【EF-2000】ユーロファイター・タイフーン 68号機 [無断転載禁止]©2ch.net
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第5世代戦闘機の機種は少なく普及は遅く時代遅れになるのはまずないだろ かつての戦艦のように強力だがコストがかかり過ぎて投入にためらうようになって、むしろ使い勝手のいい4.5世代機が求められているのかもしれん
いまこそユーロファイターの時代だ すまん、暴言を吐いた。
ストロングゼロなんか飲むと気が大きくなっていかんなw 機種が少なくすべて5世代機でそろえるのが難しいだけで
むしろ4.5世代機と5世代機のコストはそこまで差がない気がする タイフーンとラファールが高過ぎるのか、F-35が安いのか
どっちなんだろうな 現時点の生産数でさえタイフーンの半分、ラファールの倍で、最終的には両者合わせた数以上の数が作られると、そもそもの数の次元が違うからな
仮にF-35が100-200機作って終わりだったら恐ろしい価格になってる 生産数が確実に少なくなるTF-XとKF-Xはとんでもなお値段になりそう その点日本は常に調達で事故るせいで、よほどのユニットコストでないと動じないタフな精神が身についたな(^q^) https://jp.sputniknews.com/politics/201805034841472/
またタイフーンの新たな欠陥が報道されました。翼にある敵機体の接近を探知するセンサーの冷却システムに問題があるとのこと。
スプートニクだから眉唾かと思いきやシュピーゲルが報道したらしいので正しいかもしれません。 F-16かグリペンでもいいんじゃね?
イカより安いし グリペンにしろF-16にしろ、
なんだかんだで小型機だから大きくはないけど小さくもないユーロファイターやラファール辺りとは航続距離やハードポイント数でどうしても遅れをとる
性能はさておき小型機はその辺を許容した上で導入しないと必要数が増えてかえって高くつきかねない なんかユーロファイターをとっとと切ったおフランスって結構先見の明があったのかしら? いやフランス自身に開発能力があっただけでしょ
離脱した理由は自国のエンジン使いたいだけだ エンジンだけが優秀なタイフーン
エンジン以外は優秀なラファール スネクマM88はラファールの機体規模を考えたら十分優秀では
EJ200もアフターバーナーのレスポンスが滅茶苦茶良いよね 推力でいうと1割以上の差があるけど
断面積あたり、重量当たりの推力でみるとEJ200とM88は数パーセントの差に収まってる。
容積当たりならM88の方が上なはずだ。
燃料消費率はM88が1.66lb/lbf.hでEJ200が47g/kNsとなってる
単位換算難しいw
EJ200の数字を1000の2乗で割って3600かけて9.8かければ単位合うかね? やはりカルタゴとヤード・ポンド法は滅ぼさなければならぬ 湾岸産油国の武器が多国籍すぎるナゼ 非効率のその先に見出すメリットとは
https://trafficnews.jp/post/80218
ペルシャ湾岸の産油国の多くは、その軍装備の購入先が実に多国籍なことになっています。洋や陣営の東西を問わないラインアップは
仕様が異なることも多く非効率この上ないものですが、もちろん、そこには彼らのしたたかで巧みな意図があります。 つまりエリア88の戦闘機ごちゃ混ぜ配備は軍事戦略的には整備とかの面で非効率でも政治外交戦略上は正しかったんだな >>746
ゆーて、メインキャラ勢以外の使用機はクフィール、ファントム、フリーダム/タイガー、スカイホークの4機種にほぼ絞られるんで、冷戦期の米空母とか見るにそこまで多いか?と聞かれたら疑問符が<エリア88
空軍基地としちゃ確かに多いけど >>748
いつドラケンをメインキャラ以外が使ってた? >>747
たしかに政府軍はアメリカ製ばっかりだな
エリア88の傭兵だけがいろんなの使ってるだけだわ 今までアスラン王国がいろんな国から買ってるイメージだったが指摘されて読み返したら多国籍の戦闘機はマッコイじいさんがちょろまかしたやつしかない アスラン空軍はF-5とA-4のコンビネーションって印象があった 岩山基地ぐらいからF-5とA-4だろ
クフィルはサブキャラとアスラン正規軍 タイフーン後継機開発をドイツフランスが協議とかいうの見たんだけど本当ですか? >>707
2020年にカナードデルタは無いだろ・・・
もうタイフーンは一応の完成として、次の開発に着手するべき。 輸出用キャプターE付きは本国にフィードバックされないのかな
性能寿命的にも飛行寿命的にも次世代機移行までにギャップが発生しそうな気がする タイフーンいれるよか政治的に許されるんならF/A-18かF-16いれた方がよさげなのが>つなぎ ドイツ空軍のトーネード後継機決定までの繋ぎに
20〜40機程度F-15EかF/A-18EFどうかな?案が
ドイツ空軍の一部から出たらしいけど財政やら
いろんなしがらみやらで代わりに入れるならタイフーン
にしなさい!が政治家サイドから出たりしてたので
タイフーン後継までのストップギャップに米国製戦闘機も
同じく難しいんでないかな ドイツは128機中4機のタイフーンしか戦えない現状の体質を改善しない限りどんな新戦闘機を持とうが宝の持ち腐れ過ぎる >>761
>128機中4機のタイフーンしか戦えない
え?4機!?40機じゃなくて、4機!? 東欧諸国が肉壁になるから、どうでも良いんでしょ。
共通通貨で経済一人勝ち、軍事費の負担を他国に押し付け、自分だけ財政再建する。
素晴らしい手腕だね(皮肉)。 ドイツ語がわからないからグーグル翻訳でよんだかぎりだと空対空任務のフル装備ですぐに戦える機体が4機だけで整備済みの飛べる機体が39機あるが他はスペアパーツがなくて飛べないと書いてある 機械翻訳で間違いもあるかもしれない 本邦の自衛隊も整備についてはあまりいい噂聞かないけどそれ以上だからな
冷戦中なら政治問題化するけどまだヨーロッパは平和なのね レーダー警報受信機から冷媒が漏れる欠陥が見つかり、作戦投入ができなくなった。
飛行自体は可能らしい。
交換しようとしたが、冷却回路の交換部品が製造終了していて入手不能になってるとのこと。 もう近代化改修プログラム進めてついでに新型に交換しろや そんな状況でドイツとフランスが組んで第6世代戦闘機
つくりますといわれても信憑性は微妙 今度こそフランスから戦闘機の作り方を学ぶという事だろう 英のF-35は名目上ハリアーの後継でしょ
追加発注のニュースなんてあった? >>780
最初のF-35B48機はそうだが
残りの90機が入るときはタイフーンが一部退役する 戦闘機と潜水艦は全滅か…確か戦車も
稼働率ボロボロなんだよね?
今のドイツ軍、ワイマール並に酷くね? 小銃も欠陥フリゲート艦も納入拒否
本当にドイツのモノ作りて凄いのかね?
ただ日本より上手く不正を隠してるだけじゃない? 国家存続の危機位まで追い込めば
発想と予定性能「だけ」は革新的な
ビックリドッキリ兵器を開発するんではなかろうか ドイツ空軍ミサイル不足が深刻で飛行可能な10機中、空対空戦闘ができるタイフーンが4機しかないのか… >>788
地政学関連の書籍だと、将来ドイツはEUを見限って
ロシアに接近するみたいな論調があるな
それなら軍備が手抜きなのも納得 >>790
EU諸国から搾取することで繁栄してるのに、そんなことするかな? >>785
ドイツと一緒に共同開発する予定。>次世代戦闘機 仏独共同戦闘機もドイツの軍事予算がこれだけ削られてたらほぼフランス単独の開発になりそう
そして口だけはいっちょまえに出してくるドイツにフランスがキレて空中分解するパターン A400Mもちゃんとみんなついてきてくれたし行けるやろw タイフーン導入を反対して更迭されて
ドイツ軍の偉い人は何を思っているだろうか ドイツ軍人だってF-35が最適解だとはわかってるだろうが、
F-35が必要な戦争にドイツが巻き込まれる確率はかなり低いとおもってるでしょう だからと言ってイカとF-35に金使うならF-35のがいいと思うが…
イカがF-35の1/3価格なら有りかとも思えるけど今の価格じゃねぇ… 高性能な戦闘機よりも産業の保護のほうが大事なんでしょ >>799
データやプログラム差し替えて性能誤魔化すんですね 開発国の消極的な態度からして
キャプターレーダーの性能もカタログ値が出てない可能性有りそうだしな F-2は初期バージョンはレーダー欠陥があったんでしょ? >>802
それを考えると確かに笑えないが、とっくに直ってるからな。
笑えない分CAPTOR-Eへの載せ換えがされないユーロファイターの現状にはため息しかでない。 >>802
開発初期の話で量産型では問題ない APG-1時代でもね
レーダー問題でなくレーダーのカバーに問題があったんだ
今はさらにAPG-2に更新してるんだから >>807
ドイツ軍に関しては、一度軍備見直しと軍事費拡大をしないと無理だって言う結論 >>807
ドイツ空軍では、トルネードの後継機としてユーロファイター導入するんじゃなかったでしたっけ?
予備パーツ不足とか整備不良とか、まともに運用できるんですかね。 >>811
ユーロファイターを購入する時に予備パーツも含めて発注するかもしれませんよ 日本も戦闘ヘリとかまともに動いてないのあるじゃん
陸自にオスプレイ入ったら戦闘ヘリとおなじパターンだな >>813
オスプレイ購入予算では、予備エンジンとか予備パーツをふんだんに買っていた記憶が。 自衛隊も重要と認識するかしないかで露骨に改修とか予備部品の予算が違ってるよね
戦車とか攻撃ヘリは冷遇されて戦闘機や艦艇はきちんと改修もされてるし F-4とかF-15preとか、アメリカならデビスモンサン行きのレベル F-2の配備を2010年にしてF-4をFSに全部まわすべきだったんじゃぁないかなぁとおもうときはある。 >>816
最近データリンク試改修されたじゃない 2機だけだけど >>817
ロシア系の戦闘機に比べればコスパは抜群 ロシア機がそんなにコスパ悪いの?部品が手に入りにくいとかそうい話? コスパ最強かどうかは周辺国・仮想敵国の状況にもよるでしょ?
仮想敵国が4.5世代機や5世代機を保有してない場合、Su35最強でいいのでは? 西側よりオーバーホール時間が短いのは改善されたのか? そういえば、シリアにロシアがSu-35Sを投入してたよな。
で、F-22に後方から接近されても気が付かなかったようだ、というニュースを見た記憶があるんだが。 >>827
レーダー切って近づいてきたならF-15MJだろうがラファールだろうがEF2000だろうが気づけないだろ >>826
改善は難しいでしょ もともとマンパワーが安い国での運用を前提にしてるものが多いし
さらに米国系エンジンのエンジン出力に負けないだけのエンジン出力を出さないと商品として売れない
それで犠牲になるのは整備期間 米国のエンジンが1回の重整備ですむ間に5回は重整備が必要になる
日本みたいに人経費が高い国で運用したら導入コストの安さなんて簡単に消し飛ぶよ そもそもF-15よりも高かった記憶があるんだが>導入インフラのない国での導入 >>830
でもアホみたいに整備・保守コストが高いオスプレイを日本は導入するけどな
整備できずにろくに飛ばせず格納庫で眠ってる戦闘ヘリパターンになる予感 >>827
後方レーダーの探知距離なんか大したもんじゃないから、F-22の低RCSを考えればSU-35が探知できなくてもおかしくはない。
接近されたって言っても真後ろなのか分からないし、そもそも米軍の公式発表がない限り噂にすぎない。その噂を拾ってきたニュースにすぎない。
F-15がF-14と模様戦(格闘戦)やって惨敗したって話も今となってはデマの可能性が高かったりする。
http:// majo44. sakura .ne.jp / planes/ F22/ boyd6/ 34.html ラファールに乗り、誰よりもラファールの真実を知る唯一の日本人徳永克彦が主執筆者となった異色の1冊。
http://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=27&Page=1&ID=4211
誰もが知る世界的空撮カメラマン・徳永克彦氏が、自身の30年以上に及ぶダッソーとの関わりやフランス語による膨大な資料
そして豊富なラファール搭乗経験をベースに解き明かす「世界の名機シリーズ ダッソー ラファール」がついに完成した。
足掛け5年。
空撮の合間を縫ってまとめ続けた、誰にも書けないラファール解説。 >>834
ミラージュ2000の時みたいな辛辣だが言い得て妙な解説を期待 世界の名機シリーズはF-15の改訂版出してほしいよ もう10年前の情報 >>838
ずいぶんあるよ 計画ではF-15SEからF-15 2040C 2040E
実機ではシンガポール向けF-15SGカタルール向けのF-15QAサウジ向けF-15SA
AAM 12発搭載をすでに実現してる
F-22のフライトデータリンクに参加できるタロン・ヘイトポッド
タイフーンの電子妨害能力をF-15に移植したといっていいEPAWSSの採用
この10年間の進歩はタイフーンを上回ってるだろ http://news.livedoor.com/lite/article_detail/15023226/
タイフーンの改良は諦めてテンペストを新規開発するんだね せめてタイフーンの技術を活用して完成度の高い機体ができるといいな >>841
順調にいっても、テンペストの配備開始は2035年。
それまでタイフーンを引っ張るのかね。
まぁ、イギリスはF-35を購入するみたいだから、それで凌ぐのかな。 >>841
今年もやるらしいけど、テンペストが形になるまでの最大の強敵はイギリス政府の開くSDSR(Strategic Defence and Security Review)だと思う。
あれの2010年版でニムロッドMRA.4もとどめ刺されたしなぁ。他にもチャレ2の台数が削減されたり、イラストリアスがご隠居にされたり。
昔の1957年国防白書とか、自国に対する撃破率が高すぎんだよイギリス政府w >>843
そこで日本との共同開発に注目してるのかもしれんよ。
日本のF-3で開発された技術をうまいことテンペストに安く使わせてもらおうという考えで。 期待してる人には悪いがテンペストが量産までたどり着く気がしない 紳士「日本の金でテンペストを作ろう」
結果、F-3が英国面に墜ちる
なんてオチになったりしてな >>843
超大国相手に衰退真っ盛りのイギリスが張り合おうとしても破滅しかないから1957年国防白書は正しいよ。 >>847
米ソと張り合おうとしても無理ってのはそのとおりとしても、その後のイギリス軍事航空開発の混乱や衰退を考えると、正しい選択だったとも言いにくい気はする。
軍事航空行政に限らず、当時のイギリスのその他諸々の産業の衰退とかを考えると、イギリス労働党を経由しての共産主義者の浸透と政界工作が背景にあったんじゃないかねえ?
RRニーンの対ソライセンス供与の決定など、当時は冷戦期にもかかわらずイギリスの対東側政策や対応において首を傾げたくなるような怪しい動きがあるわけだし。
それから、浸透の具体的証拠としては、ケンブリッジ・ファイブ事件(キム・フィルビーと愉快な仲間たち)なんてのが実際に起きてるよね。 WW2のレンドリースの返済も結構な負担だったから・・・ tempest
大あらし、暴風雨、大騒ぎ、騒動
天ペスト
天からの厄災 「すべてが計画どおりに進めば、2035年までに運用可能になる」
実際の運用開始年は2045年くらいかな テンペストってカッコイイか?英国ってつくづくデルタ好きだよな 英国っていうか、ヨーロッパが全般的にデルタ翼好きなイメージ。 尾翼のない純デルタ系がヨーロッパでよく見られるだけで、
尾翼あってもデルタのうちだからむしろデルタ系じゃない方が今やレアでしょ >>856
まあ確かに後退翼とかマルヨンみたいなテーパー翼って最近見かけんよね。 >>848
1957年国防白書は保守党が作成したけどね。 >>851
tempが一時的、あるいは時間にかかわる接頭辞なので時化とするべき どこかで見たようなデザインを切り貼りしたような何か古臭い自称ステルス機と比べると
仏独英露どこの機体もやはり新型ってカンジはするな カナードっていっても、ラファールのようにRCSの軽減に気を付けたものから、
タイフーンみたいに空力もRCSの事も考えてないのまでピンキリだからなぁ 今もあるかどうか知らんけど、昔TECH21って男性化粧品があったな。 テンペスト何かに似てると思ったらF7Uだ
つまりこれは駄作機の予感 >>872
蛇の目の花園にまた一輪の花が。ださくタン大喜びで改訂版を出版。 >>874
あんま似てないと思うけど。
ソレは水平尾翼(?)付きだけど、テンペストは無尾翼デルタに双垂直尾翼だし。
X-32を双発サイドインテークに焼き直しただけだろ。
ttps://assets.media-platform.com/bi/dist/images/2018/07/17/5b4cfe7dc0229b11698b4580-w1280.jpg
というか、むしろコレにそっくり。
ttps://pds.exblog.jp/pds/1/201002/11/14/b0055614_12481516.jpg 世界のステルス航空機(計画含む)のスレって無いなあ >>863
流産どころか妊娠すらしないと思う(開発すら始まらない) 正規空母保有や独自戦闘機開発は
21世紀に入ってレンドリース返済の終わった英国の再建への道なんじゃないかと思う
が、そんな簡単にいくわけもなくF-3に合流するのがいいだろう。
名前は愛称って事でテンペストにして構わないから。 >>881
ロールスロイスのエンジン積んでるのはテンペスト
IHIのエンジン積んでるのはF-3
とゆうことで >>883
>どう考えてもサイズが違うんだよな
いや同じにするんだよ。F9の可変バイパスの共同開発でも良い。
EJ200の系統の発展では、テンペストへの要求は満足しないだろう。
例えばレーザー兵装なんかを積むには、でかいエンジンと機体は必須
F-22以上のサイズになるしかない。 ジェネレーターの出力はF-22より、F-35の方がデカいんだよな >>884
同じにするっつっても、日本は大型戦闘機でよくても、イギリスはそんな大型戦闘機を望んでいない。
要求仕様が異なるのに同じサイズの機体にすることはできない。
イギリスが欲しいのはテンペスト開発への各国の協力であって、他国の戦闘機の仕様を受け入れることではない。 イギリスのテンペスト案も始まったばかりで
日本の防衛省が大型機の方がミサイル携行数を多くできて強いと結論したように
ある程度大型機を求めるようになる可能性もあるんじゃないか。
まあ現時点ではありうるシナリオの一つでしかないので
そういう前提では考えられないが。 >>886
>イギリスはそんな大型戦闘機を望んでいない
まだ不明。第6世代戦闘機であることだけ明確。
公表されたテンペストのイメージがタイフーンの寸法で実現できるとは想わないなぁ。
もう一点は、英がトーネードから国際共同開発なのは財政的に無理だから。第六世代を真面目にやるのは、米単独、英単独? 仏独。日本単独? 中。露。なので、組むとしたら欧州再びか、日英になる。 >>889
ダッソーが追い出す気満々なんで可能性かなり低いと思うぞ
EU統合の象徴にしたいみたいだしな(呆)
後>>888には典ことスウェーデンが抜けてるかと その意味では英典合同になるんでないかな イギリスはムルマンスクやアルゼンチンまで飛んでいかなアカンのに今まで
持ってなかったのがアホすぎるというだけでホントは長距離大型制空機が必要なのだ イギリス空軍は戦闘機約200機規模と考えると
その半分以上を調達すると考えても開発はどっかと共同になる気もする >>890
>スウェーデンが抜けてる
スウェーデンは第6世代の開発はもう無理でしょ?
グリペンNGは全く売れない、非同盟で人道主義理由で面倒なことを言う、高い、同盟国じゃないので軍事顧問団とか有事にレンドリースとかが考えられない。
エンジニアの継続雇用が困難になり、エンジニアまるごとトルコTFXに貸し出す協定も結んだけど、トルコからレベル低いとキャンセルされている。英・スウェーデンは、日英より要求が異なるので、多分プロジェクトが成立しない。
第6世代が実現できる条件は、新戦闘機を200機以上調達する、エンジンを自国産出来る(CMC, 超耐熱合金, 1800度C超え, 可変バイパス, 17-20トン)、レーダーその他のアビオを自国産出来る、搭載兵器を各種を自国産できる、これぐらいがそろう国では?
全部満たせそうなのは、米もちろん確実、日英仏たぶん、独微妙。中露はちょっと足りなくても何とかする。 >>893
独自開発技術もってないのにキャンセルって・・・ >>894
>キャンセルって・・・
BAE+RRに乗り換えられた。
スウェーデンの要求仕様は、むしろTFXの方が近いのでは? >全長19m、翼幅12m、パワープラントには推力9,072kgfのターボファン・エンジン2基を使用。
>最大速度はマッハ2、最大離陸重量は27,215kg
TFXはデカいぞ・・・航続距離犠牲にしても達成出来るか疑問な要求 なんだろう。GEとRRが日本えもーん一緒にF136共同開発しないと持ちかけてきそう >>893
最新のグリペンEを本国の他、ブラジルが買ってるよ。 グリペンはスウェーデン製だがBAEががっつり噛んでるみたいね
生産分担貰えればスウェーデンはテンペストで不満ないかもしれない テンペストが大型戦闘機になるなら日本も参加してもいいかもね 大型だけではなく、大航続距離になるなら、というのも重要だ http://lite.blogos.com/article/315706/
もう日本も動いてるようだけどbaeだけじゃなくボーイングかノースロップグラマンもしくはロッキードのうちどれかは協力してほしいな 共同開発って要求仕様をまとめるのが大変そう
日本は日本で将来戦闘機の形態に関するシミュレーション繰り返してると思うけど >>903
要求仕様が似通ってる国が共同開発すれば意外とすんなり行くんでは? アメリカは例外として、1万キロ近く離れた日英みたいな国同士で共同開発した戦闘機って今まであったっけ?
きほん隣近所で共同開発するよな アルファジェット、ジャギュア、トーネード、AMX
結構上手くやってきた実績もあるからじゃあ今度も、となってるわけで、
基本的に上手くいかないってのは偏って見すぎとしか ドイツは破格な好景気続いてるんだから
ドイツが削減なんぞしないでEF沢山買っとけばいいんだよ >>912
ドイツは、退役するトルネードの後継に、ユーロファイター入れるみたいだが。 ドイツは新しいの買うより維持整備費用を出した方がいいよ 実戦に出せるの4機だけだし >>915
自己防衛装置が動かなくても良いなら、もっと出せるぞ。 >>912
政権交代があれば軍拡もあるだろうね ドイツ
そろそろメルケルにも嫌気がさしてるだろ 4期目らしいから >>917
というか政権交代して色々とやらないとまずいだろう>ドイツ 政権交代つっても、CDU以外の政党の支持率も高くないですからね。
SPDは先の選挙で惨敗、AfDの支持率もまだ20%弱。(緑の党はネタ枠扱いで)
となると、やっぱりCDUを中心とした連立政権しかないわけで、
ポスト・メルケルのCDUが選挙で第一党になって連立政権組むしかないですね。
(単独で過半数は無理)
じゃあ、どこと連立組むのかってなると、AfDとは絶対組まないでしょうから、
SPDと緑の党くらいしか相手はいません。
結局、現在の政権枠組みとあまり変わらず、「首相のクビをすげ替えた」だけに
なりそうな気がしますね。 >>919
メルケルが下りたら党が割れる可能性もあるからなぁ
この調子だと仏独共同機はダッソーがエアバスから奪い取るかもな エアバスってダッソーアビアシオンおよびユーロファイターGMBHの株主でしょ
奪い返すもクソもなくてグループ内の取り合いじゃないかね 欧州でAIBの息が掛かっていない所ってw
BOE系も有るがね >>920
メルケル婆さんが辞めて割れるのはCDUが割れるとかそんな生易しいもんじゃなくて、国が割れる可能性すらあると思う。それも昔のような東西に二分みたいな単純な割れ方じゃなくて、移民賛成反対でモザイク状に粉々に割れるみたいなw
んでもって破片ごとにあっちはダッソーと、こっちはサーブと、そっちはマッキと組むとかムチャクチャな話になったりしたら笑うw Eスキャンレーダー載せるって書いてあるからアップグレードするんじゃない? The Project Centurion programme has been designed to integrate additional advanced complex weapons on to the Eurofighter platform.
Weapons to be integrated include the deep strike cruise missile Storm Shadow, the beyond visual range (BVR)
air-to-air missile Meteor, as well as the unique low-collateral, precision attack missile Brimstone.
Taylor added: “In the future, we will be bringing in next-generation precision strike stand-off missiles like Spear Cap 3,
expendable active decoys, a new E Scan radar, and a new helmet.”
>a new E Scan radar
入ってたな これでやっとラファールと対等になれるしsu35にも勝てるかもしれない
イギリスとはF3開発で協力するかもしれないかは頑張ってほしいな ていうかまだストームシャドウの運用能力なかったのかよ ブリムストーンやストームシャドウはトラ2で対応になってるはずだよな
今まではハードポイントに吊り下げてただけなのか?
まあ、任務に使えるなら4月のシリア空爆でトーネード使ってないわな 当初予定になってたものもどんどん先送りされてるみたいよ。
ハープーンもまだ対応してないし。 >>928
これよく読むと12月のアップグレードはEスキャンレーダーや新型ヘルメットは含まれてないと思うぞ
Taylor氏は一連のアップグレード内容を説明した後にIn the futureとして
将来的なレーダー換装やヘルメットのアップグレード予定を言ってるだし
ストームシャドーとか目的情報入力すればいいだけでトーネードでも搭載可能だしレーダー換装必要ないわな えっEスキャンレーダーないならどの戦闘機にも勝てないじゃん あんなF-15一族最弱のやつに勝ったところで何の自慢になるのかと ばかやろー
最弱は砂漠に放置されているF-15A/Bだろう あれだけマルチロールとしてうたって
いまさら対地能力付与しましたとかどれだけスペック詐欺なんだよ
イギリスの即応部隊はF-35の配備決まってるしどこで使うんだろう フォークランド配備で対アルゼンチン、ジブラルタル配備で対スペイン 北アフリカ諸国
本国配備はF35で対ロシア 開発国がどこも金出さないんだものしょうがない。というか自分以外の3ヵ国が出すのを期待して「出す」と言わないチキンゲームになってる。
2015年から量産する予定だったAESA開発の出資比率が決まったのは2015年末というグダグダっぷり。 >>943
「お前カネ出せよオレは出さんぞ」
「やだよなんでお前が出さんの?」
「仕方ねえなぁじゃあオレが」
「いやここはオレが出すよ」
「どーぞどーぞ」
って展開に持ってくのをしくじったダチョウネタみたいな話だな。 >>943
日本みたく差し迫った驚異がないから、軍事費かからなくていーよな。
ロシアもSu57の大量配備にはならないみたいだし、そもそも通常差戦力諦めモードだし。 最近はちょっと雲雪変わりつつあるとはいえ冷戦期大変だった分、今は老後的な感じやな欧州は 話題なさすぎで落ちそうだわ
ユーロファイターちゃんが生き残る方法を考えようよ ドイツを巻き込んでユーロファイターMK.2(タイフーン2)を開発する
尚、テンペストちゃんは日本とスウェーデンを巻き込んで開発すれば問題ない ユーロファイターMK.2 もう駄目そうな予感が・・・・ >>939
アメリカのF-15AもアプグレしてAIM-120運用能力付加したタイプがあるからなぁ せめて対地攻撃付与しないとな
ドイツのトーネードが老衰しそう Belgium chooses Lockheed's F-35 to replace F-16 jets: Belga
October 22, 2018 Reuters World News
ttp://www.reuters.com/article/us-aerospace-belgium/belgium-chooses-lockheeds-f-35-to-replace-f-16-jets-belga-idUSKCN1MW1J7 >>948
話題ならあるで、ドイツのタイフーンちゃん稼働率12%とかw
マジで飛べるのが14機しかなくて色々ヤバいと思う(空軍幹部発表) >>955
14機以外の機体も
自己防御装置をダミーに入れ替えとけば
少なくとも離陸はできるから(なお戦闘 前40%とか言ってなかったか・・・?
ネタや冗談の類いかと思ったらマジな話で笑えん、ドイツ人は馬鹿か 海軍も新型フリゲートでやらかしてるしどうなってんだあの国 イタリアがクウェートに売りつけた機体はキャプターE装備なんだろう
今年の初めから組み立ててるニュースがあってから音沙汰ないけどちゃんと製造できてるのかな あ〜あ
これ絶対に無理だわ
ttp://i.imgur.com/xOm37eL.png >>959
まだクレーム付いてないから大丈夫なんじゃね? >>959
引渡しが2020年に伸びてるんだからそんなに慌てても仕方ないが
技術者を遊ばせとく訳にもいかんから、新規部品を除いて既に
組立を完了して埃を被ってる可能性が高いな
それより、クウェートの支払いが13ヶ月も遅れている為に、最初の
何機かはレーダーをイギリスのBlue Circleに変更する可能性がある
(ソース)
Defense-Aerospace.com posted April 6, 2018
htt://www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/192171/eurofighter%E2%80%99s-aesa-radar-at-%E2%80%9Cvery-high-risk%E2%80%9D-of-missing-delivery-deadline.html
Blue Circle
ttp://tarmac-bluecircle.co.uk/trade/products/ >>962
それクウェートが金払ってないんじゃくんてキャプターEの開発が終わってないから
2019年末にデリバリーから2020年後半になったって話じゃねの
まあ、開発開始が25年前、プロトタイプ機体に装備してテスト始めたのが10年前でいまだに作ってるとか
普通はそれを開発失敗というのではないのかな >>964
しょうがないんじゃない?
開発4か国がキャプターEの開発予算を出したのは2016年からだもの。
メーカーの資金だけで買ってくれるかどうかも分からないんじゃテストなんて進まないでしょ。 > 開発開始が25年前、プロトタイプ機体に装備してテスト始めたのが10年前
ネタにしてはツマランけど若しかしてマジで言ってる? ネタも何も当初の開発計画のAESAレーダー含まれてるし
何年も遅延してキャプターMで開発してる途中で日本がF-2用のAESA開発完了発表して
引渡し前に米軍がAN/APG-63(v)2装備のF-15を実戦配備されてたからな >>966
マジ。
まだCAESARと呼ばれていたプロトタイプを搭載したタイフーンの初飛行は2007年だ。 古くなり過ぎたんでハードウェアをおニューに刷新したら
ソフトウェア開発に手間取り大遅延、今に至る、と レーダーは最後まで揉めてたからな
ドイツは実績あるアメリカ製導入とか主張してたが結局はイギリスに押し切られてシーハリアーのレーダーを改良して搭載
当時から時代遅れがわかっていたから暫定採用でAESAレーダーを開発してアップグレードって話だったのに ちんたらしてたら中国が首振りAESA出してきてて笑う >>970
正直ドイツが正しかったな
物理的に搭載出来るだろうからNATO所属機はAPG-83に換装すれば良いのに Four Specially-Marked Typhoon Jets Celebrate
Eurofighter Fleet’s 500,000 Flying Hours Mark
Nov 09 2018 The Aviationist
ttp://theaviationist.com/2018/11/09/four-specially-marked-typhoon-jets-celebrate-eurofighter-fleets-500000-flying-hours-mark/
ttp://i.imgur.com/eSAXg1G.jpg
ttp://i.imgur.com/4iMvdzM.jpg
ttp://i.imgur.com/rjpMd9o.jpg
ttp://i.imgur.com/9NfF8t5.jpg >>970
ブルービクセンならAPG-65より新しくて同時代同サイズのレーダーと比べても傑出した能力を持つと言われてたらしいが 割とまじめにNATO所属機はAPG-82に換装して欲しいな >>968
それ首振りじゃないの知ってて書いてんのが質悪い >>974
そらF-18A/Bとシーハリアーはどう世代だし
それを2000年代配備予定の戦闘機に装備はどうかと それまんま積むわけではないでしょ
APG-65側もひたすらいじりまわしてAPG-79まで登りつめてるんだし、それ自体はアリだよ
gdgdやってひたすら後ろに伸びていったことの問題と一緒くたにしすぎ 仏大統領、欧州による米製兵器の購入増には反対
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3197182 マクロン馬鹿だなぁ su35やsu57がいるのにタイフーンやラファールで対抗できるわけないだろ 欲しい製品を作ってから文句言ってよ ユーロファイターとか受注生産だから在庫とかないでしょ
今すぐ日本の防空網の穴埋めしなきゃいけないのに放置したままか >>980
兵器は政治だから。アメリカに国防の首根っこおさえられたくない、という意思表明。 でもこれでフランス ドイツにP-1哨戒機のガワだけでも売れる可能性がちょっとだけ出てきたかもね
最強のライバルP-8導入の目がなくなったから フランスドイツ共同開発哨戒機のベース機に選んでもらえれば大勝利
たとえエンジンをフランス製に入れ替え アビオニクスはドイツ製に入れ替えになってもね
まあエアバス機をベース機に選ぶ可能性が大きいのだけど 歴史的に、近現代フランスほどアメリカのお陰で存続できた国もそう無いのに何故イキるのか だからこそアメリカに対して反感あるんでしょ
韓国の反日と同じ さすがに全く違う
フランスはただのコンプレックス
韓国はただの逆恨み 今はもう核があるからな
ヨーロッパ主導して大国として輝けるようにならなきゃならん
だからってアメリカ憎しみたいな言い方はおかしいけど 右傾化した佛様は昔とは違うが
米も羨む福祉の充実!佛様w
結局日本やスイスに北欧が安全だったw やっぱ佛様通はルノーの実態を知ってはるわあw
ルノーは実質国営企業なのw fdwaqertu ルノーの利益の1/2は日産からの配当ですってw
で日本では艦載空母を採用ですってw このスレッドは1000を超えました。
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