【文林堂】世界の傑作機 22冊目
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世界の傑作機No.183F-4E, F, GファントムII
1月30日発売 自衛隊のEJもまとめて扱うような事が予告に書いてあったけど、やっぱり別に一冊立てるんじゃないかな。F-104Jに続きライセンス生産関連のあれこれ読みたいんだけど。 イギリス機やフランス機、可能ならイタリア機のラインナップをもっと充実させて欲しい。
(特に、フランス機はNo.70のダッソー・ミラージュVのみ、イタリア機は1機も無いので) 最近イギリス機の頻度上がってるだろ
割りを食ってるのは日本機 F-4E,F,Gで予告通りEJもまとめてたな、やや意外 >>8
あれはまとめと言うよりも、単なるEのバリエ紹介みたいなものでしょう。
後から別にEJ&空自のRFだけで出すと思われますから、それでF-4シリーズ完結でしょうね。 カナダ機のCF-100カヤックや、CF-105アローも出してほしいな。 ファントム繋がりでFHファントム&F2Hバンシーをですねww 二式大艇・・・昔、丸メカとどっち買おうか悩んだ結果丸メカ買って、しばらくして、そろそろ
世傑の方も買おうかと思ったら書店から消えてた・・・orz 海外の飛行艇、米のカタリナと独のワールも出してほしいな 飛行艇繋がりなら日本とも縁が深いマーチンP5M(P-5)マリナーもw ユニークで個性的なパソコン一台でお金持ちになれるやり方
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YUUTX 97式飛行艇 も民間機として「南海の花束」の主役だし、話題はたくさんあるのだが、米軍機を相手にしたときの脆弱性から、難しいのかな?
撃たれ弱さでは、PBYカタリナ と同等のはずだが 343空の紫電改たちがやっていた「飛行艇狩り」。
相手は・・・PB4Y-2プライバティアでしたな。
返り討ちを食らう、手強い相手でした。 各国の飛行艇には個性的な物が揃ってるから出せば結構いけると思うんだが http://secure.ikaros.jp/sales/list.php?srhm=0&tidx=27&Page=1&ID=4152
世界の名機シリーズ ユーロファイタータイフーン 増補改訂版
旧版より総ページ数を16ページ増やして、コクピット、エンジン、ウエポン、センサー、自己防御システムDASS、
生産ブロックとアップグレード、運用国の配備状況など、重要情報は新たに書き下ろして収録。 https://twitter.com/yui1107/status/978879197237129216
二式飛行艇 (世界の傑作機No.184) https://t.co/qQcp0d6kyI
〇鹿屋基地史料館展示機の細部??
〇カラー側面塗装図
〇開発と発達、機体システムと運用??
〇比較技術論:飛行艇、その光と陰??
〇二式大艇フォト・クロニクル??
〇二式大艇からUS-2へと受け継がれるDNA??
〇日本海軍飛行艇運用史??#二式大艇 https://t.co/W6I21qUHwD 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 二式飛行艇、離水から着水までの波との格闘の記事が面白かった。水面を相手にする水上機や飛行艇ならではの難しさだね
・海老浩司氏による「二式飛行艇の開発と発達、機体システムと運用」 中小国のマイナーな機体も出してほしいと言う願望があふれている。
*イスラエルのクフィル
*インドのHF-24 マルート
*中華人民共和国のJ-8/J-8II(今までは、ライセンス生産・デッドコピーしたソ連機のバリエーション扱い)
*ユーゴスラビア/ルーマニア共同開発のSOKO J-22/IAR-93 おまけでいいからクフィルにラビのページ入れてください クフィル入れるならチータも入れてやってください(IAIの技術が入っている)
…よくよく考えてみれば、IAIも結構節操ない商売をしているようなw 練習機・攻撃機シリーズ
イスクラ
アルバトロス
サーブ105
アヴィオジェット
ホーク
アルファジェット
パンパ
ファントレーナー
フィアットG.91
ジャギュア >>33 まったくなにも考えなくても、イスラエル軍需産業界の節操のなさは建国以来トップクラスだろ。
世界中の極悪軍事独裁者に軍事顧問・傭兵含むセキュリティ供給してるほか、革命イランのF-14ホークミサイル搭載計画にも個人資格で関わったりしてる。 二式は丸メカ別冊の決定版の奴持ってるから、内容重複するしどうしようかと思ったけど
あっちは内容古いし、傑作の方が中身濃い面があるから、買う事にした >>34 それやるなら、ノースアメリカンT-6がまずこないと。
紛れもない傑作機だし、COIN戦での実戦経験の枚挙に暇なし…日本語でまとめるとなると大変だろうけど。 >>37
まあ、昔から構造は丸メカ、解説は傑作なんだよな 最近はリニューアルばっかでなあ…
古い話だが、MiG21とかMiG25出た時は食い入るように読んでたけどねえ リニューアルしか出さないのは新しい機種を出すに出せない事情でもあるのかね? 人気のある機種は限られるから、リニューアルの方が手堅いってだけでしょう。
零戦やファントムよりシービクセンやカットラスの方が売れるような世の中になれば、改善されるはず。 そうなったら嬉しいけど、ある意味それが売れるミリオタバンザイな世の中になっちゃったらそれはそれでイヤ >>38
DH.82「T-6(サンーダーバード6号)とは私のことかね」 二式の1979年返還時のコクピット写真、アメリカに送られてから24年も経つのに新造時状態保ってるよな
それが里帰りしたとたんにあの荒れよう、ホントにこの国は兵器を文化遺産として扱ってくれないよな 扱いが悪いのもあるだろうけど、湿気が多い日本の環境もあると思う。
クルマなんかでもカリフォルニアあたりで入手した旧車は錆や傷みが少ないとか聞くし。 操縦席は窓の内側から天幕で覆って外光が入らない様にすればまだ内部塗装劣化は避けられただろうに
船の科学館での展示だって、どうせ操縦席まで公開してたわけじゃないんだから シーヴィクセンをだしてヴァンパイアとヴェノムが出ない不思議
ヴァンパイアの複座型は日本に現物まであるというのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています