民○党類ですがほぼグンマーです
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カルロス・ゴーン氏の役員報酬
http://i.imgur.com/qCASJNb.jpg
ようけ貰っとるのう・・・
これでも過少申告してたんかい。 >>899
これはきっと、ニッサンを蹴落とすためのまにあ社の陰謀(ry >>902
テロもフランスでしかもロベスピエール閣下が始めますた >>829
ルノーを蹴飛ばせるのか?となると、Noではないの? さっそくアベガーが出てきましたぞ皆の衆
>日産カルロス・ゴーン氏逮捕は見せしめか!? 「次のターゲットは●●」「ウラに政府陰謀と消費税10%」事情通が暴露
>https://tocana.jp/2018/11/post_18798_entry.html >>895
ほう、どんな事ですか?
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震
(*-∀-) ウィッ
( つ日)
(⌒_)__) 徴用工訴訟で前最高裁判事聴取=判決先送り事件−韓国検察
【ソウル時事】韓国の元徴用工が日本企業を相手取り起こした賠償請求訴訟をめぐり、最高裁判所が日韓関係
悪化を懸念する朴槿恵前政権の意向をくみ、判決を先送りしたとされる事件で、朴炳大・前最高裁判事(61)が
19日、ソウル中央地検に出頭、職権乱用などの疑いで取り調べを受けた。
朴炳大氏は2011年から昨年まで最高裁判事を務め、14〜16年には最高裁の法務を統括する付属機関、
法院行政庁の長官を兼任。当時の大統領府や外務省の高官らと会合を持ち、判決の先送りや判決の方向性などに
ついて協議した疑いがある。
出頭した朴氏は聴取前、代表取材団に対し、「多くの裁判官が捜査を受けることになり、胸が痛み、申し訳なく思う。
国民が裁判所への信頼を回復できるよう祈る」と語った。(2018/11/19-10:14)
https://www.jiji.com/jc/article?k=2018111900129&g=int
三菱重の元徴用工訴訟、29日判決
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO3792066019112018EAF000/
念には念を。ムンたん有能だ。 >>860
ンダが日産なんぞに尻尾を振るわきゃない
独立志向は人一倍だぞあっこ
それとも霞が関の自動車メーカーJOINT厨の亡霊? >>890
外部観測では日デとFHIのコーチビルド部門に三菱ふそうトラック・バスをくっつけるという
方向だったはずがまさかのボルボでびっくりだったよ。 富士重工は日産系に移して
まにあ車 総合
マツダ 中堅車、SUV
ダイハツ 小型車、軽自動車
スズキ 小型車、軽自動車
日野 トラック
日産 総合
富士 中堅車、SUV
ホンダ 中堅車、軽自動車
三菱 SUV、軽自動車
いすゞ トラック
5社づつ 遺構は、人種様々な外国人をまとめてSATUGAIして埋めたものだったてことか。
弥生時代から北九州は北九州だのお。 >>894
ある程度組織だった集団同士が戦闘で利害対立を解消する行為が既に行われていたってことか。
調べてみたら、腐敗が進みにくい環境だったおかげで当時の人間の脳の軟組織まで出土してたのね。すごいな。 >>907
ゴーンはルノーの会長なんだよ
そんな会長が不正する会社の株をフランス政府が持ち続けるわけにはいかんでしょう >>889
こんなスリムじゃないだろ。
アメリカのおかんみたいな体型が魅力なのに。 >>860
ホンダは潰れるまで独立したままと思う。 所で明日は寒くなりそうですね。
コートを着ていきましょう。
※もう、ボロボロなんで新しいコートが欲しいです。
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震
(*-∀-) ウィッ
( つ日)
(⌒_)__) >>911
Fの営業が協力会社(一度倒産後復活したとこへ)へ行きトップに立った話 >>894
邪魔になった外国人を始末した跡なのでは… >>892
ゴーンに微妙感漂ってたし無駄金使い減って収益改善見込めるから株価アップもあり得る >>882
生体認証は(顔認識も含めて)流出したらってどうしようもなさそうだしなあ >>922
872の人が言うように、病気やらで役に立たない粗悪な輸入品をまとめて処分したってことじゃないのかな。 >>908
乙
ブラジルに逃げ込まれたら、どーにもならんのー。(´・ω・`) >>828
開拓して線路引いたけど、車では入っていけない山だよね。 ホンダが唯一手を組む可能性があるのはスズキじゃないのか?
全く手を組むメリットが見えないが >>935
たしかブラジルって、ブラジル国籍の犯罪者引き渡しを拒否してるんでしたっけ。
代わりに、「代理処罰」なる制度があったような気がしましたが。 sage忘れスマン
ところですぐシュバって仏国有化と書いてる人はなんなんでしょうか……
>>908
乙 >>933
顔の画像プラス動き(ウインクとか)が主流になりつつあるな。 >>937
スズキ・ホンダ・日産の裏に古河が蠢いてるかも >>937
ホンダ・スズキ・ヤマハ・カワサキ連合
わりと阿鼻叫喚 >中心部の溝からは、老若男女の人骨が少なくとも109体分、散乱した状態で出土。鋭い武器で切られたり、刺されたりした殺傷痕が残るものもあった。
>戦闘など凄惨(せいさん)な行為があったと考えられるが、その背景は明らかになっていない。
弥生時代に謎の大量殺戮? 大量の人骨をDNA分析、弥生人のルーツたどる 鳥取・青谷上寺地遺跡
https://www.sankei.com/smp/west/news/180815/wst1808150024-s1.html
鑑定前の記事 >>941
おや?まにあ社さんでは話題になってないんで?
17:20頃から大騒ぎっすよ。>ゴーン氏の東京地検による事情聴取&逮捕の見込 >>940
普及と合わせて特定のボリュームキーや電源キーの組み合わせを押しながら解除しないと失敗して位置情報とインカメラの画像を指定したメールに送信くらいはデフォで必要だったと思うんだよなあ
指紋認証は手軽だけど流出した時のリカバリが利かなさすぎる >>928
まにあ社とンダを潰したがってた通産省の亡霊か劣化コピーだと思われ >>927
パネマジに決まってんだろ
いい加減現実を見ろ しかしゴーン氏も、やるならもっと巧妙になるのかと思ったら、
ずいぶんとまぁ、わかりやすい証拠を残したもんだな〜
という印象しか湧いてこない。慈悲はない。 >>947
弥生人なら渡来人に征服されたーで
渡来人なら弥生人は絶滅したーで
隙がないじゃないですか(棒 >>946
御料車選定でやったのはわかっているのです >>904
無車検車事件も扶桑おぢちゃんの陰謀だし。 日産本社から内部通報した人がいたんだな。
財務畑の人なんだろうか。 むしろ面白いのは弥生の頃の交易網の広さと活発さよね。
彼らが来訪者だったのか、行き来する商人だったのか、出先に定住していたのか、あるいは商品だったのかは分からんけど、
この時代には海を通じた人、物の遣り取りが恒常的に行われていたわけであり。
>>908
乙 >>930
ふーんですね。
詳細が、分からないので何とも言えません。
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震
(*-∀-) ウィッ
( つ日)
(⌒_)__) >>947
最近の研究では、縄文時代と弥生時代の境目が曖昧になってきたんでしたっけ?
縄文時代から稲作やってましたし。 >>955
やりすぎればどうやったって金の流れがおかしくなりますから >>927,954
ベルトで判りにくいが、足の細さから言って、ウェストもかなり締まっているのではなかろうか。
https://i.imgur.com/X70csRx.png >>962
社長になってふんぞり返って貴方のように好き勝手やってたら
下から突き上げられて首になった話 そういやこの時期ならワンチャン恩赦あるかな?ちょっと間に合わないかな >>781
・厳密にバランス取りしてレブリミットが12000rpm超え
・ニカシルシリンダに鍛造ピストン、繊維強化メタルのH型コンロッド
・ピストン裏面にはお約束のオイルジェットクーリングチャネル付き
・絞りを入れたバルブステムにナトリウム冷却のポペットバルブ
・インマニは一旦鏡面仕上げにしたあと微妙に荒らす
・ロッカーアームは当然ローラーロッカーアーム
・やたらとオーバーラップの大きいハイカムを組んだVTEC
・チタンの等長4-1エキパイ(4-3-1-2)
・タイミングベルト幅が通常エンジンの1.5倍
・ドライサンプ仕様
なインテグラtypeR spec.E(Emperor)と申すか? >>967
この時間になると女のことしか頭にないから
まにあさんもパパだっからぁ >>972
サイタマの死号線沿いにあるショップですか >>972
CBR250RR乗せてもらって思ったんだが、高回転まで簡単に回るなら可変バルタイいらないんじゃ?って思った
V-TECHも外そう(提案) >>908
おちゅお
>>919
ンダは孤高の第三極だろ・・・
>>945
バイク屋へカエレ・・・
>>937
スズキの軽は
ルノーにさーん
三菱
東洋コルク
で繋がりがあるから・・・ >>971
ご即位での恩赦は形式的なものになるんじゃないでしょうか。厳罰化を求める昨今の風潮的に。
>>969
アメリカ人「俺のママにそっくりでこれじゃ勃たないんだよ!」 アングル:石油大国ベネズエラ、ガソリン不足が深刻化 | ロイター
https://jp.reuters.com/article/ve-fuel-shortages-idJPKCN1NL0WH
>ベネズエラの産油量減少は、長年の過少投資に根本的な原因がある。米国による制裁が資金調達を
困難にさせた。
>製油業界は130万bpdの生産能力があるが、大きな打撃を受けている。稼働しているのはわずか
3分の1だと、専門家や労働組合の関係者は指摘する。
>PDVSAの内部資料によると、同社は国内で必要とされるガソリンの約半分を輸入することで
これを補おうとした。
>米エネルギー情報局(EIA)のデータは、ベネズエラが今年1月から8月までの間、月平均12万
5000bpdを米国から輸入していたことを示している。前年同期に比べて76%の増加だ。
>輸入したエタノール混合ガソリンに多くの水が混じっていたため、PDVSAは中継基地からその
製品を引き上げるはめになり、それがカラカスのガソリン不足の直接的な原因となったと、関係筋は話す。
>米国による制裁のせいで多くの企業がベネズエラとの取引を敬遠し、PDVSAが「信頼できない
サプライヤー」から燃料を買い求めている結果だと、同関係筋は言う。
粛清したら、石油掘れる実務者がいなくなっちゃったと聞いていたが。 元寇のウィキ見てたらパヨクが言う平和的なアイヌ人が侵略と殺害をしまくってる事実が書いてあってワロタ。 >>979
サハラ砂漠に共産党政権が樹立されたら砂を輸入するって話を思い出した >>834
まにあ社がケツ持ちして、既に傘下のプレアデスマークとオッサン自動車の旧プリンス系列を合併させて中島ブランドの再興を。残りの日産部門は昔の通り日立にでも押し付けよう(おい
残りの中島系農機具屋の富士ロビンとか、今はどこに行っちゃったんだっけ?この際だからまにあ銀行とまで言われる驚異の自己資本力で全部掻き集めちゃえw >>964
文化的な差異はわからんが渡来してきたハプログループに大きな差があるのであれば別の時代として分けておいた方がいいんじゃね? >>980
コロボックルにはアイヌに滅ぼされた未知の異民族って説がありましてね もしルノーが日本企業になったらルノーFTを再販してほしい(狂気
ウリはたぶん買わないけど >>982
富士ロビンはイケイケゴーゴーの時にマキタに売ってた気がする・・・
ただ祭りの協賛にFHIが協賛して発動機貸してるのよね・・・ >>984水木しげるの本読んだけどそんな感じよね。 インディアンやアフリカの原住民も部族間抗争してたからな
今のアマゾンもそんな感じだ >>963
その建築エコノミスト
豊洲騒動が終われば仕事ないから必死だな
少なくとも業界からは総スカンだろ そもそも、先住民や少数部族に対する「平和を愛する高貴な野蛮人」の幻想が一方的な投影であることはつねに指摘されてるでな。
どうせ人類のやることなんて古今東西変わらんのである。 どうせ保釈されるだろうけど、保釈された身の場合って海外へ出られないよなたぶん >>963
労働安全衛生に喧嘩を売るバカタレですな。
ターレだろうがフォークリフトだろうが、電動パレットトラックだろうが、
荷物を載せるところに人が乗るのを認めている現場など存在しない。 >>983
弥生以降から現在まで、縄文系の先住ハログループが多数派だからねえ。 >>847
ゴーンのおっちゃん、国籍こそカエル国だが血統的にはカエル人の血は引いとらんからなぁ。 日産 ゴーン会長を逮捕 金融商品取引法違反の疑い
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181119/k10011716521000.html
>日産自動車のカルロス・ゴーン会長(64)が有価証券報告書にみずからの報酬を
>実際より少なく記載していたとして金融商品取引法違反の疑いで東京地検特捜部に逮捕されました。
>特捜部は横浜市にある日産の本社を捜索し実態解明を進めています。
だってさ レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。