[JAS39]グリペンを語るスレ9機目[SAAB]
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もし本当に陸自が攻撃ヘリあきらめてF-2だかF-35に航空支援を期待するなら
航空自衛隊と協議してブリムストーンやマーベリックやJAGMなどの近代的な対戦車ミサイルの導入を進めないと話にならない
空自はASM-3やJSMで艦艇攻撃にはやる気も見せてるけど対戦車攻撃向きミサイルはまるでない
海自がP-3C向けにマーベリック導入してたくらいかな
空自の持つJDAMではGPS誘導だから地点攻撃はできても動いてる目標は無理
LJDAMならレーザー誘導に対応するがレーザー照射が必要でスナイパーATPがまだ来てないしレーザー誘導は相応にリスクがある
今の日本のF-2 F-35のままではきわめて限定的な対戦車戦力にしかならない
撃ちっぱなしできるヘルファイヤか後継のJAGM いや、そもそもなんで陸自が航空支援の戦闘機を持つんだよ
それは空自の仕事だろ
アメリカですらCASは空軍の仕事だぞ >>137
F-15で改修するのは半分ですでに導入決定済みとは別に100機近く置き換える必要あるからな F-4の置き換えがF-35(RF-4含めて)80機ぐらい
F-15J初期ロットの置き換えが100機ぐらい
F-2及びF-15J後期型の置き換えが200機ぐらいと推測されているのが現状
定数増やすとしてもF-35Bいれるよね。 グリペンにXF9-1エンジンと日本製AESAレーダーも載せてカナードを取り払い翼を再設計しJNAAMも運用出来るグリペンGを開発したら大抵の国は満足出来そう
XF9-1エンジンがあればカナードがなくても運動性はキープ出来るでしょ >>142
レーダーに関してはむしろ弱体化
サイズの差があるとはいえ、グリペンのES-05 GanレーダーとIRSTのセンサーフュージョンは日本の1世代くらい先をいっているので >>142
それ明らかに劣化してるから意味ないぞ
クロースカップルドデルタで調べてきな >>142
いいね、ぼくのかんがえた、さいきょうのせんとうきだね!
カナード翼の種類と役割からお勉強しようね。 やっぱり日本の技術ならグリペンも性能が大幅に向上しそうだがそれはグリペンじゃなく別機体になるって事で新規開発した方が早いって事ですね >>147
全然違うし、ハッキリ言って完成度という意味ではグリペンレベルの物を作る技術は日本には無い。 >>147
どう読んだらそういう結論になるんだw
はっきりいって日本が改造したらごみになるぞ
最大の特徴である安さがなくなるしね 日本製は性能は高いが高価、おまけに秘匿技術が多いので安価なグリペンとは相性が悪いって事ね F-3のアビオニクスでようやくグリペンNGに追いつけるか、ちょい追い越せるって感じ >>144
>センサーフュージョンは日本の1世代
グリペンNG (E/F)は2010年代の開発でまだ試作2号機が昨年11月完成で鋭意試験中、基本の開発が1990年代の日本のF-2の一世代先なのは当然ですよ。
F-3用の試作研究では既にそこらは簡単にできているようです。レーダー性能は日本が更に上(素子では大差なくアンテナ口径の差)。F-35と同じ様な全方位の可視赤外センサーとセンサー統合されていてF-35の次バージョン並み(恐らくそれ以上)になるそうです。
こうなるとグリペンNGでは世代が古すぎます。 サーブが日本のF-3計画に参加したいらしいけどどうなるんだろう
やはり共同開発アビオ狙いか >>154
防衛省は無視よ
共同開発の候補はロッキードマーチンかボーイングがBAEシステムズ
ステルス機開発経験のないとことは組む意味ないよね >>153
IRSTでボロ負け、GaNレーダーは他センサーと統合できてる分グリペンの勝ち、まで読んだ(^ν^) 実際、F-15Jに後付けしたIRSTはF-35の2~3世代落ちぐらいの性能だけど
その辺は共同開発先から調達するから別に気にしなくていいのかな>>F-3 スカイワードGの性能はいかほどのものだろう
PIRATEの廉価版のような代物らしいが >>158
タイフーンのものより大分高性能化してるらしいよ >>157
>実際、F-15Jに後付けしたIRSTは
2002年着手なので1998-99年ぐらいのセンサーで超古いね。
世界各国のどのIRSTにも性能仕様で負けて当然。
20年前の試作がショボいのは仕方が無いよ >>160
F-35のEOTSも数年差のコンポーネントなんだよなぁ >>150
わざと誤読してるのかなぁ?
値段がバカ高くなるが性能微妙な糞グリペン改が出来ると言ってるんだよ。 >>156
F3用のRFセンサーならグリペンで
出来る事なら一通り出来るIRSTも統合されているし
世代の関係上プロセッサー処理速度と冷却、電力全て余裕があるF3の方が上
技術シンポジウムの説明を鵜呑みするなら新型HPレーダーの探知距離は5世代機相手に1.5倍だし小型のグリペンじゃ流石に厳しい >>163
出来ても無い機体をドヤ顔で語る前に、カナード翼のお勉強してきな。 >>163
F-3の参画メーカーとしてロッキードやBAE、レイセイオンを入れるなら
IRSTや光学センサー類はほぼ確実にF-35と共通化するよね
兵站上の負担も減るし
技本のは文字通り画餅だから仕方がない┐(´д`)┌ 23年あたりからスイッチするF-35の新型DASの性能もバケモンだからなぁ そういや、グリペンってアップデートで所謂第6世代のネットワーク戦能力に対応させるのかな?
現状のアビオニクスだと対応できないが、こういう数を揃えれる機体こそネットワーク戦能力向きな気がする
が、流石に予算的に無理かなぁ… 以下Wikipedia
どうなんだろうね
>>衛星通信能力・改良型データリンク、デュアルデータリンク、ビデオリンク、改良型電子戦機器、次世代型データ処理、高度なデータ通信、ネットワークセントリック戦術機能などの導入があげられる >>168
その記載はデータリンクのことだと思う
米軍のリンク16みたいな
セントラルコンピューターとか余裕あるみたいだから、各国の仕様に合わせてソフトウェア積めますよ、ってことかと
ネットワーク中心戦の概念は2000年頃から徐々に広まってきてるので、米軍のシステムベースで対応してきてるみたい
タイのやつはタイ独自のデータリンクにも対応してるので、いろんな仕様に対応できるみたい >>154
日本側にこれっぽっちもメリットがない件 グリペンも悪くないが、ロシアからSu-57のライセンス生産権がもらえたらちょっとうれしいかもしれんw >>172
ロシアと共同開発・・・・なんてことは出来ないよね。アメリカ激怒だろうな。 竹内何某はTwitterにグリペン掲げちゃってナンダカナ〜
ガジェットのカタログで薀蓄かますタイプの人なんだろうな >>139
もちろん戦闘機を持つのは空自だ ただ陸自が要求しなければ空自は永遠に対戦車ミサイルなんて導入しない
攻撃ヘリの代わりにF-35でもF-2でもに航空支援たのむなら現有のLJDAMやASM-2Bはもちろん
導入するといわれてるJASSM-ERやLRASMでも用途が違うから役には立たない
陸自のためにブリムストーンやマーベリックやJAGMなどを導入してください と要求する必要があるって話しだ >>177
その話をグリペンスレでやる意味あるのか? >>176
むしろグリペンって数字では見えにくい抗堪性に振り切った存在で、
カタログスペック至上主義はどちらかというとF-2とか筆頭に日本製兵器に顕著だよね >>172
NATO規格じゃない機体をライセンス生産出来てもアグレッサーにしか使えないし嬉しくないでしょ >>174
大型戦闘機の開発経験0なのでお帰りください
>>181
むしろ他国にODAして導入させて丸裸にした方が良いだろう。 >>180
ほ〜〜ん
後学の為に日本製兵器のカタログスペック教えて欲しいな
是非ともグリペンと比べてみたいから >>183
ttp://www.mod.go.jp >>184
わざとかもしれんが、自衛隊は装備の詳細スペックほとんど公開してないから
販売するための製品じゃないんだから当たり前よね >>180
おまえ 何も知らないんだな
国産兵器はカタログスペック至上主義のまったく逆
本来の能力を大幅に過少申告してる サヨク世論対策だ >>179
話の最初は「グリペンを攻撃ヘリのかわりに陸自に配備しろ」ってバカの相手からだよ >>192
俗説だと思ってるやついるんだ
極超音速対艦ミサイルASM-3の射程が200Kmだと信じて生きてるんだね
シンプルに生きてくださいなw >>193
全部説明させるな 少しはさかのぼって読め >>195
シンプルに生きろよ お前に難しいことは無理だ
呼吸して米食って糞して視ね >>197
口だけ無能なので捨て台詞しか吐けないか?
哀れだの〜 >>199
F-2スレには来るな。
グリペンCDはF-2より超〜安い(AESAも無く性能はとてもプア、レガホ以下)、
グリペンNG(2018/11に試作2号機完成これから試験たくさん)はF-2より近代的で凄い、のお馬鹿書き込み君に皆が呆れている。
グリペンのファンは全員同レベル扱いだ。 そっちのスレの事情なんか知るかよ
F-2はカタログスペックよりすごいぞ(根拠無し)の妄想君を見て呆れてるから進めただけだが >>200
どちらかというとF-2信者を嘲笑うスレになってる気がするが F-2信者がなぜかF-2本スレから焼け出されて、グリペンスレまで落ち延びてるの草生える あっちはこんな過疎板でワッチョイつけて次スレはIP付きまでやるそうだから
なんか妙な信仰でもあるんだろ 日本では誰も話題にしない戦闘機を過剰に持ち上げて現行国産機を叩く連中なんて
サヨク臭が酷すぎる もしくは郡青から入ったエロゲマニアであろう マウント取りたいだけでは?>グリペン持ち上げてるやつ
しかも時系列理解してない朝鮮人みたいなタイプ 国産機を批評すればステレオタイプにサヨクだの朝鮮人だの、F-2信奉者の頭の程度がよく分かるね >>205
>>206
>>208
ほんとに落ち延びてるうえに、のびのびと自演しててワロタ グリペンAB 1980年着手 1996年飛行隊発足
404相当単発、機械式レーダーはF-16ABより良いがCDより視程悪い。F-5より圧倒的に良いが、当時主流のF-16CDより劣り使えない戦闘機。
グリペンCD 2002年着手? 2010年頃?飛行隊
レーダー改良(機械式)、HMD採用、NATO兵装との互換性アップ
完全に同時期になったF-2 (J/APG2改修+AAM-4)には勝てないでしょう。(F-15, F-16 vs F-2+J/APG2のDACTから見て)
正直言うと、CDの競争相手は韓国のTA-50で価格で圧倒的に負けるが、実績では上か。
グリペンNG 2022年頃飛行隊?
非常に良い戦闘機。でも比較対象がF-16V, F-35になると苦しいのでは? 戦闘行動半径を度外視すれば、F-2(現状)よりは良さげ。 タイ空軍の評価ではグリペンの運動性はF-16に劣るらしいね
なんでも設計に余裕が無いせいで機動に大きな制限がかけられてるとか F-16にSTOL性やグリペン並みの高い整備性が備わってるなら文句も出るだろうな >>212
え?>高い整備性
少なくとも整備時間においては劣っているって評価されていたでしょ>F-16との比較においてのグリペンの評価 え?>高い整備性
少なくとも整備時間においては劣っているって評価されていたでしょ>グリペンとの比較においてのF-16の評価 一時間あたりの飛行コスト
F-16C 7000ドル
JAS39C 4700ドル この通りだと、Su-30がすごいお得感あるな
そして、単発戦闘機のチートっぷりがよくわかる
やっぱり戦闘システムとして考えると単発の方が合理的だな あくまで整備コストの面だけで見ればな
軍事用に限らず航空機はエンジン整備に膨大なコストかかるし
損傷や疲労が致命的な結果に陥りやすい部分でもあるわけで >>219
それこそグリペンの利点だろ
消耗部品の改良やデータ収集の効率化とか積極的にやってるし で、日本でF-35とハイローミックスをするならどの機体がいいんだい? そもそもF-35がローな上、これ以上の機体がないから買うならF-35しかなくね
というか、ハイローミックスって予算獲得のための出鱈目なんだし、そんな理論日本でやる必要も意味もないよ >>222
日本は基本最新と古い機種のハイハイミックスだぞ イスラエルからの中古F16戦闘機調達、米国の承認得られず破談に クロアチア
ttp://www.afpbb.com/articles/-/3205986 流石にKFXは関係なかろ
妥当にグリペンCじゃないかな 財政考えるとMIG-21のレストア再生産もありえるかな? >>226
電子戦装備が良すぎる? イスラエルがアップグレードとあるけど
仕様とかが米国指導なんだろうなぁ。 ガーリーエアフォース始まったね。
なんだかんだでグリペンかこいい ガーリーエアフォースってなんで母体がグリペンなのか説明ってあるんだっけ?
いや、見た目好きだからグリペンであることに異論は無いんだが、なんで日本で付き合いのないスウェーデンの戦闘機なんだろうと思いはする 女の子と機体には相性があって、世界中の機体を当てはめたらグリペンが当たりだったとかなんとか。
アニメでちゃんと説明するかはわからん なぜヒロインをわざわざク゜リペンに振り当てたのかって言う疑問はあるけどね。 早漏早打ちだけど数がこなせる
一回一回は透明の汁程度のモノしか出ないw >>233
道路に着陸なんて演出がしたいのかな?
ハリアーならどこでも降りれるけど、逆にスリル無いし。
まあ少なくともイカはヒロインって柄じゃ無い。 >>236
舞台は日本
普通に順当に考えてもF-15かF-2かF-4でしょ
近隣に手を伸ばしてもSu-27系列、ミラージュ2000、F-5、MIG-19〜29
米軍のF-16、F/A-18、AV-8、F-22
それらをかなーりすっ飛ばしてグリペンだからなんでだよぐらいは言われるかと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています