ティルトローター総合 30 [V-22オスプレイ] ワッチョイ [無断転載禁止]©2ch.net
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https://ja.wikipedia.org/wiki/X-22_ (%E8%88%AA%E7%A9%BA%E6%A9%9F) X-22 (航空機) X-22はアメリカ軍が試験していた垂直離着陸機(VTOL機)。三軍共同計画であり、ダクテッドファン4基を用いた機体である。初飛行は1966年3月17日。2機製造。 /:::/::::::::;: --- 、:::::::::|::::::::ヽ |::::|:::::::├――┤:::::::l::::::::::| |:::」.ィ ┴――┴‐- L::::::::| |´ : | , -‐ 、 ‐- 、| `T ト、 ありゃー l: : : |{ じ じ }: : :V::::::} JSFのツイッターとうとう死んじゃったのか・・・ 〃!: : | ー ー | i: : }_/ / |:i ; | u ' jイ : ハ l:ト、:ト . ^TTIト .イ/: /: :ヽ | ヾ ィ>イl川´}∨∠ェー ´ _.. ヘ ヽ 川||/ ハー- ._ , ィ''´ } ンrtく { /ヽ / l 、\ {_/ |o| \_} / , {、 l >--\ |o| 、 ,′ 、 ハ_} / _二ヽ \ Ll V/ ヽ { / -- 、ン‐ヘ {i __} に7 ‐ァ-一'’_¨二\二二¨ `Y⌒ヾ_-―‐ノ // /ヽ、<´ ミ=三ゝ=ミ `>ノ ノ `ヽ | https://twitter.com/rockfish31/status/969876900259684352 JSF(本人確認は外部サイトのリンク参照) ? @rockfish31 フォローする @rockfish31をフォローします その他 どうもJSFです。前アカウントは艦これ運営も被害を受けた「権利者を装う偽者による虚偽のDMCA申告」で凍結されてしまいました。 つまり私に過失は一切ありません。ところが異議申し立てをすると住所含む個人情報の開示に同意しろとTwitter社は言ってくるので、復活は困難になってしまいました。 2:07 - 2018年3月3日 https://twitter.com/KzooRC79/status/971018075410546688 御茶クリーム氏@79のフレンズ ? @KzooRC79 フォローする @KzooRC79をフォローします その他 普段乗り降りするドアはランプ、ランプの中から出て来て完全にふたをするのがカーゴドア その他 御茶クリーム氏@79のフレンズさんがをリツイートしました でこのカーゴドアは投棄しちゃえるので、その辺の固定機構が外れてしまえば突然落下もありえる訳で https://twitter.com/KzooRC79/status/971004305183420416 … https://twitter.com/sis_sis/status/975355139878830082 sis_sis ? @sis_sis フォローする @sis_sisをフォローします その他 sis_sisさんが北条氏照をリツイートしました これはツッコミどころあふれる写真。マジでこんなの使って危機煽りしているのか? https://twitter.com/kojikoyama3/status/975342345355849730 北条氏照 ? @kojikoyama3 フォローする @kojikoyama3をフォローします その他 一つ付け加えるとオスプレイと米軍機が送電線の下と上を飛行している写真がありますが、そのような飛行は一度も無くこの写真は合成してあり捏造である。 このような捏造写真を町内会の掲示板に掲示してまで、住民の不安を掻き立て在日米軍を悪者に仕立てるのが、極左暴力日本共産党の手口である。 http://www.jcp.or.jp/akahata/aik17/2018-03-19/2018031902_03_1.html オスプレイ 過半数が運用不能 構造複雑、整備追いつかず 米軍高官が証言 欠陥の核心は何ら解決なし ラダー中将の証言を分析した「九条の会・あきしま」の小柴康男さんの話 米軍はこの状況を打開する対策として、75種類の機体構成を統一化し装備性能を向上させる計画を立てています。 生産中の機体も含めMV22、空軍仕様のCV22オスプレイなどすべての機体が対象です。米軍横田基地(東京都)へのCV22オスプレイ配備延期の背景には、こうした事情もあります。 しかし、機体を統一化しても、▽回転翼が小さく機体が重いため揚力不足で機体のコントロールが難しく離着陸時に不安定になる▽エンジンが停止しても安全に着陸できるオートローテーション機能がない―といったオスプレイの欠陥の核心は何ら解決しません。 安全よりも利便性が優先されているのです。 このまま横田配備や陸上自衛隊への導入などが進めば、沖縄だけでなく日本全国で危険が拡大します。安全も確保されていないオスプレイは持ち込ませず、配備撤回させなければなりません。 https://twitter.com/PacificCommand/status/975907964224643072 U.S. Pacific Command ? 認証済みアカウント @PacificCommand フォローする @PacificCommandをフォローします その他 Carl Vinson Strike Group supports U.S.-#Japan alliance training at #MultiSail 2018 岡部いさく ? @Mossie633 フォローする @Mossie633をフォローします その他 岡部いさくさんがU.S. Pacific Fleetをリツイートしました ワスプ遠征打撃群ESGが沖縄で海兵隊を乗せて展開へ出港。ワスプはもちろんF-35Bを載せてて、 他にLSTアッシュランドとLSDグリーンベイ、それに駆逐艦デューイが付いて「アップガンドESG」編成。 「マルチ-スレット・マリタイム・エンヴァイロンメントで行動できる」んですと。#週刊安全保障 U.S. Pacific Fleet ? 認証済みアカウント @USPacificFleet フォローする @USPacificFleetをフォローします その他 MT @Amphib7FLT: Wasp Expeditionary Strike Group with #31stMEU embarked sails from Okinawa for Indo-Pacific patrol, postured for any type of contingency - http://go.usa.gov/xQcbG @US7thFleet @PacificMarines オスプレイ5機 千葉・木更津に 佐賀難航、暫定配備へ 防衛省 ttp://www.sankei.com/politics/news/180326/plt1803260004-n1.html https://twitter.com/sis_sis/status/977046948430540802 sis_sis いつものことだが、沖縄防衛局が適切な業務を怠っている疑惑。 →小学校の卒業式なのに…沖縄市で米軍機騒音、市役所に苦情続々 市長の自粛要請も届かず (沖縄タイムス) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00226752-okinawat-oki … @YahooNewsTopics https://twitter.com/sis_sis/status/977048108726022144 sis_sis 単なる「要請」ではなく、NOTAMに記載されるまでやらないとダメでしょう。本土の米軍基地で出来ることが沖縄で無視されるのは米軍が悪いのか、 それとも要請している防衛局の業務に問題があるのか。俺は後者だと思う。 22:03 - 2018年3月22日 https://twitter.com/sis_sis/status/977048902011506689 sis_sis 障害物の存在を示す赤灯を「これを設置するとオスプレイが来なくなる」という誤った説明を住民にしていたこともあるからなあ、沖縄防衛局。 実際には「パイロットに障害物の存在を注意喚起するだけのもの」であり、来なくなるようなものじゃないから。 https://twitter.com/sis_sis/status/977049203791732741 sis_sis あと、前から書いているけど米軍はお役所なので、彼らの使用している書式に則った形で依頼しないことには要請も通らない。 22:07 - 2018年3月22日 https://twitter.com/sis_sis/status/977049642226434048 sis_sis てかさ、横田だって「ceremony」でノーフライトになることが多々あるわけで、しかもNOTAMで発布されることなのに沖縄だけが無視される理由がわからない。 22:09 - 2018年3月22日 ? https://twitter.com/sis_sis/status/977050187486015488 sis_sis 単なる要請でなく、NOTAMに記載させて初めて有効化されるわけで、NOTAMへの記載至らずして「米軍は約束を守らない」ではダメでしょうに。 記載させるまで粘り強く交渉するのが防衛局の業務であって、そこに至らずあきらめることは業務じゃない。 22:11 - 2018年3月22日 https://twitter.com/sis_sis/status/977063957876715520 sis_sis 沖縄防衛局、まさかとは思うけど米軍に対して日本語で要請とかしていないよな? いや、さすがにそんな初歩的なミスはしていないか。 23:06 - 2018年3月22日 https://twitter.com/kazoosky/status/977065536239452161 某国の整備兵@運動不足 ?@kazoosky 3月23日 その他 某国の整備兵@運動不足さんが竹内修をリツイートしました No fly dayなんて割と日常的にある(整備にとっては地獄なのだ)けど、そのNFDを地元の都合と合わせることはちゃんと正しい部署に行けば大変なことじゃないはずなのに何をもって「自粛を要請した」と言ってるのか気になる。 それでもって突っぱねられたのならもっと国を挙げて抗議するべきだと思うよ。 竹内修 ?@otfsx1228 小学校の卒業式なのに…沖縄市で米軍機騒音、市役所に苦情続々 市長の自粛要請も届かず (沖縄タイムス) - Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180323-00226752-okinawat-oki … @YahooNewsTopics 某国の整備兵@運動不足 ?@kazoosky まぁ詳しいことは割愛するけど元陸軍のえらいおっさんに「で、長年の謎だったんだけど日本の防衛局って結局何してるの?軍と民間のリエゾン的な組織って聞いたけど彼ら何も出来ないじゃん。」って言わしめた防衛局だからなぁ… http://sorae.info/030201/2016_11_07_os.html ボーイング、オスプレイ風のティルトローター旅客機を構想中か 特許より判明 2016/11/07 オスプレイに比べて整備の手間・コストを半分以下に削減した新型ティルトローター機が必要 それが改良版オスプレイになるか、オスプレイ以外の機体になるかはともかくね ふと...頓珍漢かも知れんが エンジンをティルトさせないヴェイラータイプだと 4発にしてローター径小さくして回転数上げれば ヴォーテックスリングに入らなくてすまなくない? それってエンジンのティルトも4発化も関係なく、円板荷重上げれば ヴォーテックスリングに入りにくくなるというだけだと思うんだが。 ローター径が小さくなればヴォーテックスリングに陥る範囲も小さくなるんじゃね? 単純に小さくすると、揚力足んないから4発にする必要があるだろうし ヴェイラータイプでないとエンジンナセルのティルトはかなり問題なくね? ローターを4つにして円板荷重を同じにすればヴォーテックスリングへの入りやすさも同じ。 >>ヴェイラータイプでないとエンジンナセルのティルトはかなり問題なくね? については意味が分からない。 ヴォーテックスリングにエンジンナセルがティルトするかどうかは関係ないと思うが。 >>365 ヴォーテックスリングの範囲はローター径に比例したと思うんだけど? 大きい2つより小さく並んだ4つの方が小さくならない? > 意味が分からない。 翼の真ん中のエンジンナセルだけをティルトさせるなら難しくない? 逆に4発ってどういうの想定してるの? >>366 >>ヴォーテックスリングの範囲はローター径に比例した 同一の円板荷重で? その辺はよくわからないな。 というか普通にQTRを想像してたぞ。 >>367 あっQTR忘れてたな、こりゃスマヌ。 コッチが考えてたのは普通の航空機と同じ並列4発。 ちょうどXC-142の翼じゃなくペラだけティルトする感じ。 V-280はV-22の反省からローター径を大きくしてディスクローディング下げる方向だけどな。 VRSに入るのはヘリでも同じで飛行制限守らず飛ぶのが悪いだけ。 ディスクローディングだけで言えばヘリより数字の大きいV-22はVRSに入りにくいと言うことになる。 https://t.co/8CAyb2l0c3 https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180403/k10011389741000.html オスプレイ積んだと見られる大型船舶 横浜に到着 4月3日 19時28分 👀 Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) >凄く異様だったなw 流石脳ミソ逝かれていると言うこと違うな。 自動車運搬船すら見たことないのかね? >>368 それってローターの総面積がめちゃくちゃ小さくなってVTOL性能悪化するよ。 例えば胴体から翼端まで15mの機体を仮定して、単純なティルトローターなら 直径30mのローターを二つ付けられる(クリアランス等は単純化のため除く)。 これを翼幅を変えずにローター4つにすると直径10mのローターが4つになって、 面積は1/4以下になってしまう。 https://twitter.com/Nahoqi/status/982441234315624448 Nahoqi ?@Nahoqi フォローする @Nahoqiをフォローします アンケートに回答しなかった70%の世帯は「積極的に反対していない」のでは…… 東京新聞:横田基地にオスプレイ配備 住民85%が「不安」:東京(TOKYO Web) http://www.tokyo-np.co.jp/article/tokyo/list/201705/CK2017052602000165.html 横田基地にオスプレイ配備 住民85%が「不安」 2017年5月26日 Nahoqi ?@Nahoqi 4 時間4 時間前 その他 住民の二割が「強い不安」「積極的反対」なのは無視はできない。 Nahoqi ?@Nahoqi 3 時間3 時間前 その他 ええ、回答した30%のうちの85%、130世帯ほどが積極的反対を表明したのは決して無視できません。 Nahoqi ?@Nahoqi 3 時間3 時間前 その他 が、回収率を考慮しないのは見出し詐欺であり、ランダム性を担保できないアンケートは、絶対数は測れても、全体での割合の指標としてはゴミである。 2月か3月に八王子上空でオスプレー見た気がするんだけど気のせいだったのかなー >>384 普天間の機体はたまに横田に来るよ。 中継地として福岡空港とか空自基地とかにもひょっこり現れることもあるし。 https://twitter.com/CFAOkinawa/status/983218904536264705 在沖米海軍 (U.S. Navy) 【速報】ホワイトビーチフェスティバルにて一般公開する予定の艦船は、アメリカへ帰還する前に沖縄へ最後の寄港をする@LHD6BHR強襲揚陸艦ボノムリシャールです! 沖縄への感謝・尊敬を伝える乗組員からのメッセージビデオをご覧ください。 艦船ツアーは14日、15日の12時〜16時。 #WBF2018 https://twitter.com/CFAOkinawa/status/985027907390025729 在沖米海軍 (U.S. Navy) ? 認証済みアカウント @CFAOkinawa フォローする @CFAOkinawaをフォローします その他 軍用機や車両を展示している会場です! #オスプレイ 、ヘリコプター、@JGSDF_pr 陸上自衛隊の中SAMなど触れて乗って大賑わいです!#WBF2018 https://www.asahi.com/articles/ASL4J669JL4JUEHF016.html 陸自イラク「日報」 防衛省が公表した全文書 2018年4月16日19時20分 防衛省は16日、これまで「存在しない」としてきた自衛隊のイラク派遣の際の活動報告(日報)を公表した。計435日分、約1万5千ページにのぼる日報は次の通り。 https://twitter.com/dragoner_JP/status/985920167728168960 dragoner@日曜東V36a ?@dragoner_JP フォローする @dragoner_JPをフォローします その他 朝日新聞公式で一括DLが出来ないので、イラク復興支援群日報370日分のまとめZIPをグーグルドライブにアップロードしました。 疲れているので変なファイル混じってたらごめんね。著作権的に問題ないという理解ですが、なにかあったら消します dragoner@日曜東V36a ?@dragoner_JP 12 時間12 時間前 その他 朝日新聞が公開している日報のイラク復興支援群分をZipにしてアップしたけど、総計1.7GBあるからね https://mainichi.jp/articles/20180419/ddm/003/070/119000c 質問なるほドリ オスプレイ、なぜ今横田に? 北朝鮮情勢念頭 沖縄の反発に配慮=回答・前谷宏 毎日新聞2018年4月19日 東京朝刊 沖縄米軍のオスプレイ2機 奄美空港に緊急着陸 点検後離陸 木更津の配備っていつ頃なの? 観に行こうと思うんだけど >>391 今月にオスプレイが横田基地に来たのか、そりゃ知らなかった。というか話題にもなってないな。 離着陸が簡単だというなら、災害救助や国内航空便としても活用したいところだ。 オスプレイは沖縄よりも日本本土に配備すべき。在日米軍も沖縄よりも日本本土に。 沖縄だけに集中しているから問題になるわけで、日本本土で引き取れば反対派は消える。 辺野古基地周辺で基地反対派が公道を不法占拠してるが、東京では絶対にそんなことは出来ない。 >今月にオスプレイが横田基地に来たのか、そりゃ知らなかった。というか話題にもなってないな。 陸揚げ中継していたのに何だかな〜。 :::::::::::::::::::::``ヽ :::::>>::::::::::::::::::::\ ::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ ::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ :::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ :::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l :::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ :::::::::::::::::::ノ <● > \ :::::::::::::/ ヽ :::::::::::ヽ , `ヽ ::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._ `、::::::::ノ ゙゙゙/__) 、 '、:::::ヽ \_) ヽ、 `ヾ'''゙ ,´ \ | ヽ、 ノ `` ?---? 'い https://twitter.com/ibuki_air 09058644384 http://www.e-kanoya.net/htmbox/kikaku/tenjihikou_osprey.html MV-22オスプレイの飛来についてのお知らせ 政策推進課 鹿屋基地での訓練に参加予定の、MV-22 オスプレイの鹿屋航空基地での展示飛行が5月2日(水曜日)に実施されることになりました。 具体的な飛行時間帯 5月2日(水曜日)午後2時頃から午後2時30分頃の予定です。 展示飛行の飛行ルート 通常、P-3Cが飛行する鹿屋航空基地周辺のルートを、飛行する予定です。 ※詳しい飛行ルート等はMV-22オスプレイの飛来についてのお知らせ(PDF:381KB)をご覧ください。 http://www.e-kanoya.net/htmbox/kikaku/tenjihikou_osprey_chuusi.html MV-22オスプレイの展示飛行 中止のお知らせ 政策推進課 鹿屋市 政策推進課からお知らせいたします。 本日、5月2日に実施される予定でした「MV-22 オスプレイの鹿屋航空基地での展示飛行」は、天候不良のため、中止されることになりました。 https://twitter.com/Col_AYABE/status/992623924373409792 たぶん大佐 ?@Col_AYABE フォローする @Col_AYABEをフォローします その他 キャンプ富士司令官への質疑応答に参加。メディアからはオスプレイ展示に関して意図を問う質問が出たが対して司令官は「他の航空機と同様に海兵隊で使っている機体として展示している。 特別な意図は無い」と。当然の話ですよね。日本でも早くオスプレイが“普通の飛行機”になることを願います 21:36 - 2018年5月4日 たぶん大佐 ?@Col_AYABE 20 時間20 時間前 その他 僕はここ十年ほど海兵隊を取材しているが、オスプレイ沖縄配備当初は日本メディアに配慮して安全性を正面に出した広報だったと思うが 、最近は“当たり前のこと”を言い始めたように思う。これは事故対応などでも同様。 たぶん大佐 ?@Col_AYABE 20 時間20 時間前 その他 これは僕の感覚ではあるんですが、文句を言ってくる人々・メディア“だけ”に対応するをやめた…そんな感じがするんです https://news.yahoo.co.jp/byline/obiekt/20180516-00085311/ オスプレイの小型版V-280バローが転換飛行に成功、巡航飛行を実施 JSF | 軍事ブロガー 5/16(水) 23:26 >>410 意外とすんなりいったね。 これは期待できそう。 V-280もオスプレイと一緒で与圧されてないのかなあ? オスプレイと違いプロペラだけの向きを変えエンジンは固定設置らしいね 乗用車のドライブシャフトのユニバーサルジョイントみたいなの使ってるのかな? モックはあいまいだしVTOL時の写真でもボカされてるからなんとも言えん 「ジパング」の海鳥の翼折りたたみ機構なみに謎 ベベルギヤやウォームギヤでプロペラの向きを変える軸と共用しているのでは? https://twitter.com/nagashima21/status/1003563011104235520 長島昭久 ? 認証済みアカウント @nagashima21 フォローする @nagashima21をフォローします その他 長島昭久さんが産経ニュースをリツイートしました この記事だけでは詳細はわかりませんが、米軍は、有事に備え、時折このような緊急着陸を通じて民間空港の利用環境のチェックを行うもの事実です。 https://twitter.com/Sankei_news/status/1003561225299509248 産経ニュース ? 認証済みアカウント @Sankei_news フォローする @Sankei_newsをフォローします その他 米軍輸送機オスプレイ2機が鹿児島県・奄美空港に相次いで緊急着陸しました。 鹿児島県警や同空港によると、けが人はおらず、機体に損傷は見られないとのことです。 そのうち航空自衛隊の救難隊に 洋上迷彩仕様のCV-22配備されないかしら 奄美案件一機は直ぐに飛び立ったが もう一機は昨日輸送機が来て エンジンあたりを整備だって 請求書を属国に回せる国は豪気でいいな、ビンボーな自衛隊はこの金喰い虫を運用できるのかよ 空自のUHも3週間くらい場外放置プレイやってんだから 致命的なトラブル出たらそんなもんなんだよ。 確かにオスプレイだけ目の敵にされて報道されるから多いように感じるのは間違いない。 実際は他の機体でも似たような感じであるんだけど報道されないからね。 後は気軽に降りられる環境にあるからと言うのもある。 そういった意味では米軍はすばらしいといえる。 木更津に二機目のオスプレイの修理入ったね。 1機目は一年以上経ってるけど未だ修理終わらず… 四月に塗装する予定が七月中旬とか産経に 書いてあるが修理請け負ってるスバル駄目なん? 奄美市笠利の奄美空港に4日緊急着陸した 米空軍輸送機CV22オスプレイ1機は15日午後、 空港内の格納庫に移動した。防衛省によると、 米軍から「今後は格納庫で不具合のあるエンジンを 修理する」と連絡があった。「部品を調達中」 とも説明があり、離陸のめどは立っていない。 格納庫は日本エアコミューター(JAC)の所有 で、機材に不具合が出た場合に利用している。 JACによると、米軍側から同日、使用させて ほしいと要請があった。期間は「7月中旬まで」で、 整備状況により変更するとしている。 JACは「台風6号が接近しており、空港内の 事故リスク低減のためにもすぐ承諾した」と説明した。 https://373news.com/_news/?storyid=93263 やっぱエンジンか、ダメだこりゃ。 C-2なりなんなりで普天間までデリバリーすれば済む話じゃね? ひと月も留め置かんでも 知らんけど奄美空港に離着陸できんの? そもそもC2やC17で運べるの? 滑走路持つの? なら引き取りたく無い理由があるんだろ。 米軍様のやる事には逆らえないからな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.5 2024/06/08 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる