【ヘリ搭載】いずも型護衛艦147番艦【護衛艦】 [無断転載禁止]©2ch.net
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このスレは、海自の大型護衛艦いずも型およびその運用等について語り合うスレです。
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【ヘリ搭載】いずも型護衛艦145番艦【護衛艦】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1492413022/
【ヘリ搭載】いずも型護衛艦146番艦【護衛艦】
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1496744285/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured いぶき厨は自分が分裂させたスレに篭って好きなだけ妄想書き込んでりゃ良いじゃん
ワザワザこっちに来るなよｗ ワッチョイ付いてるんだからさぁ、証拠も示せない豚嘘書くなよ？
俺も含めて所詮素人なんだから、俺様解釈で書いてしまうと必ず【嘘】が混じるのよ。
見てみろ、この大嘘w 大嘘でドヤ顔するんだから恐れ入るわ。
476 返信：名無し三等兵 (ｽﾌｯ Sdea-6c8n)[sage] 投稿日：2017/12/31(日) 14:55:20.77 ID:f1hCX126d
根拠？
それぐらいの改修が必要だろう事が想像つかない馬鹿か？
元自衛艦隊司令官だった勝山拓氏も大規模改修が必要なのを指摘してたが？
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
お前は馬鹿だから、アニメやマンガみたいに何でも簡単に出来ると妄想してるだけだw
反空母厨の悪いところをマネする必要はないと思うよ。 >>494
作文書いてた豚反空母厨かw
こんな短い文すら確認せずに>>454、>>455の反空母厨ポエムを披露するとか死ねるレベルだわw
wiki - 「いずも型護衛艦」
自衛艦隊司令官を務めた勝山拓（元海将）は、本型は無改造でもF-35Bの発着艦・格納が可能であるとし、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
搭載機数としては、救難ヘリコプターおよび早期警戒ヘリコプターを加えて10機プラスアルファ程度と見積もる一方、
艦首に大重量のソナーを備えることから、艦のバランスの問題上、スキージャンプ台の後付は困難であるため、戦
闘行動半径や搭載量には相当な制約を伴うであろうと指摘している。
(勝山拓「日の丸ヘリ空母が真の空母になる日 (世界の空母2013)」、『世界の艦船』第783号、海人社、2013年9月)
無知蒙昧の俺様ポエム、あ〜恥ずかしいw >>497
大嘘が混じった俺様解釈とか荒らしと変わらんわw
反空母厨の妄想声闘と同じw '
(ﾜｯﾁｮｲ 5f23-MgI2) ←妄想豚ポエムかw 覚えとくわw
' >>493
ボクいくチュでつか?
大人なら弾薬庫作る費用やスペースが致命的な問題になるかどうかわかりそうなもんだが。費用が100億円かかるとか格納庫が半分になる位広い面積が必要とかじゃないよね? >>500
いずもにF35Bを搭載するなら「弾薬庫作る費用やスペースが致命的な問題になる」とか誰が言ってるの？
その専門家が言ってる部分を抜粋してよ。「抜粋」←これ、ボクちゃんにわかるかな？ 住宅建築だと、将来ホームエレベーターを設置予定の場所は予め納戸にしておいて、上部に梁を設けず、エレベーター設置の際は1、2階ぶち抜けるように設計するから、そんな感じの構造してんじゃないの。 >>503
あの、ヘリは...？
対潜ヘリは勿論、救難ヘリまで露天ですか... >>503
誰が作ったのかは知らないけど、こういうのはすごい！
自分も使わせてくださいw >>503
メンテナンスや機材入れ替えを考えていないから、航空機輸送艦と同じ積み方だな。
実際に運用するとしたら半分も積めないと思う。 >>508
ヘリコプター揚陸艦としてならちょうど良さそうだな なるほど。反空母厨悶絶ものの記事だな。立ちどころに【がセネタ】認定がきそうw
http://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2017/12/post-9212_1.php
複数の政府関係者によると、いずもはもともとＦ３５Ｂの運用を前提に設計され、格納庫と甲板をつなぐ
エレベーターは同機を乗せることが可能。改修では短距離滑走で離陸できるよう船首にジャンプ台を
増設したり、垂直離着陸時に出る熱に耐えられるよう、甲板の耐熱性を高めること、管制機能を強化
することなどを検討している。 ロイターでしたｗ
悪いけどロイターのネタは宝島とかプレイボーイと同レベルなんでドヤ顔で貼るのは勘弁してください >>513
何度も言うが、おまえのレスがロイターより信憑性がある証拠を見せろ 今年は事故続きで犠牲者も出てしまいました
改めて亡くなられた自衛官のご冥福を
そして来年は事故が無く実戦を経験するような事態にならない事を祈って >>513
あ、恥ずかしいポエムを披露して嗤われて、顔を真っ赤にしてた反空母厨君だw >>516
英語じゃん。読むの時間がかかるから、【抜粋】してよw
できるだろ？w わざわざ英語のソース出したぐらいなんだからw >>518
The flightdeck heating issue has been an embarrassing one for the F-35 program.
Early on, it was assured that the heat from the F-35B's massive engine would not require any modifications for amphibious ship operations.
Where the AV-8B Harrier could go, the F-35B could go. >>518
This turned out to be a farce.
The F-35B's hot exhaust has the capability to not just scorch these ships existing decks, they can melt right through them like a cutting torch, the purpose built USS America included.
As a result, intricate structural members have to be added underneath spots seven and nine (F-35Bs will only be able to land on these two spots!) aboard the America,
and a new deck surface coating must be added in hopes of keeping the jet's high heat signature at bay. >>518
The heat modifications alone are a cause and effect proposition,
as the extra structure added below the deck means that other components,
some of them quite large, already installed there have to be moved deeper into the ship's bowels.
This includes dropping lighting, ventilation, piping, wiring, mechanical systems and just about everything else you can imagine.
Just like all the expensive patchwork retrofits that over 100 F-35s have required,
the work on the America will be a costly and time consuming endeavor. >>518
さて、
読んでみて？Google翻訳辺りをお薦めするけどw >>519
ちょっと待て。
だったら、アメリカ軍はF35Bの強襲揚陸艦での運用を停止しているのか？
その記事が事実なら、運用停止になってるはずだが？ >>523
改修したんだよ
ただ、記事の時点で2015年4月13日だよな
…いずも、は何を想定してSTOVL能力、とやらを
付けたの？
そして、その後改修は行われたの？
書けるかな？w
2015年3月25日 / 15:17 / 3年前
海自最大の護衛艦「いずも」就役、搭載ヘリ倍増で潜水艦戦に対応 >>522
いや、だから、そのニュースが【本物】なら、
今頃とっくにF35Bは強襲揚陸艦での運用が停止されてるはずなんだが？
もしかして、お前の方が【ガセネタ】つかまされてるんじゃねーの？ >>525
改修している、と書かれてる訳なんだが
>>521
英語って、読めるか？ >>524
バカかwwww
改修すればOKなら、いずもも改修すればいいだけwwww
そりゃ、実際にF35Bを搭載してみて問題が発覚することもあるだろう。
でも、改修して問題がないなら、大した問題でもないw >>526
【改修】すればOKになったわけかww あ〜よかったよかったw
いずもは未改修だろうが、いずもも改修すればいいだけだなw >>527
>521を読めば分かる通り
the extra structure added below the deck means that other components,
some of them quite large, already installed there have to be moved deeper into the ship's bowels.
構造物をデッキ下に追加する必要があり
そこにあったものを艦底に動かざるを得なくなったと。
いずもにこれ、望むの？
本来F-35Bに対応してるハズのアメリカ級でも
この惨状なのにw >>528
何を艦そこに動かすのかな？
その【改修】は。
この事、読んでれば発生すると分かるよね？
英語、読めてればだけどw >>530
時間を掛けて改造すれば出来るんじゃない？
戦時中のレシプロ空母も何度かの改造で
ジェット化できたんだしw
ニュースウィークの記事、大丈夫かね >>531
はあ？こっちがする質問だろうが？
いずもは【何】を艦底に動かさないといけないの？w >>533
「時間を掛けて改造すれば出来るんじゃない」←素人解釈でこんなテキトーなこと言われてもねぇ…
いずもでどのような悪影響があるのか証明もされてないしねぇ…w >>532
You didn't skip this, did you?
→,adding intercostal structural members below landing spots seven and nine. This reduces stress on flight deck,  >>534
甲板下の補強材の追加で押し退けられる機材な
adding intercostal structural members below landing spots seven and nine. This reduces stress on flight deck, 
実際に補強されているのは他の記事でも確認できている。
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-stealthy-f-35b-will-change-amphibious-warfare-forever-16375 >>535
対応出来ないんじゃない？
トラブル、これから起きるんだからw >>536
よく読め
長時間排気に晒される着艦スポットの肋材を強化する作業だから
F-35Bの排熱が予想以上に高温なためにF-35Bを運用する予定のアメリカ級でも
着艦スポットを強化する必要があるってこと
バカは英語を自慢したがるけど、ちゃんと読め >>539
何故だろうな、改修点が増えてるんだが
改修というから、新しく開発された耐熱塗料を塗り替える作業ね
て書いたの、お前だよな？何故ぬける >>539
You did this on purpose? >>542
様々な、アップグレードをしてな
いずもは？どこ？w >>540
新しく開発された耐熱塗料のことも知らないのか
オスプレイの時から長期間排熱に晒されると甲板の塗料が剥げることが起きるから
それに合わせて新しい耐熱塗料が開発された
F-35Bの排熱はF135のノズルから出る高熱が甲板に直撃するから
ターボプロップの排熱よりはるかに高くなったため
滑走路の耐熱塗料以外に着艦スポットの強化も必要
半端な英語を自慢したがるのって盲腸半島みたいだなおまえ
日本人か？ >>543
いや、先走りしすぎてね？w
いずもでも同様の問題が起こるのか？すら不明なんだが？
ワスプは1985年建造の船だぞw >>540
もうLHA7番艦からは、最初から対策済み。
http://nationalinterest.org/blog/the-buzz/the-stealthy-f-35b-will-change-amphibious-warfare-forever-16375
The second America-class big-deck amphib, the USS Tripoli (LHA 7), is now being engineered with
the needed F-35B modifications built in from the start. The USS Tripoli will deliver to the Navy in 2019.
技術的にはクリアーできたってことじゃんw
鼻息荒くしすぎじゃね？ >>544
補強材が書かれているんだが
何で今度は着艦スポットと漠然と書くのかな
…出してきたの、お前だよね？
何か韓国の話をしたいならともかく、
何故微妙に変えるw >>543
簡単な論理だ
F-35Bのスペックを予想して設計建造したアメリカ級でもF-35Bの実機に合わせて改修しないといけないのだから
いずも型が改修するくらい当たり前だし、改修するからっていずも型がF-35Bの発着を想定してない証拠にならない
なぜならアメリカ級でも顔してるのだから、逆にいずも型の改修がアメリカ級と同程度で済むなら
いずも型は設計の段階からF-35Bの発着艦を想定したということになる >>547
いずもとワスプの甲板強度の差を示したデータとかあるの？ >>546
Launched:1 May 2017[3]
のトリポリ先生の話かな？
いずも、にどう反映されてるかて事柄で。 >>547
英語を自慢したがるのだからそれ程度は読めるだろう
塗料塗りかえることは改修工事の一環だし別に間違ってないし
それしかやってないと一言も言ってないぞ？ >>550
だから、君はいずもとワスプの甲板強度の差を示したデータとか持ってるの？ >>551
別に間違ってない…塗布書いてあと
ランディングスポットとか書いただけだと
減点されるよ？
補強材は何故書かないか、とかねe >>552
おい英語上手の設定はどうした？
最初の文に書いてあるぞ
she already needs 40 weeks of upgrades just to handle the very aircraft she was designed for.
まさか読めないのか >>554
あれ？回答拒否？
君は、いずもとワスプの甲板強度の差を示したデータとか持ってるの？
「いずもの甲板強度はワスプの甲板強度より劣ってる」とかさ。
こういうものがないと、結局は妄想になっちゃうでしょ？ >>553
そこで質問返しした所で意味ないけど
F-35Bは未知の機体でリアルタイムに補強が必要だった。
もうひとつだが、LHA6は【ワスプ】級なのか？
The USS America will undergo a series of intense modifications  >>555
アメリカ級の話か？
>>519読んでみてね？w 40週間なら全然大した工事じゃないね。
she already needs 40 weeks of upgrades just to handle the very aircraft she was designed for. >>558
オレはずっとアメリカ級の話しかしてないぞ？
大丈夫か英語上手さんw >>559
想定外の工事か？
後、アンカー付けた先は読めたかなw >>557
いや、なんで？
後にできたいずもの甲板強度は、実はワスプより優れてたとかだったら、
それこそ工事は簡単なもので済むんじゃないの？
だから、「データがあるのか？」と聞いてるんだけど？
無いなら、本当はどうなのかはわからないよね？ >>561
Purpose buildで9番と10番の(補強した)
ランディングスポットしか使えない
アメリカ級か？w >>562
人のことは良いから
>>555
＞she already needs 40 weeks of upgrades just to handle the very aircraft she was designed for.
おまえが張ったソースではF-35Bを運用するために設計されたアメリカ級でも改修が必要だとはっきり書いてあるぞ
これならいずも型がアメリカ級と同じ程度の改修ならむしろ証拠になってしまうぞw >>560
はあ？何それ？
>>562
はあ？【想定外】なのは当たり前だろがwww アホかwww
想定外の事態が起こったから工事をしてるんだろ？www
だが、それは【ワスプ級】の話だw
いずもはワスプより甲板強度が劣ってるのか？w >>563
補強が必要なのはアメリカ級なんだが。
最初からF-35B目的の艦艇で、見積もり
誤ってるのに何を言ってるの？ワスプ？w >>565
その改修は、行われたのか？
そしていずもは、俺の貼ったソースを使うなら、
何を艦底に動かすんだ？w >>567
アメリカ級はワスプ級の航空能力向上型にすぎないだろうがw 基本設計は同じだろw
話そらすな。
いずもの甲板強度は、アメリカ級より劣ってるのか？←これがわからないなら、いずもではどうなるかわかるわけないじゃんw >>566
そして、何時完成するの？
構造が違う船体で、もの動かさんとならんのに。
そしてこれからが重要だが、それは考慮されてるの？
ニュースウィークの記事では記載が皆無だがw >>568
オレが張ったソース読めるだろう英語上手さんw
The USS America will undergo a series of intense modifications in order to ensure that the weapons and sensors and synchronized with the Joint Strike Fighter and that flight deck can withstand the heat of the F-35B vertical take-offs-and-landings.
その後に塗料塗りかえると着艦スポット肋材強化の話が書かれてるぞ >>570
いずもはワスプより甲板強度が劣ってるのか？←データはないんだろ？
つまり、お前は「ワスプがトラブってるからいずもも無理なはずだ！間違いない！」
と解釈してるだけなんじゃね？ >>569
話を反らしてるのは誰だろうなw
アメリカ級は航空運用に特化したタイプで
F-35Bの熱にも耐えられるよう作られているが
当初から改修し続けている。
でその問題が表面化してるのが2015年の記事だが、
いずもが就役したのはいつ
…アメリカ級でも改修中の2015年？w ...元旦からお前ら何してんの
米軍も手探りで自衛隊にB型導入の発表もまだなのに罵り合いってさあ >>573
ほら、妄想が出た。
「アメリカ級は航空運用に特化したタイプ」←ワスプ級より甲板強度が高められた設計になってたの？
ワスプの設計を【流用】して、ドッグを廃止して航空運用能力を高めただけかと思ってたけどw >>572
アメリカ級の話は？
F-35Bの重量とか推力とか、違うよねw >>577
いずもは【アメリカ級】より甲板強度が劣ってるの？
いい加減に回答すれば？
逃げてるのがミエミエだよ。 >>578→>>577
慌ててしまったw じゃあ続きは明日…ってか、今日かもw あぼーんだらけだけど何時もの調子だってのは良く分かる
火病って罵りと論点ずらししてるんだろうけどｗ
アメリカ級が補強まで入れてるってのは初耳
ワスプ級から甲板構造を簡素化したのかな？
基本構造はワスプ級を踏襲してるって話だったからなあ 装甲化されてるワスプ級の甲板構造と構造材にハイテン鋼板貼ってあるだけのいずも型
強度に関しちゃ比較にもならん位差があるんだけどね 今年も安全保障関連は激動の年に一年になるのだろうなあ。 >>576
それは撤回だな
These all have to be relocated or hardened in order to not be destroyed by F-35 operations. 
はアンテナだったようだ。 >>574
オレが張ったソース読んでたのに、都合の悪い所だと無視して自分のソースしか認めないのかw
おまえのソースでも最初からF-35Bを運用するために設計されたアメリカ級はF-35Bを運用するために改修する
とはっきり書いてあるのにそれも無視か
都合の悪い所の英語はよめないw ＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼ ＜塗料が禿げる程度で何ガタガタ言ってんだおｗｗｗ
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
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| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バ
ヽ -一''''''"〜〜｀`'ー--､ -一'''''''ー-､ ン
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＼ (´･ω･`)また髪の話してる
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し ＼:::
＼ 3900t型護衛艦でJMUが駄目で三菱と三井造船の建造に決まったから。
多目的輸送艦はJMUで決まりだろう。
つまり、それはいずも型の設計流用、基準排水量拡大版になるんだろう。
グラウラー取得するなら、カタパルト一基搭載の中型空母や強襲揚陸艦にすればいいのに。 今度は電子戦攻撃機グラｳﾗｰ導入検討ｗｗ
安倍は本気だ・・・。 グラ買うならF-15残りの代替機スパホにしないと整備補給が… >>588
いずも型では、CV機の運用は無理だろう。
せめてクイーンエリザベスか、シャルルくあいのサイズがないと
それに、いずも型はアングラデッキではないし
電子戦闘機を運用するなら、いっそのことF35Bの一部を改修して使うとか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
