【おおすみ】海自輸送艦総合スレ19【ましゅう】 [無断転載禁止]©2ch.net
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政府、大型クルーズ船「MIRA1」を臨時避難所として活用する方向で検討…倉敷市玉島港に回航予定!
政府は、岡山県倉敷市の玉島港に大型クルーズ船を停泊させ、西日本豪雨の被災者向けの臨時避難所として
活用する方向で検討に入った。
(略)
クルーズ船は「MIRA1」(約2万3千トン)。
岡山県や倉敷市との協議を経て、8月上旬に現在の係留先の広島県福山市から玉島港に回航させる予定だ。
https://jp.reuters.com/article/idJP2018072101001876
先に被災者用宿泊船として提供している「はくおう」よりも船体が大きく設備も豪華ですしな 冷房も無い体育館は辛かろう
(冷房装置も持ち込めるけど
建設建築や工場向けのをな) >>188
まさか起工されたら完成するまで工事を止められないとか思ってる? >>191
少なくとも船体を完成させて出渠させるか解体するまでドックは開けられない
そして実際に信濃は開戦直後に前者を選択して完成させるのを放棄している そもそも大和用のドッグで輸送船は作らんやろ。(実際、戦艦・空母の修理・改修用に回された
年160万tしかない造船能力で太平洋戦争遂行に必要だと言われる2000万t埋めるのは無理じゃないかな。
造船所だけじゃなくて製鉄能力だって足りない(最大限頑張って500万t弱)、船員や油だって足りない。 アメリカだって太平洋戦争の時は生産力の総力をあげて、だったからまぁ。
それにしたって年間2000万tの造船能力って… 週刊護衛空母 創刊号はガンビア・ベイ デアゴスティーニ! 太平洋戦争に勝つか停戦で終わらせるには、史実では実現不可能な工業力が必要だけど
そんな工業力あったらそもそも戦争になってないというジレンマ あと2隻余分に空母作る工業力があったらミッドウェーに勝利してそこから停戦ワンチャン なお、ミッドウェーに勝利してもそれ以上前に進めないので
アメリカが殴りに来るまで何もできない模様 >>201
ミッドウェーの隣もうハワイなんだ・・・
ハワイ攻略作戦やろうとすると、陸軍が歩兵と船が物理的に足りねーよバカって言って止める。
オーストラリアは実際に止めた。
インド方面は・・・インパール。
中国はとっくに沼ってる。
・・・・ここは南米周りで一発逆転の奇策、東海岸上陸作戦(武器弾薬食糧全て現地調達)をだな >>203
アメリカとイギリスと国民党が白旗あげたタイミングやぞ まぁ行けるところまで行った後
守り固めて粘ったらそのうち
相手が面倒臭がって戦争止めるやろ(適当 >>206
普通は「この暗号が来たら」「この文書」とかって用意しとくわな >>207
守りを固める発想がないんだよなぁ…
攻められたら守り切れないから攻め続けるしかないんやぞ 文化というか
守ったら連合艦隊の倍以上の戦力整備されて殴られるのは開戦前からわかってたんで
全力で殴りに行くしか無い
なお、米の造船所はほぼ東海岸の模様 鮭の某火葬戦記では時間稼ぎと称してパナマ運河を破壊してたな 初代すずらんすいせんを揃えれば良いだけの気が。どうせ初代すいせんはまだ係留中だし。
護衛艦の全力にほぼついていけるRORO船なんてそうそう無いし。 関空5000人孤立らしいね
いまこそ「おおすみ」で救出して自衛隊の名前を売るべきだろう 揚陸にホバークラフト使うわけだがどっから上陸すんだよ
その辺の客船埠頭に呼んだ方がよっぽど早い >>217
客船のチャーターはそんなに簡単に出来ないよ。船というのは建造費が高いので365日、休まず稼働して原価償却するので、いきなり一日使わせてくれなんて言っても無駄。
そもそもイギリスみたいに事前に軍事徴用契約を結んでなければ、費用とか機会損失分の補償金をきめて契約書つくる所から始めるのでそれだけでも何日もかかるんだよ。 >>217
おおすみは普通の着岸用の戦車が乗り込める大型の搬入口が前方にあるよ
エレベーターのすぐ後ろね。
どちら側でも着岸出来るように左右両方にある。
君、軍版にいるのに知らないの? >>220
AIS情報追尾してるような人によれば、
輸送艦『おおすみ』は『ときわ』と合流して全速北上中だそうだ いいかげんに4隻目を作って欲しいぞ
この勢いで災害が続くと3隻じゃ足りん >>222
多目的輸送艦と多用途運用母艦が待たれる
次期中期防に盛り込まれれば良いのだが 災害派遣の人員を増やすのにいつまでと明言できないとはね
有事でも兵力分散状態で各個撃破されちゃうのか
最低でも30,000トンクラスの揚陸艦が必要だろ 1500億くらい必要になりそうだ
せめておおすみクラスでいいから・・・いやジョルジュ程度でもいいから
追加が欲しいな 金よりも人だろ
給料を増やしただけでは自衛艦は増やせない
装備を増やす方にベクトルが向いてると大喜びなんだな 韓国海軍にサクラメント級に匹敵する1万トン級高速戦闘支援艦が引き渡されたそうだ 今年3月に潜水艦救難母艦ちよだが退役したけど、あれを改造して甲板フラットにして
簡易輸送艦のようにするということは出来なかったのだろうか? >>228
で例によって自分が支援される側に陥いってその後は繋留されたまま除籍ってトコまでがデフォですね サクラメントは満載40,000トン以上有るだろ
戦前から何も反省が無いよな
戦前は小笠原沖で迎撃で航続距離が短かったが蓋を開けたらオーストラリアやインド洋まで出かけてる
戦後も専守防衛だから要らないで補給艦を軽視してるたがテロ対策支援でジプチまで出かけてる
補給艦を増やせ 輸送艦も増えないね、これだけ災害多発してるのに
上は正面装備しか見てないな・・・ うみじのいつものパターンでしょ>戦闘艦ばっか欲しがって増やす。
輸送艦三隻は海外派遣もやたら多いし、乗員は休む暇が全然ないと言われ続けているのに、いずもみたいなフネばっか欲しがるんだも 輸送艦ばっかり作ったら今度は中国の軍拡に対して何も備えてない
平和ボケだって批判するんですね分かります 今の状況じゃ軍拡する中国に正面削って輸送艦増やしても有事には沈められる運命しかないからしゃあないし 民間の輸送船考えたら馬車馬のように働かせるのは当たり前じゃないか・・・? 休ませたいって言ってるわけでもないでしょ
足りないつってんのに なお海自はタンカー2隻を調達する模様
これでAOEを更なる酷使へ
はくおうやナッチャンもそれぞれ同型を確保すればもっとマシになるだろうが それは基地への燃料輸送用であって、AOEとしての機能は無いしまったく別用途だってば 大活躍中のおおすみ型を筆頭に
補給艦や掃海母艦などの補助艦艇の更新は輸送機能の強化はされるだろうね
あと陸自自前の輸送艦を装備するとか。。。 とりあえず排水量がひゅうがクラスの取り回しのしやすい輸送艦をあと3隻ばかしお願いします。 …十分デカいけど >>232
ロシアがキャンセルしたミストラルを防衛省じゃなくて総務省の予算で災害支援船名目で取得しておけば良かったのにね ミストラル級の転売先
エジプトに2隻で1200億とかですぜ!
ならば公共投資的な事 国内事情に有った新品買うわな ミストラルなんてゴミ欲しがるなんてどんな感覚してるんだ そして、今回の震災でも一切災害派遣に出てこない遊び船「はしだて」 そんな小船の話をされてもなあって
どんぶり飯必要な場所に指先餅持っていく発想はないわぁ >>242
輸送艦は陸自が管轄して海自は護衛艦に専念するとかなんのかねその内 LCAC3隻収容出来てオスプレイとF-35Bを飛ばせる輸送艦と
サンアントニオ級みたいな輸送艦も欲しいよね 欲しいけどおおすみがあと3隻追加されるだけでもいい・・・ >>250
護衛が必要な外洋は今まで通り海自で、近海業務輸送用じゃないかな?(一応外洋にも出られます)
海自も自前の輸送機を買ったし、いちいち他の自衛隊にお願いするのは、頼みにくいし手間!そんな感じじゃないかな?
空自も対戦車ヘリ枠の空自移管や降下猟兵の創設を要求するかもねw サンアントニオ級は悪くないけど、第二マスト要らないよな。
個人的にはサンアントニオ級から第二マスト省いて、
ヘリ格納庫延長と航空甲板の幅を8-10mぐらい拡張したら理想的な輸送艦だと思う。 幅32mの艦のフライトデッキを8〜10m拡幅するって大分無茶じゃないのか。 全長 全幅
208.5m 31.9m サン・アントニオ級LPD
230.8m 32.0m キャンベラ級LHD この二級で比較すればと思ったけどアントニオ級の飛行甲板有効長は判らなかったな
キャンベラ級が202.3m×32mだからアングルドデッキにしない限り横幅は増やせそうにないけど >>226
逆
装備を増やさないと訓練ができないので人も増えない >>215
そんな必要無いでしょ、輸送艦艇は20kt以下で十分だと思うよ。
逆に輸送艦隊を防御する護衛艦(DE)こそ必要でしょ。
5千トン級20-50隻の輸送艦と2千トン級2隻の護衛艦が理想的だと思うわ。 同規模だと全通甲板のいずも型で38mだから、サンアントニオで後部甲板のみ40mってかなり余裕じゃね?
キャンベラみたいにトップヘビーなら復元力心配だけど元の重心もかなり低そうだし、飛行甲板の高さもそれほどじゃないでしょ。 陸自が自前で欲しい輸送船って
ttp://www.rimpeace.or.jp/jrp/umi/northd/180514ndhimawari8.html
これかな、
それともこれか
ttp://www.rimpeace.or.jp/jrp/umi/northd/180826oceangin1.html
あるいは、ヘリは自力展開できるので
ttps://blogs.yahoo.co.jp/marine38yosan/14888129.html
これぐらいかな ビーチングできるちっこいのも必要だし拠点間を結ぶそこそこのも必要
2本立てで行くんでないかね 各地方隊にラニーミード級相当が1〜2隻ずつあればかなり便利なんだよなぁ
今回の北海道地震も大湊に1号型が1隻あればかなり活躍しただろうし、
海自の勝連にある沖縄基地にも置いておけばPAC-3輸送にも便利よね >>262
戦前の陸軍が潜水艦を作った愚を繰り返すのか >>268
陸軍が舟艇運用してる国ってけっこうあると思うが何か問題なのか? セクショナリズムの挙句に陸軍が潜水艦と空母作った国は流石にない
強襲揚陸艦の先駆けでもあるあきつ丸はまだしも、旧式の波号潜水艦提供蹴って作ったまるゆは言い訳にもならんし >>268 は陸軍の上陸舟艇運用と潜水艦運用を同列に扱ってるんだよな
そりゃ反論もされるでしょ まあ陸軍専用大型輸送艦まで作ったら、それは同列のセクショナリズムではある
・・・あきつ丸っていたっけ 旧帝国陸軍がなして、完全に海軍の領域の舟艇を自前で持とうとしたかの経緯を無視してもなー >>274
そういう、中身がないのに思わせぶりなレスは痛いだけだぞ
時代無視してマウント徒労とするとか馬鹿 >>274
皆それは知ってるし、それも込みでセクショナリズムについていってるんで まあ輸送艦部隊は陸自に対して相当協力的ではありますけどね、今や。 中央政府の権力が絶対的になった今
仲違いしてると両方ぶっ殺されるんで・・・
天皇の命令すらスルーしてた戦前みたいな事やったら
国民様から血祭に挙げられて組織ごと無くなりかねない 実に素晴らしい、これが中央集権のあり方だ
末端が好き勝手したらろくなことにならんからな 素敵な話じゃないか。
これが俺達のシビリアンコントロールってやつさ。 陸軍が暴走する→天皇キレる→責任者の処分は有耶無耶される。
海軍が暴走する→天皇キレる→責任者「は」処分される。(海軍大臣を出すとは言ってない)
海軍善玉論は正しかった! >>241
そうか、7日午後に札幌市内を通過してった黄色い東北電力の電源車はこれだったのか 今のところ聞かないね
ただ、"とわだ"が就役から30年目ですが40年位使用しそうかな アメリカのAOみたいにジャンボ化改修したりしてな。とわだ型 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています