１日の乗降人員がヒトケタの駅を山ほど抱えてても、そんな駅にもマジメに普通を停車させ、
保線も電気工事も施設維持もしっかりやってるＪＲ北海道や四国や九州サンってすごいと思うわあ。
さすがは事実上の国鉄サン。
あんなもん、民鉄だったらとっくに廃線だろ。