【新設】水陸機動団・スレ21【3000人】 [無断転載禁止]©2ch.net
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◇２０１４年 水陸両用準備部隊発足
◇２０１５年 水陸両用団新設
2創設される水陸両用団がどの様な部隊・規模になるか構想するスレ
名称・部隊規模・配置場所などを妄想するスレ 荒し禁止
前スレ
【新設】水陸機動団・スレ19【3001人】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1475923101/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>341
＞一応、DDHも強襲揚陸機能は持ち合わせている訳で
有りません 輸送能力です。 程度の揚陸能力 >>342
ヘリ運用能力、兵員輸送能力、強襲揚陸艦としての機能は全て揃えているよ。 >>346
強襲揚陸艦の定義にウェルドックは必須では無いよ。エアーボーン能力が必須ね。 >>345
現代では厳密な艦種区分の定義なんてないからどっちでもいいんだろうけど
個人的にウェルドックの有無でヘリ揚陸艦と強襲揚陸艦を分けてる感じ
アメリカ級見てると実際はどうでもいいんだろうけども https://youtu.be/6LbDMt7LeZc
アメリカ海兵隊｢上陸作戦部隊｣の近未来(2025年)運用コンセプト >>349
個人的にはどうでもいいというより、アメリカ級が特殊というか無理やりだと思ってるけどな
アレは要するに空母の手が欲しい海軍が、強襲揚陸艦の設計流用して安く軽空母（制海艦？）を手に入れようとして、
海兵隊から猛反発食らったってことなんだろうし
海軍からすれば揚陸艦仕様で足が遅くてもF-35Bが運用できれば対地攻撃の負担分散ができてよかったのだろうけど、
顛末を考えれば海兵隊はウェルドックによる陸海揚陸能力を必須と考えている、でいいのではないかと そーいや今月号のコンバットマガジンに西普連載ってたね^_^ 陸自のブラックホーク 主ローター畳んでるのあるけど
畳めるんだな 知らんかった シーホークは畳めるけど陸ホークはできんと思ってた
これなら輸送艦に積めるな >>351
それはドックの有用性が高いと言う話で、強襲の意味は含んでいないからこそドック無しでも強襲揚陸艦と分類されているでしょ。 >>351>>354
そもそもが米海軍の正式文書で艦種の厳密な定義ってされてないよね？
だからもう言ったもん勝ちとしかいえないと思う 満載3万トン級でF-35を24機と早期警戒ヘリ・救難ヘリ運用できねーかな >>358
それだと満載4万後半から5万位になるんじゃないの？ >>359
アストゥリアスみたいに航空機運用にステ全振りすればいけねーかなぁ…って 空母を作るなら最初から10万トンにすれば良い
今必要だとも思わないが >>355
Wikipediaでは
The United States Navy, United States Coast Guard, and United States National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)
use a hull classification symbol (sometimes called hull code or hull number) to identify their ships by type and by individual ship within a type.
と有るが・・・ >>359
イギリスのQE級が格納庫155×33.5で、これでようやくF-35Bが24機収まるらしい
カヴールとほぼ同サイズのいずも型が格納庫145×21だから、仮にカヴールサイズで格納庫フル活用きても格納庫は12機程度が限界だろう
ただカヴールは甲板露店駐機で7〜10機置けるみたいだから、それ含めて22機くらい？
ヘリも考えると色々大変だが
満載3万前半まで拡大してどれだけ格納庫大きくできるだろう >>363
普通にアメリカ級を目安に考えれば好いのでは？いずも型は参考にならん なんだかんだでアメリカ級も、海兵隊居住スペースに食われてるのがあるからなー >>363
> いずも型が格納庫145×21
第1・第2格納庫および航空整備庫はあわせて長さ125m×幅21mを確保している[8]。 アメリカ級3番艦は艦の大きさは変わらないが艦橋を小さくし飛行甲板を拡大 >>369
そっちは世艦か
145mは確か今月の軍研がそうだったな確か
軍研記事が間違いかな 海軍「いやF-35B詰めればそれでええねん海兵隊とか要らない」 フォード級高いからLHAベースのCVLを配備しようという動きが出てる米帝様 「アメリカ級の海兵隊スペースいらないよね」とか言い始めて海兵隊激おこ >>377
実際マケイン爺ちゃんが推進してるCVL構想は強襲揚陸艦の更新枠を食う前提なのでその通り >>379
フォード級一隻分のお金でで5隻や6隻作れるからなあ…… 特別な理由も無く代艦を勝手に変な用途に奪うのに比べれば
5倍の予算オーバーなんて安いもんだと思う >>379
マケインお爺ちゃんは莫大な建造資金がかかるフォード級は打ち切れ、
というか原子力スーパーキャリア不要論者って立場なので >>382
税金払ってない奴は能天気だね(^o^) >>384
消費税も払わないとなると、外国在住だなｗ >>380
原子力空母は船の単価は高いけど空母機動団としての運用経費も含めて長い目で見ると
通常動力の空母より安く済むんだぜ >>387
ようは機動団として使わないという話で無いかな？
特定の基地に常駐してそこから規定の範囲をカバーするみたいな感じ >>387
マケイン爺ちゃんは
・原子力空母は建造費が非常に高価であり、敵からしても非常に高価値な目標
・損害を恐れて積極的な投入ができない兵器となりつつある
・より大量の軽空母（CVL）を多数建造し、積極的な攻勢任務に投入すべき
ってこんな感じだな
運用単価よりも、喪失時のショックを軽減することでより積極的な攻撃的運用が出来る空母を求めてるっぽい ＞・より大量の軽空母（CVL）を多数建造し、積極的な攻勢任務に投入すべき
大量のレシプロ機で戦争しているんならともかく、現代の大型機では運用どうすんだろう E-2Dなどが乗らない時点で軽空母の価値は無い
水陸機動団など海兵隊の軽空母が出てくる時は基本的に制空権も制海権も取った安全な場所だし
損害の出る様な状況なら軽空母なんか出て来ないよ >>391
それが先月の世艦やらでの特集だと、F-35Bで一定のAEW任務は代替できる
って考えがあるんだとさ
レッドフラッグでもAEW的な任務の実証をやってたとか アメリカ級ベースのCVLはカタパルト搭載らしいから機種はF-35CとEV-22になると思われる
（※飛行甲板の長さは261.5mのド・ゴールより短い249.6mなのでE-2の運用はおそらく不可能）
ちなみにアメリカ級はアングルド・デッキにする案もあったそうだから多分導入するんだろうな 今や正規空母は現代版戦艦大和なんだな。
F-35は全方位レーダー積んでなかったか？ >>397
ただのカメラだよ
それと戦艦大和は空母の出現で陳腐化したが空母がいなければ正しい形 B型に円盤を載せ、翼の縦横比を大きくした新たな型が求められている。 一応F-35BのEO DASは遠距離の弾道弾発射も探知・追尾できるし、センサーフュージョン化されてるから索敵には使えるのかね
まぁ仮に全周の同時警戒能力はE-2Dには劣る部分があるだろうけど
ホワイトサンズの試験では、F-35に早期警戒任務をやらせて、で低空巡航ミサイルを探知、地上から発射されたSM-6を誘導
って試験やったそうな 現代はリンクで各単位の情報を統合して共有するから、
単機で全方位捜索は必然では無くなるという考えかと >>398
確かスキンレーダを搭載している筈だが・・・ イメージとしては、ＣＡＰで2機飛ばしてデータリンクでつなげておけば、レーダー2面の回転に相当する警戒ができる
みたいな？
わからんが 昔F-14が前方哨戒任務でそんな役割じゃなかったっけ？ 早期警戒機はあっても良いけど、管制機はもう不要だよねという時代だからなぁ >>400
赤外線カメラじゃ一番知りたい距離が分からない。
>>401
多数の機体を使ってアッチコッチ頭向けながら飛び回らせるのか？
非効率にも程があるでしょう。
>>403
そんなものは無い。 >>407
アホか先頭が前方担当、右翼機が右側方、左翼機が左側方でほぼ全方位になる。 まぁ米海軍はそれで早期警戒はできるって結論みたいだなぁ 戦闘機で早期警戒といえばF-14のころからある運用法では、2機一組で八の字に飛ぶんでしょ。
どうせある程度脅威軸は絞られるのだしそれで警戒は事足りるし。管制はできないけど。 陣形組んでた機体が戦いに巻き込まれて逃げたり追いかけたりを始めたら早期警戒は誰がやるんだって問題が むしろ警戒してる機体はむしろ積極的に戦闘参加して、別の機体が引き継ぐのでは。
E-2なら1機でできる任務がF-35を使うと4機必要という事実のほうが単純に厳しい。 日本のIRSTの研究だと、蛇行飛行とかすると測距もできるとか この記事
防衛大臣臨時記者会見概要 平成29年8月18日（05時27分〜05時34分）（日本時間） 【一部抜粋】
Ｑ：オスプレイに関連してなのですけれど、
「２＋２」の場で、今後の調達配備の計画についての言及があったかどうかとういうこと、
また、一部報道で佐賀空港への配備の予算計上を見送るという報道がありますが、
この事実関係はいかがでしょうか。
Ａ：まず、オスプレイについては、すでに日本側が導入することを決まっていますので、特に導入についての議論はありません。
佐賀の予算の問題ですが、報道については承知をしておりますが、
御指摘の記事にあるような、政府は２０１８年度予算の概算要求で、
陸上自衛隊の新型輸送機オスプレイを佐賀空港に配備するための経費を見送るとの決定を行ったとの事実はございません。
防衛省としては、佐賀空港西側に新たに駐屯地を開設するための施設整備関連経費として、
平成２９年度予算に約３０億円を計上しており、現時点で確定したわけではありませんが、
引き続き、３０年度概算要求においても、施設整備関連経費を計上する方向で調整をしております。 >>415
F35B母艦となるQE級でもヘリAEWの搭載を予定してるあたり完全代替は無理っぽいね エゲレスはもっと本気出してオスプレイの早期警戒型とか作ってくれよ >>418
逆にいやヘリAEWとF-35Bの組み合わせで満足できるくらいにはできるんやろか >>420
現状EH101で大丈夫ぽいから。でも需要は確実にあるよ
後、格納庫の話が出てたので。格納庫は横幅があった方が柔軟に対応できるのよね
いずもは21mしかないから35Bを置いたら、別の35Bを格納庫内で前後に動かすことは無理
横幅が25mあれば35Bを置いても、格納庫内で別の35Bを前後に動かしたりすることができる
格納庫は細長より寸胴の方が意外に使い勝手はいいのよね >>423
あれの幅を拡張した新型作れば
もう正規空母その物だな >>408
アホか
AESAのF-35で側方監視は無理。 まあ概算要求の時点であってここから減らされる訳だけど
2.5%ってのはちと驚いたな せいぜい1.5位かと予想してた
防衛省 来年度概算要求 過去最大の５兆２５５１億円へ
8月22日 5時08分
＞防衛省は、概算要求の総額を、今年度予算より２.５％多く、過去最大となる５兆２５５１億円とする方針を固めました。 まあ日本の国防予算は15兆ぐらいが適正なんだけどな、今が抑えられ過ぎなんだよ >>429
GDP比2.5％相当か 高目ではあるがGDP比では世界的に見てあり得ない数字では無いな 必要な軍備に見合う予算を用意すれば良い
GDP比は5%でも0.1%でも構わない 大きくなるために、と、
どんぶり鉢に一杯のご飯を毎食三杯
それを一日十食したら体が壊れる 水陸両用車って海自が使うならともかく陸自が使ったらゲロ吐きまくりだろ？
船酔いしないように普段から船に乗せとかないと
陸自水上隊とか、陸自海兵隊の登場だな 水陸両用車と揺れのパターンが似てる小型艇作って、ふだんからそれに載って慣らさないと
半年に１回、小型艇１週間乗船訓練とかして、船酔いしない状態を保ち続けないと 水陸起動団、そんなヤワな人いないと思われ
S落ちた人の受け皿とかなんとか。
水際の訓練も何時ぞやマスコミで報道されていたような。 あ゛ーそんなハナシ聞くと、水陸機動団と空挺団のライバル意識が凄い事になりそうな。
一応西普連の時は、空挺団で空挺レンジャー課程が取れなかった隊員が西普連に行ってたみたいだが。 水『空挺の連中は船酔いするヤツらが行く所』
空『水陸は高所恐怖症のヤツらが行く所 』
みたいな罵り合いになるのか 狂ってる団とかいうのを見ると、中二病臭くて見てて恥ずかしくなる。
特に中でそんな呼ばれかたしてるわけでもないのに。 両方とも普通の連隊とあまり変わらないよ。周りがそう見てるからやんなきゃって意識はあるけど。やってることも若干特殊だしね。
特選だけは完全に別物だけど。 >>434
AAV-7を何輌調達したのか知らないのか?
調査研究用6輌＋52輌だよ、1輌の定員が運転員を別にして、25人だから同時に1200人が乗れるんだが・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
