初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 892
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軍事に関する質問はこのスレッドで
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初心者歓迎 スレ立てる前に此処で質問を 891 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1516703794/l50
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戦中のは有無を言わさない強制だが、これは単なる家庭のゴミを再利用するプランなんだから全然違う
都市鉱山と持て囃されたのも一時、今や廃家電からレアメタルや貴金属なんて忘れられているが、これきっかけにリサイクルの流れが盛んになれば良いと思うよ >500名無し三等兵2018/03/20(火) 22:16:40.84ID:S+PubnI9>502
>軍事じゃなくて船の話なような気もしますが
>航海中野菜とかはどうするんでしょうか
>腐ったりしませんか?
>501名無し三等兵2018/03/20(火) 22:19:57.34ID:r80Uoe29
>冷蔵庫の無い時代は大変でした
>帆船の時代はビタミン元確保のため船上でレモンの樹を栽培したり
>502名無し三等兵2018/03/20(火) 22:22:21.61ID:l1i0vJS6
>500
>冷蔵保存前提として、いたむまえに優先的に消費する。
>504名無し三等兵2018/03/20(火) 22:23:43.92ID:S+PubnI9>>507
>失礼、現代です
>505ゆうか ◆BfDXjJtUZv6q 2018/03/20(火) 22:24:18.83ID:Z4H9ReRe
>ついでに言うと、「水」が腐るんですよね・・・
>船乗りが呑兵衛ばかりなのはそれなりの理由があるわけで・・・
>507名無し三等兵2018/03/20(火) 22:30:56.66ID:bEFAhHGa
>504
>それなら>502にあるように冷凍冷蔵して生ものは先に消費していくし、作戦行動が数ヶ月に渡るような長期な
>ら補給艦から補給を受けたり寄港地で調達したり 腐りやすいのから、先に食べる。
長期保存可能な野菜を積む。
漬物にする。
「「乾燥野菜」」。
缶詰にする。
冷蔵する
冷凍する。
航海 船上 レモンの樹 栽培 で検索して、それらしいヒットが無かったです。 腐りやすいのから、先に食べる。
私は、規格外のにんじんを、安く買っています。
売っている店は、少ないですが、規格外のにんじんが有るのです。
大量に袋に入っています。
家に持ち帰ると、先ず、冷蔵庫の、前に買ったにんじんを、出して、流し台の下へ入れます。
新聞紙に包み、コップに入れて、冷蔵庫の野菜置き場へ、垂直に入れます。
コップの数が足りなかったのを、裸のまま、寝かせて、野菜置き場へ入れます。
前に買ったにんじん→裸のにんじん→垂直のにんじんの、順に食べます。
トマトは、賞味期限切れ間近で、見切り品として、安くなったのを買います。
野菜置き場の手前へ、前に買ったトマトを置きます。
新しく買ったトマトを、奥に置きます。
古い、腐りやすいのから、先に食べるのです。 音波探知機も恐くない
ktymtskz.my.coocan.jp/E/EU2/uboot2.htm - キャッシュ
Uボートの乗組員――Uポート七C型の場合には将兵あわせて四四人であった――は数週間にわたる海上行動がおわるまで、窮屈な艦内生活をともにした。 洋上に出撃するときには、利用できるあらゆるスペースに食糧がつめこまれた。
生鮮食品
はとりだしやすい場所に格納された。そして、しばしば乗紺員の居住区にも積込まれた。これが消費されると、
缶詰と乾燥食品
に手がつけられる。 これらの食糧は、積込んだ順序と逆に消費していかなければならない。 そのために積込みには、十分な知識と先見の明を必要とした」 長期保存可能な野菜を積む。
「玉ねぎは長期保存がきく野菜です」。
日本海軍では、玉ねぎをよく食べました。
現代日本の一般家庭でも、玉ねぎの長期保存する人がいます。
スーパーマーケットでは、段ボール箱入りの、玉ねぎが売られています。
私も、昔は買いました。
今は、捨てられている、キャベツの外葉を、無料で取って来るので、玉ねぎは買いません。
じゃがいもは、私の親戚から貰ったのを、長期保存していました。
今は、炭水化物を食べないダイエットをしているので、食べません。 「たまねぎの保存方法(常温、冷蔵、冷凍)と保存期間
www.seikatu-cb.com/hozomiwa/tamaho.html - キャッシュ
2018年1月12日 - はじめに.
玉ねぎは長期保存がきく野菜です
。とれたての玉ねぎなら常温保存で最高で5 カ月ほど保存することもできます。
玉ねぎは常温保存が基本です。そこでまずは玉ねぎ を保存するさいの基本的な事項をとりあげ、そのうえで常温保存の方法について見て行きます。
そして冷蔵庫や冷凍庫での保存方法、オイルや塩などにつけての保存方法についても取り上げます」 「ペルーは人類を助ける場所!? 人類の歴史と南米が人類にもたらす光 ...
www.el-aura.com > トップページ > Happy Life - キャッシュ
2018年2月19日 - kinaの住む北海道は御存知の通り、日本でも有数のじゃがいもの産地です。
じゃがいも
はビタミンCが豊富に含まれていますが、
他の野菜や果物と違って常温で
長期の保存が可能
です。 そのため、大航海時代の船乗りの大敵だった壊血病(ビタミンCの不足が原因で発生する病気)の予防として大いに役立ち、また飢饉に強く、寒冷地でも安定した収穫が見込めるとしてヨーロッパで栽培が奨励され、
その結果ヨーロッパの食糧事情が大きく改善されました。 ドイツや北欧ではポテト料理が名物なことでもご ...」 漬物にする。
日本海軍では、大根を漬けた、沢庵漬が食事の定番でした。
現在の、海上自衛隊でも、同様と創造します。
韓国海軍では、白菜を漬けた、キムチが食事の定番だろうと、想像します。
ドイツ海軍では、シャベツを漬けた、ザワークラウトが食事の定番だろうと、想像します。
日本海軍では、ビタミンCが不足して発病する壊血病の心配が無かったです。
沢庵を食べて、緑茶を飲んだからです。
欧米の海軍では、紅茶なので、壊血病の予防には、役立ちませんてした。
紅茶にはビタミンCが無いからです。
日露戦争の旅順の戦いでは、紅茶をよく飲む、ロシア軍に、壊血病が発病しました。 「【恐ろしや!】超悲惨な大航海時代の食事と雑学あれこれランキング ...
www.rankingshare.jp > ... > おもしろ・雑学 > 歴史 - キャッシュ
2017年12月13日 - 大航海時代も終わって100年余りが経った18世紀中頃、
イギリスの偉大な航海者、 キャプテン・クックこと、ジェームズ・クックは「壊血病対策の画期的な発見」をします。
まずクックはイギリス海軍省において「新鮮な野菜や柑橘系の果物を食べたら
壊血病が防げる」という事を発見した「ジェームズ・リンド」に注目しました。
そして西洋諸国で昔から食べられていた生キャベツを塩漬けにして作る漬物
「ザワークラウト」を瓶に詰め、 遠洋航海に持って行き
、これを航海中(世界周航という長い航海)の船員に ...」 「乾燥野菜」
日本海軍では、「乾燥野菜」をよく使いました。
切り干し大根が代表的です。
現代日本の一般家庭でも食べます。
アメリカ海軍では、乾燥させた豆を食べました。
「白いんげん豆の一種で、アメリカで19世紀に海軍の食糧として採用されたため「ネイビービーン」と呼ばれています」
現代のアメリカ海軍では、「水煮缶」と、両方の方法で、保存されているのだろうと、想像します。 戦車ってどうして第一次世界大戦まで作られなかったんですか?
大砲運ぶ車両なんて技術的に難しそうに思えないんですが 「軍隊の食事 - chakuwiki
https://wiki.chakuriki.net/index.php/軍隊の食事
1. キャッシュ
2. 類似ページ
2018/02/11 - 各種缶詰. 戦前の日本は缶詰が大好きだったようで、いろいろな保存食を生み出した。 缶詰の需要が軍需中心で民間への普及が遅れていたのと、保存のため味付けを濃くしていたので、缶詰=珍しい御馳走の感覚だった。
牛肉の大和煮が有名。 日露戦争のとき、缶詰にするため全国の農家から牛が徴発された。 海軍では特に潜水艦用として重宝されたとか。
当時の潜水艦は全域蒸し風呂で空気も淀みっぱなしだったので生鮮食品はそれほど積めなかったらしい。
インスタント食品. 主に
乾燥野菜
や調味 ...」 「ベイクドビーンズ - 【E・レシピ】料理のプロが作る簡単レシピ
erecipe.woman.excite.co.jp/blog/oishii/1264776/ - キャッシュ
そこで今回は、豆は水煮缶を使い、調理時間は半分の1時間半に減らした物を紹介します。 豆は
Navy Beans
(Haricot Beans)や、Great Northern Beans等、小ぶりの白インゲン豆を使う事が多いのですが、手に入らない場合は、カネリニビーンズ( Cannellini Beans・白金時豆)や、うずら豆、金時豆を使っていただいて構いません。 「
水煮缶
は使わず、乾物から茹でたい」という方は、
乾燥
した豆180g(アメリカサイズの1 カップ)を一晩水に浸け、十分に柔らかくなるまで茹でた物を使って下さい(固ゆでの物 ...」 「Spice house / ネイビービーンズ
https://hajjibaba.net/products/detail/182
白いんげん豆の一種で、アメリカで19世紀に
海軍の食糧として採用されたため「ネイビービーン」と呼ばれています
。 免疫力UPやコレステロールを下げる効果があると言われているサポニンを多く含んでいます。
の大きさは10〜11mmです。 1kgパックと200gパックがございます。
この商品のおすすめレシピ. アレルギー物質, なし. 遺伝子組み換え,
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ご注文商品が在庫切れの場合はメールまたはお ...」 冷蔵する
第二次世界た大戦当時の日本海軍の艦艇に、冷蔵庫は有りました。
そこへ入れて保存しました。
日本化の海上自衛隊の潜水艦を紹介した、テレビ番組を見ました。
食堂の椅子の下が、野菜置き場になっていました。
冷蔵庫では無い、常温保存のように、見ました。 「巨大戦艦「大和」全軌跡 - Google ブック検索結果
https://books.google.co.jp/books?isbn=405915315X
原勝洋 - 2011 - ‎History
米、、味噌、醤油麦、味噌、醤油、砂糖、各種
缶詰
の貯蔵品倉庫は、上甲板、中甲板、下甲板、最下甲板に四○個所余りあった。後部甲板から納出庫する冷凍
冷蔵庫
には、獣肉、ハム、魚肉、
根菜、葉菜類、
果物が三カ月分貯蔵されていた。冷凍冷蔵庫冷却用の製氷機(炭酸ガス式五万キロカロリー)は、隣室温度を四○〜五○度と想定し、防熱材にコルクを使用し、
日立製のターボ式冷凍機(九○馬力、約一五万キロカロリー)四台によって、獣肉庫の庫内温度は零下二度、
野菜庫は摂氏五度
に保つように設計されていた。」
「しかし、レイテ沖海戦における大和主計課の戦訓報告では、野菜庫の設置場所が不適当で冷蔵がきかず『野菜腐敗庫』と化したという指摘があった」。
『大和型戦艦』艦内生活諸設備 原勝洋 171ページ 冷凍する。
現代は、一般社会で、冷凍野菜を売っています。
しかし、高いので、私は買いません。
「航海中野菜」として使う量は少ないだろうと想像します。
肉は腐りやすくて高いので、冷凍保存します。
野菜は腐りにくく安いのです。
冷凍食品好きの、アメリカでしたら、冷凍野菜を使っているかもしれませんが?
アメリカには、TVディナーという、冷凍食品が売られていす。
肉や野菜を冷凍して、パックしてあります。
電子レンジに入れれば、テレビを見ているうちに出来上がり、すぐにそのまま食べられます。
それを食べながら、テレビを見ます。 「冷凍野菜 | 冷凍食品・冷凍野菜はニチレイフーズ
www.nichireifoods.co.jp/product/frozenvegetable/
1. キャッシュ
2. 類似ページ
冷凍野菜 | 旬のおいしさを瞬間凍結。下ごしらえ済みだから、使いたい分だけ無駄なくかんたん。野菜料理の幅が広がります。かんたんアレンジレシピも掲載中!冷凍食品・冷凍野菜はニチレイフーズ.
‎そのまま使える 高原育ち®の ... · ‎洋風野菜 · ‎そのまま使える いんげん · ‎和風野菜(400g)」 >>824
塹壕を乗り越えるような不整地でもスイスイ動ける事を求められる場面がなかったから
装甲を備えていてそこに砲を乗っけてる装輪式装甲車でよければWW1前に既に出てきている
走破性も求められるようになって足まわりを装軌式にしたのが戦車 >>832
その既に出てきていた車両はなんて名前ですか? 装甲車?、って物からまあ装甲車だよねってものまで、
幾つかあるのでここのFirst armored carsの項目に画像もあわせて乗ってるから読んで
https://en.wikipedia.org/wiki/Armored_car_(military) 別に催促というわけではないですがksミンいるけどその他の皆さん回答お願いします
あ、ksミンは回答しないでね
「貴方の、回答は、いらない!」 >>824
適切な重量寸法で「大砲運ぶ」装甲車両を満足に動かせる信頼性あるエンジンがなかったから
も大きいです。 ステルス戦闘機って
エンジンのイグニッションノイズも
外部に漏れないように作られているのですか ? >>824
「移動可能なトーチカ」という概念はダビンチやフス戦争のワーゲンブルク以前まで遡れるけど
戦闘で塹壕戦が大規模に行われた時期
蒸気機関に比べて軽量で大出力の内燃機関が実用化された時期
丈夫な装甲版に使える鋼板が大量生産できる技術が確立した時期
これらが重なったタイミングが第一次世界大戦 >>837
エンジンのイグニッションノイズって始動、再始動時のこと? 航空機を拿捕って出来るのでしょうか
@電子戦闘機を近づかせて拿捕したい航空機に無線で付いてこいと警告
A電子妨害開始、レーダーやGPSを無効化して迷子化
Bそのまま自軍の滑走路まで誘導 >>840
スパークプラグから発するノイズの事です >>842
つまり始動、再始動時の事ね?
ttp://okigihan.blogspot.jp/p/turbineengine-ignition-systems-since.html >>842
ステルス戦闘機、って概念で呼ばれるものはどれもジェットエンジンだと思うが
ジェットやガスタービンは始動時以外はイグニッション使わない連続燃焼 飛行中にフレームアウトした場合、再始動時のノイズが探知できないかという質問かな?
周りが金属で囲まれてるんで、かなり狭い方向にしかノイズは飛ばない気がするが 電気回線からの漏れにしてもそもそもEMP対策できっちりシールドされてるから
ほとんど漏れないんじゃないか(向きは逆だが >>841
強制着陸させられるかということ?
戦闘機が接近して、ついてこないと撃つぞと警告。飛行場まで誘導
だけでしょう。 >>841
気の利いた航空機なら慣性誘導付いてるから
「やーい迷子だからオレに付いてくるしかないだろ」は無理な
コンパス方位だけでもおおよその方向に向かえるわけで >>843
>>3
・回答があるまでに数日間かかることもあります。回答の催促、コピペで同じ質問の繰り返しはコピペ馬鹿と嫌われ回答対象外になります。
あと「もしも」の話は明確な回答がないのでスレ違い 旧軍と自衛隊と刑務所と禅寺の僧堂なら
どこの食事が一番おいしいの?
どこが一番不味いの? 旧軍と言ってもピンキリだし、自衛隊もしかり
刑務所は昔は「臭い飯」そのものだが今は改善されている
禅寺は旨い不味いを語る事が無意味 新生イラク軍について質問です。
イラク戦争開始から15年経過してなお再建途上のイラク軍ですが、サダムの時代とどうしても比較してしまいかなりこじまんりした印象です。
自衛隊の様に一定以上の軍事力を保有しない縛りや周辺諸国への配慮があるのでしょうか?
それとも今のイラクの国力からすれば現状が精一杯なのでしょうか? >>853
両方じゃない?考えてもみなよ、戦争で荒廃していたとはいえテロ組織に国土の半数を奪われたくらいの混乱状態だし、アメリカの援助をうけているとはいえ提供されているF-16は性能を制限させられている(フルスペックを買えるとは思えないが) スタングレネードがどれほどのものか興味があって
ひょっとして事前に心構えしてれば耐えられるんじゃね、とも思ってるんだけど
どこかの国で体験ツアーとかやってたりするのかな >>855
障害が出る可能性が高いから絶対ないと思う スタングレネードって、実際には音と閃光だけでなく、爆圧でもって射すくめさせる物だから、日頃から訓練してないと、特殊部隊の隊員でも動けないぞ。 >>855
stun grenadeやflash bangでググれば映像が出てくるけど、多分君が思っているよりも音も衝撃もでかい 華僑系による日本ペイントの企業買収について質問です。
日本ペイント買収による軍事技術流出は懸念されるでしょうか。
ステルス塗料等で日本ペイントに技術は無いでしょうか。 原子力空母エンタープライズが保存されない理由に原子炉を取り出すのが難しいというのがあったと思いますが、原潜で博物館船になっているのがあったと思います。
これはできるけど金がかかるから無理ということですか?そうならば空母がそこまで金がかかるのは何故ですか?単純に大きいし原子炉が8つもあって工程が多く、費用がかかるということですか? ノーチラス 全長100m弱 全幅8.5m
エンタープライズ 全長300m越 全幅40m(甲板部はこの倍近く)
アイオワ級(参考) 全長270m 全幅33m
保存するってことは終の棲家を用意してやる必要があるが、
こんなバカでかい物置いておけるための場所はアメリカと言えどもそうそう簡単に用意できるもんじゃない 創作の世界だと特殊部隊隊員って凄い能力の持ち主ですけど実際に就寝中におそわれそうになったときに察知して起きることはできるんですか?何かそういうトレーニングとかはあるのですか?
ネタではなくマジな質問です >>864
平和な街中の自宅で酒飲んで熟睡していたら寝首かかれても不思議じゃない
だがある程度身構えていれば医者や消防、葬儀屋なんかの宿直ですら電話3コールで飛び起きる位当たり前に出来るから特殊部隊じゃない普通の兵隊さんでもそうした事は可能だと思うよ バブル時代の若者って皆が民間で高給を貰う事を狙っていて
「公務員なんて馬鹿が行くもの」という雰囲気で無能の受け皿状態だったそうですが
自衛隊もこの時期は無能の受け皿状態で質的低下を起こしてたのでしょうか? 春休み恒例のクソ質問連投の時期となりましたが相手はほどほどに >>812
>>813
どちらかと言うと土法高炉@大躍進化しそうな気がするけどな。
あのオババのことだから必要量揃えるためにほぼ新品が回収箱直行しだすよ。 >>866
自衛隊は万年無能の受け皿状態だぞ
田母神とか見りゃ分かるだろ 兵は怠惰な無能で十分だがマネジメントに有能な人がいないと全く役に立たないぞ 首相からして全部官僚のせいにして責任逃れようって国でまともなマネジメント育つわけねーじゃんwww 景気が良いと、しょうもない奴でもとるしかない
これは志願制の国ならどこも同じ 銃の名手は弾を発射するたびにびっくりする
えーっと、どういう意味なんでしょうか ? びっくりするのは弾を発射するときの銃の名手だということ thx
なぜ名手はびっくりするのでしょう ?
銃を撃ち慣れているのに >>873
銃の名手(優れた狙撃手)はごくゆっくり静かに引き金を絞るので
何もしてないのに突然発射したような印象になり
そのため「射手がびっくり」するのです。 thx
そんなにナイーブでデリケートなものなのですか 質問させてください
16式機動戦闘車があるのに、軽量戦闘車(火砲型)
は必要なのでしょうか? >>880
必要です。
16MCVは現代の兵器
LCVシステムは未来の兵器だからです。
例えて言えば昔のドイツ戦車兵が
「4号戦車があるのに5号戦車(パンター)や
6号戦車(ティーガー)は必要なのでしょうか?」
って言ったと思いますか? >>880
あれはあくまで研究用で、今仕様やコンセプトが発表されてるものがそのまんま実用化されて量産配備されるわけでもないので。
それに仮にそうだとしても(今公表されてる仕様やコンセプトで実用化されるとしても)、時期的には16式の後継という時系列の存在になる。
なのでその場合は「両方必要なの?」と言われても「16式の存在を踏まえた後継車両ですから」ってことにしかならない。 鉄砲が出たぐらいからヘルメットしてる兵士減りますがww1だと皆ヘルメットしてますよね?
最初にヘルメットを正式な軍隊の装備として復活させたのはどこの軍隊で
それはどのようなヘルメットですか? >>883
中近世のヘルメット(兜)は槍や刀から頭を守るため
https://en.wikipedia.org/wiki/Adrian_helmet
フランスが1915年に採用したアドリアンヘルメットが最初だが防弾用ではなく砲弾(榴弾)の破片から頭を守るため
第一次大戦も第二次も銃撃よりも砲撃の方が死傷率が高い 日本海軍の艦砲について質問です
日本海軍では3連装砲の登場が巡洋艦で最上、戦艦では大和型が最初で最後となっていますが
多連装砲塔の研究自体はもっと早くからしていなかったのでしょうか?
自分の知る限りだと八八艦隊計画の最後期に3連装、4連装案が出ていた事位しか分かりません。 >>881
>>882
そういうことだったのですね
教えて頂きありがとうございます >>883
なお大戦前期にドイツ兵が被ってる、頭頂部にスパイク付きのピッケルハウベは革製
後半から弾片防御用の、お馴染みのシュタールヘルムに代わる ミリオタ成り立ての者ですが、戦術や戦略などに興味があります
兵器などには全く興味がなく、近代から現代までの戦術や戦略等について書かれた書籍でおすすめのものがあれば教えて欲しいです >>861
>これはできるけど金がかかるから無理ということですか?
人の作ったものだから、そりゃ金さえかければなんとでもなるけどさ。
けど記念艦として保存するということは、その維持費を延々と出さなきゃならないということ。
たとえば、三笠の場合。陸地にコンクリ漬けになってる分、船体の補修については余程気楽ではあるけど。
http://www.kinenkan-mikasa.or.jp/overview/documents/h29-shusiyosan.pdf
それでも年間で1億5000万から1億8000万の費用がかかっている。会員の会費と入場料収入で1億2000万を
稼いでいるが、来場者25万人というのは16年、17年の話で、例年であれば10万人なのだそうだ。
レキシントンが記念艦になったときは、受け入れたコーパスクリスティ市が300万ドルの債権を発行したそうだ。
https://usslexington.com/about-the-uss-lexington/the-museum/
アイオワのときも300万ドルを原資としたらしい。
https://www.pacificbattleship.com/assets/ussiowa/Images/PDF/2016_PBC_Final_12.31.16.pdf
当時生産中のF-14が3000万ドルとか言ってたから、最新鋭機の1/10くらい、いまなら10億円くらいの価値は
あるんじゃないだろうか。
連邦政府の税金に頼らず、恒久的に来場者とそれを相手にするボランティアと寄付金を集め続けて、しかし
観光資源として事業を存続させられるようでないと駄目ってことらしい。
https://archive.hnsa.org/handbook/mcgaugh.htm
三笠や日本丸は入場料が500円くらいだけど、あっちのは18ドルとか20ドルとか、4倍くらいとってて、宿泊する
教育プログラムでは年間数千人が泊まってるというし。
https://www.midway.org/education/overnight-adventure/
http://www.patriotspoint.org/camping/prices-and-packaging/
https://www.pacificbattleship.com/campbattleship
https://usslexington.com/learn/overnight-camping/ 米空軍のパイロット選定について質問です
米空軍ではF-22やF-15、A-10など様々な機体が運用されていますがそのパイロットはどのような基準で割り当てられているのでしょうか?
最初から戦闘機パイロットを目指して訓練しているのか
訓練の結果を見て適正のある機体に配置しているのかなど
ざっくりとした質問で申し訳ないです >>891
その両方
適性がなければ当然パイロットの資格自体が取れないが
本人の希望もまったく反映されないわけではない ただまあより正確に言うと、現代の航空機は機種別に運用資格があるので
つまりは希望する機体に乗りたければその機体のための資格を取らなければならない
F-22に乗れるからといってF-16にも乗れる、わけじゃないのだ >>885
当然している
というより研究していてある程度の見込みがなければそもそも試案にもあがらないよ
例えば金剛はヴィッカース社から主砲として12インチ三連装プランも提案されているし
扶桑のときは四連装砲塔さえ俎上にあがっている >>883
ドイツ軍の鼻当て付きヘルメットの登場は1915年春
フランス軍のスカルキャップ復活は1915年夏
アドリアンヘルメットの登場は1915年の8月か9月頃
前者2つはMナンバー等が付いてはいないので正式とは言えないのかな?
ほなら、地上からジャミングしたほうが早くね
F-22の利点とは、「こちらは見つからず、敵を見つける」ことにあるだろ
ってことは、「F-22を発見できないとしても、F-22が敵を見つけることもできない」
であればドッコイということではないか?
泥仕合に突入するが、それでいいと思う
今までは、「F-22を見つける 」ことに重点が置かれていた
ここは一つ考え方を変えて、
「俺はF-22を発見できないがF-22側も誰も発見できない」
にしたほうがF-22などステルス対策としてはいいのではないか
それを突破できるほど高度なレーダーを持ってたり、ジャミング源を狙ってミサイル撃ち込まれたりするのが
アメリカの嫌らしいところ >>896
そして実は誰も飛んでないというオチですな? >797名無し三等兵2018/03/25(日) 20:38:23.98ID:UwcC0et1>799>800
>太平洋戦争時の空母の夜間着陸について質問です。
>夜間着陸には空母の甲板の照明を点けますが、
>敵艦艇、潜水艦に位置を知らせるリスクがあります。
>どのタイミングで点灯させるのでしょうか?
>米軍だけではなく、日本も艦載機と母艦で無線やりとりをして近くに来たら点灯させるのでしょうか?
>799名無し三等兵2018/03/25(日) 21:50:26.80ID:CIKVJCUN
>797
>極力夜間着艦はしない
>する場合は最低限の明かりはつける
>そもそも空母の速度には潜水艦は追随できない
>800名無し三等兵2018/03/25(日) 22:18:26.18ID:d245Ku1z>801
>797
>基本は夜間着艦の時はギリギリまで明かりを出さないことがセオリー
>でも、
>ハルゼーだかミッチャーだか
>が夜間の長距離攻撃をさせた時
>燃料が心もとないパイロットが母艦を見つけやすいようにと
>参謀の反対を押し切り危険を承知で空母のライトを点けさせ
>サーチライトを上空に向かって照射させた
>というような逸話も残っている。 >801名無し三等兵2018/03/25(日) 22:31:48.13ID:qhESdbwX
>800
>それ
>マリアナ沖海戦のときのスプルーアンス
>のエピソードじゃなかったっけか? 「スプールアンス司令長官がこう命令する」
「マリアナ沖海戦のときのスプルーアンス」が、第5艦隊の司令長官でした。
ミッチャーが、その指揮下の空母群指揮官でした。
「参謀の反対を押し切り危険を承知で空母のライトを点けさせ
サーチライトを上空に向かって照射させた」のは、「スプールアンス司令長官がこう命令する」。
「米軍機が引上げるころには、日はとっぷりと暮れ、彼らは、慣れない夜間飛行と夜間着艦を行わなければならなかった。
「照明弾を打上げろ。それから照空灯、航海灯、飛行甲板の照明灯など、すべての照明を点灯せよ」
スプールアンス司令長官がこう命令する
と、幕僚や参謀たちは、
「長官、やめてください。日本の潜水艦の前に身をさらけだすようなものです」
「それに日本機だって、近くにきているかもしれません」
と、襲撃されることを恐れて味方機への視覚による誘導をためらった。
しかし長官は、厳として言い放った。
「夜間着艦になれていないものばかりだ。これでは全滅してしまうぞ。警戒を厳重にして早く収容せよ」
こうして一斉に、明々と点灯された空母へ攻撃隊の帰投が始まったが」
下記、6 太平洋の空を制すを参照ください。
ttp://ktymtskz.my.coocan.jp/J/JP/gurman6.htm 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) 1. 「空母の明かりはもちろんのこと、他の艦船も照明弾を打ち上げ、探照灯を上空に向けて照射、夜間戦闘機も出撃させてはぐれた飛行機を誘導した」
もし、真珠湾攻撃で第2次攻撃隊が出ていたら、帰ってくるのは何時くらいになったでしょうか。
また、夜間の着艦に際して、どのくらいの事故が予想されるでしょうか。
弘田
2. 第1次攻撃隊の発艦時刻も帰投時刻もわかっているのですから
ご自分で計算しては如何?
勝井
3. 参考ですが、昭和16年12月8日、布哇近海の日没は日本時間1229と、ある参謀の日記に記されています。
土屋二飛曹
4. だいたい、十二時くらいに全機が帰還するとしまして、弾薬の補給など準備をするのに、2時間くらい掛かって、
5. 一生懸命がんばって、午後の2時くらいに攻撃機が発艦するかもしれませんね。
で、帰ってくるのは夜の八時くらいですね。
で、どのくらい事故が予想されるでしょうか。
弘田 8. 弘田さんにお伺いしたいのですが、仮に10機飛んでいったとして、
9. 目標地点で攻撃等の行動を行っている間に何機か被弾し、
10. 空母への帰還時には被弾等による故障、
11. あるいは空母の位置がなかなかつかめず燃料切れといった原因により大半が脱落、
12. そして空母に何とか辿り着いたのが数機だけになって、それは無事に着艦、
13. こんな状況でも戻ってきた機は事故も無く100パーセント着艦したのだから、攻撃作戦は大成功という考え方なのでしょうか?
いや、貴方の思考の基準、パターンを知りたいもので。
アリエフ
14. 夜間の攻撃が困難なのは航法や編隊行動が困難なのであって、
15. 夜間着艦は照明もあり当時の母艦航空隊にとって通常の着艦より困難ではあるでしょうけれども別に無理なことではありません。
16. 具体的な数値は挙げられませんが作戦から帰還した機が必ず事故を続発するとは限らないでしょう。
BUN 17. >夜間着艦は照明もあり当時の母艦航空隊にとって通常の着艦より困難ではあるでしょうけれども別に無理なことではありません。
マリアナ沖海戦時に、米軍艦載機が夜間着艦時に事故により80機損害を出したと聞いております。
それ以降「夜間着艦は'44当時の米軍でも事故が続出するほど困難なものなのだ」と思っておりましたが、
18. 真珠湾攻撃当時の日本艦載機とは同一に比較できないものなのでしょうか?
Ranchan
19. 珊瑚海海戦のときも夜間着艦やってますね。
パイロットにとっては夜間よりもむしろ黄昏時の方が海面の乱反射でつらかったとかなんとか。
勝井 20. >6 その件ですが、夜間着艦訓練をまだ受けていなかったパイロットが多かったからでは。
21. 光人社NF文庫の本(題名失念)に書いてあったのですが
22. 、艦載機の着艦が夜間になるので、技量未熟なパイロットのため日本の潜水艦による攻撃を受ける危険を冒してまでも、
23. 米空母が一斉点灯し安全に着艦させようとする努力を行ったが、それでも80機もの損害が出たそうです。
アリエフ
24. 着艦指導灯を使用する日本海軍と、アプローチ角の指導をオフィサーが行う米海軍とを、同様に比較してよろしいのでしょうか?
セミララ 25. 夜間攻撃は日本機動部隊が理想として目指した正規の戦術ですから日本の母艦搭乗員は夜間の発着が出来なければならないのです。
26. ただし夜間に自在に攻撃できる技量に達したことは一度も無いという現実もある訳ですが、
27. だからといって夜間の着艦で数十機の事故機を必ず出すような状態というのもまた
28. 異常なことであったろうと開戦前の航空術年報などに記された演習内容などを読みながら思っています。
BUN
29. >マリアナ沖海戦時に、米軍艦載機が夜間着艦時に事故により80機損害を出したと聞いております。
「マリアナ沖海戦」(横谷英暁著)によると、着水による喪失が62機、着艦失敗及びその他が19機、 30. となっています。着水が多いのは、日本の機動部隊との距離があったためです。
川崎まなぶ
31. >11 その着水した方ですが、母艦の位置を確認できず燃料切れというのが原因でしょうか?電波管制やっていて母艦へ誘導する電波を受信することができない、
32. しかも暗闇の中、海上の味方の艦艇を見つけて母艦のいる方向を知ることもできないとなると、後は母艦が定点にいることを信じてそこに向かって
33. んでいくしかないわけですよね。
母艦の位置を確認して夜間着艦できるかという問題とは異なるけど。
アリエフ
34. 単純に、遠距離攻撃を行った為です
あと、風の関係で、発着艦の時、日本艦隊と離れる東に針路をとらなければならなかったことも影響しているようです
セミララ
35. 一番に日本機動部隊を発見した索敵機がその位置を間違えたことにより、攻撃可能な距離をやや超えてしまったことです。不時着水した飛行機のうち、SB2Cが半分以上を占めています。(SB2Cは出撃数の2/3が不時着水)
なお、収容を容易にすべく各任務群が距離をとり、
36.
37. 空母の明かりはもちろんのこと、他の艦船も照明弾を打ち上げ、探照灯を上空に向けて照射、夜間戦闘機も出撃させてはぐれた飛行機を誘導した
38.
39. そうです。 下記を参照ください。
ttp://www.warbirds.jp/ansqn/logs-prev/B001/B0003136.html >730名無し三等兵2018/03/24(土) 13:27:27.47ID:elwsE0fG>>731
>ウィキペで得た知識でドヤ顔する人って痛いよね
>731名無し三等兵2018/03/24(土) 13:30:03.65ID:NUGMxdpe
>730
>かすみんのことかw
本「で得た知識で」す!
本「で得た知識で」すと、ヘージまで、表示を要求されます。
ウィキペディアでしたら、ヘージまで、表示を要求されません。
本を読んで、書き写すのは面倒です。
ウィキペディアからでしたら、瞬時にコピー出来ます。 >712名無し三等兵2018/03/23(金) 22:35:51.02ID:/b2kZf6Q>714
>太平洋戦争開始時に各国が維持していた師団数を
>ご存知の方はいらっしゃいますか?
>日本陸軍が51個師団で戦争に突入したのは知っているのですが
>それ以外はわからず…
>また各国が持っていた戦車の数も教えていただけると嬉しいです
>714名無し三等兵2018/03/23(金) 23:04:01.96ID:wXGqvQnr>>715
>712
>その時期だと第二次世界大戦が始まって2年、フランスその他西欧諸国の多くがドイツに占領されてて1年半で>独ソ戦の開始からも半年経ってるわけだが、そこで区切る理由ってなんだ?
無意味です! 「6千人から2万人」
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師団 - Wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/師団
1. キャッシュ
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多くの陸軍では、いくつかの旅団・団または連隊を含み、いくつかの師団が集まって軍団・軍等を構成する。
師団の編制については、国や時期、兵科によって変動が大きいが、21世紀初頭現代の各国陸軍の師団は、2〜4個連隊または旅団を基幹として、歩兵、砲兵、工兵等の戦闘兵科及び輜重兵等の後方支援部隊などの諸兵科を連合した
6千人から2万人
程度の兵員規模の作戦基本部隊である。多くの国において師団長には少将が補せられるが、日本やブラジル等中南米の幾つかの国のように中将が補せられる国も ...
‎機甲師団 · ‎陸上自衛隊の師団等一覧 · ‎旅団 · ‎軍団」 「平時編成と戦時編成で大きく差があり、例として、昭和11年時の第12師団(常設野砲師団)が11858名だったのに対し、昭和12年8月に動員された第3師団(常設野砲師団)では25375名と大幅に増員されています」
下記、大日本帝國陸軍の1個師団の人数は何人でしたか?を参照ください。
ttps://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1330067673 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。