陸自 連絡偵察機にホンダジェットを押すスレ [転載禁止]©2ch.net
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>>836
HONDA JETのCMには
このN420EAが出ていたんだあ
昨日初めて機番まで見られた!!
つうことでHONDAの自社機か!? http://www.sankeibiz.jp/business/news/180222/bsc1802221146010-n1.htm
ホンダの航空機事業子会社のホンダ・エアク
ラフト・カンパニーは22日、小型ビジネス
ジェット機「ホンダジェット」の2017年
(1月〜12月)の出荷数量が43機だったと
発表した。同年上期(1月〜6月)に続き、
通年でもデリバリー数において米セスナの主
力機を抜き、初の世界1位を達成した。
HONDA JET キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w
┏○)) アザ━━━━━━━━ス!w d ご鑑賞ご観覧の皆様
通報のご協力または拡散のご協力をお願いします
809: [sage] 2018/02/21(水) 02:15:32 ID:mDGztBH40
前列左から2番目の子がめちゃくちゃ可愛いな
犯しながら首締めて殺したいタイプだわ
http://mercury.bbspink.com/test/read.cgi/feti/1470658311/809 米加州住民 トヨタとコベルコを集団訴訟へ
データ改竄でw >>859
HONDAJET 3/16
https://i.imgur.com/ZMRSS6T.png
N707FH バングラデシュ チッタゴン 646 名前:NASAしさん :2018/03/25(日) 02:58:06.05
安倍ちゃん
昨日は、岩国から羽田までC2で移動したね
海保もC2採用か!?w HONDA JET 羽田に来ているらしい
機番教えて 216 名前:名無しさん@お腹いっぱい。 [sage] :2018/03/29(木) 21:51:49.82 ID:rxS4pajO0
庄内空港にLCC構想 成田・関空定期便、20年就航めざす
https://this.kiji.is/351917686458582113
>庄内、秋田のほか米子(鳥取県)や佐賀など日本海側に地域航空のネットワークを広げたいとしている。
機材はホンダらしい!! 938 名前:名無し三等兵 :2018/04/14(土) 13:19:49.74 ID:sYrjPQCA
ShinmaywaはUS-2のサポートのためにMahindraに加わります
https://www.flightglobal.com/news/articles/shinmaywa-joins-with-mahindra-for-us-2-support-447670/
インドの海軍にUS-2両生類航空機を売却する可能性を支持するために、
日本メーカーShinmaywa IndustriesがMahindra Defenseと提携しました。
理解の覚書の下で、両社はUS-2のためにMROと製造および組立施設を設立するために協力する。
また、マヒンドラ州の水陸両用ターボプロップの将来の変種のための戦略的パートナーシップを想定しています。 h
Mahindra DefenseのSP Shukla会長は次のように述べています。
「航空ビジネスに精通した2社間のこの提携は、インドの防衛航空宇宙分野のMROおよびメンテナンスサービスにとって特にプラスです。
Mahindaの大企業は、オーストラリアに本拠を置く一般航空会社のGipps Aeroを所有しており、
その防衛部隊は装甲車、デコイ、魚雷、エレクトロニクスをインドの軍隊に供給する。
MahindraとShinmaywaの提携は、海上での乗組員の回転、船舶への予備品の供給、
船舶への補給の提供など、多くの役割を果たすためにUS-2を長期にわたり取得する予定で、長距離の捜索と救助と監視。
2014年、FlightGlobalは、2016年から2018年の間に配達される航空機のうち
8機を購入しようとしているインドの海軍が、これまでのところ確固たる秩序はなかったと報告した。
US-2は、4台のロールスロイスT56ターボプロップを搭載しており、日本海上自衛隊との唯一のサービスです。
Flight Fleets Analyzerには、5機の航空機が就航中です。
三菱農機もマヒンドラが事実上買収! ■特定外来生物■
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和名:チョウセンヒトモドキ
学名:Homo Fabyolis【ホモ ファビョリス】
分布:朝鮮半島とその周辺地域、その他世界中に潜在分布
特徴:Homo Sapiensに比べ、エラや頬骨が張っている、目が細くつりあがっている等、総じて外見は醜く
♂交尾器が小さいなどの特徴があるが、全ての場合に当てはまるわけではなく
その曖昧さが分類を困難なものにしている
その要因として、♂♀ともに醜い外見を美容整形によりHomo Sapiensに擬態しようとする習性を持つ
食性:雑食。唐辛子を大量に含むものを好物とする。また、犬肉や腐敗した魚
本種が排泄した糞(特に幼体が排泄した糞)等、特殊なものも食べる
性格:きわめて凶暴かつ卑劣で、窮地に陥ったときには息を吐くように不合理・意味不明・
支離滅裂な嘘をつく習性を常とする
更には『火病』と呼称される精神異常病を発症し、激昂・精神錯乱・発狂・焼身自殺等の異常行動を呈する
♂は相手がHomo Sapiensの場合でも強引に交尾を迫り、暴力・強姦等の暴力行為を息を吸う様に躊躇なく
極めて安易に行う事が常であるので、扱いには注意を要する
♀は相手がHomo Sapiensの場合は特に金品と引換に強引に交尾を迫り、生活の糧とする
以上の形質は遺伝子由来の本種普遍のものと断定される
日本寄生亜種:朝鮮半島から日本国内に違法に入国した原種とその子孫
性格は原種と同じ、又は更に過激化・凶悪化している
Homo Sapiensの一民族「日本民族」に成りたい、という強烈な欲求を持つも
原種の遺伝子由来の形質が障害となり、Homo Sapienseから忌み嫌われるのはもちろん
朝鮮半島に生息する原種からも見下され、「白丁(ペクチョン)」と蔑称される >>873
HONDA JET 4/21
https://i.imgur.com/oNrjtGq.png
N878HJ 成田に居ますがJA籍じゃない >>875
HONDA JET 4/21
https://i.imgur.com/boOoqkm.png
N878HJ 羽田から一気に静岡詣でに! >>881
HONDA JET 4/24
https://i.imgur.com/GZYkox2.png
N199HJ 世界一周の機久しぶりに見る 67 名前:名無し三等兵 [sage] :2018/05/03(木) 16:01:54.75 ID:4+ZD25gJ
IoT分野で6割以上の市場占有率を誇るのが、日本で生まれたOS「トロン」。このトロンが、米国電気電子学会の標準規格として認定される手続きが進んでいます。なぜデファクト・スタンダードとなったのか
http://www.yomiuri.co.jp/feature/quarterly/20180426-OYT8T50034.html
/ >>896
HONDA JET 5/4
https://i.imgur.com/JUtNVeS.png
HDJT 名無し スイスチューリッヒ空港より :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 【マイトLーヤとUFO】 『月面にはウサギやウルフが棲息』 『宇宙人グレイは溶けてゼリーに』
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1525483483/l50
東日本の子どもはTOKIOに騙されている! 日産 欧州でヂーゼル車販売中止
トヨタも段階的に中止へ t >>908
HONDA JET 5/21
https://i.imgur.com/kHxL9ot.png
SP-CHE ワルシャワからニースに
SPはポーランド籍 一方、ANAHDは今夏にビジネスジェット機を手配する事業に参入。機材はホンダの米国子会社が製造・販売する「ホンダジェット」を主に利用するという。 >>911
HONDA JET 5/23
https://i.imgur.com/yJakM3g.png
D-IVVV Dはドイツ籍 これは初めて見るなあ >>915
HONDA JET 5/26
https://i.imgur.com/e6SpsZl.png
SP-CHE もう一機リトアニアにポーランド籍 >>917
HONDA JET 5/27
https://i.imgur.com/2xpgi93.png
バルト三国に SP-SHE ポーランド籍 623 名前:NASAしさん :2018/05/28(月) 13:12:27.39
ホンダ、新型HondaJet Eliteエリートを発表
https://www.nikkei.com/article/DGXLRSP480775_Y8A520C1000000/ >>923羽田-小牧
HONDA JET 6/5
https://i.imgur.com/LVWPM7y.jpg
N707FH 羽田で暖気のHDJT HONDA JET 日本国内でも販売開始
価格は5億7千万円也 ええ NSXの経験が効いたね
それで審査もすんなり
出来ればなあ
日本にも工場を作って欲しいホンダ >>929
車ですら日本なんか捨ててる会社に何期待してんの? ゆるぼ>年間100機に届かない機体をわざわざ工場分けて作る意味 >>931
日本に一番貢献していないメーカーをホルホルするバカwww 馬鹿か
世界中の利益は日本の財務状況に反映されるのだが
世間知らずのヒキニトって素敵(笑)
嗚呼蟲國や姦國の飛行機に乗ってみてえ
とネタにマジレス(笑) 祝 超二流のトヨタ様 悲願のル・マン優勝 js
【ルマン(フランス)時事】世界3大自動車レ
ースの一つ、伝統の第86回ルマン24時間耐
久レースは17日、フランス・ルマンのサル
テ・サーキット(1周13.626キロ)で決勝
のゴールを迎え、TS050ハイブリッド2台で
臨んだ最高峰LMP1クラスのトヨタ勢は、8号
車の中嶋一貴、フェルナンド・アロンソ(ス
ペイン)、セバスチャン・ブエミ(スイス)
組がトップでチェッカーフラッグを受け、ト
ヨタとして通算20度目の挑戦で初の総合優勝
を果たした。 >>942
HONDA JET 7/5
https://i.imgur.com/576OqgE.jpg
T7-RAS T7籍はサンマリノ ドイツMGL >>945
HONDA JET HDJT 7/7
https://i.imgur.com/PJBHrwt.png
N420EX また離陸した静岡 >>948
HONDA JET HDJT 7/11
https://i.imgur.com/UucNww6.png
N420EX 札幌離陸 英国FEBに出典か ところで英国のHonda of The U.K. Manufacturing社スウィンドン
第二工場は絶賛開店休業中だがどうするつもりだよ。
それよりGEアビエーションが2005年以降に買収したチェコの
ウォルターエアクラフトエンジンズ社だが航空機製造部門の
アエロヴォドホディ社とLETクノヴィツェ社とは疎遠の仲となり
現在は開店休業中のようだがここの株式のうち半分を引き受け
GEホンダエアロエンジン社に統合してシンシナティ工場に続く
欧州支社製造拠点にしても良さそうだね。
ターボプロップエンジン
750hp級のWalter601 → GEオススメ850hp級のH85
1822hp級のWalter602 → GEオススメ1750hp級のCT7-9D もしかしてGEアビエーションはJumo004系列一辺倒だったはずが
海外子会社化や業務提携の功罪というかWalter602とHF118は
BMW003系列であるためここ数年でエンジン設計開発陣の設計思想が
トチ狂い出して新規案件の他エンジンへも悪影響を及ぼし始めて
それが遅延続きとなっているってことは有り得るのかなぁ。。。 ホンダジェットでは担架や隊員が乗れないのではないの? >>957
HONDA JET HDJT 7/13
https://i.imgur.com/0h1El9B.png
XA-JTM XAはメキシコ籍 >954 EC135改めH135程度のスペースは捻出できるのでは≒滅茶苦茶狭い、ギリギリ使えなくはない、って程度。
なお、月産10機が夢レベルの現状のホンダジェットに第二工場とか何したい感。メンテナンス工場として100m四方くらいあっても良いけど。 日本でも作って欲しいホンダジェット
次はトヨタだがw あぁ…Ecripse500の翼を富士重工(当時)が作る(作った)って聞いて、何時かはエアロスバルよろしく日本で製造とか夢見てた時ありましたねー…
VLJの中じゃ一番高いホンダジェットだけ生き残る(サイテーションムスタングすら辞めちゃったし)のが、市場そのものが無かった?なんじゃ感。 日本人が自家用ジェットに乗るようにならないとダメじゃね。 日本は大型バイクさえ
免許がとりにくいし
まあ昔よりいいが
飛行機とか夢のまた夢だな
それでもグライダーは昔盛んだった
各地にアンカーの残骸とかも
まずはジャイロの輸入販売してえw
何れは日本製のエンジンに
そして自製へと!w
エンジンパラグライダーは最近よく見る そもそもセスナがVLJをほぼ見限っているからなー… 中島 富士重工業 スバル
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!w
スバル、23年ぶり民間ヘリ 共同開発で再参入の「狙い」
https://www.j-cast.com/2018/08/12335736.html
BE40(三菱MU30)もベストセラーねw そんな殿上人以上の奴とVLJをくらべんくても… w ガルフストリームを勘違いしているバカがいっぱいだけど
ガルフストリームって重量がMRJより重い機体だって事も分かってないんだよね
しかも御自慢の最長距離を飛行しようとしたら乗客乗員合わせて12名しか乗れないんだよね
逆に言えば、MRJなら定員12名程度にして残りのペイロードを全部燃料に振り分ければ
かなりの航続距離を確保出来るけど
ホンダジェットだと余剰ペイロードがギリギリ過ぎて航続距離を伸ばすために定員を減らすって事が
難しいと
ホンダジェットの燃費が3.3km/kgらしいけど、航続距離を1000km増やそうとしたら300kg
2000km増やそうとしたら600kg燃料を増やさないといけない
で、600kgも増やしたらもうパイロットすら乗れる余裕がなくなるよw そらああのサイズだしw
基準が滅茶苦茶で笑う
つかなんでJA籍が無いんだ??
もう有って見えないだけと信じたい
ホンダジェット!w GEワルター工場でHF120構造というかネ20系譜のIM130
というべきターボプロップエンジンの設計開発は
やっぱりぐだぐだ迷走劇の様相だねぇ。
https://en.wikipedia.org/wiki/General_Electric_Catalyst ホンダジェットHA-420は商業ベースに乗せ初号機引渡しから
数年経過してエリート仕様もぶち上げて販売好調だというのに
世界各地の個人所有機の行動把握プライバシーともいえる
フライトレーダー24航行軌跡を張り捲っても損害賠償で
訴えられることも無いだろうしまぁ単なるスレあらしだろう。 https://this.kiji.is/434129224266237025?c=39546741839462401
カプセルは大気圏再突入の際の高温に耐える設計で、
パラシュートや噴射装置で落下の速度や場所を制御す
る仕組み。直径約84センチ、高さ約66センチの末広
がりをした円筒形。同日船で回収、13日に南鳥島で中
の試料を航空機に移してJAXAの筑波宇宙センター(茨城県つくば市)に運ぶ計画だ。
こうのとり7号機のカプセル 無事に帰還ゞ ><;
Lwaqdfthjk 日産ルノーのゴンさん
金融商品取引法違反容疑で
東京地検が捜査開始!
逮捕の方針(巨額報酬に対する脱税か?) dwqaoopnhgr すっかりホンダジェットヲチスレになってるし、よそに移動した方が良いんでないかって気もするんだけどな https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17234105
ニュース ホンダジェット、日本での型式証明を取得。
2018年中にデリバリー開始
2018-12-07
Webモーターマガジン編集部 @ Webモーターマガジ
ン
ニュースCARホンダホンダジェット飛行機HONDAjet
2018年12月7日、ホンダの航空機事業子会社であるホ
ンダ エアクラフト カンパニー(Honda Aircraft
Company 以下、HACIと略)は、国土交通省航空局
から「HondaJet Elite(ホンダジェット エリー
ト)」の型式証明を取得した。
なんの為の互換認証なのだろう欧米と日本(´・ω・`) w
それでも キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!! w
ewadrgjjb このスレッドは1000を超えました。
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