【文林堂】世界の傑作機 22冊目
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>>441 いくつかの機種は旧版で出てるね オレS-2トラッカーはこないだ通販で買ったわ 飛行機としての特性はWarthunderやると分かりやすいと思うんだ 外観やコクピットなど内部もちゃんとしてるし眺めるだけでも幸せになれる >>470 青本って当時の最新機も出てるんだよね。トムキャットやオライオンとか >>472 P-3オライオンは買った P-3CアップデートUが最新鋭の時代 せっかくF-104のアンコールが出たのですから、ほかのセンチュリーシリーズも アンコールで出してほしい(F-105はNo144の方を)。 ただし、F-100はさすがに古すぎるので、こちらはリメイクで。 後、A-6イントルーダーとF-111も、可能ならEA-6BプラウラーやEF-111レイヴンの 情報を書き加えて、リメイクしてほしい。 >>477 全く同感 個人的にはF-106が一番欲しいが他のセンチュリーシリーズも復刊されたら買う No.150のA-4スカイホークにはガッカリした思い出 アメリカ以外の使用国をもっと充実させてほしかったんじゃ アメリカ編と輸出編の2部連続構成にでもしないと無理だわそれ ブラジルやアルゼンチン(No.150出た当時ならシンガポールあたりもかな?)は 現役だったから「現役機体はあまり扱わない」変なマイルールだと外れちゃうし アンコール版を立て続けに出すのは経営苦しいので新たに編集不要な人気機種でとりあえずの収益をあげる為なのかね? 高齢編集者3人で航空ファン本誌と世界の傑作機出してるから人手が足りんのだろう 年々売り上げは下がるから新人を入れるわけにもいかんし >>482 編集者もそうだが、世傑に書けるようなレベルの執筆陣も高齢化してるんじゃないの? 最近の航空評論家や軍事評論家は間違いだらけで中身が薄くても許されるJウィングみたいな雑誌の記事しか書けんのが殆どだろう 鳥養先生に早くミラージュF1の記事を執筆していただきたい >>484 > 鳥飼先生の後継者は? そう、私が483で「世傑に書けるようなレベルの執筆陣の高齢化」と書こうとした時に真っ先に頭に浮かんだのは正に鳥養鶴雄先生のお名前でした >>485 全くもって同感、先生が執筆できるほどお元気なうちに是非とも書いておいて頂きたい ミラージュF1の次はジャギュアを出して、言うなれば鳥養無双状態な記事を載せてもらいたい ジャギュアならば岡部いさく先生の出番もたっぷりあるだろう 今さらだが藤田勝啓さんがなくなったのは日本の軍事史にとってかなりの痛手だと思う もう日本にロシア機についてしっかりした記事を書ける人はいないんじゃないの >>488 藤田勝啓さんは亡くなられてたのですか、迂闊なことに今まで全く知りませんでした どうも近年は彼の記事を全然見ないなあとは思ってたのですが 航空ジャーナルのころだったと思いますが、彼の書く記事を楽しみにしていた覚えがあります とても遅ればせながらですがご冥福をお祈りいたします 何年か前のMiG-25/31のリニューアル本の藤田さんのMiG-31解説 諸々のアップデートに加えマルチロール機化しようとした機体と後の時期に純粋に迎撃機としてアップデートしようとした機体がどちらもMiG-31BMって名称で、 両者の間に直接の関係性はなく企画倒れに終わった前者の名称を後者で再利用してるという分かりづらいことになってるんだが、 一時は見向きされなかった前者のBMが経済好転で日の目を見る事になり正式採用されたみたいにふっるい知識で書かれてたのも、 耄碌して知識のアップデートできなくなってたからかね 世界の傑作機でソ連機が出るのはもう絶望的なのかorz ハインケルの生涯の解説は面白い 機体解説は適当。 162本の評価。 アマゾンで頼んだサラマンダーまだ来ない もう次からヨドバシで買う っていうか仕事帰りに本屋で買ってくりゃいいだけだな 問題は店頭在庫で置いてある本屋が激減してることだな 注文すりゃ1週間以内で届くだろうが e-hon受け取り店があればe-honで注文しといてもいいか 書店が世界の傑作機シリーズを発売日に入荷しなくなった〔取扱店の激減〕→内容を確認してから買うということが難しくなった。 A) 店頭に無いので、ライトな読者層は買わなくなる。 B) コアな読者層は通販で買うようになり、書店に来なくなる。〔書店注文は事前予約以外は営業日2日〜1週間掛かる〕 その結果、より入手が困難なマニア向けの本となり価格が上がる。鉄道趣味や艦船の本のような準同人誌並の高額で入手が難しいシリーズになる予感。 He162、珍しく近所の本屋に早々と入ってたから買ってきた 思ってたのよりはるかにまともな内容だった サラマンダー届いたけど、なんかやけに薄いような気がする 機体そのものがシンプルな作りで大して説明するようなこともないからね エアロディテールでもMe163とセットで一冊になってるぐらいだし 前のハリアーの本にシーハリアーの事も書いてあった気が。 書いてあった。 後書きでハリアー2はF-35の配備が軌道に乗ってからみたいな事も書いてあった ハリアーとみてやっとかと思ったら… わざわざシーハリアーに限定してリニューアルかよ ハリアー号のシーハリアーの記事をほぼそのまま載せて、元パイロットのインタビューを新たに載せて、 写真を多少加えて1500円強の価格設定というところかな 米海軍機が充実した世界の傑作機 今度は英海軍機が充実していくのか? スピットファイアからシーファイアを分離 ワイルドキャットやヘルキャットから英海軍だけ分離・・ そんな事なら、フルマーとかファイアフライをだそうや… ここは、以下のリクエストを *ホーカー シーフューリー *スーパーマリン アタッカー *ホーカー シーホーク *スーパーマリン シミター *ウェストランド ワイバーン ださく先生の興奮要素はあまりないような… 性能や実用性は十分高かったが時流に遅れたって点のみに シーフューリーとワイバーンが該当するか程度じゃ? シーフューリーは普通に読みたいな。ピッグス湾事件が熱い。 英海軍機のネタでガネットを忘れるわけにはいくまいて amazon見たが次のアンコール版は九六陸攻と九五錬かね それにしてもシーハリアーとはねぇ。 確かに航空史に残る飛行機ではあるのだが、それは母体となったハリアーGR.1/AV-8Aあってのことですし。 地味だが、世界初のBLC搭載艦上機であるスーパーマリン・シミターとか、地味だが見逃せない飛行機を特集したほうが売れそうなw 英国機ならシャクルトンでしょ WW2世代の爆撃機の発展型みたいなグリフォン4発の機体でありながら、実に長く使われた あと少しだけ寿命が延びていたらAEW機として湾岸戦争に動員されていたんだろうか? WWTの英国機ならばキャメルとSE5は鉄板の選択だ 世傑がなかなか出さないからモデルアートが先に出しちゃったぞ・・・九七式司偵 旧軍機はモデルアートに先を越され、 現用機はイカロスに先を越され… F-14はイラン空軍のを除きアメリカ海軍からは完全に退役して随分と経つんだから いい加減に世傑で出してくれよな イカロスのは写真は多いが技術的な内容が皆無でつまらない 一度ざっと目を通したら二度と読みたいと思わない その点、世傑は何度も読みたい記事の比率がとても高い 世傑が出さないなら他の出版社でも構わないから、ジャギュアとミラージュF1とシュペル・ミステールとシュペル・エタンダールとフィアットG91とYak-23とサーブJ29とサーブ105とアルバトロスとイスクラとファントレーナーとオラオとアルファジェットにホークを出してほしいな F-106、アンコール復刊お願いします! できれば他のセンチュリーシリーズも F-106出すならシューター型を大きく取り上げてもらいたいな 異機種空戦訓練の情報も F-106出すならシューター型を大きく取り上げてもらいたいな 異機種空戦訓練の情報も 日本の航空雑誌に関して気になる指摘が海外のツィッターであったようなので転載。 元投稿 F-14TOMCAT総合スレ Part.12 [無断転載禁止]©2ch.net https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1484746373/218 >>218 > https://twitter.com/BabakTaghvaee/status/988912404552667141 > > イランのF-14を調べていたら、気になるツイートを発見 このBabak Taghvaee? @BabakTaghvaeeという人のツィッターには不正に転載されたと主張する幾つかの彼の画像と共に(一箇所、改行を挿入) COPYRIGHT INFRINGEMENT: My great Japanese friends informed me about illegal use of my articles and pictures of #Iran|ian Air Force's F-14As in a book written by @oldconnie & published by @ikarosjwings under name of a hustler,"Mohammad Razzazan" in #Japan! ・・・(以下AIRLINERSサイトでの彼の写真(不正使用された)の一つへのリンク) という告発がされている。 問題の不正使用されたという画像は確かに国内の雑誌(ムック)で見た覚えがあるので、具体的にどのムックなのかチェックしたら 『F-14トムキャット』、世界の名機シリーズSE、JWings特別編集、イカロス出版(2016年1月5日 初版発行(私の手元のは2017年10月20日 第3刷))の p. 016から始まる「イラン空軍のF-14」という記事で使用されている幾つかの画像だ。 商業出版社として、これは非常に拙いのでは、、、、、。 今の時代、原稿は電子入稿なのだろうから、原稿中で使われている画像をGoogleの画像検索でチェックすれば 不正使用か否かの確認は昔の写真で提出していた時代に比べて遥かに容易に行えるのだから、それぐらいはチェックしないと。 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) シーハリアー意外と面白い 立ち読みで済ませるつもりだったがつい買ってしまった 9月2日刊行予定のアンコール版は、次の2作品です。 No.106 XB-70 ヴァルキリー。 No.107 LTV A-7空軍型。 A-7の空軍型は、海軍型と違って海外輸出の実績が無いことと、 ベトナム戦争以外に実戦経験が無いことが無いことを差し引いても、 海軍型との扱いの差が、私としては納得できない。 そのNo.107 LTV A-7空軍型の内容として 海軍型ベースの新造機もしくは米海軍の中古購入機を運用した ギリシャ空軍とポルトガル空軍のA-7が写真と解説で触れられて いるんだよな… >>534 ギャー GWにA-7のろくに安くなってない古本買ってしまったー He177がついに出るとなると、ドイツ機の残りも僅かだね 後はJu86ぐらいかな He100はまさか出さないと思うが もしHe51が出たら即買いしますけんど Me321/323ほかグライダー Ar196などの水上機・飛行艇 1冊書く内容あるか分からないがFw189 …あたりはまだ出てなくない 有名機なら新規で出るさと思ったが、Fw190はアンコール版になってしまった アンコールでF-111を出さないかなぁ アレってすぐに絶版になっちゃったんだよなぁ >>538 Su-25なんて世傑じゃ出してくれそうにないからなぁ フラシムでけっこう遊んでる機体だし、本屋行ったら買って来ますわ 「フォークト博士の左右非対称機」ってタイトルで一冊作れば良いのに。 世傑でドイツ機を出すならドルニエ・ワールを出してほしい それにしてもジェット機はイカロスに先を越されっ放しだな 出してくれるなら世傑でもイカロスでも構わないけどね >>546 > それにしてもジェット機はイカロスに先を越されっ放しだな 世傑は極く一部の例外を除くと基本的に現役でなくなった機体しか取り上げないポリシーがあるみたいだからね 他方、イカロスの世界の名機シリーズはSR-71以外は基本的に現役機ばかり出しているから 近年の現役ジェット軍用機はイカロスのほうが先に出すことになって当然と言えば当然 それにしても、世傑でもいい加減にグラマンF-14を出して欲しいものだ イラン空軍では未だに現役だけれどアメリカ海軍では完全に引退して随分と経つのだから 編集部全員がトムキチガイみたいなところなんだから F-14出したらこの世に未練がなくなって成仏しちゃうだろ 10年くらい前に別冊でHe177て扱ってるけど、あれの焼き直しみたいになるのかね次号って 国江 隆夫 WWIIドイツ空軍ハインケルHe177“グライフ” ― 謎の多い巨大4発爆撃機の実体を未発表を含む当時の資料を駆使して徹底解剖!- (世界の傑作機別冊―Graphic Action Series) まぁ、例によって”ドイツスゲー”本なんでしょうけどw でも、He177ってエンジンの問題+(ドイツとしては)大型爆撃機にまで急降下爆撃を要求するというキチガイじみた要求を満たそうとして自爆した…というイメージが。 多分、He177に課せられた要求を普通に攻めたらイギリスならDHモスキート、アメリカならマーチンB-26やダグラスA-26といった高速軽爆、日本なら四式重爆や銀河になったんでしょうなぁ。 理不尽極まりないというかなんというか、普通にやれよ普通に、としか言いようがない飛行機という印象。 10月発売のミリクラの第2特集がグライフだから 国江対BUNの対決おきるのか 事実は一つだけどライターの好き嫌いで 大きく評価が分かれる見本になりそう 世傑は戦闘記録とかはないから、その辺はミリクラに期待だな メカは世傑の方が豊富だろうけど 傑作機というなら軍用機として開発されたものでなくても構わないんだろうから、ボーイング727とかシュド・カラベルとか出さないかねぇ ちょっと教えて欲しいんだけど、鳥飼センセーの急降下時の機体姿勢の解説 が載ってたのは何の号だっけ? #123のMe163コメットかと思ったらフレックスキャンバーは合ってたけど 急降下はタックアンダーで違ったわw 誰も ハインケル He177 グライフ の話をしないな? 確かに急降下爆撃の要求に振り回されて、搭載量は双発機 He.111 と同程度 双子エンジンの隣接の内側排気管の発火で殺人機と言われたのは間違いないけどさ。 「爆撃機 He 177 グライフ」の話をしたいのなら爆撃機総合スレででもやればいい べつにWWII中の機体は範囲外ってわけでもあるまい 「世界の傑作機No.192 ハインケルHe 177」の中身のここがよかったここに不満があるといった話題 をするならこのスレ He177 今日買ってきた。消費税が10%になってた。まだ読んでない。 2304円の世界の傑作機別冊 Graphic Action と838円も低額の1466円の 世界の傑作機を較べるのもどうかと思うけど、やはりHe177 グライフの傑作機版の記事は物足りないなあ 前に出た別冊の焼き直しどころか劣化版みたいな仕様だった? ヘルマンさんが「急降下はもうやめい」と言ってるのに全然仕様が改まらない 落ち目のエラいさんは見限られて誰も言うこと聞いてくれない悲しい実例です ハインケルからチクられた総統のツルの一声でやっとというのがもうね 空軍省の役人根性が凄かったとです 1398年に、すでにドイツでは航空機の話をしてたんやでw He177のP11の左列の真ん中あたり 空を飛びたいという話はそのはるか前からあっただろ( ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.4 2024/05/19 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる