～ 軍事板総合宇宙スレ 30 ～ [無断転載禁止]©2ch.net
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＊ニュース
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宇宙ニュースの小部屋
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＊打上機・衛星・軌道
CelesTrak（NORAD発表の二行軌道要素）
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Heavens-Above（衛星軌道の可視化）
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JavaScriptで人工衛星の位置を表示する（上と同じ。日本語。衛星数は限られる）
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Gunter's Space Page（衛星データ、打ち上げ記録とか）
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Encyclopedia Astronautica
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航天機構
ttp://www2a.biglobe.ne.jp/~mizuki/
ロケット増速計算
ttp://rocket.tank.jp/deltav/
マツド・サイエンティスト研究所 基礎知識6 電卓で行う軌道解析・制御設計
ttp://anoda.web.fc2.com/oldpage/space/mlab06/mlab06.htm >>614
ミールの予備機は北海道にあるし、ルナ24号の予備機は石川県にあるし…
ソ連崩壊後にはどさくさにまぎれて色々あったからね… ドイツ機は試験機だったな
ソ連ロシアは何時も惚れ惚れするなあ
そこで日本が救いの手をだなあw
開発はロシア改良は日本でなw
以前ロシア産チタンを車のホイルに加工した
広島のメーカーが商品化して
レースで2s以上タイムが上がったらしい
レースでだw
ロシアとは仲良うせにゃああかんえw 昔々、ソ連時代の天体望遠鏡が日本で販売されてた事があってな。
今考えてもすごい望遠鏡だよ、アルミの角材を旋盤で削って
外径約20㌢の筒を作って、それで天体望遠鏡作るんだから。
いや、それを1台持ってますけどね、Mk-65改って名前の
15㌢マクストフカセグレン望遠鏡だ。 旋盤とか、材料セットしてポチれば寝てても自動的に加工してくれる時代だな
量産ラインだと材料のセットから加工後の排出まで自動で人間が入る余地がない >>618
アルミのインゴットをくりぬいて鏡筒を作るのかよ
イカレてるなおい最高じゃん はやぶさ２関係の動画を見ていて津田PMは英語が上手いのでびっくりした。
ISASの先生方は皆さん普通に英語書けるし話せる（書けないと論文出せないし、話せないと海外と調整できない）
のは知ってるが、津田先生は英語圏で長期生活したかちゃんと発音訓練していたと思わせる発音。
先生の経歴を見ても中学からISASの助手になるまで海外生活経験はなさそう。ポスドクで海外という人たちは多いけど
先生はポスドク行かずに博士号取ったらいきなり助手採用されてる。
仕事するためだけなら発音がんばる必要はないから、英語の発音を頑張る事情があったのだと思う。宇宙飛行士試験を受けたって線が一番ありそう。 >617 (多分)NASDAがロシアの宇宙技術者のリクルートはそれなりのレベルで検討はされていたらしいんですけどねｗ
ソ連の人間を、で却下されたとか何とか。冷戦終結直後だしそらそーだ。
>621 少なくとも旧帝大理系は学部で徹底的な英語教育をされて、原稿完コピだけど英語での発表もさせられる、今のご時世だと。
博士だと単独で海外の学会行ってこい、がデフォと思っていい。
研究職の端くれだけど、英文論文を流し読みしか出来ない身には恐怖でしかないｗ SRB-3の記者会見を見ているが、SRB-Aはモーターケースがアメリカの技術のライセンス生産だったので、
分離機構が考慮されておらず、モーターケースありきで分離機構を設計したので、スラストストラットを
使う必要性があった。SRB-3は分離機構を考慮してモーターケースを設計したので分離機構を単純化できた。
って言ってた。これ翻訳すると、
SRB-Aはブースターではなく１段目として設計されたCastor120（もともとはピースメーカーの１段目）を
ベースに設計されたので荷重は上に伝える前提。だからSRBの上に伝わった荷重を１段目の一番下に伝える
ためにスラストストラットを用いたってことかな。
ようやくSRB-Aがあんな妙な分離機構になっているのかを理解できた気がする。
＃そしてイプシロンの一段目はピースメーカーの一段目がご先祖様なのね… 英語なんてマスゴミでも普通だぞw
医者のドイツ語って何時頃までだろ?w
医大医学部がある街の肉関連の飲食店は
ほぼ今でもドイツ語優勢だがねw
黒船が来て何年だろう??
維新は今年で150年!
福澤諭吉などは気付くのが早かった
おまけ
天草には通詞島という昔通訳が住んだ小さな島が有るが
スペイン語 ポルトガル語 オランダ語の通訳をしたのだろうか
今は短い橋で本島と繋がるが
昔は隔離状態か?対岸には多分監視役?の
今で言う同和の方々の集合住宅が建っている
(多分 私論w)
英語なんてフィリピンに缶詰で
早い人だと3ヶ月普通6ヶ月で日常会話には
困らなくなる(当然訛り有りw)
NHKのラジオ講座で8ヶ国語ネイチブも多い
それと放送大学も実は超一流大学だった!!w 昨日のSRB-3の記者会見見たが、日本の宇宙開発報道史上、最高の記者会見だった。
H-IIAF2の記者会見でリレーって何ですか？を聞いて絶望した15年前の自分に伝えてあげたい。
15年後には日本の宇宙開発の記者会見はマイナーなものも含めて生で見れて、メジャーな会見では
10年以上科学部の記者やってる大手の記者と名の知れたフリーのジャーナリストがまともな質問を
乱発し、マイナーな記者会見だと宇宙好きのフリーのジャーナリスト無双になる。
改めて、記者クラブ外のメンバーでも記者会見に参加できる仕組みを当時のNASDAに認めさせた
SACJの諸氏の先見の明は、すごいとしか言いようがない。
あの当時、SACJの活動は理屈の上では理解できても、正直「そんな理想論唱えてもさ」と斜めに
構えていたが、その理想論を唱え続けた結果が花開いているのを見ると、ｽﾏﾝｶｯﾀ以外の表現を
思いつかない。
ありがちなパターンで、SACJがフリーランスの中で既得権益化することもなく、ちゃんといくつ
もの団体が参加できるようになってるのは、当たり前だがすごく重要。小さいカルト的な社会だと
そういうのもありがちな中でちゃんと理想論通りにやってくれているのは本当にうれしい。
＃まぁ身もふたもないこと言うと、NASAでは当たり前のシステムを JAXAでもやってるだけ
なのだが、「当たり前」のことが実行されないことが世の中多すぎるので、実行されているとき
には大いにそれを称えましょう。 「リレーって何ですか？」事件がJAXA発足を翌年に控えていたという丁度良いタイミングだったのもあるでしょうね >>625
読み応えのある文章には文句が無いのだが、できれば何行かおきにスペース空けてくれると読みやすいぞ… イギリスが独自に衛星航法系統を立ち上げるそうだけど、日本も噛んではどうだろう。
地球の反対側だしちょうどいいかなと。 https://gigazine.net/news/20180827-uk-break-away-galileo/
これか。
ガリレオはESAではなく、EUの管轄だからな。
ガリレオには、EU外でも参加できるプログラムと、EUに限られるプログラムがある。
ブレクジットでガリレオからも排除されるとは言われてたが・・
イギリスは既に、この計画に14億ユーロを払っている。
「ブレクジット後でも、ESAメンバーじゃい。除外するなら、返金しろや！」と叫んではいるが、
EU側からすれば、「知らんがな (´・ω・｀) 自分でEU出ていったんじゃん」
日本がどうするか？
ふむ・・
イギリスは、ロケットを持っていない。恐らくGPS衛星も作れない。
英連邦の国々に金を出させて、日本の技術で全世界GPS網を作り、参加国は完全なアクセス権を持つ、
なんてのも、面白いかもね。 >>628
英国独自の衛星航法系統は良いとして、英国には
打上ロケットが無いのはどうするんだろ？
他国にお願いしか無いんだろうけど、他国の都合で
後回しにされたり、潰されたりする可能性が大きかったりするんだよな。 SRB-3の記者会見見れん
他に面白い話覚えてたら紹介しろください >>628
イギリスの戦後の航空宇宙各種計画がどうなったかを調べてみると良いかと…
イギリスの計画に参加するなら、現行の筋悪なQZSSの方がまだましになりそう… QZSSも最低限とはいえ24時間4機が確保できる状態にはなったからね…山のてっぺんとかだけど、QZSSだけで賄いきれるのは。
ただ、軍板らしい話をすると、ミサイル等の誘導に必要な最低限の要素は揃ったんだよね、最終的な誘導はGPSに頼るか潔くINS、いっそ画像誘導になるけど。 アホ産経は、宇宙に出るのに必要な速度と、宇宙に出たまま戻ってこない速度を勘違いしてるようだ
弾道飛行ならそんな速度は不要 別におかしな事は書いてないと思うが。
記事読んだ？ 空軍に話通してなかったのか。まあ、然もありなんとは思ったが >>634
GPS補完衛星なので結局アメリカのナブスターGPSを使わないと話にならないわけで トランプが名前だけで気に入ったんじゃないか「宇宙軍」 >>639
7基体制が確立すれば一応独自測量は可能とされている 有事に使えるかどうかは知らんが、平時には複数の国がGNSS運用してるので、
複数の国の使えるGNSSを使って測位すればいいよ 独自のGNSS運用しても受信機がクッソ高くなるしなあ
そこまでして精度いらんやろ
防衛省にしたって「みちびき」やるときに乗っかれと言われても断ったんだぞ 防衛省は他の省庁との相乗りで主導権取れないくらいなら、民間（海外企業でも可）使って独自にやった方がまだましという思想だからね…
IGSだって運用してる内調が警察庁が主導権握ってるからか、わざわざアメリカの民間のWorldView4を主幹光学衛星として優先シャッター権を確保してて、他の民間衛星と合わせて年間100億円以上支払ってる。
IGSとほぼ同じ軌道をほぼ同じタイミングで回ってるWorldView4の優先シャッター権を確保してるのはなぜなのか…
建前としてはIGSの補完目的なのだろうが、自衛隊は実はIGS をろくに使ってない、信用してない疑惑も出てくるわなぁ…
ネトウヨの人達はここら辺は何も知らずにIGSマンセーしてる人達多いけど… >>647
単にいろんな所取りまくると寿命が縮んで有事の時に使えなくなる
早く寿命が来てもすぐには更新出来ないからでは？ >>648
IGSはアメリカの偵察衛星とは異なり、撮影の為に軌道変更はしない（というか出来ない）のでそれはない。
>>650
化物の米露中を除けば、7機は他国を齒ダブルスコアで圧倒出来る数字だと思うが… 米ロの宇宙協力関係に亀裂の兆し、ロシアトップが陰謀説
ttps://www.cnn.co.jp/world/35125349.html 能力は全く異なるが、アメリカだって光学及びレーダ衛星はそんなにボコスカは上げてないわけで…
米露中のように世界征服を目論んでるなら話は別だが、そうではないわりには偵察衛星の数が多い。 >>653
データ送受信用アンテナには従来の陸域観測技術衛星で使用されていた全指向性低利得アンテナは採用せず、衛星の姿勢変更に柔軟に対応でき、指向特性にも優れたアクティブフェーズドアレイアンテナが採用されている
てWikiには書いてあるけど？
出来ないてどこ情報？
衛星数が多いのは北朝鮮の情報をなるべく時間を開けずに取るためでしよ >>646
災害対策にもIGSつかってないっぽいし
ホントに何のために上げたんやろかIGS
NECと三菱重工に対する支援のためか wikiとか工作の発表の場wだろw
打ち上げ時間も曖昧だったりするし
基本スパイ衛星でおまけ機能付き
災害時などの通信機能は有るらしい(当然w)
大体ロケットが優秀過ぎて
衛星が糞(それもプログラムミスとか)な場合も有る
日本のロケット打ち上げが成功する度に
憂鬱になる周辺国だってw 衛星は三菱電機と日本電気とで二分なw
今回の こうのとり は何かカプセルを持ち帰る
(大気圏突入で回収)らしいな 一時期落ちるのが続いたのは何だったのだろうか
あの時期はやけに凶報が続いたし、国産ロケットはなぜ落ちるのかなんて本も結構売れていた覚えがある 石川島播磨重工業謹製かな?w
日本の成功率は異様だってw
新幹線に限りなく近いw
まあエンジンを深海から引き揚げ
設計ミスを見付け改良した!
新型の小型ロケットはまだ途上でもあった
それとベンチャー各社もw ノウハウを蓄積してた期間だろうね
H3はいつ上がるのか
早く見たいです H2系は今回が最後とかなんとか
台風22号は早く消えろw 中国の「民間」衛星からとった映像
https://twitter.com/dafengcao/status/1038033917020786689
自称民間衛星でも宇宙空間からの移動物体の追捕はできる
当然、船や航空機もばっちり追尾される
うちの偵察衛星はこれ以上に高性能ですよっていうパフォーマンスのために、
こういった動画を出してるんでしょう
よく対艦ミサイルは敵がどこにいるか航空機レーダー等で観測する必要があるとおもってるアホが多いが、
軍事大国は衛星だけで攻撃できる
当然自衛隊の行動も手に取るようにわかるわけで、中国の監視網を逃れるには、
雲が厚いときに行動するしかない
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 中国が懐かしのレゲンダシステムでも再構築するのかな？ H2Aは10月末に40号機が、
2020年までに45号機程度まで上がって終わりかな。
2021年からはH3ロケットだ。
H2Bは明後日の早朝に7号機が、
来年春に8号機、たぶん2020年までに9号機が上がって終わり。
以後はH3が引き継ぐ。 大電力が必要なレゲンダシステムのためにソ連は宇宙原子炉を開発したけど
中国は宇宙原子炉とか作ってんのかね 支那はしれっと他国の衛星を壊さなくても
不具合を来たすような事をするつもりだろうなあw >>665
ここ軍事板だよね？
2020年度からH3の運用がはじまるが、「何故か」IGSだけは2023年度までH-IIAで打上予定。 内閣官房のサイトで偵察衛星の画像公開されたけど
車や人がいるのはわかるけど判別はできないレベルみたいだね 災害時に情報出さないなら予算は全額防衛省持ちでいいんじゃないか >>669
そんな詳細までなんで海外に教えるんだよw
もうmm単位に突入してそう
4K8Kの時代w
ロケットや衛星を自前で拵える国は僅か! http://www.jaxa.jp/press/2018/09/20180913_h2bf7_j.html
平成30年9月13日
三菱重工業株式会社及び国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、
宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機（HTV7）を搭載したH-IIBロケット7号機（H-IIB・F7）の
打上げについて、下記のとおり決定しましたのでお知らせいたします。hgreds
打上げ日 ： 平成30年9月15日（土）
打上げ時刻 ： 5時59分14秒（日本標準時） H-IIBロケット7号機による
宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機（HTV7）の本日の打上げ中止について
三菱重工業株式会社及び国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、
種子島宇宙センターから宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機（HTV7）を搭載した
H-IIBロケット7号機（H-IIB・Ｆ7）の打上げを平成30年9月15日に予定しておりましたが、
ロケットの推進系統に確認を必要とする事象が生じたため、本日の打上げを中止いたします。
なお、新たな打上げ日については、決定し次第お知らせいたします。
https://www.mhi.com/jp/notice/notice_180915.html
ですと。 米宇宙軍の新設費用、５年間で１．４兆円か 空軍が試算
ttps://www.cnn.co.jp/usa/35125735.html H-IIBロケット7号機による宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機（HTV7）の打上げ延期について knbbbgfdxxcgftr
http://www.jaxa.jp/press/2018/09/20180920_h2bf7_j.html
三菱重工業株式会社及び国立研究開発法人宇宙航空研究開発機構（JAXA）は、
宇宙ステーション補給機「こうのとり」7号機（HTV7）を搭載したH-IIBロケット7号機
（H-IIB・F7）の打上げを平成30年9月22日に予定しておりましたが、打上げ前日から
当日の天候悪化が予想されるため、下記の通り変更いたします。
打上げ日 ： 平成30年9月23日（日）
打上げ時刻 ： 2時52分頃（日本標準時）
三菱重工
https://www.mhi.com/jp/notice/notice_180920.html
参考：種子島宇宙センター 気象情報
http://space.jaxa.jp/tnsc/tn-weather/data/weekly.gif 【世界教師マⅰトレーヤ】 トランプは現在、ツイートを囮にして、史上最悪の法案にサインする気でいる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1538533045/l50
裏切るぞ、うらぎるぞ、ウラギルゾ JAXAの会見中 分離成功 はやぶさ2!!
NHKアプリ はやぶさ2 放出のロボットMASCOTは
独佛謹製!! ISSとの連絡便であるソユーズMS10が、打ち上げに失敗したとの事。
ただ、乗員は弾道再突入飛行で地球に戻り、カザフスタンに無事帰還したとの事。
ソユーズの打ち上げ失敗は75年以来、有人機の打上段階でのインシデントはチャレンジャーが
爆発した86年以来との事。
ロシア宇宙船、打ち上げ失敗＝米ロ飛行士は緊急脱出、無事－原因究明まで中断へ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018101101070&;g=int
＞ インタファクス通信によると、打ち上げから約２分後に異常が発生し、２段目の
＞ロケットエンジンが緊急停止した。ＡＦＰ通信によると、米航空宇宙局（ＮＡＳＡ）は
＞「第１段階の分離から数秒後に問題が起きた」と説明しており、１段目のロケットの
＞分離に問題があった可能性がある。関係筋はインタファクス通信に対し、１段目
＞ロケットのブースターの一つがうまく分離しなかったことで「２段目が方向性を失い、
＞エンジンが緊急停止した」と明かした。 >>687
まあトラブルでも緊急帰還モードがうまく働いたって事で、今回むしろ成功例って気もする。
トラブル起こした宇宙機が無事に帰還した事自体、アポロ13号以来かもしかして？
打ち上げ時ドラブルでは初じゃ？ こーいう緊急弾道飛行モードって全自動で切り替わるんやろか？管制室かパイロットの手動なの？ >>688
ソユーズが2例ある。
ソユーズ18a
ソユーズT-10-1
どちらもランチャー側の不具合で、下側は今回同様アボートタワーが作動 >>691
18aは無事とは言い難いが、ともかく乗員はキッチリ生還してるんだね。
射出座席といい、旧ソ連系の航空・宇宙関連技術は意外や緊急脱出関連の信頼性高いな… >>692
公式発表によれば、ソユーズ宇宙船による死亡事故は
地球への降下時に起きている。
・ソユーズ1（死亡の直接原因は、パラシュートが開かなかったから。）
・ソユーズ11（直接原因は、カプセル内の与圧が抜けた為。） >>693
帰還時とか宇宙服無い状態で空気漏れは緊急脱出云々以前だから仕方ない・・・
まあソユーズ1は緊急脱出装置あれば助かったケースではあるけど、ついてないものは・・・ 不具合云々より陸に滑空で着陸しないのは怖いw
せめて海でしょw >>695
旧ソ連/ロシアの場合はむしろ陸がデフォなんで。 >>696
一応ソユーズカプセルは、着水も可能な様に設計されてる。
着水事案は、たしか1件だけだったと思うんだけど・・・ >>698
試作のコスモス140がアラル海に着水して、そのまま沈んでしまったという事例が…
まあ凍結してたらしいから、衝撃で壊れたのかもしれないし、まさかどこかに穴が開いてたなんてアハハ… そりゃそうだw
まあ計算で有り得ないだろうが
湖や池に河川へ落ちて溺死とかw
そういえば はやぶさ のカプセルも
豪州の砂漠に帰って来たな
自分は燃えカプセルを守った><; >>700
はやぶさ1のカプセルは元々耐熱なんで…本当ならカプセルだけ落として自身はそのまま漂流予定だったし。
そんな事より、ちゃんと海に着水したはいいけどハッチが吹き飛んでなだれこんだ海水で溺れるとか、まあ無いよねーｗ ISSの穴はまず隕石とかと思ったw
ソユーズ部位w
それでもアメリカの迷走wは続くw
リュウグウが全てゴツゴツの岩だらけだと
岩を日本火薬で爆破して採集かな
また帰って来い!! いま、八王子夢美術館で｢王立宇宙軍展｣やっているらしいけれど、初期プロットじゃ、
ロケット打ち上げ後、射場周辺を制圧したもののロケット奪取に失敗した共和国軍に、
管制室スタッフなどが虐殺されるらしい筋書きだったそうな。
https://pbs.twimg.com/media/Dp8k4EYU4AAohM-.jpg
＞今回オネアミスの翼展で一番衝撃を受けたのが、このイメージボード。
＞終盤にリマダ軍の空陸国境進行で主人公達のロケット発射場は制圧された可能性を
＞感じていたが、この絵では恐らくリマダ軍に捕虜になった王立宇宙軍と陸軍側が
＞集められて銃殺され、死体が遺棄されているシーンが描かれている(^ ^; >>703
この展示は見に行く予定だが…
エヴァの旧劇場版やるつもりだったのね… >>703
赤く染まった大地のモチーフイメージは、そもそもこのころからあったのか 米ＦＢＩがテスラを捜査、モデル３生産巡り誤情報の疑い＝ＷＳＪ
１０月２６日、米紙ウォール・ストリート・ジャー
ナルは、テスラがセダン「モデル３」の生産見通しに
ついて投資家に誤解を与えた疑いがあるとして、米Ｆ
ＢＩが捜査していると報じた。カリフォルニア州サン
タモニカで２３日撮影（２０１８年 ロイター/LUCY
NICHOLSON）(ロイター) ［２６日 ロイター］ -
米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（ＷＳＪ）
は、電気自動車（ＥＶ）テスラ＜TSLA.O＞がセダン
「モデル３」の生産見通しについて投資家に誤解を与
えた疑いがあるとして、米連邦捜査局（ＦＢＩ）が捜
査していると報じた。(ロイター) [続きを読む]
◆ ココがポイント
・ マスクCEOがSNS投稿で投資家を欺いたとして提
訴されたが、和解 - ロイター (10月17日)
・ モデル3の生産状況は？ - ロイター (10月2日)
koitfdvbb 朱雀1型の初号機は、やはり失敗した模様。
同国の民間企業の衛星打ち上げ成功第一号にはなり損ねたようだ。
中国でのロケット打ち上げで、今年30機目にして初めての失敗。
朱雀2型は低軌道に4トンを目指すが、
将来はさらに大型の朱雀ロケットを開発し、
低軌道に32トン、1段目を着陸再利用することを目指すそうだ。jkloiyyt はいw集合!
これからH2A打ち上げ
NHKアプリ ２５日試験打ち上げ予定だった韓国型ロケット、機体欠陥で延期へ
https://japanese.joins.com/article/178/246178.html
韓国科学技術情報通信部と韓国航空宇宙研究院（ＫＡＲＩ）は、ヌリ号エンジン試験発射体から
部品の異常が見つかり、発射管理委員会を開いて日程の延期を決めたと１７日、明らかにした。
ＫＡＲＩ関係者は「羅老（ナロ）宇宙センターで発射体飛行モデルを使って燃料供給過程を点検し
ているときに推進剤加圧系統で圧力が減少する現象を確認した」と説明した。
ＫＡＲＩは発射体飛行モデルを組立棟に移動させて機体異常の原因を分析している。ＫＡＲＩは
原因の分析を終えて年内に試験体の打ち上げ日程を改めて決める予定だ。
（以下略
---
燃料系のトラブルで延期です (・∀・)ニヤニヤ 米ＮＡＳＡ、歴史的遺産が散逸 管理・保管に不備
ttps://www.cnn.co.jp/usa/35127963.html ロシア打ち上げ失敗 センサーの不備確定
来月から再開か
一方台湾の列車事故 日車の車輌に非具合!!?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
