民○党ですが暇人が多いです。
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>>99
戦車の母国でありながら戦車の新規開発停止しちゃったしなあ…… >>98
実際日本の自動車産業が成長できたのって、
官製の技術導入がうまくいったからだよね
日産はオースチン、いすずがヒルマンとか、
ノックダウン生産でノウハウを学んだのが大きかったはず
日産は1970年代でもVWパサート作ってたんじゃなかったか 戦車に搭載する給湯器ような給湯器では満足にいく性能が出せなかったんだろうな 中国に定住する日本人が増えているぞ！
中国ネットでは「不安」の声＝中国メディア
グローバル化が進んでいる今日において、日本でも外国人の存在がますます身近になり、日本に住む中国人も増加の一途をたどっているが、
その一方で中国に定住する日本人も増えているという。
中国メディアの快資訊は１０日、中国ではいくつかの都市で日本人が増えており、
中国人からは不安の声も出ているとする記事を掲載した。
中略
記事によると、日本人は中国の各地におよそ数十万人定住しており、
その多くが上海と蘇州にいて、最近では杭州に来る日本人も増えているという。
しかし、一部の中国人にとって、日本人の定住者が増えることには抵抗があるようだ。
記事は、ネット上では不安感を示し快く思わない中国人も見られる一方、
大国である中国は広い心で受け入れるべきだと反論する人もいると紹介した。
中国人が不安に感じるのは、主に最近日本人がスパイ容疑で拘束されるケースが続いたことと関係があるのかもしれない。
https://news.nifty.com/article/world/sech/12190-20180815_00013/ >>36
戦争中でも敵国の指導者の訃報に接して弔意を示すのが本邦やで？
内心どう考えていようとも最低限外見を繕うことだけは忘れないのだからまあ当然。
というかﾜｯﾁｮｲないと電光石火で出てくるなw >>101
ブリテン：「なぁジャパエモん。一緒に次期主力戦車開発しよっぜー♪」 >>105
だからなんで20円に20円を与えるのかと
遂に1レスでIDを変えるようになったようですが、記事URLの一部でもNGワードにしておくか >>106
アメリカ（チャック開けたらスウェーデン・ブリテン）
「なぁジャパエモん。一緒に次期主力戦車開発しよっぜー♪」
英戦車・装甲戦闘車の技術陣が事業部移転で
米メーカーのなかの人になってたりするので
英・欧メーカーのスウェーデン移転組、レオ2導入で割食った
北欧メーカー組とかも巻き込んでいるあたり
冷戦後の国境超えた業界再編の嵐はひどい
なお米議会にボーで責められかねないジゴク案件 帰宅しました。
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| 三 河 湾 ※怒りのあまり、コテをつけ忘れました。リトライ。
帰宅しました。
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震
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| 三 河 湾 ドン>>1おちゅ
>>74
甘ゾナー爺の帽子の中に糖蜜封入疑惑
今日は遅起きでしたね・・・ >>98
富士重工はP-Xのコンペで戦略爆撃機の案を出したらしいけど
まだ活きてるんだろうか
というか独自開発量産可能なのか >>1ドン・シチヤ万歳！ドン・シチヤ万歳！
>>52
おやおや
結局昔ながらの政治屋の集まりだったってことかい 独、「第三の性」を閣議決定
出生届に項目追加
2018/8/15 23:27
https://this.kiji.is/402469105556538465
【ベルリン共同】ドイツのメルケル政権は15日、身体的特徴から男女の区別が難しい「インターセックス」の新生児のために
出生届の性別欄に項目を追加、男女以外の「第三の性」を認める改正法案を閣議決定した。連邦憲法裁判所が昨年、
政府に「第三の性」を認めるための法改正を命じたことを受けた措置。
これまでは男女の別を選択するか、性別を記載しない方法しかなかったが、改正法が成立すれば該当する項目の選択が
可能になる。
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第三の性？当然、中性名詞ですよね？ >>118
あれ？戦略爆撃機案は三菱で富士は強襲攻撃機案でなかったかなあの時は 今日は、これを購入しました。
で、早速使ってみた感想。
音質は、休日に使ってるものと比較して一段下です。
(5000円台のBluetoothイヤホンマイクと、2700円のものと考えれはまあ納得です。)
スマホの音楽フォルダープレイヤーのイコライザを調整することでクリア。(低音部分を強化。)
通勤用として運用しましょう。
で、今まで使ってきたBluetoothイヤホンマイクは、どうしようかな。
マイク搭載Bluetooth(R)レシーバー - LBT-PAR02AVBK
http://www2.elecom.co.jp/products/LBT-PAR02AVBK.html
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震
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（ つ日）
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日産で作ってたVWサンタナの姉妹車が、サニーB12(トラッド・サニー) >>89
つジル
一応高級車は残ってるのでは・・・
東独とかチェコに・・・はドイツ車系だよなぁ・・・
>>113
震ってあるけど甘の間違えじゃねって思ったが
>>115
震で甘ゾナー爺と確認したんで
見間違えじゃなかった・・・ 流れた案だけに噂にもバリエーションが
三菱は機関砲やAAMも標準装備、富士は高高度高速巡航でMADは
諦めるという噂もあった
全般的にもっと危険な空域で使う案なのね P-Xの開発経緯
MHI案…B-1Bに機銃と戦闘機みたいなアヴィオニクス
↓
海幕「バッカモーン！！！なにを考えとる！！！」
FHI案…Su-34に高高度投下可能なソノブイなど革新的な対潜システム
↓
海幕「お前ら死ねよ」
KHI案…どう見ても1970年代のPX-L( ttp://www.geocities.jp/protoplanes/PX-L.html )
21世紀にこれは無いだろうと中の人も思ってた
↓
海幕「いんじゃね？採用」
これでいいなら、なんで30年前にP-3Cを採用したんだゴラァ！（角栄…）
海幕「このSu-34みたいなP-Xだけどエンジンはどうするつもりなの？」
FHI 「エンジン？エンジンはIHIに作ってもらいます」
海幕「そんな無責任な！」
FHI 「KHI案だってエンジンはIHIに作ってもらう事になってるんでしょう？同じじゃん」 >>121
そっちだったかな
何にせよ専守防衛からの転換が明言されて、いざ爆撃機の量産を要請された時に
富士重とかは対応できるんだろうか >>120
名詞とかも第三の性の格が出てくるんじゃね
格をどうこじつけするんだろ
いくら造語に対応しやすい造語作りやすい言語とはいえ・・・
>>122
大須まで行って帰りに爺婆向けの喫茶店に寄ってでパフェでも注文したん・・・ >>127
スバルは航空事業での施設整備、最近は回転翼機向けに集中してきてるので
大物はどうかなぁ
小型高機動機向けに力入れてたのを見ると、またカワサキかと一緒で
UCAVの方向見てる気がする >>128
そのうちdieとかderとかを全てdasに置きかえる運動が起きたりして 嫌ぁぁぁっーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
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── =≡ 震 .=！！ -=≡⊂､>>124
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| 三 河 湾 >>131
男性格とか中性格って、外国人に対する嫌がらせ以外に意味あるんどすか？ >>127
汎用エンジン工場(埼玉事業所)どっかに売っぱらった?のが結構痛いんじゃね
汎用エンジン部門縮小して攻撃機・爆撃機製造ライン新設したほうが良いんじゃねって思うのだ
中小・・・一応大企業だけど致命的な戦略ミス犯したような・・・
東京から太田・埼玉の工場の片隅に本社(営業部門除く)移すのが最善手だったんじゃね・・・ >>131
そしたら独逸語の古典が読めなくなるぞ
古独逸語の授業やるなら致命的にはならないだろうけど
>>134
あれは野郎だ
あれはモノだ
あれは女だ
が主観的に見て見分けてるんかな
何故格がいるんだろうか・・・ 国連分担金って割り当てが決まっただけでしょ？
ユネスコとかの分も入ってるよね、と言えば、
実際に払うかどうかが別物と気付くんでない？(笑) >>136
ご愁傷さま
図書館や役所役場は涼しいと思うのだ ﾃｶﾃｶ ハロワ ハロワ
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甘 ヌルポ. ┌───┴┴───┐
（ *´∀｀）yahooo!!. .|: 四日市工場跡地..:..|
ミ.三三） . └───┬┬───┘
し＿）＿） . , ,,││
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───────────────────── インターセックスの新生児ってそもそもなんだ
新生児時点の話ってことは不完全な異性器がついてる類の奇形？ >>141
買いに行っても
今日は電工業者さんお盆休みニダ・・・ >>137
少年が(全然女の子の服が似合わないガチムチでも)全自動で中性格になるような物なんで、
そういう意味不明の変化が有った、以上の知識は古文読解でも要らないと思うの。 >>144
男性格・中性格・女性格はそういう例外のがあるから怖い
英語は男性・女性・中性格がほぼ消えてる 英語は大ボイン吸いいで表記と発音が解離しているのが不便 >>150
オタの間であまり話題になってないアニメだね… >>146
ランボルギーニ、フェラーリ、マセラッティ >>146
わからんな。
ブリテンは主要自動車メーカーを買収され自動車大国から自動車中国になっとるが。 >>145
ドイツ語の法学文章にて単語の女性、男性で発狂した('A`)ﾜｹﾜｶﾝﾈ 嫌ぁぁぁっーーーーーーーーーーー
震 ﾃﾞｭｰﾝ
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甘 ヌルポ. ┌───┴┴───┐
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ミ.三三） . └───┬┬───┘
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───────────────────── >>136
ご愁傷様です
とりあえず冷風扇かなんか涼しくなる機械を買おう >>151
ラブライブが成功しすぎただけだけど
ラブライブはバンダイビジュアルが全力投じてるから
ブシモのバンドリやレビュースターライトでは勝ち目無いよ
アイマスはナムコ系 >>153
当時Su-34に載せるような大型の低バイパスターボファンは無かったからな >>149
イギリスでペストが大流行したのを恨むしかないな 室温26度でち……さむいでち……羽毛布団ぬくぬくでち♪ >>161
確かホムセンかで冷風にできるグッズ（冷凍庫必須）があるからそれ買って装着してみては？ >>120
>身体的特徴から男女の区別が難しい「インターセックス」の新生児
それはどれくらいの割合で産まれるものなのかな?
わからないのは新生児の段階だけで、成長につれてわかるようなら、現行でもいいと思うが……。
それとも何か? ドイツ人はフタナリとか区別つかない人間がポコポコ産まれるのか?
いないが、可能性はあるから念のためとか言うなら、斜め上に意識高すぎるだろう(今更か……)。 深センを訪れた日本人が「われわれは中国に学ばなければ」とため息をついた理由は？
中国メディア・中国日報網は７月３１日、中国のハイテク最先端都市である広東省深セン市を訪れた日本人が
「確かに中国に学ばなければならない」と深い感慨を覚えたとする記事を掲載した。
記事によれば、この日本人はまず深センの国際空港について
「今まで見た中でもっとも美しいデザインの空港だ」と評したという。
そして、現地で有名な総合商業施設・深業上城を訪れた際には、全てのテナントが埋まってからようやくオープンする日本の商業施設と異なり、
深業上城ではオープンから半年が経過しても、まだ半分程度の空き店舗が残っていることに注目。
日本にはない中国式のスピード感が印象に残ったようだ。
また、深センでは路線バスやタクシーの多くが電動化しており、現地では実際に導入してみて、
生じた問題点を改善していくという「とりあえずやってみよう」という方針が存在すると説明。
安全面でリスクはあるものの、深センは前進する足取りを決して止めることなく、常に新しい物を生み出そうとしているとした。
さらに記事は、この日本人がアリババ傘下の生鮮スーパーを訪れ、
オンラインとオフラインで同じように買い物ができるシステムに驚きを覚えたと紹介。
商品の種類は多く、海鮮食品もその場で加工して、エリア内であればオンラインの注文ですぐに商品を届けてくれる体制が出来上がっており、
値段は決して安くはないものの爆発的な人気を集めていると解説したことを伝えている。
そして、最後にこの日本人が「深センに来るたびに変化があるという人がいる。確かにそうだ。
日本も、万事整ってから出発するのでなく、失敗を恐れず社会の発展に向けて前進するという点を学ぶべきだ」という感想を残したことを紹介した。
https://news.nifty.com/article/world/sech/12190-20180805_00013/ >>163
凍らせたペットボトルを置いて風を当てる方法がいちばん安上がりみたい 極まれに生まれる両性具有とかその手の新生児のことでしょう とりあえずやってみてゴーストタウン作るのはちょっと >>150
あの戦闘パートはなんやねん＞レビュースターライト やってみなはれ:
健康増進に法輪功特区を作ればいいアル 路線バスやタクシーを電動化してどんなメリットがあるのん？ やってみなはれ:
健康増進に法輪功特区を作ればいいアル
私らは富士山麓のヨガ道場特区でえらい目に合ったからもうお腹一杯。 >>171
エタノール対応の燃料電池車にすれば、良いかも。
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震
（*-∀-） ｳｨｯ
（ つ日）
（⌒＿）__） 路線バスやタクシーはEV向いてないだろう、ファミリーカーのほうがEV向け 自動車燃料としてガソリンが使われなくなるとしても副産物としては生産されるよね
どうすんだろう >>176
定時で一定ルート運行なら充電タイミングも折り込んで運行スケジュール組めるので
路線バスにはEV向いてそうですけども
タクシーはどうかな・・・ >>178
今でも石炭でやってってる国もありますしインフラや供給ルートの問題で
石油使い続ける国はあると思いますよおそらく
置き換えるコストは絶対に必要なわけですし 「電気自動車１位」の中国、水素自動車まで狙う
昨年のエコカー販売１位のブランドはどこか。
フォルクスワーゲン、トヨタ、ゼネラルモーターズ（ＧＭ）、テスラなど有名ブランドをすべて抜いた会社がある。
中国の電気自動車ブランドであるＢＹＤがその主人公だ。１年間で１０万９４８５台のエコカーを販売した。
２位も中国企業だ。北京自動車は電気自動車、プラグインハイブリッドカー、水素電気自動車を合わせて１０万３１９９台を販売し前年より３段階上昇した。
中略
中国の自動車メーカーの「エコカー崛起」の背景には中国政府がある。
中国政府が２０１５年から昨年までエコカー購入補助金として支給した金額だけで１４２０億元（約２兆３０００億円）に達する。
エコカーインフラを構築するのにも支援を惜しまない。
現在電気自動車充電器は車両３台当たり１基の割台だが、２０２０年までにこの割合を１台当たり１基水準に合わせるという計画だ。
中略
世界の自動車メーカーは先を争って中国にエコカー工場を作ろうと乗り出している。
中国企業と合弁法人を設立しなければならないので自然にグローバル企業の技術力が中国メーカーに移転される可能性が高い。
中国政府は「究極のエコカー」と呼ばれる水素電気自動車（ＦＣＥＶ）市場を押さえる計画もすでに立てた。
２０３０年まで水素自動車と水素ステーションをそれぞれ１００万台・１０００基以上普及させると明らかにした。
水素自動車購入者には２０万元の補助金を支給し、２億〜３億円に達する充電所建設費用のうち６０％を政府が負担する方式だ。
中略
業界関係者は「電気自動車と水素自動車が中心となる時代が来れば
中国が最大の自動車輸出国になるかも知れない」と懸念する。
http://japanese.joins.com/article/835/243835.html?servcode=300&;sectcode=300 >>168
「拙速は巧遅に勝る」とはよく言われますが……早いだけが取り柄の見切り発進がいいとはねぇ。
「孫子」にあるのも、「兵站や戦略考えてやらんとあかんやろ。戦場で早いだけなら誰でもできるで」であって。
実際のところ、語源は「孫子」関係なくて、科挙においての「時間が限られているんだから、満点狙いで難問考えすぎるより、出来るところからちゃちゃっとやった方がええで」て受験テクらしいですしね。
トヨタは「カイゼンは巧遅より拙速」なんて言ってたそうですが。
こまけぇことすっ飛ばして出来ること自体は羨ましいところはありますが、肯定する気には…… 石油しかねえ国より
チリみたいに各種鉱物にワインと、売れるものが沢山ある国の方がいいっていう 宿題終わったあああああ！！！
残る夏休みの課題は油絵とリコーダーだけだが、これは学期が始まってからでもいいか 久しぶりにとほほマン出るかな？
>>149
ですが症誤変換型ですね…お大事にどうぞ。 とわいえ原子力発電と電気自動車の組み合わせは
エネルギー自給的にロマン
今は年単位で保つとはいえウランは輸入だけど、
ゆくゆくは核融合で完全自給するのだ >>187
それfalloutの世界だから…原子力自動車とかになっちゃうから >>182
センターテクで
迷ったら最初に思った選択肢でマークして
全部埋めてから悩めっての思い出した ぶっちゃけタクシーならハイブリッドの方が良い
>>174
国全体が怠惰だと結局何やっても上手く行かないのだ ただし電気自動車は「水害時のバッテリー漏電対策」という日本ならではの環境条件に対応する必要があるわけだが。 >>179
西武とか都営なら渋滞あんまりしなくて時刻読めそうだしな
国際興業は時間が読めないぞ
>>178
ガソリン洗いするものに使用じゃね
灯油洗いはよくあるね >>182
実際、戦場（科挙でも）で考えるのに
時間を使いすぎて「何もしない」を選択するなって事でしょうねえ
もちろん悪手を避けて巧手を選ばないと駄目だけど。 山手線は自動運転化するつもりだそうな
電気でもガソリンでもやはり自動化を優先すべきではないのか >>187
ええっと、まず高温ガス炉を実用化して、普及させましょう。
電力とともに、水素を大量生産しましょう。
水素ができれば、使い勝手の良いメタンで貯蔵しましょう。
そして、トリウム炉も実用化を目指しましょう。
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震
（*-∀-） ｳｨｯ
（ つ日）
（⌒＿）__） >>179
それでも充電時間の長さがネックですなぁ
大型車両を動かせるだけの出力を出すためには大容量化が必須ですので
=充電時間も長くなる かと
トチギとか秋田のド田舎の電車だと10分程度のようですが電圧が違いすぎる 自由研究で種付けの自由研究として
陸上部の女を利用しよう・・・
やればやがて出来るがな・・・ >>195
電車の類はまぁ現時点でもある程度自動化してもいいだろうなぁ >>197
やはり交換式が…
いっそ交換用含めて車両作る？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
