[第四世代]10式戦車スレ配備229号車
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
●10式戦車とは
小型軽量化を図り、我が国の国土地形に適合した国産戦車である。
特に強化された機能として指揮・統制・通信性能及び機動性能があり、火力と機動力
を連携させた総合戦闘力の発揮を可能にしている。
(「新戦車」に関する外部評価委員会の概要より)
●10式戦車の公表されている耐弾試験内容
・新型戦車砲・新型砲弾による射距離250mからのモジュール複合装甲への耐弾試験
・ロシア製RPG-7による耐弾試験
・米国ATK社製Bushmaster MK44 30mm機関砲による耐弾試験
[第四世代]10式戦車スレ配備228号車
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1507528921/ >>553
まさかトヨタがランボルギーニ並みの車作れるとでも
思ってる?ww >>555
ん?誰がFCSを他の戦車は搭載していない、と言ったんだ?
トンチンカンな奴だなあ
>>556
「130mm砲滑腔戦車砲は、2016年5月に実演機が完成し、ラインメタル社の試験場でテストがはじまる。」
実験段階じゃん・・・まだテストをしている段階で、完成したと思っちゃうのか?
まさにお前の言う「開発段階」だぞ、アホだなあ・・・ >>557
Wikipediaからコピペしてくるとか頭悪っwwwwwwww
で、その搭載の有無とFCSは関係ないよね・・・w
アホだなぁ・・・どこまでもトンチンカンのツギハギだらけw
>>558
トヨタのレクサスLFA、最高時速325km3750万円、500台限定で即完売・・・
ランボのウラカンでも3000万だったな
並どころか・・・こえてるじゃんwwwwwwwwww
お前ボロボロだなwwwwwwwwwwwwwwwwwww
うらやましいかw アホ「ランボルギーニ並のはトヨタに作れない!ギャー!」
真実「トヨタのレクサスLFA、最高時速325km3750万円、500台限定で即完売」
真実「ランボウラカン3200万〜3400万」
真実「並んでるじゃんw」
日本はおまえんとこと違って、こういうの作れる国なんだから・・・
認めちゃえよ、10式は世界最高だって・・・w
少なくとも、40年前の基礎設計のレオ2やM1A2より作りは先進的なんだよ・・・w panzerかなんかのvsT14特集
寸法の比較図あったけどT14って10式より一回り以上でかいんだな
それでいて数トンしか変わらないというのも不思議な話だ >>561
「40年前の基礎設計のレオ2やM1A2より作りは先進的なんだよ」
A4とA4レボリューションの性能は桁違いだぞww
調べてみ >>560
LFA:0-100km/h加速は3.7秒、325キロ
ランボ:0-100km/h加速は2.3秒 350キロ(厳密には360)
LFA:560馬力
ランボ:740馬力
何が同レベルの技術だよww >>560
ランボの性能もろくに分かってない癖に
ボロボロは草wwwww >>561
じゃあ聞いてみ、エンジニアにランボとLFAどっち
優れてる?って >>561
「認めちゃえよ、10式は世界最高だって・・・w 」
車凄い=10式最高! ガイジ乙 >>560
「で、その搭載の有無とFCSは関係ないよね・・・w 」
10式にアクティブ防御システムが無いのをさらっと
ごまかしてるwwwww >>563
また言い訳か、でおまえんところのポンコツ戦車はどの程度の性能かな?ウン?
基礎設計の差は埋められねえんだわw
>>564
車種名すら書けず、とりあえず「ランボ」しか出せない奴wwwwwwwwww
ランボウラカンでも3.2秒なんだよなあ?
ちなみにGT-Rは2.7秒・・・ 越えてるじゃんw 越えてるじゃーん日本車wwwwwwww
740psならアヴェンタsか?0-100/2.9秒・・・ おいおいおいw
全然2.3秒じゃねえよwwwww嘘つきの情けない奴wwwwwww >>565-567
740psのランボの0-100は2.9秒、GT-Rの2.7秒よりでかいんですがwwwwww
性能ろくにわかってないの、 お ま え じ ゃ ん (大爆笑)wwwwwww
ちなみに2.1秒のアヴェンタ1600はチューンドモデルなんで、メーカー関係なしw
>>568
アクティブ防御システムなんぞただの後付物じゃんwwwwww
戦車本体の話してんのに、そりゃ逃げって奴だろミジメだねえwwwwww
意気揚々と出したランボの話も、車種すら出せず内容も間違い、とくらぁw >>559
130ミリ滑腔砲のテストは終了したよwwwww
知らないとは思うが採用も決まってるからな? >>569
あれ変だな?チューニング無しのランボルギーニアヴェンタドールで2.3秒って動画あったんだがな? >>571
で、その130mmの採用はまぁだですかぁ?
135mmなら日本のダイキンも作ってテスト済みだわなぁw
ランボで車種名も出せず数字も間違い、赤っ恥かいた事への言い訳はまだですかぁwwwwww >>572
変なのはお前の頭だ
740馬力で2秒台前半出るわけねえだろ、少しは考えろ
0.1秒のためにどれだけ馬力が必要になる世界だと思ってんだ、どうしようもない奴だな
意気揚々と示してきたもんが大間違い、お前本当に話も広げねえし駄目なやつ >>570
「アクティブ防御システムなんぞただの後付物じゃんwwwwww 」
後付けじゃねえよwww
これがあってこその現代戦車だぞ?
戦車の性能に入るに決まってんじゃんwwww
戦車の評価にある事も知らないのか? >>573
「で、その130mmの採用はまぁだですかぁ? 」
はい 2030年に導入決定です!wwwww
まあ先の事ではあるが135ミリは採用もされないんだぞww >>575
車体や本体の話してるのに、後付のシステムを誇るとか恥ずかしすぎて前向けねえよお前wwwwwww
シグネチャばりばりで全局面には向かない奴じゃん、これがあってこそとかアホかwwwwwwwwww
お前、隠れるときに大声で雑談しかけてウザがられるタイプだろw
>>576
ただの予定じゃんwwwwwwwwwwww
今現在の先進性で名乗れない奴じゃんwwwwwwwバカすぎるだろお前wwwwwwwwww もうなあ、出してきた数字は間違ってるし
10年以上先の予定を出して、現在の先進性で張り合おうとするし
どんだけ使えない人生歩んできたら、こんな情けないやつが生まれるんだよ・・・両親はどんな顔してんだこいつ
あげく、チューンドの社外車と既製品を混同するし、まったくどうしようもねえな >>577
「車体や本体の」
何言ってんの?www
第一そんな事ばっかほざいてた国の戦車が
対戦車ミサイルにボッコボコにされたんじゃんww
今時戦車の話でアクティブ防御システム話さない奴なんかいないぞww 戦車の評価基準も知らないのかww >>578
じゃあ100歩譲って130ミリは没としよう。
DM73って知ってるか? 10式の何が凄いか説明出来ないの?
ここ10式スレなんだからそれぐらい語れよww >>577
採用されもせずボツにされた135ミリを引き合いに
出して予定だけでしょとかほざくキチガイ >>579
そんな後付システムに頼らざるを得ない程度の防御力だからだろーがw
こっちは全周囲防護オプションもあるんでなあw
わざわざシグネチャだしまくりのトロフィー(笑)を誇るようなブゥザマなマネはしねえってだけだアホウw
>>580
譲る前にさあ、お前ランボの車種名も最初出せずに馬力書いて、しかも0-100の数字間違ってるのはどうなのよ
DM73の話に逃げてんじゃねえよw
多少エネルギーは向上してるらしいが、お前のボロボロさに比べりゃたいした話にもならねえなw>>581 >>582
あーれえー?予定「だけ」とは言ってねえぞー、話をどんどん勝手に作り替えてく役立たずぅw
現在に対して予定を出すから「予定じゃん」と言ってお前のズレっぷりをバカにしてやったけどなw
予定「だけで」終わるように話をすり替え、ミジメェミジメェw >>578
もうなあ 俺より根拠無いし
採用されもしなかった話を出して、予定だけとか言い出すし、
どんだけ使えない人生歩んできたら、こんな情けない
奴が生まれるんだよ..... 両親はどんな顔してんだこいつ
あげく、アクティブ防御は要らないとか発狂するし、
まったくどうしようもねえな >>583
「そんな後付システムに頼らざるを得ない程度の防御力だからだろーがw
こっちは全周囲防護オプションもあるんでなあw
わざわざシグネチャだしまくりのトロフィー(笑)を誇るようなブゥザマなマネはしねえってだけだアホウ」
10式なんぞがTOW2喰らってみろ
木っ端微塵だぞwwwww >>583
お前が130ミリは予定だ!とか発狂するから
わざわざ譲ったんですがww >>583
「全周囲防護オプション」
10式にはありませんねwwwww >>583
ん?あれチューニングだっけか?
そう思うのならどうぞご勝手に
LFAとの比較をGTRにすり替えてるが
大丈夫なのだろうか >>584
いや話すり替えてんのお前じゃんww
10式はゴミっていい加減認めろよwwww そもそも10式が世界最高なら外国で話題にされてもいい気がするんだが 日本の最新式戦車「10式(ヒトマルシキ)」は何がスゴいのか、商機はどこにあるのか
執筆:IHSマークイット ケルヴィン・ウォン
https://www.sbbit.jp/article/cont1/36389
過剰な高性能。値段が高いのが玉にきず >>593
そんな妄想記事を信じてるのねwwwww >>593
「Jane’sの情報筋によると」
ダメじゃんww >>593
10式の装甲って何ミリ?
もちろん分かるんだよな スレが芝生まみれや...
10式がオワコンだとしても、74式とかいう骨董品とか
16式とかいう戦車未満を押し付けられるよりは遥かにマシなのは間違いないとあれほど トップアタックATGM防御、車体と砲塔側面は16式と共通化されてる装甲ユニットが16式でカール・グスタフで試験されているのでRHA換算800mm以上はある可能性が高い
全面は車体下部まで120mm高圧砲防御
異常な重装甲の可能性のほうが高い。 >>603
> トップアタックATGM防御、
一行目から間違い。出直してこい。 >>603
「カール・グスタフで試験されているので」
RPG7じゃなかった?間違ってたらすまん
ソースくれ >>603
「全面は車体下部まで120mm高圧砲防御
異常な重装甲の可能性のほうが高い。」
前面の誤字だと思う。前面だけなら分かるが
車体下部は嘘だろう
「120mm高圧砲防御 異常な重装甲」
普通です >>605
そもそもカール グスタフの貫通力は700ミリ以下だぞ 今の話が本当だとした場合(前面のみ)
10式 :800ミリ前後
レオパルド2 :870ミリ
エイブラムス :850ミリ前後
T14 :1200ミリ 議論したい気持ちわ- よくわかるけど-
そもそもが- 防秘だから- 分かるわけ- ないんだってば
だから- 最強だって- 信じたいヤツわ- 信じればいいし-
信じたくないヤツは- 信じなけばいいよ- って事になるのよ >>607
装甲の常識として+20%くらいの厚みに設計される。
貫通力は500mm以上で詳細は非公表 まあ本当の防御力がどのくらいか推測は難しい
そう言えばQuoraにM1A3とT-14の防御力が載っていたが参考にしてくれ(M1A3はまだできていないがw)
(回答者はM1A2 SEPv3のマスターガンナーとか、本当かどうかわからんが)
M1A3
砲塔正面でKE1200mm、CE1800mm
車体正面でKE1000mm、CE1500mm
T-14
車体&砲塔前面でKE900mm、CE1350mm
実際のところはもちろんわからんが、アメリカではこのくらいの値が想定されているってことだな >>615
参考にする
T14の正面装甲ってKE1200ミリじゃなかったっけ >>616
当然ロシアが機密を公表するわけないし様々な組織が推定値を出してくる
従ってどれが絶対正しいかなどはなく上の数値もあくまで参考としか言えない
ただ言いたかったのは日本で議論されている数値が何故か全般的に数値が低い
10式戦車の装甲などは陸自が装備している対戦車ミサイルでわかる
陸自の軽MATは直径140mmある、HEATの威力はほぼ直径で決まるので
84mmのカールグスタフなどよりははるかに威力があるし戦車のHEAT弾より上
そしてさらにトップアタック機能まで持たせている
と言うことはつまり軽MATが登場した時点で既に140mmHEATでも今後の戦車の
正面装甲は抜けない可能性が高いと想定されていたと言うことになる
ならばその約10年後に正式化された10式戦車の正面装甲が軽MATに抜かれるか
と考えれば、それはないだろうと言うかそんな要求仕様をだすことはまずありえない 結局「ひみつだけど、しゅごいいい!!!」と「なにもはっぴょうしてないから! あんなの、ごみ!やーいやーいイルボンよわいにだー!!!」
のアホアホな言い合いにしかならん 誰に何の反証を求めているのかさっぱりわからんレスを書いて・・・
レス乞食ですか? まあでも人が入れ替わるのか、繰り返し議論にはなるんだが
やっぱり最後はうやむやにならざるおえない感じだ
特に新しい資料とか出れば違うかもだけど、まあまず出ないし イタ車とか速いがそれを制御出来るかはまた別な話w
日本車とはそういうもの
昨日WBSでドイツ家電の特集してたなあw
実家にもまあスウェーデン製エレクトロラックスの
掃除機があったが大柄な白人サイズだったw重い大きいが
今市吸わなかったwまだ有りそうw(それに五月蝿いw)
最近のは静かみたいだがケルヒャーの洗浄機もまあ五月蝿いw
御近所で唸ってるw
おまけw
スウェーデン ハスクバーナのチェーンソーを愛用だが
ガソリンが上がるまで長いw
ゴム半球のポンプとかねえw()
旧小松ゼノアは買収された><; とにかく五月蝿いですw
あのダイソンも最初日本で作った() >>623
「イタ車とか速いがそれを制御出来るかはまた別な話w
日本車とはそういうもの 」
イタ車はその為速さを制御出来てるからああいう車
が出来る訳じゃん 何言ってんの?
ろくなスーパーカー作れん癖によく言うわww 主要なATGMは直径152mmなのに84mmのカール・グスタフで試験?
流石に嘘だと言ってくれよ イタ車は速さの制御以前に壊れやすさのほうをだね・・・
この2010年代終盤になっても結構聞くのがなあ >>624
> イタ車はその為速さを制御出来てるからああいう車
> が出来る訳じゃん 何言ってんの?
レーシングドライバーでも操れない! 運転が難しすぎる市販車3選 2018年9月28日 TEXT: 中谷明彦
https://www.webcartop.jp/2018/09/278857
>そうした超高性能を謳うスーパーカーにこれまで何度も試乗テストしてきたが、それらが一様に素晴らしい操縦性を持っていたかというと、じつは運転が難しく、とてもハイパワーを扱い切れないクルマのほうが多かった。
>今回は一般的には超高性能車と思われていても、じつは運転が難しくプロドライバーでも乗りこなせないスーパーカーを3台ご紹介しよう。
1)フェラーリF50
2)ポルシェ・カレラGT
3)エンツオ・フェラーリ
共通するのは、極めて剛性の高いカーボンコンポジッドのシャシーとラジアルタイヤの剛性バランスが悪く、限界を感じ取りにくい事と
市販車である以上、一般道での性能基準を満たす必要があり、アンダーステアが強くコントロールの自由度が少なし事
スリックタイヤを履いて、足回りをサーキット用にセッティングし直すと、多少はマシになるらしいけど… >>624
ろくなスーパーカーじゃなかったね、制御できないのバレちゃったねイタ車
もう少し気をつけて書くといい、即反論飛んできて面目丸つぶれになるのは楽しいかい? >>628
じゃあ日本がそのスーパーカー作れるんだよな?ww
制御も出来て 作れもしない癖によく言うわwwwww >>630
GT-Rあたりの方が普通に扱えて速いのだが。
LFAとかもどう? イタ車とかガラス張りのビルの前に止めてたら反射光の熱で溶けたとかってやつでないの? >>631
ランボルギーニの方が明らかに早いだろ
LFAは加速はいいが速度は遅い >>633
0-100
ランボ2.9秒
GT-R2.7秒
ランボの方が遅いじゃんw
加速はいいが遅いとかお前、最大速度なんてアウトバーンでも出せないんだぞ?加速いい方が早いんだよw
制御のできないスーパーカー(藁)しか作れないイタリア勢の癖に、よく言うわw
ていうか、こうやって並べて話せる時点で「日本は自動車強国」だって自分で認めてる事になるだろうがよw
ま、結論としてだ
10式は最高の戦車だな 「カウンタック」や「ストラトス」など数々の「スーパーカー」を手がけた世界的デザイナーが、
日本の軽自動車を「世界で最も優れている」と評価しています。
かのマルチェロ・ガンディーニさんはランボルギーニ「ミウラ」、同「カウンタック」、デ・トマソ
「パンテーラ」、ランチャ「ストラトス」など、60年代から70年代前半にかけて、イタリアのカー
デザイン工房の大手・ベルトーネ社のトップデザイナーとして数々の名車を手がけた人です。
ガンディーニさんは日常の足に、欧州仕様のスズキ「ワゴンR」を使っていました。
「世界で最も優れたデザインのクルマは、『ワゴンR』のような日本のマイクロカーだよ」と
ハッキリ言っていたのです。
では、軽自動車のどこがどのように優れているのでしょうか。
その答えは「機能美」です。さらにいえば、“制約のなかで生まれた匠の技”です。
車両規定を目一杯使い、その空間のなかに、各種の収納スペース、多彩なシートアレンジ
という“からくり”を細工しているのです。また、小型ボディ車としては世界的に稀なスライドドアを
車体の左右に採用できるほど、車体の剛性が高いことも圧巻です。
燃費の良さも驚きの対象です。リッターあたり20km以上は当たり前になっています。
そして極め付きが、価格です。シンプルな仕様なら、80万円程度から。
オプションパーツも多彩で、ユーザーが望めばフル装備で200万円を超えるスーパー軽自動車に
仕立てることも可能です。
そうした、ベースモデルの安さと豊富なカスタマイズパーツによる楽しみが共存しているクルマは、
世界市場で軽自動車しかないのです。
ttps://trafficnews.jp/post/39915
まあ人それぞれの好みがあるけど、日本ガラパゴス製も捨てたものではないよ アウトバーン無敵のGT-Rだしなw
最初煽ってて後で泣く動画が多いw
東京のタクシー?とか馬鹿にされだが
最強w それに敵うのはスバルくらいだったw >>636
自動車凄い=10式最高
やっぱりガイジやんけww >>639
おやぁ?まさかとはおもうけど、自動車に弱い国が強い戦車を作れると思ってらっしゃるう?
お前の方がガイジじゃねえかwwwwwwwwwもうロジックですらねえだろwwwwwwwww
インドネシアあたりが強いの作れると思っちゃうんすかwwwwwwwww >>642
「自動車に弱い国が強い戦車を作れると思ってらっしゃるう? 」
例えばロシア 自動車にはめちゃくちゃ弱いが
最も量産された戦車や滑腔砲を最初に搭載した戦車
などを開発し、T34も大戦中の最良の戦車と呼ばれる
までになっている。ドイツがレオパルド3を開発
し始めたのもT14が原因。 >>642
イタリアは車は良くても戦車は弱いが?
で? >>641に反論してどうぞ >>643
ロシアは実はトラックの製造に関しては相当な強国だって知ってる?
前にも言ったダカールラリー、知らないだろ?
KAMAZって名前のロシアのトラックメーカーも優勝経験あんだよ
何も知らないんだね、ブザマだね そもそもアウトバーンでランボルギーニが355キロ
出す動画なんて山程あるぞww >>644
ちがうだろ、ここでの言われようなら・・・
制御できないスーパーカー(笑)をつくっちゃうイタリア、当然戦車もよわ〜いw だろw
お前イタリア戦車を弱いと思ってるんだからなあw
でもさあ、イタリアってスーパーカーは作れるんだよ
意外とアリエテ戦車は高水準にまとまってるぜ?
結論、お前は何を言ってもアホw
10式はすばらしい戦車w >>646
で?そのランボルギーニ(またしても車種名書けてないw)のイタリア戦車、弱いと思ってるんだよねお前?
イタリアはザコ、10式はすばらしい、それを受け入れればいいだけじゃんw >>647
アリエテのどこが高水準なんだよww
具体的に言える? >>645
ラリーカーだけで凄いとかww
スーパーカー何も作ってないぞww
と言うか元々ロシアは車に興味が無い >>648
10式のどこが凄いのか具体的に説明出来る?
10式戦車砲の装甲貫徹力の正確な数値は?
装甲の厚さは?もちろん知ってるんだよね?
知らなかったら確実にお前の負けだぞww >>649
高水準じゃないと思ってるんだ?
じゃあいいや、制御できないスーパーカーしか作れないイタリアwwwwww戦車も弱いwwwwwでFAじゃんw
>>650
高耐久製品を作るノウハウ、すごいぞ?
スーパーカーしか頭にないやつwwwww
>>651
ウェイトレシオと動力系テクノロジーだけでじゅうぶんすごいじゃんwwww
ってか、知ってるけど教えないって言ったらどうする?
その程度の話だろw >>652
お前自爆してるじゃんwwwwwwwww
スーパーカーは凄いけど戦車がダメダメな伊太利亜wwwwwww
それで終了wwwwwww >>654
車が凄いなら戦車も凄いって言ったのお前だぞ?ww >>653
「制御できないスーパーカー」
結局日本は作れませんでしたね!
「スーパーカーしか頭にないやつw」
スーパーカーなきゃ論外だろww
「ウェイトレシオと動力系テクノロジーだけでじゅうぶんすごいじゃんwwww
ってか、知ってるけど教えないって言ったらどうする? 」
結局知らないじゃんww 誤魔化しても無駄wwwww ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています