09/19(月) 19:13:14.39

バイクはいいが残念仕様

**名無し三等兵** · 2016/09/19(月) 21:45:23.88

Ｕ-4とＵ-125とＵ-125ＡとＴ-400の後継機として採用しようぜ

**名無し三等兵** · 2016/09/20(火) 01:14:56.12

どれもホンダジェットより遥かに大型で代替出来る物じゃないがな。
一番小さいT-400ですらホンダジェットよりMTOWで3ｔも大きい。

**名無し三等兵** · 2016/09/20(火) 22:13:53.31

じゃあ、海自のＵＣ-90と陸自のＬＲ2の後継機として採用しようぜ

これならいけるだろ

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 00:21:22.56

LR-2は連絡輸送に重きを置いている。
搭載量に劣るホンダジェットはお呼びじゃないし、陸自にジェット機を飛ばすパイロットがいない。
今後V-22の搭乗員教育にも使われるだろうから、プロペラ機である必要もある。

海自UC-90は国土交通省の機体で海自が運行委託されているに過ぎないし、しかも既に退役済み。
P-1導入でジェット化される海自航空隊ではTC/LC-90の代替とはなるかもしれないが。

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 01:25:49.47

では海自は決定だな

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 02:24:09.59

海自はTC-90の後継はTC-90で置き換えるつもりで最近では4翅プロペラ一部グラスコクピット化された機体で
調達は続いているから何とも言えないがね。

**名無し三等兵** · 2016/09/21(水) 22:39:56.76

なんで350にしないのかな？

**名無し三等兵** · 2016/09/23(金) 19:48:56.40

ホンダは兵器を作らない

**名無し三等兵** · 2016/09/28(水) 00:35:46.24

これはどこが作ったと？
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/JGSDF_XLR250R_%28HONDA%29_2.jpg/1024px-JGSDF_XLR250R_%28HONDA%29_2.jpg

**名無し三等兵** · 2016/10/02(日) 04:52:42.35

そんな日本軍がバイク屋から買って勝手に色塗っただけのおもちゃなんてホンダが関知するわきゃないがw

**名無し三等兵** · 2016/10/02(日) 05:49:09.86

カワサキでしょ
オフ車は海外もカワサキの車体を選定
ホンダはイマイチの品質らしい

**名無し三等兵** · 2016/10/09(日) 23:40:51.50

改修して近接支援に使えないかな

**名無し三等兵** · 2016/11/18(金) 02:41:14.99

国産YS-11は、なぜか国営製造会社が解散
ホンダも国産にすると公務員に寄生され会社潰れるからアメリカに逃げたんだよ

**名無し三等兵** · 2016/11/18(金) 14:32:04.15

私は元創価の会員でした。
すぐ隣に防衛省の背広組みの官舎があるのですが、
自分の家の窓にUSB接続のwebカムを貼り付けて、そこの動画を撮影し続け、
学会本部に送っていました。

別に大したものは写っていません。ゴミだしとか奥さんが子供を遊ばせている所とか。
官舎が老朽化し使われなくなってから、
今まで法人税(うちは自営業です)をほぼ払わなくても済んでいたのが、
もう守ってやれないのでこれからは満額申告するように言われました。
納得がいかないと言うと、君は自業自得で餓鬼地獄へ落ちる、
朝夕南無妙法蓮華経と三千回ずつ唱えて心をきれいにしなさいと言われ
馬鹿らしくなって脱会しました。

それ以来、どこへ行くにもぞろ目ナンバーの車につけまわされたり大変な日々です。
全ては自分の出来心から起きたことで、どこに訴えて出ると言う訳にもいかないのですが、
なんとかあの人たちと縁を切った上で新しい始まりを迎える方法はないんだろうか。

**名無し三等兵** · 2016/11/18(金) 23:09:29.96

NSXも米製